{"id":6374,"date":"2024-09-20T09:56:00","date_gmt":"2024-09-20T09:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=6374"},"modified":"2025-09-24T08:44:31","modified_gmt":"2025-09-24T08:44:31","slug":"double-girder-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/double-girder-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Traverskran med dubbelbalk: Smart design, energibesparande och byggd f\u00f6r l\u00e5ngsiktig framg\u00e5ng"},"content":{"rendered":"<p>Konstruktion, tillverkning och inspektion av denna dubbelbalkskran utf\u00f6rs i enlighet med nationella standarder, med delvis antagande av utl\u00e4ndska standarder som FEM, DIN och IEC. J\u00e4mf\u00f6rt med den konventionella QD-typ brokranen minskas dess egenvikt med cirka 15\u201330%, och hjultrycket minskas med cirka 10\u201335%, vilket s\u00e4nker anl\u00e4ggningens strukturella krav och sparar byggkostnader. K\u00e4rnkomponenterna i transmissionsmekanismen, reducerarna, anv\u00e4nder alla h\u00e4rdade kugghjulsytor med h\u00f6gprecisionskugghjulspar. Tillsammans med anv\u00e4ndning av st\u00e5ltrummor, smidda hjul och frekvensomvandlingssystem f\u00f6r hastighetskontroll har denna kranmodell blivit en ny generation av produkter som ger b\u00e5de ekonomiska och sociala f\u00f6rdelar. Den \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r industrier som maskintillverkning, montering, petrokemi, lagerh\u00e5llning och logistik, kraftkonstruktion, papperstillverkning och j\u00e4rnv\u00e4gar.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Lyftkapacitet: 5t ~ 125t<\/li>\n\n\n\n<li>Sp\u00e4nnvidd: 10,5 m ~ 31,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfth\u00f6jd: 16m~26m<\/li>\n\n\n\n<li>Arbetsgrupp: A5<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"930\" height=\"620\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/European-Heavy-Duty-Double-Girder-Overhead-Crane-with-Open-Winch-Hoist1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6339\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_4gJo4AdB\">Funktioner f\u00f6r dubbelbalkskranar med \u00f6ppen vinsch<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Huvudbalken har en f\u00f6rskjuten skenstruktur av l\u00e5dtyp och \u00e4r ansluten till \u00e4ndbalkarna med h\u00f6gh\u00e5llfasta bultar, vilket g\u00f6r transporten bekv\u00e4m. Specialiserad bearbetningsutrustning s\u00e4kerst\u00e4ller noggrannheten i anslutningen mellan huvud- och \u00e4ndbalkarna, vilket g\u00f6r att kranen kan arbeta smidigt.<\/li>\n\n\n\n<li>Lyftvagnen har en \u00f6ppen kompakt vinschstruktur.<\/li>\n\n\n\n<li>Mekanismerna f\u00f6r l\u00e5ng och tv\u00e4rg\u00e5ende slag anv\u00e4nder den europeiska tre-i-ett-drivtekniken och \u00e4r utrustade med reducerv\u00e4xlar med h\u00e4rdad yta. Strukturen \u00e4r kompakt, med l\u00e5gt ljud, inget oljel\u00e4ckage och l\u00e5ng livsl\u00e4ngd.<\/li>\n\n\n\n<li>Tack vare anv\u00e4ndningen av den europeiska kompakta vagnen och h\u00f6gh\u00e5llfasta material \u00e4r kranens totala dimensioner mindre och vikten l\u00e4ttare. J\u00e4mf\u00f6rt med traditionella kranar kan anl\u00e4ggningsh\u00f6jden minskas under samma lyfth\u00f6jdsf\u00f6rh\u00e5llanden, vilket effektivt s\u00e4nker byggkostnaderna.<\/li>\n\n\n\n<li>Modul\u00e4r design, med kort designcykel, h\u00f6g grad av universalitet och f\u00f6rb\u00e4ttrad utnyttjandegrad av delar.<\/li>\n\n\n\n<li>Kompakt struktur, l\u00e5g takh\u00f6jd, sm\u00e5 totaldimensioner, brett arbetsomr\u00e5de, vilket effektivt f\u00f6rb\u00e4ttrar produktionseffektiviteten.<\/li>\n\n\n\n<li>Fullst\u00e4ndig frekvensomvandlingskontroll, stabil drift utan st\u00f6tar, l\u00e5g hastighet under tung belastning, snabb hastighet under l\u00e4tt belastning, energibesparing och minskad f\u00f6rbrukning.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Specifikationer f\u00f6r dubbelbalkskranar med \u00f6ppen vinsch<\/h2>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/european-heavy-duty-double-girder-overhead-crane-with-open-winch-hoist-catalog_compressed.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Inb\u00e4ddning av European Double Girder Overhead Crane with Open Winch Specifications.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-4031a3f0-1043-4d86-aed9-21f8e334f5cf\" href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/european-heavy-duty-double-girder-overhead-crane-with-open-winch-hoist-catalog_compressed.pdf\">Specifikationer f\u00f6r europeisk traverskran med dubbelbalk och \u00f6ppen vinsch<\/a><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/european-heavy-duty-double-girder-overhead-crane-with-open-winch-hoist-catalog_compressed.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-4031a3f0-1043-4d86-aed9-21f8e334f5cf\">Ladda ner<\/a><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_DlGo_I8k\">Traverskran med dubbelbalk och \u00f6ppen vinschstruktur<\/h2>\n\n\n\n<p>Traverskran med dubbelbalk och \u00f6ppen vinsch anv\u00e4nder en oberoende l\u00f6pvagnsstruktur med l\u00e4ttviktskonstruktion. Lyftbelastningen appliceras direkt p\u00e5 de l\u00f6pande \u00e4ndbalkarna p\u00e5 b\u00e5da sidor av l\u00f6pvagnens ram, vilket resulterar i en tydlig kraftf\u00f6rdelning. Med en kompakt layout erbjuder den h\u00f6g \u00f6verf\u00f6ringseffektivitet, l\u00e5gt ljud och minskad totalh\u00f6jd och egenvikt f\u00f6r kranen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vagnens resemekanism<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Kompakt tre-i-ett-struktur som integrerar motor, reducerv\u00e4xel och broms. Motorn har isoleringsklass F, skyddsklass IP55, en arbetscykel p\u00e5 40%, termiskt skydd och \u00e4r utrustad med en elektromagnetisk skivbroms. Reducerv\u00e4xeln har h\u00e4rdade kugghjulsytor och \u00e4r slipad eller hyvlad, utan behov av oljebyte under dess livsl\u00e4ngd.<\/li>\n\n\n\n<li>Smidda hjul med en f\u00e4lg- och slitbaneh\u00e5rdhet p\u00e5 HB330~380. Frekvensomvandlingshastighetsreglering m\u00f6jligg\u00f6r l\u00e5g hastighet under tung belastning och h\u00f6g hastighet under l\u00e4tt belastning, med ett hastighetsregleringsf\u00f6rh\u00e5llande p\u00e5 1:10, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller smidig drift utan st\u00f6tar.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00f6pvagnens gr\u00e4nsl\u00e4gesbrytare anv\u00e4nder en korsg\u00e5ende gr\u00e4nsl\u00e4gesbrytare, vilket reducerar l\u00f6pvagnens k\u00f6rhastighet till noll innan l\u00f6pvagnens buffert kolliderar med skenans \u00e4ndstopp.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lyftmekanism<\/h3>\n\n\n\n<p>Lyftmekanismen anv\u00e4nder en trepunktsst\u00f6dinstallation. B\u00e5da \u00e4ndarna av trumman st\u00f6ds direkt av \u00e4ndbalkarna p\u00e5 b\u00e5da sidor av vagnens ram, medan remskivan f\u00f6rbinder de tv\u00e5 \u00e4ndbalkarna med bultar f\u00f6r att bilda en l\u00e4ngsg\u00e5ende balk. Reducerv\u00e4xelns utg\u00e5ende axelhylsa \u00e4r ansluten till den f\u00f6rl\u00e4ngda trumaxeln, och lyftmotorn och reducerv\u00e4xeln \u00e4r sammankopplade med en elastisk koppling.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/european-electric-trolley.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10005\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Svetsad trumma<\/strong>Trumman \u00e4r av kortaxlad typ tillverkad av valsad st\u00e5lpl\u00e5t, med lagers\u00e4ten i b\u00e5da \u00e4ndar. Ena sidan \u00e4r f\u00f6rl\u00e4ngd med en monterad axel. Strukturen \u00e4r enkel, vilket g\u00f6r justering och installation bekv\u00e4m.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lyftmotor<\/strong>Standardkonfigurationen \u00e4r en frekvensomvandlingsmotor med optimerad luftkylningsdesign. Isolationsklass F, skyddsklass IP55, arbetscykel 40%.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lyftreducerare<\/strong>Kugghjulsytan \u00e4r behandlad med karburering och h\u00e4rdning, h\u00e5rdhet upp till HRC60, och vidare ytbehandlad med slipning eller hyvling. Den har l\u00e5g vikt, god t\u00e4tning och inget oljel\u00e4ckage.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lyftbroms<\/strong>Normalt st\u00e4ngd broms med automatisk slitagekompensation. Den kan lossas manuellt i n\u00f6dsituationer genom oberoende manuell man\u00f6vrering. Dubbla bromsar kan konfigureras vid behov.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hook Group<\/strong>Krokgruppen best\u00e5r av krok och remskivor. Krokmaterialet \u00e4r DG34CrMo. Remskivans material \u00e4r varmvalsat st\u00e5l Q235, f\u00f6rsett med slitstarka rullager. Kroken kan rotera 360\u00b0 och \u00e4r f\u00f6rsedd med en fj\u00e4derpressad s\u00e4kerhetssp\u00e4rr f\u00f6r att f\u00f6rhindra urkoppling. Alla remskivor anv\u00e4nder underh\u00e5llsfria lager, och remskivans design f\u00f6rhindrar effektivt att vajern slits mot remskivans h\u00f6lje. Den \u00f6vergripande strukturen \u00e4r kompakt med ett attraktivt utseende.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lyftgr\u00e4nsbrytare<\/strong>Kam av roterande typ, justerbar i 4 steg, med b\u00e5de \u00f6vre och nedre gr\u00e4nsfunktion. Den har automatisk \u00e5terst\u00e4llning, vilket garanterar s\u00e4kerhet och tillf\u00f6rlitlighet. F\u00f6rbegr\u00e4nsning f\u00f6r lyft minskar st\u00f6tar, medan slutgr\u00e4nsen f\u00f6rhindrar att kroken \u00f6verr\u00f6r.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vagnens kontrollbox<\/strong>Skyddsklass IP55, utrustad med flygkontakt f\u00f6r snabb installation.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_AeSe4Fnl\">Installationsprocess f\u00f6r dubbelbalkskran med \u00f6ppen vinsch:<\/h2>\n\n\n\n<p>Videon inneh\u00e5ller demonstrationer av avancerad teknik som modulmontering, layout av elektriska ledningar och installation av elektriska vagnar.<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bqCnKN8tBp4?si=quq9saY0Sy7wMDl5\" title=\"YouTube videospelare\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">KUANGSHAN CRANE Dubbelbalksbrokran j\u00e4mf\u00f6rt med traditionella modeller: Smartare och effektivare val<\/h2>\n\n\n\n<p>J\u00e4mf\u00f6rt med konventionella dubbelbalksbrokranar har KUANGSHAN CRANE dubbelbalkskranar f\u00f6rdelarna med l\u00e4gre totalvikt och l\u00e4gre hjultryck; kompakt struktur och l\u00e5g energif\u00f6rbrukning; modul\u00e4r design och intelligent drift; underh\u00e5llsfri och enkel drift.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/QDX-Double-Girder-Overhead-Crane-Main-Beam.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10006\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QDX dubbelbalkstravers huvudbalk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Specialkalldraget r\u00e4lsst\u00e5l med rektangul\u00e4rt, massivt tv\u00e4rsnitt. Avst\u00e5ndet mellan \u00f6ver- och undersidan \u00e4r litet, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller j\u00e4mn sp\u00e4nningsf\u00f6rdelning, ingen deformation och l\u00e5ng livsl\u00e4ngd.<\/li>\n\n\n\n<li>Totalh\u00f6jden \u00e4r mindre j\u00e4mf\u00f6rt med traditionella skenor, vilket sparar det dedikerade utrymmet f\u00f6r vagnen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"921\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/QD-Double-Girder-Overhead-Crane-Main-Beam.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10007\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QD Dubbelbalks Traverskran Huvudbalk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Traditionell standardskena: den mellersta st\u00f6dribban mellan styrskenans yta och botten \u00e4r relativt tunn, vilket g\u00f6r den ben\u00e4gen att deformeras med tiden och d\u00e4rmed p\u00e5verkar livsl\u00e4ngden.<\/li>\n\n\n\n<li>Kontaktytan mellan hjul och r\u00e4ls \u00e4r liten, vilket orsakar snabbt slitage p\u00e5 b\u00e5de hjul och r\u00e4ls.<\/li>\n\n\n\n<li>Den totala h\u00f6jden \u00e4r stor och upptar vagnens avsedda utrymme.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1492\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HD-european-overhead-crane-Traveling-Mechanism.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9989\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QDX dubbelbalks \u00e4ndbalk f\u00f6r traverskran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>\u00c4ndbalken anv\u00e4nder ett standardiserat automatiserat eng\u00e5ngssvetsat rektangul\u00e4rt r\u00f6r, med god mekanisk prestanda och stabil kvalitet; kompakt i storlek, vilket avsev\u00e4rt minskar kranens rymdm\u00e5tt, vilket s\u00e4nker verkstadens totala h\u00f6jd och sparar byggkostnader.<\/li>\n\n\n\n<li>Bearbetad av CNC-automatisk bearbetningscentral med borrningsprocess, med litet bearbetningsfel, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller monteringsprecision mellan \u00e4ndbalken och hjulet.<\/li>\n\n\n\n<li>Huvudbalken och \u00e4ndbalken \u00e4r sammankopplade med h\u00f6gh\u00e5llfasta bultar av klass 10.9, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller \u00f6vergripande precision och stabil drift.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1301\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/LD-single-girder-overhead-crane-Traveling-Mechanism-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10001\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/LD-single-girder-overhead-crane-Traveling-Mechanism-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/LD-single-girder-overhead-crane-Traveling-Mechanism-1536x781.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/LD-single-girder-overhead-crane-Traveling-Mechanism-2048x1041.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QD Dubbelbalk Traverskran \u00c4ndbalk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>\u00c4ndbalken skarvas och svetsas av st\u00e5lplattor; svetsmetoderna inkluderar huvudsakligen manuell svetsning, pulversvetsning, CO\u2082-gasskyddssvetsning etc. Volymen \u00e4r stor och p\u00e5verkar kranens rumsliga dimensioner.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/QDX-Double-Girder-Overhead-Crane-Trolley-Travel-Mechanism.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10008\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QDX Dubbelbalkstravers K\u00f6rmekanism<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Anv\u00e4nder &quot;tre-i-ett&quot;-motorer fr\u00e5n internationellt k\u00e4nda varum\u00e4rken, med frekvensomvandlingsdrift, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller smidig drift.<\/li>\n\n\n\n<li>Drivhus helt i aluminium, kompakt storlek, l\u00e4ttvikt, god v\u00e4rmeavledning. Modul\u00e4r design, direktdriven installationsmetod, kompakt struktur, h\u00f6g precision. Unik elektromagnetisk design minskar effektivt str\u00f6mmen och f\u00f6rl\u00e4nger livsl\u00e4ngden.<\/li>\n\n\n\n<li>Utrustad med en standard termobrytare f\u00f6r att effektivt f\u00f6rb\u00e4ttra s\u00e4kerhetsniv\u00e5n.<\/li>\n\n\n\n<li>Str\u00f6ming\u00e5ngen anv\u00e4nder kraftiga kontakter, snabb installation och borttagning, s\u00e4ker och enkel att anv\u00e4nda.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Med frekvensomvandlingsdrivning \u00e4r driften j\u00e4mn och st\u00f6tfri, konstruerad f\u00f6r att vara underh\u00e5llsfri.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/QD-Double-Girder-Overhead-Crane-Trolley-Travel-Mechanism.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10009\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QD Dubbelbalks Traversvagnsmekanism<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>L\u00f6pvagnens k\u00f6rmekanism drivs av en motor som driver en reducerv\u00e4xel. Reducerv\u00e4xelns l\u00e5gvarviga axel \u00e4r ansluten i ett centraliserat drivl\u00e4ge till drivhjulet som \u00e4r monterat p\u00e5 vagnens ram. Motorn har en dubbelaxelutg\u00e5ng, med en broms monterad i ena \u00e4nden av axeln.<\/li>\n\n\n\n<li>Starka st\u00f6tar uppst\u00e5r vid kranstart och -stopp, med en h\u00f6g felfrekvens.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HD-european-overhead-crane-Electrical-System-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9993\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HD-european-overhead-crane-Electrical-System-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HD-european-overhead-crane-Electrical-System-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HD-european-overhead-crane-Electrical-System-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QDX elsystem f\u00f6r dubbelbalkskranar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Huvudvagnens elektriska styrbox \u00e4r standardiserad, modul\u00e4r och integrerad i designen, enkel att byta ut och installera, med en h\u00f6g grad av standardisering.<\/li>\n\n\n\n<li>Kabeldragningen \u00e4r enkel och rimlig, med flera skydd, skyddsklass IP54, ljudl\u00f6s, stabil prestanda. L\u00e5dans lock kan \u00f6ppnas 120\u00b0 f\u00f6r enkelt underh\u00e5ll.<\/li>\n\n\n\n<li>De viktigaste elektriska komponenterna anv\u00e4nder Schneider, ett internationellt k\u00e4nt varum\u00e4rke (kan anpassas om s\u00e4rskilda krav finns).<\/li>\n\n\n\n<li>Huvudvagnen anv\u00e4nder frekvensomvandlingskontroll och lyftmotorn anv\u00e4nder variabel frekvenshastighetsreglering.<\/li>\n\n\n\n<li>Standardkonfiguration av originalimporterade m\u00e4rkesgr\u00e4nsbrytare, vilket effektivt s\u00e4kerst\u00e4ller s\u00e4ker drift och stopp.<\/li>\n\n\n\n<li>Flygkontakter anv\u00e4nds, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller mycket stabil kontakt utan falska anslutningar, med skyddsklass \u00f6ver IP65.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/LD-single-girder-overhead-crane-Electrical-System-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9994\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/LD-single-girder-overhead-crane-Electrical-System-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/LD-single-girder-overhead-crane-Electrical-System-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/LD-single-girder-overhead-crane-Electrical-System-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QD Dubbelbalks Traverskran Elsystem<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Beh\u00f6ver utformas enligt modellen, icke-generell typ, sv\u00e5r att installera, l\u00e5g standardiseringsgrad.<\/li>\n\n\n\n<li>Ledningarna \u00e4r inte rimliga, bullriga, instabila prestanda, l\u00e5g skyddsniv\u00e5.<\/li>\n\n\n\n<li>Anv\u00e4nder huvudsakligen Chint eller andra m\u00e4rken.<\/li>\n\n\n\n<li>Huvudvagnen \u00e4r inte frekvensstyrd.<\/li>\n\n\n\n<li>Huvudvagn utrustad med gr\u00e4nsbrytare f\u00f6r hush\u00e5llsbruk.<\/li>\n\n\n\n<li>Icke-kontakttyp, d\u00e5lig kontaktstabilitet, l\u00e5g skyddsklass.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Typer av traverskranar f\u00f6r olika arbetsf\u00f6rh\u00e5llanden<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-5 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/European-Top-Running-Double-Girder-Overhead-Crane-with-Wire-Rope-Hoist-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6181\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dubbelbalkstravers med vajerlyft<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Kompakt och nyskapande struktur, l\u00e5g frih\u00f6jd, sm\u00e5 totalm\u00e5tt, stort arbetsomr\u00e5de.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00e4ttvikt, litet hjultryck, vilket effektivt f\u00f6rb\u00e4ttrar sp\u00e4nningsf\u00f6rh\u00e5llandena i verkstadskranbalkssystem och i viss m\u00e5n f\u00f6rl\u00e4nger livsl\u00e4ngden p\u00e5 de viktigaste lastb\u00e4rande komponenterna.<\/li>\n\n\n\n<li>Hela maskinen anv\u00e4nder frekvensomvandlingshastighetskontroll, smidig drift, ingen st\u00f6t, l\u00e5g hastighet under tung belastning, snabb hastighet under l\u00e4tt belastning, energibesparande och milj\u00f6v\u00e4nlig.<\/li>\n\n\n\n<li>Modul\u00e4r design, kort designcykel, h\u00f6g generaliseringsgrad, f\u00f6rb\u00e4ttrad komponentutnyttjandegrad.<\/li>\n\n\n\n<li>Lyftvagnen anv\u00e4nder elektriska lyftvagnar med dubbelbalk i europeisk stil.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1702\" height=\"1135\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Double-Trolley-Double-Girder-Overhead-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10010\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Double-Trolley-Double-Girder-Overhead-Crane.png 1702w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Double-Trolley-Double-Girder-Overhead-Crane-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1702px) 100vw, 1702px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dubbelbalkstravers med dubbelvagn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Best\u00e5ende av tv\u00e5 explosionss\u00e4kra lyftvagnar p\u00e5 160 ton, en kraftig bryggram och en tre-i-ett-drivning.<\/li>\n\n\n\n<li>De tv\u00e5 vagnarna kan lyfta och s\u00e4nka synkront, vilket m\u00f6jligg\u00f6r synkrona lyft- och v\u00e4ltningsoperationer f\u00f6r arbetsstycket.<\/li>\n\n\n\n<li>Kombinerat med nya krandesignkoncept, konstruerade och tillverkade f\u00f6r att uppfylla nationella standarder i Storbritannien och europeiska FEM-standarder.<\/li>\n\n\n\n<li>Hela maskinen anv\u00e4nder h\u00e4rdad v\u00e4xell\u00e5da, frekvensomvandlingsdrift, flera s\u00e4kerhetsskydd, str\u00f6mlinjeformad struktur, milj\u00f6v\u00e4nlig och l\u00e5g energif\u00f6rbrukning.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-6 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2250\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cleanroom-crane3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7583\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cleanroom-crane3.jpg 2250w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cleanroom-crane3-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cleanroom-crane3-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2250px) 100vw, 2250px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Renrumskran med dubbelbalk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>L\u00e4tt, underh\u00e5llsfri design.<\/li>\n\n\n\n<li>Reducerv\u00e4xeln \u00e4r helt sluten och har h\u00f6g t\u00e4tningsprestanda, inget oljel\u00e4ckage eller f\u00f6roreningar. Den dubbelt\u00e4tade bromsen f\u00f6rhindrar effektivt att f\u00f6roreningspartiklar som genereras fr\u00e5n slitage p\u00e5 motorv\u00e4xell\u00e5dan l\u00e4cker ut.<\/li>\n\n\n\n<li>Hela hjulsatsen har en helt sluten design. Hjul och andra delar i rostfritt st\u00e5l har en h\u00f6g rostskyddsbehandling, vilket effektivt f\u00f6rhindrar korrosion och f\u00f6roreningar fr\u00e5n metallmaterial. Sj\u00e4lvsm\u00f6rjande, t\u00e4tade lager undviker sm\u00f6rjf\u00f6roreningar.<\/li>\n\n\n\n<li>Uppfyller de strikta kraven inom lyft inom kemisk industri, milit\u00e4ra lyft, flyg- och rymdfart, elektronisk utrustning, l\u00e4kemedelsindustrin, bioteknik, medicin och laboratorieindustrin vad g\u00e4ller produktionsmilj\u00f6 och kvalitet.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"602\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Explosion-Proof-Double-Girder-Overhead-Crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10011\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Explosionss\u00e4ker dubbelbalkskran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Denna kran \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r lyft- och hanteringsoperationer i milj\u00f6er som inneh\u00e5ller brandfarliga, explosiva eller farliga gaser. Den anv\u00e4nds ofta inom industrier som oljeutvinning, raffinering, naturgasbearbetning, hantering av kemiska r\u00e5materialtankar, mj\u00f6lkvarnar och cementfabriker med mycket damm.<\/li>\n\n\n\n<li>Hela maskinen anv\u00e4nder explosionss\u00e4ker elektrisk utrustning.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_vKrlbNUW\">KUANGSHAN CRANE Dubbelbalkskranar<\/h2>\n\n\n\n<p>Kuangshan Crane har levererat ett flertal projekt med dubbelbalkskranar \u00f6ver hela v\u00e4rlden och vunnit f\u00f6rtroende fr\u00e5n kunder inom olika branscher. Fr\u00e5n Saudiarabien till Thailand, Ryssland och Bahrain har v\u00e5ra kranar uppm\u00e4rksammats f\u00f6r sin h\u00f6ga prestanda, precisionsteknik och p\u00e5litliga installationstj\u00e4nster. Varje fall visar inte bara kvaliteten och anpassningsf\u00f6rm\u00e5gan hos v\u00e5ra produkter utan ocks\u00e5 v\u00e5r f\u00f6rm\u00e5ga att erbjuda skr\u00e4ddarsydda l\u00f6sningar och snabba leveranser i utmanande milj\u00f6er.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"_bWlh7jlG\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/posts\/successful-delivery-and-installation-of-european-style-double-girder-overhead-cranes-in-saudi-arabia\/\">Framg\u00e5ngsrik leverans och installation av dubbelbalkar i europeisk stil i Saudiarabien<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>En l\u00e5ngvarig kund som alltid har litat p\u00e5 v\u00e5ra produkter anf\u00f6rtrodde oss att leverera en europeisk dubbelbalkskran f\u00f6r ett viktigt projekt. Med tanke p\u00e5 installationens komplexitet och bristen p\u00e5 lokal expertis beg\u00e4rde kunden v\u00e5r hj\u00e4lp med installationen. Vi skickade ett team av h\u00f6gkvalificerade ingenj\u00f6rer till platsen som gav praktiskt st\u00f6d genom hela installationsprocessen.<br>V\u00e5rt professionella ingenj\u00f6rsteam arbetade n\u00e4ra kundens personal p\u00e5 plats f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en smidig och effektiv installation av kranen, som slutf\u00f6rdes inom den f\u00f6rv\u00e4ntade tidsramen. Kunden var imponerad av v\u00e5rt teams professionalism, expertis samt kranens kvalitet och prestanda. Den europeiska traverskranen med tv\u00e5 balkar uppfyllde alla driftskrav och gav kunden den kraftfulla lyftkapacitet och precision som deras anl\u00e4ggning beh\u00f6vde.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1279\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/European-style-double-girder-overhead-crane-in-Saudi-Arabia1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6737\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/European-style-double-girder-overhead-crane-in-Saudi-Arabia1.jpg 1279w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/European-style-double-girder-overhead-crane-in-Saudi-Arabia1-1152x1536.jpg 1152w\" sizes=\"(max-width: 1279px) 100vw, 1279px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1279\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/European-style-double-girder-overhead-crane-in-Saudi-Arabia4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6740\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/European-style-double-girder-overhead-crane-in-Saudi-Arabia4.jpg 1279w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/European-style-double-girder-overhead-crane-in-Saudi-Arabia4-1152x1536.jpg 1152w\" sizes=\"(max-width: 1279px) 100vw, 1279px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/posts\/two-sets-double-girder-eot-crane-export-thailand\/\">Tv\u00e5 set dubbelbalk EOT-kranexport till Thailand<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>\u00c5r 2023 rekommenderade en viktig thail\u00e4ndsk kund, imponerad av v\u00e5ra produkters prestanda och tillf\u00f6rlitlighet, oss till en ny kund. Efter sex m\u00e5naders diskussioner, f\u00f6rhandlingar och fabriksinspektioner best\u00e4mde sig den nya kunden f\u00f6r att best\u00e4lla sin egen dubbelbalkskran fr\u00e5n oss.<br>P\u00e5 grund av sn\u00e4va byggtider beh\u00f6vde kunden dock kranen snarast. De engagerade arbetarna p\u00e5 Kuangshan Crane ins\u00e5g vikten av att m\u00f6ta deras behov, arbetade \u00f6vertid och s\u00e5g till att projektet slutf\u00f6rdes enligt schemat. P\u00e5 bara 35 dagar tillverkade v\u00e5rt skickliga team framg\u00e5ngsrikt tv\u00e5 dubbelbalkskranar ist\u00e4llet f\u00f6r en. Denna prestation visar v\u00e5rt engagemang f\u00f6r excellens och v\u00e5r f\u00f6rm\u00e5ga att leverera under kr\u00e4vande f\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n\n\n\n<p>Dubbelbalk EOT-kran&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Kapacitet: 30\/10t\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Sp\u00e4nnvidd: 22,5m\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfth\u00f6jd: 12,6m\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Huvudlyft: 3\/0,3m\/min\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Aux Lifting apeed: 0,7\/7m\/min\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Arbetsbelastning: A4 380V\/50HZ\/3AC<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"3072\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/Double-girder-crane-export-to-Thailand2.jpg\" alt=\"Dubbelbalkskran export till Thailand\" class=\"wp-image-5174\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"6016\" height=\"3384\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/Double-girder-crane-export-to-Thailand1.jpg\" alt=\"Dubbelbalkskran export till Thailand\" class=\"wp-image-5173\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/posts\/2sets-double-girder-overhead-crane-parts-export-russia\/\">2 set dubbelbalkar \u00f6verheadkrandelar export till Ryssland<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>Detta var ett specialanpassat projekt som inte var standard f\u00f6r en rysk kranfabrik. Dessa specialkranar var konstruerade f\u00f6r aluminiumfabriker och kr\u00e4vde unika modifieringar f\u00f6r att m\u00f6ta specifika milj\u00f6behov. F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla optimal prestanda integrerade vi ytterligare funktioner som kodare och PLC-system i kranarna.<\/p>\n\n\n\n<p>Dubbelbalks traverskran&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Kapacitet: 32\/5t\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Sp\u00e4nnvidd: 20,6m\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Lyfth\u00f6jd: 18\/20m\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Arbetsuppgift: A3<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/Double-girder-overhead-crane-parts-export-to-Russia.jpg\" alt=\"Dubbelbalkar \u00f6verheadkrandelar export till Ryssland\" class=\"wp-image-5163\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4032\" height=\"3024\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/Double-girder-overhead-crane-parts-export-to-Russia-Packaging.jpg\" alt=\"Dubbelbalks \u00f6verheadkrandelar export till Ryssland Packaging\" class=\"wp-image-5164\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/posts\/hoist-factory-approached-us-to-work-together-on-a-bahraini-overhead-crane-project\/\">Hissfabriken kontaktade oss f\u00f6r att arbeta tillsammans p\u00e5 ett Bahraini lyftkranprojekt<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>Kunden \u00e4r en kranfabrik som anv\u00e4nder tyska kranar. Vi levererade kranens huvudbalk, \u00e4ndvagnar och komplett elektriskt styrsystem f\u00f6r att matcha lyftanordningen, och slutf\u00f6rde d\u00e4rmed tillsammans denna kranorder. I det h\u00e4r fallet skilde sig sp\u00e4nningen p\u00e5 tv\u00e4rg\u00e5ende motor fr\u00e5n andra motorer, men vi l\u00f6ste problemet framg\u00e5ngsrikt. Denna kund \u00e4r en gammal v\u00e4n till oss som vi har haft kontakt med i mer \u00e4n tv\u00e5 \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<p>NLH europeisk dubbelbalk traverskran<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Tonnage: 10 ton<\/li>\n\n\n\n<li>Sp\u00e4nnvidd: 24,44m<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-10 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"5792\" height=\"4344\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/Europe-double-girder-overhead-crane-delivered-to-Bahrain1.jpg\" alt=\"Europa dubbelbalks traverskran levererad till Bahrain\" class=\"wp-image-4718\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"5792\" height=\"4344\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/Europe-double-girder-overhead-crane-delivered-to-Bahrain2.jpg\" alt=\"Europa dubbelbalks traverskran levererad till Bahrain\" class=\"wp-image-4719\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>N\u00e4r man j\u00e4mf\u00f6r europeiska dubbelbalkskranar med traditionella modeller \u00e4r skillnaden tydlig: l\u00e4ttare struktur, h\u00f6gre effektivitet, l\u00e4gre energif\u00f6rbrukning och enklare underh\u00e5ll. F\u00f6r verkst\u00e4der och industrier som kr\u00e4ver tillf\u00f6rlitlighet, s\u00e4kerhet och l\u00e5ngsiktiga kostnadsbesparingar har Fem-standarddesignen blivit det f\u00f6redragna valet.<\/p>\n\n\n\n<p>Om du planerar att uppgradera eller k\u00f6pa en traverskran av dubbelbalk inneb\u00e4r valet av en europeisk kran att investera i smartare teknik och framtidss\u00e4krad prestanda. Kontakta oss idag f\u00f6r att f\u00e5 skr\u00e4ddarsydda lyftl\u00f6sningar som perfekt matchar dina arbetsf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Konstruktion, tillverkning och inspektion av denna dubbelbalkskran utf\u00f6rs i enlighet med nationella standarder, med delvis antagande av utl\u00e4ndska standarder som FEM, DIN och IEC. J\u00e4mf\u00f6rt med den konventionella QD-typ brokranen minskas dess egenvikt med cirka 15\u201330%, och hjultrycket minskas med cirka 10\u201335%, vilket [\u2026]","protected":false},"author":4,"featured_media":6339,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[190],"tags":[197,196,171,199,198,220,192,194],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6374"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6374"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10012,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6374\/revisions\/10012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}