{"id":3098,"date":"2013-10-16T03:20:41","date_gmt":"2013-10-16T03:20:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=3098"},"modified":"2024-09-04T01:56:40","modified_gmt":"2024-09-04T01:56:40","slug":"low-headroom-type-single-girder-gantry-crane","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/posts\/low-headroom-type-single-girder-gantry-crane\/","title":{"rendered":"L\u00e5g takh\u00f6jd typ Enkel balk balk"},"content":{"rendered":"<div class=\"project_content\">\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"846\" height=\"636\" class=\"alignnone size-full wp-image-3099\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Low-Headroom-Type-Single-Girder-Gantry-Crane.jpg?w=846&amp;h=350\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"thetext\">\n<p class=\"ptitle\">L\u00f6st problem:<\/p>\nDen h\u00e4r g\u00e5ngen delar jag ett klassiskt fall vilken kran jag ska v\u00e4lja om traverskranen och portalkranen som anv\u00e4nds inomhus. Vi fick en f\u00f6rfr\u00e5gan om kran fr\u00e5n klient fr\u00e5n Argentina, som planerar att anv\u00e4nda kranen i sin verkstad. Men vet inte vilken kran som passar.\n<p class=\"ptitle\">Problemen vi m\u00f6ter under detta projekt:<\/p>\n\n<ul>\n \t<li class=\"thetxtli\">Inga pelare som st\u00f6djer kranen i hans verkstad<\/li>\n \t<li class=\"thetxtli\">Den tydliga verkstadsh\u00f6jden \u00e4r begr\u00e4nsad med tanke p\u00e5 kundens beg\u00e4ran om lyfth\u00f6jd.<\/li>\n \t<li class=\"thetxtli\">3.Lift- och k\u00f6rhastighet: dubbel hastighet och VVVF-hastighet<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ptitle\">L\u00f6sning som vi tillhandah\u00e5ller:<\/p>\n\n<ul>\n \t<li class=\"thetxtli\">Om problemet med inga pelare rekommenderar vi tv\u00e5 modellkranar, Traverskranar och Gantry Crane<\/li>\n \t<li class=\"thetxtli\">Traverskranar: bygg pelarna f\u00f6r att st\u00f6dja kranen (beh\u00f6ver fundamentet)<\/li>\n \t<li class=\"thetxtli\">Portalkran: kran har st\u00f6dbenen, beh\u00f6ver inte bygga pelarna.<\/li>\n \t<li class=\"thetxtli\">Vi antar den elektriska lyftanordningen med l\u00e5g takh\u00f6jd, den h\u00e4r typen lyft kommer att springa p\u00e5 toppen av huvudbj\u00e4lken och kan effektivt h\u00f6ja lyfth\u00f6jden.<\/li>\n \t<li class=\"thetxtli\">Vi antar lyftdonet med tv\u00e5 hastigheter med tv\u00e5 lyftmotorer f\u00f6r att f\u00f6rverkliga den dubbla lyfthastigheten och antar Yaskawa Converter f\u00f6r att f\u00f6rverkliga frekvenshastigheten.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ptitle\">Resultat:<\/p>\n\n<ul>\n \t<li class=\"thetxtli\">Kunden vill inte skada sitt betonggolv f\u00f6r att l\u00e4gga grunden f\u00f6r att bygga pelare. Eftersom kranens reseavst\u00e5nd \u00e4r l\u00e5ngt \u00e4r kostnaden f\u00f6r Traverskranar dessutom h\u00f6gre \u00e4n portalkranen. Klienten godk\u00e4nner slutligen portalkranen.<\/li>\n \t<li class=\"thetxtli\">2.Slutf\u00f6r projektet inom budgeten och v\u00e5r kran och service fick ber\u00f6m fr\u00e5n klienten.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<!-- thetext -->\n\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u00f6st problem: Dela den h\u00e4r g\u00e5ngen ett klassiskt fall Vilken kran jag ska v\u00e4lja om den \u00f6verliggande kranen och portalkranen som anv\u00e4nds inomhus. Vi fick en f\u00f6rfr\u00e5gan om kran fr\u00e5n Client fr\u00e5n Argentina, som planerar att anv\u00e4nda kranen i sin verkstad. Men vet inte vilken kran som passar. Problemen vi m\u00f6ter under detta [...]","protected":false},"featured_media":3099,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-projects.php","posts_category":[18],"posts_tag":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3098"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3098\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6028,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3098\/revisions\/6028"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3098"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}