{"id":5506,"date":"2024-06-19T02:27:42","date_gmt":"2024-06-19T02:27:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&p=5506"},"modified":"2024-09-24T09:06:11","modified_gmt":"2024-09-24T09:06:11","slug":"taicang-port-rail-mounted-container-gantry-crane","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/posts\/taicang-port-rail-mounted-container-gantry-crane\/","title":{"rendered":"Taicang Port Rail Monterad Container Gantry Crane"},"content":{"rendered":"
\n
\n\n\"Taicang\n\nNyligen kom goda nyheter fr\u00e5n Taicang Port: tv\u00e5 RMG-containerportalkranar tillverkade av Henan Kuangshan Crane levererades framg\u00e5ngsrikt. Detta markerar \u00e4nnu ett m\u00e4sterverk av Henan Kuangshan Crane efter stora projekt i \u00e5r, som de med China Railway, China Railway First Group, Dongfanghong (International) Land Port, Jinzhou Port och Guisheng Group. Denna prestation belyser Henan Kuangshans \u00f6kande innovation och kreativa f\u00f6rm\u00e5ga. Den spelar en viktig roll f\u00f6r att fr\u00e4mja omvandlingen och uppgraderingen av Taicangs hamn, och st\u00f6der dess utveckling som ett nationellt logistiknav.\n\n\"Taicang\n\nDen 29 december 2021 invigdes den dedikerade j\u00e4rnv\u00e4gslinjen f\u00f6r hamnr\u00f6jning i Taicangs hamn officiellt. Den h\u00e4r dedikerade linjen \u00e4r ett av de 12 nyckelprojekten f\u00f6r intermodala j\u00e4rnv\u00e4gs- och vattenf\u00f6rbindelser p\u00e5 Yangtzeflodens stamlinje, som utsetts av National Development and Reform Commission. \u00d6ppnandet av denna linje markerar slutet p\u00e5 Taicangs hamn, den st\u00f6rsta hamnen p\u00e5 Yangtzefloden, som fungerar utan tillg\u00e5ng till j\u00e4rnv\u00e4g och kommer att g\u00f6ra det m\u00f6jligt f\u00f6r hamnen att ha intermodal kapacitet mellan j\u00e4rnv\u00e4g och vatten.\n\n\"Taicang\n\nHenan Kuangshan Crane tillverkade ett parti containerportalkranar f\u00f6r Taicang Port, med variabel frekvenshastighetskontroll och Siemens PLC-kontrollsystem. Dessa r\u00e4lsmonterade portalkranar \u00e4r utrustade med ett fj\u00e4rrkontroll- och \u00f6vervakningssystem (RCMS) och driftfunktioner. Dessutom \u00e4r de utrustade med anti-svajningssystem och system f\u00f6r att f\u00f6rhindra lyft av containertruckar. Genom automatisk containers\u00f6kning och intelligent styrning uppn\u00e5r de nollst\u00e4llnings\u00f6vervakning och automatisk styrning av spridarna, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller exakt positionering f\u00f6r containerhantering. De r\u00e4lsmonterade containerportalkranarna anv\u00e4nder en cirkul\u00e4r vagn som lyftmekanism, anpassar sig till komplexa hanteringspositioner och avsev\u00e4rt f\u00f6rb\u00e4ttrar effektiviteten vid lastning och lossning av containrar. Anv\u00e4ndningen av en strukturell spridare med \u00f6vre och nedre rackdesign m\u00f6jligg\u00f6r utbytbarhet av spridare, vilket uppfyller Taicang Ports krav f\u00f6r hantering av olika lasttyper. Taicang Port har etablerat en integrerad hamn- och sj\u00f6fartstj\u00e4nstplattform, med en integrerad \u00f6vervakningsmodell i hamnen som underl\u00e4ttar informationsdelning och realtidskommunikation mellan hamnenheter, inspektionscenter, terminalvarv och agenturf\u00f6retag. Detta har minskat den genomsnittliga containerrensningstiden med 20 timmar per f\u00f6rs\u00e4ndelse, med processtiden komprimerad med i genomsnitt 87,7%. \u00c5r 2021 \u00f6versteg Taicang containerlinjers genomstr\u00f6mning 7 miljoner TEU f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen. Hamnen har bibeh\u00e5llit den h\u00f6gsta containergenomstr\u00f6mningen p\u00e5 Yangtzefloden under 12 \u00e5r i rad, den h\u00f6gsta i Jiangsu-provinsen under fyra \u00e5r i rad, och har stigit till 8:e plats i hela landet. Som en viktig offentlig infrastruktur \u00e4r hamnen en h\u00f6rnsten i regional ekonomisk utveckling. Att uppn\u00e5 en \u00e5rlig containergenomstr\u00f6mning p\u00e5 \u00f6ver 7 miljoner TEU markerar en ny milstolpe i Taicang Ports f\u00f6rm\u00e5ga att st\u00f6dja den lokala ekonomin.\n\n\"Taicang\n\nTaicang Port \u00e4r ett stort transportomr\u00e5de f\u00f6r Jiangsu Port National Logistics Hub och har en bred marknadsutsikt i Yangtze River Delta. Henan Kuangshan skr\u00e4ddarsydda r\u00e4lsmonterade containerportalkranar f\u00f6r Taicang Port, som levererades i tid och med h\u00f6g kvalitet trots sn\u00e4va scheman och tunga uppgifter. Den framg\u00e5ngsrika driften av dessa portalkranar kommer att avsev\u00e4rt f\u00f6rb\u00e4ttra hamnens containerhanteringskapacitet med h\u00f6gkvalitativ produktservice och utm\u00e4rkta lastnings- och lossningsoperationer p\u00e5 containerg\u00e5rden, vilket ger tekniskt och utrustningsst\u00f6d f\u00f6r hamnens \u00f6vergripande verksamhet. I framtiden kommer Henan Kuangshan Crane att engagera sig i ett djupare samarbete med Taicang Port, och hj\u00e4lpa den att utnyttja sina geografiska f\u00f6rdelar i sk\u00e4rningspunkten mellan "Belt and Road"-initiativet och Yangtze River Economic Belt. Tillsammans siktar de p\u00e5 att bygga en internationell hamn som betj\u00e4nar "Maritime Silk Road."\n\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nyligen kom goda nyheter fr\u00e5n Taicang Port: tv\u00e5 RMG-containerportalkranar tillverkade av Henan Kuangshan Crane levererades framg\u00e5ngsrikt. Detta markerar \u00e4nnu ett m\u00e4sterverk av Henan Kuangshan Crane efter stora projekt i \u00e5r, som de med China Railway, China Railway First Group, Dongfanghong (International) Land Port, Jinzhou Port och Guisheng Group. Denna prestation framh\u00e4ver [\u2026]","protected":false},"featured_media":5511,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-blog.php","posts_category":[15],"posts_tag":[109,115,114,113],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5506"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5506\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6509,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5506\/revisions\/6509"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=5506"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=5506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}