{"id":1045,"date":"2017-08-22T06:13:48","date_gmt":"2017-08-22T06:13:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=1045"},"modified":"2024-08-21T07:59:15","modified_gmt":"2024-08-21T07:59:15","slug":"ladle-transfer-cart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/project\/ladle-transfer-cart\/","title":{"rendered":"Ladle Transfer Cart"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n\t\t [symmen_list]\r\n\t\t\t\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

s_titel<\/h1>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\t\t [\/symmen_list] [notphone][symmen_model id=1 cat=gallery][\/notphone] [phone][symmen_model id=2 cat=m-gallery][\/phone] [phone][acf field="canshu"][ \/telefon]\r\n\t\t<\/div>\r\n

<\/p>\r\n

\r\n

Produktbeskrivning<\/h2>\r\n

Sk\u00e4nk\u00f6verf\u00f6ringsvagn \u00e4r speciellt utformad f\u00f6r att \u00f6verf\u00f6ra h\u00f6gtemperatursk\u00e4nken. Denna typ av vagn har strikta krav p\u00e5 s\u00e4kerhet och anti-h\u00f6g temperatur, s\u00e5 materialet, drivsystemet och de elektriska delarna av vagnen b\u00f6r vara specialdesignade. B\u00e5de start och stopp av vagnen b\u00f6r vara l\u00e5ngsam f\u00f6r att f\u00f6rhindra att det sm\u00e4lta st\u00e5let och slaggen rinner ut ur sk\u00e4nken. Det v\u00e4rmeisolerande materialet anv\u00e4nds i vagnen f\u00f6r att st\u00e5 emot den h\u00f6ga temperaturen. Vanligtvis \u00e4r tv\u00e5 motorer f\u00f6rberedda, n\u00e4r den ena \u00e4r skadad av sk\u00e4nkens h\u00f6ga temperatur kan den andra anv\u00e4ndas f\u00f6r att forts\u00e4tta arbetet. Med mer \u00e4n 30 \u00e5rs erfarenhet inom st\u00e5lproducerande industri ger oss f\u00f6rm\u00e5gan att f\u00f6rst\u00e5 design, s\u00e4kerhet, och funktion som kr\u00e4vs f\u00f6r att tillverka sk\u00e4nk\u00f6verf\u00f6ringsvagn, vilket f\u00f6rb\u00e4ttrar effektiviteten i driften och f\u00f6rblir i drift i m\u00e5nga \u00e5r fram\u00f6ver.<\/p>\r\n

Komplett service, fr\u00e5n konceptuell design till skr\u00e4ddarsydda tekniska l\u00f6sningar, sammantaget Tv\u00e5 m\u00e5nader. Resultatet av projektets f\u00f6rberedelse skede var viktiga modifieringar, skr\u00e4ddarsydda efter k\u00f6parens behov, s\u00e5som on-line v\u00e4gningssystem, b\u00e5da hjulen drivs, banreng\u00f6rare och spak f\u00f6r n\u00f6dstopp \u00e4r bara n\u00e5gra av de viktigaste. Bilkarossen \u00e4r svetsad av st\u00e5lpl\u00e5t, det finns fyra hjul som \u00e4r installerade under helljuset p\u00e5 b\u00e5da sidor, r\u00f6r sig p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gsbilar. En upps\u00e4ttning k\u00f6ranordning \u00e4r installerad p\u00e5 baksidan av bilens kaross.<\/p>\r\n

Egenskaper f\u00f6r sk\u00e4nk\u00f6verf\u00f6ringsvagn<\/h2>\r\n
    \r\n\t
  • Ett automatiskt on-line sk\u00e4nkv\u00e4gningssystem<\/li>\r\n\t
  • Justerbart m\u00e4tomr\u00e5de f\u00f6r on-line v\u00e4gningssystem<\/li>\r\n\t
  • Den f\u00e4llbara plattformen f\u00f6r enklare \u00e5tkomst till v\u00e4gningsceller<\/li>\r\n\t
  • Ryggst\u00f6det f\u00f6r enklare och s\u00e4krare placering av sk\u00e4nk i v\u00e5gsystem<\/li>\r\n\t
  • Flexibel drivkapacitet med h\u00f6g effekt<\/li>\r\n\t
  • N\u00f6dspak f\u00f6r fr\u00e5nkoppling av drivning vid elektriskt fl\u00f6de<\/li>\r\n\t
  • Sp\u00e5rst\u00e4dare<\/li>\r\n\t
  • St\u00f6tf\u00e5ngare och drag\u00f6glor vid elektrisk \u00e5nga<\/li>\r\n<\/ul>\r\n

    F\u00f6rdel med sk\u00e4nkskena \u00f6verf\u00f6ringsvagn<\/h2>\r\n
      \r\n\t
    • Sk\u00e4nkskenas \u00f6verf\u00f6ringsvagn kan anpassas enligt dina specificerade krav.<\/li>\r\n\t
    • \u00d6verf\u00f6ringsvagnen f\u00f6r sk\u00e4nkskena kan k\u00f6ras p\u00e5 vertikala skenor, "L"-skenor, "S"-skenor, b\u00e5gformade skenor, etc.<\/li>\r\n\t
    • Bara den \u00e4r fulladdad, \u00f6verf\u00f6ringsvagnen med sk\u00e4nkskena kan k\u00f6ras fritt och l\u00f6pstr\u00e4ckan \u00e4r inte begr\u00e4nsad.<\/li>\r\n\t
    • Hydraulisk lyftanordning, V-ram, U-ram, gummidyna, tr\u00e4dyna, v\u00e4gningsanordning etc kan utrustas. .<\/li>\r\n\t
    • Sk\u00e4nkskenas \u00f6verf\u00f6ringsvagn kan appliceras i m\u00e5nga tillf\u00e4llen, s\u00e5som anti-explosion, anti-h\u00f6g temperatur, anti-rost, f\u00e4rja, brandfarlig milj\u00f6, antisladd, etc.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"KPJ-seriens j\u00e4rnv\u00e4gsvagnar drivs av kabelrullarna. De platta vagnarna f\u00e5r str\u00f6m 380V via enheten med kabelrulle som \u00e4r installerad l\u00e4ngst ner i vagnen. Motorn styrs av str\u00f6mmen via v\u00e4xelstr\u00f6mskontrollsystemet. Vi anv\u00e4nder denna princip f\u00f6r att styra vagnarna, till exempel, starta, stoppa, g\u00e5 fram\u00e5t och bak\u00e5t och s\u00e5 vidare. Operationssystemet \u00e4r 36V l\u00e5gsp\u00e4nning. Den hydrauliska lyftanordningen kan installeras p\u00e5 de plana vagnarna. Seriens platta vagnar \u00e4r l\u00e4mpliga att anv\u00e4ndas i d\u00e5lig milj\u00f6, till exempel vid h\u00f6g temperatur och explosionsskydd. Med sin enkla struktur och l\u00e5ga pris anv\u00e4nds denna serie oftare f\u00f6r att \u00f6verf\u00f6ra material fr\u00e5n en verkstad till en annan. J\u00e4mf\u00f6rt med KPX-serien \u00e4r anv\u00e4ndningstiden inte begr\u00e4nsad; j\u00e4mf\u00f6rt med KPD-serien har det inget strikt krav p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gsbyggandet. Lastkapaciteten \u00e4r inte begr\u00e4nsad och kan anv\u00e4ndas ofta. Om k\u00f6rstr\u00e4ckan \u00e4r mer \u00e4n 50 meter, m\u00e5ste en kabelstoppare installeras f\u00f6r att ordna kablarna. KPJ-seriens k\u00f6rstr\u00e4cka kan n\u00e5 200 meter.","protected":false},"author":2,"featured_media":1046,"parent":1037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1045"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1045"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1045\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4664,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1045\/revisions\/4664"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}