{"id":11972,"date":"2026-07-10T08:01:43","date_gmt":"2026-07-10T08:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=11972"},"modified":"2026-07-10T08:01:56","modified_gmt":"2026-07-10T08:01:56","slug":"smart-crane-automation-levels-the-definitive-guide-to-gb-t-45163-six-level-intelligent-classification","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/posts\/smart-crane-automation-levels-the-definitive-guide-to-gb-t-45163-six-level-intelligent-classification\/","title":{"rendered":"Smarta kranautomationsniv\u00e5er: Den definitiva guiden till GB\/T 45163 intelligent klassificering med sex niv\u00e5er"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning<\/p><nav><ul><li><a href=\"#1-scope-and-key-definitions\">1. Omfattning och nyckeldefinitioner<\/a><\/li><li><a href=\"#2-crane-intelligent-classification-grading-principles\">2. Intelligent klassificering av kranar \u2014 Graderingsprinciper<\/a><ul><li><a href=\"#dimension-1-four-evaluation-factors\">Dimension 1: Fyra utv\u00e4rderingsfaktorer<\/a><\/li><li><a href=\"#dimension-2-five-hoisting-movement-scopes\">Dimension 2: Fem lyftr\u00f6relseomr\u00e5den<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#3-the-six-level-intelligent-classification-system\">3. Det intelligenta klassificeringssystemet med sex niv\u00e5er<\/a><ul><li><a href=\"#level-0-no-intelligence\">Niv\u00e5 0 \u2014 Ingen intelligens<\/a><\/li><li><a href=\"#level-1-assisted-intelligence\">Niv\u00e5 1 \u2014 Assisterad intelligens<\/a><\/li><li><a href=\"#level-2-partial-intelligence\">Niv\u00e5 2 \u2014 Partiell intelligens<\/a><\/li><li><a href=\"#level-3-conditional-intelligence\">Niv\u00e5 3 \u2014 Betingad intelligens<\/a><\/li><li><a href=\"#level-4-high-intelligence\">Niv\u00e5 4 \u2014 H\u00f6g intelligens<\/a><\/li><li><a href=\"#level-5-full-intelligence\">Niv\u00e5 5 \u2014 Fullst\u00e4ndig intelligens<\/a><\/li><li><a href=\"#classification-summary\">Klassificeringssammanfattning<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#4-the-broader-gb-t-45163-series\">4. Den bredare GB\/T 45163-serien<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>I takt med att kranar blir alltmer automatiserade har branschen saknat ett universellt ramverk f\u00f6r att definiera och utv\u00e4rdera hur &quot;smart&quot; en kran egentligen \u00e4r. GB\/T 45163.1-2024 \u2013 den f\u00f6rsta standarden i sitt slag i v\u00e4rlden \u2013 fyller detta gap genom att etablera ett formellt sexniv\u00e5system f\u00f6r intelligent klassificering av kranar. Den publicerades i december 2024 och tr\u00e4dde i kraft i juli 2025. Den definierar vokabul\u00e4r, graderingsprinciper och tekniska krav f\u00f6r intelligenta kransystem fr\u00e5n niv\u00e5 0 (ingen intelligens) till niv\u00e5 5 (full autonomi). Denna guide bryter ner varje niv\u00e5 f\u00f6r automatisering av smarta kranar, de fyra utv\u00e4rderingsfaktorerna och de fem lyftr\u00f6relsedimensionerna som ligger till grund f\u00f6r klassificeringen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1923\" height=\"818\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Smart-Crane-Automation-Levels-The-Definitive-Guide-to-GBT-45163-Six-Level-Intelligent-Classification.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11968\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Smart-Crane-Automation-Levels-The-Definitive-Guide-to-GBT-45163-Six-Level-Intelligent-Classification.png 1923w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Smart-Crane-Automation-Levels-The-Definitive-Guide-to-GBT-45163-Six-Level-Intelligent-Classification-1536x653.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1923px) 100vw, 1923px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-scope-and-key-definitions\">1. Omfattning och nyckeldefinitioner<\/h2>\n\n\n\n<p>Standarden g\u00e4ller f\u00f6r intelligenta kransystem som definieras i GB\/T 20776-2023. <em>Lyftanordningar \u2013 Klassificering<\/em>, med andra lyftanordningar som referens.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Kalla<\/th><th>Definition<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Intelligentisering av kranar<\/strong><\/td><td>Integreringen av datorn\u00e4tverk, big data, IoT och artificiell intelligens i en kran, vilket skapar ett samordnat m\u00e4nniska-maskin-milj\u00f6system som uppfyller kraven f\u00f6r lyftoperationer genom perception, beslutsfattande, utf\u00f6rande och andra omfattande funktioner.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Intelligent kransystem<\/strong><\/td><td>Ett system best\u00e5ende av h\u00e5rdvara och mjukvara som m\u00f6jligg\u00f6r intelligent drift av kranen. (Obs: systemet \u00e4r en del av kranen som utf\u00f6r lyftarbetet.)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Fj\u00e4rrstyrning<\/strong><\/td><td>Styrning av kranen av en f\u00f6rare som \u00e4r fysiskt separerad fr\u00e5n krankroppen, med hj\u00e4lp av video, visuella gr\u00e4nssnitt och andra metoder f\u00f6r interaktion mellan m\u00e4nniska och maskin.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Fj\u00e4rrstyrningsstation<\/strong><\/td><td>En kontrollstation som m\u00f6jligg\u00f6r fj\u00e4rrstyrning.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Obemannad operation<\/strong><\/td><td>Kranen f\u00f6rlitar sig p\u00e5 det intelligenta systemet f\u00f6r att utf\u00f6ra lyftoperationer utan m\u00e4nsklig inblandning.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-crane-intelligent-classification-grading-principles\">2. Intelligent klassificering av kranar \u2014 Graderingsprinciper<\/h2>\n\n\n\n<p>De sex automatiseringsniv\u00e5erna f\u00f6r smarta kranar best\u00e4ms av i vilken utstr\u00e4ckning det intelligenta systemet kan utf\u00f6ra lyftuppgifter. Klassificeringen baseras p\u00e5 tv\u00e5 dimensioner:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"dimension-1-four-evaluation-factors\">Dimension 1: Fyra utv\u00e4rderingsfaktorer<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Uppfattningsf\u00f6rm\u00e5ga<\/strong> \u2014 kan systemet k\u00e4nna av sin omgivning och sitt drifttillst\u00e5nd?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Beslutsfattande f\u00f6rm\u00e5ga<\/strong> \u2014 kan systemet avg\u00f6ra vilka \u00e5tg\u00e4rder som ska vidtas?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Exekveringsf\u00f6rm\u00e5ga<\/strong> \u2014 kan systemet fysiskt utf\u00f6ra den best\u00e4mda \u00e5tg\u00e4rden?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Andra omfattande funktioner<\/strong> \u2014 eventuella ytterligare intelligenta funktioner ut\u00f6ver de tre ovanst\u00e5ende.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"dimension-2-five-hoisting-movement-scopes\">Dimension 2: Fem lyftr\u00f6relseomr\u00e5den<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Endimensionell lyftning<\/strong> \u2014 r\u00f6relse l\u00e4ngs en enda axel (X, Y, Z eller R)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tv\u00e5dimensionell lyftning<\/strong> \u2014 koordinerad r\u00f6relse l\u00e4ngs tv\u00e5 axlar<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tredimensionell lyftning<\/strong> \u2014 koordinerad r\u00f6relse l\u00e4ngs tre axlar<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lyftning i alla dimensioner<\/strong> \u2014 fullst\u00e4ndig rumslig r\u00f6relse inom de konstruktionsm\u00e4ssiga driftsf\u00f6rh\u00e5llandena<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lyftning i alla dimensioner under alla f\u00f6rh\u00e5llanden<\/strong> \u2014 full rumslig r\u00f6relse under alla operativa lyftf\u00f6rh\u00e5llanden (\u00f6ppen milj\u00f6)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>R\u00f6relseriktningar definieras i ett 3D-koordinatsystem: X (v\u00e4nster\/h\u00f6ger), Y (fram\u00e5t\/bak\u00e5t), Z (upp\u00e5t\/ner\u00e5t). F\u00f6r kranar med sv\u00e4ngmekanism betecknas sv\u00e4ngaxeln med R (medurs\/moturs).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"606\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2Figure-2-heavy-crane-remote-intelligent-control-system.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11969\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Intelligent fj\u00e4rrstyrningssystem f\u00f6r tunga kranar<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-the-six-level-intelligent-classification-system\">3. Det intelligenta klassificeringssystemet med sex niv\u00e5er<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-0-no-intelligence\">Niv\u00e5 0 \u2014 Ingen intelligens<\/h3>\n\n\n\n<p>Det intelligenta systemet har ingen uppfattning, beslutsfattande, utf\u00f6rande eller andra omfattande funktioner f\u00f6r lyftuppgifter. Det tillhandah\u00e5ller endast grundl\u00e4ggande obligatoriska skyddsfunktioner. F\u00f6raren har full kontroll \u00f6ver alla kranoperationer.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Anteckningar<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ol>\n<li>Ett niv\u00e5 0-system kan fortfarande l\u00e4sa kranens driftsparametrar, ge grundl\u00e4ggande skydd och leverera varningar eller korta kontrollinsatser (t.ex. automatiska larm, automatisk framdriftskontroll).<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00f6dstopp och automatisk bromsning \u00e4r undantagna fr\u00e5n utv\u00e4rderingen av intelligenta system \u2013 dessa \u00e4r obligatoriska s\u00e4kerhetsbest\u00e4mmelser.<\/li>\n\n\n\n<li>Skyddskraven som anges i GB\/T 6067.1, GB\/T 3811, GB\/T 5226.32 och andra standarder utg\u00f6r den obligatoriska baslinjen och ing\u00e5r inte i underr\u00e4ttelsegraderingen.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-1-assisted-intelligence\">Niv\u00e5 1 \u2014 Assisterad intelligens<\/h3>\n\n\n\n<p>Det intelligenta systemet:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Har ingen annan helt\u00e4ckande kapacitet<\/li>\n\n\n\n<li>Har partiell uppfattningsf\u00f6rm\u00e5ga, beslutsfattande och genomf\u00f6randef\u00f6rm\u00e5ga<\/li>\n\n\n\n<li>Kan utf\u00f6ra endimensionella lyftr\u00f6relsekommandon inom sina konstruktionsm\u00e4ssiga driftsf\u00f6rh\u00e5llanden<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>F\u00f6raren utf\u00f6r alla \u00e5terst\u00e5ende driftsuppgifter och \u00f6vervakar det intelligenta systemet. F\u00f6raren ingriper i kranstyrningen eller avaktiverar systemet vid behov.<\/p>\n\n\n\n<p>Konstruktionsm\u00e4ssiga driftsf\u00f6rh\u00e5llanden: samtliga f\u00f6rh\u00e5llanden som fastst\u00e4llts under konstruktionen av kranens intelligenta system och som g\u00e4ller f\u00f6r dess funktionella drift \u2013 inklusive konstruktionsm\u00e4ssigt driftsomr\u00e5de, kranens tillst\u00e5nd, f\u00f6raren och andra f\u00f6ruts\u00e4ttningar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-2-partial-intelligence\">Niv\u00e5 2 \u2014 Partiell intelligens<\/h3>\n\n\n\n<p>Det intelligenta systemet:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Har partiell uppfattningsf\u00f6rm\u00e5ga, beslutsfattande, genomf\u00f6rande och andra omfattande f\u00f6rm\u00e5gor<\/li>\n\n\n\n<li>Kan utf\u00f6ra tv\u00e5dimensionella lyftr\u00f6relsekommandon inom sina konstruktionsm\u00e4ssiga driftsf\u00f6rh\u00e5llanden<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>F\u00f6raren utf\u00f6r alla \u00e5terst\u00e5ende driftsuppgifter och \u00f6vervakar det intelligenta systemet och ingriper vid behov.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-3-conditional-intelligence\">Niv\u00e5 3 \u2014 Betingad intelligens<\/h3>\n\n\n\n<p>Det intelligenta systemet:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Har partiell uppfattningsf\u00f6rm\u00e5ga, beslutsfattande, genomf\u00f6rande och andra omfattande f\u00f6rm\u00e5gor<\/li>\n\n\n\n<li>Kan utf\u00f6ra tredimensionella lyftr\u00f6relsekommandon inom sina konstruktionsf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>F\u00f6raren utf\u00f6r alla \u00e5terst\u00e5ende driftsuppgifter och \u00f6vervakar det intelligenta systemet och ingriper vid behov.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-4-high-intelligence\">Niv\u00e5 4 \u2014 H\u00f6g intelligens<\/h3>\n\n\n\n<p>Det intelligenta systemet:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Har fullst\u00e4ndig uppfattningsf\u00f6rm\u00e5ga, beslutsfattande, genomf\u00f6rande och andra omfattande f\u00f6rm\u00e5gor<\/li>\n\n\n\n<li>Kan utf\u00f6ra lyftkommandon f\u00f6r alla dimensioner inom sina konstruktionsf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/li>\n\n\n\n<li>Kan automatiskt genomf\u00f6ra en strategi med minimal risk<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En jourhavande medarbetare deltar inte i utf\u00f6randet av lyftuppgifter \u2013 de \u00f6vervakar endast det intelligenta systemet, ingriper i kranstyrningen eller avaktiverar systemet vid behov.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-5-full-intelligence\">Niv\u00e5 5 \u2014 Fullst\u00e4ndig intelligens<\/h3>\n\n\n\n<p>Det intelligenta systemet:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Har fullst\u00e4ndig uppfattningsf\u00f6rm\u00e5ga, beslutsfattande, genomf\u00f6rande och andra omfattande f\u00f6rm\u00e5gor<\/li>\n\n\n\n<li>Kan utf\u00f6ra lyftkommandon i alla dimensioner under alla driftsf\u00f6rh\u00e5llanden (t.ex. \u00f6ppna lyftmilj\u00f6er)<\/li>\n\n\n\n<li>Kan automatiskt genomf\u00f6ra en strategi med minimal risk<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"748\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/3Figure-3-Intelligent-unmanned-grab-crane-monitoring-and-remote-operation-station.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11970\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Intelligent obemannad gripkran\u00f6vervakning och fj\u00e4rrstyrningsstation<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Den tj\u00e4nstg\u00f6rande medarbetaren \u00f6vervakar endast det intelligenta systemet. De ingriper i kranstyrningen eller avaktiverar systemet endast p\u00e5 en beg\u00e4ran om n\u00f6d\u00e5tg\u00e4rd fr\u00e5n det intelligenta systemet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Notera<\/strong>Ett intelligent system av niv\u00e5 5 har inga begr\u00e4nsningar f\u00f6r konstruktionsm\u00e4ssigt driftsomr\u00e5de f\u00f6r lyftmilj\u00f6er och laster som kranen kan hantera (med undantag f\u00f6r kommersiella, juridiska och kommunikationsrestriktioner).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"classification-summary\">Klassificeringssammanfattning<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Niv\u00e5<\/th><th>Beteckning<\/th><th>F\u00f6rm\u00e5gor<\/th><th>R\u00f6relseomfattning<\/th><th>Driftsf\u00f6rh\u00e5llanden<\/th><th>M\u00e4nsklig roll<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>0<\/strong><\/td><td>Ingen intelligens<\/td><td>Ingen (endast grundl\u00e4ggande skydd)<\/td><td>\u2014<\/td><td>\u2014<\/td><td>F\u00f6raren har full kontroll<\/td><\/tr><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>Assisterad underr\u00e4ttelsetj\u00e4nst<\/td><td>Delvis (ej helt\u00e4ckande)<\/td><td>1D<\/td><td>Designf\u00f6rh\u00e5llanden<\/td><td>F\u00f6raren k\u00f6r + \u00f6vervakar<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>Partiell intelligens<\/td><td>Partiell<\/td><td>2D<\/td><td>Designf\u00f6rh\u00e5llanden<\/td><td>F\u00f6raren k\u00f6r + \u00f6vervakar<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>Villkorlig intelligens<\/td><td>Partiell<\/td><td>3D<\/td><td>Designf\u00f6rh\u00e5llanden<\/td><td>F\u00f6raren k\u00f6r + \u00f6vervakar<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>H\u00f6g intelligens<\/td><td>Full<\/td><td>Alla dimensioner<\/td><td>Designf\u00f6rh\u00e5llanden<\/td><td>Endast sk\u00f6tare \u00f6vervakar<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>Fullst\u00e4ndig intelligens<\/td><td>Full<\/td><td>Alla dimensioner<\/td><td>Alla funktionsdugliga tillst\u00e5nd<\/td><td>Sk\u00f6tare \u2014 endast i n\u00f6dfall<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-the-broader-gb-t-45163-series\">4. Den bredare GB\/T 45163-serien<\/h2>\n\n\n\n<p>GB\/T 45163.1-2024 \u00e4r den f\u00f6rsta i en planerad serie i sex delar:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Del<\/th><th>Omfattning<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Del 1<\/td><td>Ordf\u00f6rr\u00e5d och klassificering (publicerad)<\/td><\/tr><tr><td>Del 2<\/td><td>Positioneringsteknik<\/td><\/tr><tr><td>Del 3<\/td><td>Anti-svajning-teknik<\/td><\/tr><tr><td>Del 4<\/td><td>Teknik f\u00f6r att undvika hinder<\/td><\/tr><tr><td>Del 5<\/td><td>Igenk\u00e4nningsteknik (milj\u00f6, belastning, attityd)<\/td><\/tr><tr><td>Del 6<\/td><td>Kommunikationsteknik (metoder, gr\u00e4nssnitt, protokoll)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Standarden inneh\u00e5ller ocks\u00e5 tv\u00e5 informativa bilagor: Bilaga A \u2014 f\u00f6rh\u00e5llandet mellan kranens intelligenta niv\u00e5er och graderingsprinciper, och bilaga B \u2014 krananv\u00e4ndarens och kranens intelligenta systems roller.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"660\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Figure-4-Rail-mounted-container-gantry-crane-remote-operation-station-at-Wanli-New-Energy-Smart-Land-Port.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11971\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">R<a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/posts\/wanli-new-energy-smart-inland-port-rail-mounted-container-gantry-crane\/\">Fj\u00e4rrstyrningsstation f\u00f6r containerportalkran p\u00e5 Wanli New Energy Smart Land Port<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Referensstandarder<strong><strong><strong>(<a href=\"https:\/\/openstd.samr.gov.cn\/bzgk\/std\/std_list?p.p1=0&amp;p.p90=circulation_date&amp;p.p91=desc&amp;p.p2=%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fr\u00e5ga om kinesiska kranstandarder<\/a>)<\/strong><\/strong><\/strong>:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>GB\/T 45163.1-2024 Lyftanordningar \u2013 Intelligenta system \u2013 Del 1: Ordf\u00f6rr\u00e5d och klassificering<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 20776-2023 Lyftanordningar \u2014 Klassificering<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 6067.1-2010 S\u00e4kerhetsregler f\u00f6r lyftanordningar \u2014 Del 1: Allm\u00e4nt<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 3811-2008 Konstruktionsregler f\u00f6r kranar<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 5226.32-2017 Els\u00e4kerhet f\u00f6r maskiner \u2014 Elektrisk utrustning f\u00f6r maskiner \u2014 Del 32: Krav f\u00f6r lyftmaskiner<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"As cranes become increasingly automated, the industry has lacked a universal framework to define and evaluate just how &#8220;smart&#8221; a crane actually is. GB\/T 45163.1-2024 \u2014 the first standard of its kind w","protected":false},"featured_media":11968,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[189],"posts_tag":[849,845,793,842,846,844,850,847,843,848],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11972"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11973,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11972\/revisions\/11973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=11972"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=11972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}