{"id":7615,"date":"2025-02-19T06:12:05","date_gmt":"2025-02-19T06:12:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=7615"},"modified":"2025-02-19T06:12:09","modified_gmt":"2025-02-19T06:12:09","slug":"dry-end-crane-and-winder-crane-essential-mechanical-for-paper-mills","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/posts\/dry-end-crane-and-winder-crane-essential-mechanical-for-paper-mills\/","title":{"rendered":"Kran f\u00f6r hantering av moderrullar, kran med torr\u00e4nde och lindningskran: v\u00e4sentliga mekaniska och elektriska konfigurationer f\u00f6r pappersbruk"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#1-operating-environment\">1. Driftmilj\u00f6<\/a><\/li><li><a href=\"#2-mechanical-configuration\">2. Mekanisk konfiguration<\/a><\/li><li><a href=\"#3-electrical-configuration\">3. Elektrisk konfiguration<\/a><\/li><li><a href=\"#4-conclusion\">4. Slutsats<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>De <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/parent-roll-handling-cranes\/\">f\u00f6r\u00e4ldrarullhanteringskran<\/a> \u00e4r en av de v\u00e4sentliga delarna av utrustningen i ett pappersbruk. Den kan anv\u00e4ndas f\u00f6r b\u00e5de den torra \u00e4nden och den v\u00e5ta \u00e4nden av pappersmaskinen, s\u00e5 den kan ocks\u00e5 kallas f\u00f6r en torr\u00e4ndskran eller en lindningskran. Med tanke p\u00e5 pappersbrukets specifika milj\u00f6egenskaper och driftskraven f\u00f6r moderrullhanteringskranen, ger detta papper specifika rekommendationer f\u00f6r de mekaniska och elektriska konfigurationerna av moderrullhanteringskranen f\u00f6r att m\u00f6ta praktiska produktions- och anv\u00e4ndningsbehov.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"429\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/dry-end-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7629\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Med den kontinuerliga utvecklingen av pappersindustrin i Kina har efterfr\u00e5gan p\u00e5 kranar f\u00f6r hantering av moderrullar i pappersbruk ocks\u00e5 \u00f6kat. Torr\u00e4ndkranen \u00e4r vanligtvis utrustad med dubbla vagnar eller trippelvagnar, med speciella lyftverktyg f\u00e4sta under kroken f\u00f6r hantering av pappersrullar, byte av rullar och andra uppgifter. Ibland \u00e4r det ocks\u00e5 n\u00f6dv\u00e4ndigt att arbeta i den v\u00e5ta delen av pappersmaskinen f\u00f6r att hj\u00e4lpa till med utbyte, reparation och underh\u00e5ll av maskinens komponenter. Som en av de avg\u00f6rande utrustningarna i ett pappersbruk, \u00e4r driften av lindningskranen direkt relaterad till den normala funktionen och produktionseffektiviteten hos pappersproduktionslinjen, vilket understryker dess betydelse. Detta dokument ger detaljerade rekommendationer f\u00f6r design och konfiguration av torr\u00e4ndskranen, vilket ger en referens f\u00f6r praktisk design och tillverkning.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-operating-environment\">1. Driftmilj\u00f6<\/h3>\n\n\n\n<p>Pappersbruk k\u00e4nnetecknas i f\u00f6rsta hand av konvektionsv\u00e4rme och fuktiga v\u00e4rmef\u00f6rh\u00e5llanden, med utrustningens yttemperaturer fr\u00e5n 30\u00b0C till 100\u00b0C och rumstemperaturer som n\u00e5r upp till 40\u00b0C till 45\u00b0C. Den relativa luftfuktigheten i luften \u00e4r vanligtvis \u00f6ver 90%, ibland till och med 100%. Bruket inneh\u00e5ller stor utrustning, s\u00e5som kontinuerligt arbetande pappersmaskiner, som genererar betydande elektromagnetiska st\u00f6rningar. Hanteringen av pappersrullar kr\u00e4ver b\u00e5de h\u00f6g effektivitet och exakt uppriktning vid stabila, l\u00e5ga hastigheter. J\u00e4mf\u00f6rt med allm\u00e4nna kranar kr\u00e4ver d\u00e4rf\u00f6r huvudrullhanteringskranen riktad design och konfiguration.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-mechanical-configuration\">2. Mekanisk konfiguration<\/h3>\n\n\n\n<p>Vindkranar \u00e4r vanligtvis uppdelade i tv\u00e5 former: kranar med dubbla vagnar och kranar med dubbla vagnar. Kranar med dubbla vagnar anv\u00e4nds vanligtvis f\u00f6r daglig pappersrullshantering, medan trippelvagnskranar vanligtvis anv\u00e4nds f\u00f6r underh\u00e5ll av pappersmaskiner och extra pappersrullehantering. Den nominella lyftkapaciteten f\u00f6r en torr\u00e4ndkran best\u00e4ms vanligtvis baserat p\u00e5 papperstypen, pappersmaskinens bredd och hastighet och andra parametrar. Det \u00e4r ocks\u00e5 n\u00f6dv\u00e4ndigt att ta h\u00e4nsyn till vikten av pappersrullarnas lyftverktyg, pappersrullar och pappersrullar, med en extra marginal p\u00e5 cirka 15% till 20%. I kranar med tre vagnar m\u00e5ste den nominella lyftkapaciteten f\u00f6r den mellersta vagnen ta h\u00e4nsyn till den maximala lyftbelastningen som kr\u00e4vs under installation, underh\u00e5ll och komponentbyte av pappersmaskinutrustning. F\u00f6r kranar f\u00f6r hantering av \u00f6verordnade rullar med st\u00f6rre nominell lyftkapacitet kan det vara tillr\u00e5dligt att installera en 5- eller 10-tons elektrisk lyftanordning under huvudbalken eller g\u00e5ngv\u00e4gen f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra effektiviteten vid hantering av mindre f\u00f6rem\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n<p>Genom att ber\u00e4kna cykeln f\u00f6r pappersrullbildning baserat p\u00e5 pappersmaskinens hastighet och kombinera den med pappersrullens vikt, kan den erforderliga arbetscykeln f\u00f6r moderrullhanteringskranen best\u00e4mmas. Med tanke p\u00e5 behovet av smidig drift b\u00f6r lyft- och k\u00f6rhastigheterna inte vara f\u00f6r h\u00f6ga. Vindkranar installeras vanligtvis p\u00e5 andra v\u00e5ningen, och n\u00e4r man best\u00e4mmer deras lyfth\u00f6jd \u00e4r det n\u00f6dv\u00e4ndigt att \u00f6verv\u00e4ga installationen av kroken p\u00e5 f\u00f6rsta v\u00e5ningen. Dessutom, f\u00f6r att uppfylla processkraven f\u00f6r krokavst\u00e5nd och krokgr\u00e4nsl\u00e4gen, kr\u00e4vs specialiserade konstruktioner f\u00f6r att minska vagnens hjulbas och totala bredd. F\u00f6r att trippelvagnskranen konfigurerad i den v\u00e5ta \u00e4nden, f\u00f6r att anpassa sig till arbetet i den torra \u00e4nden, kan torr\u00e4ndskranen st\u00e4lla krav p\u00e5 krokavst\u00e5ndet f\u00f6r de tv\u00e5 sidovagnarna f\u00f6r att m\u00f6jligg\u00f6ra lyft av pappersrullars lyftverktyg.<\/p>\n\n\n\n<p>Lyft- och r\u00f6relsemekanismerna anv\u00e4nder vanligtvis frekvensomvandlingshastighetskontroll, med konfigurationer med dubbla hastigheter eller flera hastigheter. N\u00e4r det g\u00e4ller kontrollmetoder, f\u00f6r att undvika st\u00f6rningar av pappersmaskinens utrustning nedan, \u00e4r det tillr\u00e5dligt att inte anv\u00e4nda en hytt f\u00f6r drift utan att anv\u00e4nda fj\u00e4rrkontroll ist\u00e4llet, med en oberoende r\u00f6rlig markkontroll som reserv. I praktiska till\u00e4mpningar anv\u00e4nds flerhastighets joystick-fj\u00e4rrkontroller i allt st\u00f6rre utstr\u00e4ckning.<\/p>\n\n\n\n<p>Kranen f\u00f6r hantering av f\u00f6r\u00e4ldrarullar anv\u00e4nder i allm\u00e4nhet en lyftmekanism av vinschtyp, \u00e4ven om vissa kranar anv\u00e4nder elektriska hissar av fr\u00e4mmande m\u00e4rke som lyftmekanism. Lyftmekanismer av vinschtyp har vanligtvis tv\u00e5 upps\u00e4ttningar f\u00e4rdbromsar f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla bromss\u00e4kerhet. F\u00f6r att skydda lyftmekanismen och undvika att kroken r\u00f6r sig \u00f6ver, rekommenderas det att l\u00e4gga till en viktbrytare ut\u00f6ver den \u00f6vre gr\u00e4nsl\u00e4gesbrytaren. Dessutom kan installation av en nedre gr\u00e4nsl\u00e4gesbrytare f\u00f6r lyftmekanismen effektivt f\u00f6rhindra att lyftverktygen forts\u00e4tter att sjunka efter att de har ber\u00f6rt marken, vilket kan g\u00f6ra att st\u00e5llinan lossnar fr\u00e5n trumman.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6r att anpassa sig till brukets fuktiga och varma milj\u00f6 rekommenderas att man anv\u00e4nder H-klass, IP55-motorer. Om man anv\u00e4nder frekvensomvandlingsmotorer b\u00f6r en oberoende kylfl\u00e4kt installeras. Dessutom, f\u00f6r att b\u00e4ttre skydda motorn, kan termistorer installeras i statorn. Frekvensomformaren b\u00f6r ha en l\u00e4mplig marginal, och vissa m\u00e4rken erbjuder &quot;tres\u00e4kra&quot; produkter, d\u00e4r skyddande bel\u00e4ggningar l\u00e4ggs till chipsen och kretskorten p\u00e5 frekvensomformaren f\u00f6r b\u00e4ttre korrosionsbest\u00e4ndighet. Motst\u00e5nden b\u00f6r vara gjorda av rostfritt st\u00e5l, och galvaniserade st\u00e5llinor rekommenderas f\u00f6r att f\u00f6rl\u00e4nga vajerns livsl\u00e4ngd.<\/p>\n\n\n\n<p>Med tanke p\u00e5 att pappersbruksmilj\u00f6n vanligtvis inneh\u00e5ller korrosiva gaser, h\u00f6ga temperaturer och h\u00f6g luftfuktighet, f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla livsl\u00e4ngden p\u00e5 lindningskranens ytf\u00e4rg, b\u00f6r torr\u00e4ndkranens struktur vara uppm\u00e4rksam p\u00e5 kvaliteten p\u00e5 f\u00f6rbehandlingen under tillverkningen, anv\u00e4nda l\u00e4mpliga matchande f\u00e4rger och \u00f6ka tjockleken p\u00e5 f\u00e4rgfilmen efter behov. Dessutom kan vanliga polyuretanbuffertar bli h\u00e5rda och spr\u00f6da efter en tid, vilket leder till fel.<\/p>\n\n\n\n<p>Om komponenter som reduktionsmedel p\u00e5 kranen f\u00f6r hantering av huvudrullen l\u00e4cker eller sipprar olja kan det f\u00f6rorena pappersmaskinens utrustning och pappersrullarna nedan. En bra l\u00f6sning \u00e4r att installera en oljeuppsamlingstr\u00e5g under reduktionsanordningen. Dessutom b\u00f6r \u00f6verdriven applicering av sm\u00f6rjmedel p\u00e5 st\u00e5llinan undvikas. F\u00f6r upprullningskranens luftkonditionering b\u00f6r kondensvatten inte droppa direkt p\u00e5 kvarnens golv; den kan samlas upp i en hink eller dr\u00e4neras till sidorna av kvarnen genom r\u00f6r.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-electrical-configuration\">3. Elektrisk konfiguration<\/h3>\n\n\n\n<p>Den tuffa milj\u00f6n i pappersbruket utg\u00f6r en betydande utmaning f\u00f6r det elektriska styrsystemet f\u00f6r huvudrullhanteringskranen. F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en stabil drift av torr\u00e4ndkranens elektriska system, b\u00f6r uppm\u00e4rksamhet \u00e4gnas \u00e5t f\u00f6ljande fr\u00e5gor:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\">\n<li>\u00c5tg\u00e4rder b\u00f6r vidtas f\u00f6r att minska harmonisk distorsion och elektromagnetiska st\u00f6rningar fr\u00e5n brukets utrustning p\u00e5 lindningskranens str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning och elektriska system. Detta inkluderar installation av ing\u00e5ngsreaktorer i frekvensomvandlarkretsarna och anv\u00e4ndning av sk\u00e4rmade kablar som styrledningar f\u00f6r kritiska komponenter som PLC:er, frekvensomvandlare och fj\u00e4rrkontrollmottagare.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"2\">\n<li>Korrekt jordningsbehandling b\u00f6r s\u00e4kerst\u00e4llas f\u00f6r elektriska komponenter s\u00e5som motorer, rotationsgivare, frekvensomvandlare, PLC:er och transformatorer.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"3\">\n<li>Uppm\u00e4rksamhet b\u00f6r \u00e4gnas \u00e5t kylnings- och fuktskydds\u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r elsk\u00e5p. Specifika metoder inkluderar att inr\u00e4tta dedikerade luftkonditionerade elektriska rum, utrusta elektriska styrsk\u00e5p med kylfl\u00e4ktar eller luftkonditioneringsapparater och s\u00e4kerst\u00e4lla att luftkonditioneringens kylkapacitet matchas. Luftkonditioneringstemperaturen b\u00f6r inte st\u00e4llas in f\u00f6r l\u00e5gt, vanligtvis inte under 26\u00b0C, f\u00f6r att f\u00f6rhindra kondens inuti sk\u00e5pet p\u00e5 grund av temperaturskillnaden.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"4\">\n<li>Skyddsniv\u00e5n och t\u00e4tningen av elektriska styrsk\u00e5p och kopplingsdosor b\u00f6r betonas f\u00f6r att f\u00f6rhindra extern fukt fr\u00e5n att komma in och korrodera interna elektriska komponenter.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"5\">\n<li>I en fuktig och varm milj\u00f6 \u00e4r det op\u00e5litligt att f\u00f6rlita sig p\u00e5 kontakten mellan vagnens hjul och sp\u00e5r f\u00f6r vagnens jordning. Det \u00e4r i allm\u00e4nhet n\u00f6dv\u00e4ndigt att l\u00e4gga till dedikerade jordledningar i vagnens f\u00e4rdkabel.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"6\">\n<li>Elektriska komponenter av h\u00f6g kvalitet b\u00f6r v\u00e4ljas, inklusive roterande pulsgivare, gr\u00e4nsl\u00e4gesbrytare och elektriska ledningar och kablar.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>I vissa fall kan speciella elektriska konstruktioner beh\u00f6vas f\u00f6r att uppfylla de h\u00f6gre kraven p\u00e5 kroksynkronisering f\u00f6r dubbla vagnar. Dessutom \u00e4r det viktigt att notera att olika typer av pappersproduktionsmilj\u00f6er kan variera avsev\u00e4rt. Till exempel har verkst\u00e4der f\u00f6r tillverkning av mjukpapper mycket utspritt pappersdamm, vilket l\u00e4tt kan orsaka stopp och br\u00e4nder. Verkst\u00e4der f\u00f6r tillverkning av f\u00f6rpackningspapper kan ha h\u00f6gre temperaturer och relativ luftfuktighet. Dessa faktorer kr\u00e4ver olika designmetoder f\u00f6r att hantera och l\u00f6sa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-conclusion\">4. Slutsats<\/h3>\n\n\n\n<p>Upprullningskranen kommer under sin faktiska drift att m\u00f6ta utmaningarna med h\u00f6g temperatur och luftfuktighet i pappersbruket, samt kravet p\u00e5 tillf\u00f6rlitlig och stabil drift. F\u00f6r att f\u00f6rl\u00e4nga dess livsl\u00e4ngd och minska utrustningsfel b\u00f6r l\u00e4mpliga mekaniska och elektriska konfigurationer g\u00f6ras f\u00f6r huvudvalskranen f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla dess anpassning till bruksmilj\u00f6n och s\u00e4ker drift.<\/p>\n\n\n\n<p>Detta inl\u00e4gg \u00e4r \u00f6versatt fr\u00e5n <a href=\"https:\/\/www.nstl.gov.cn\/paper_detail.html?id=ae157daa6d0b9885fdcd3c459d6d49ae\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Design och konfiguration av pappersrullskranar.<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kranen f\u00f6r hantering av f\u00f6r\u00e4ldrarullar \u00e4r en av de v\u00e4sentliga delarna av utrustningen i ett pappersbruk. Den kan anv\u00e4ndas f\u00f6r b\u00e5de den torra \u00e4nden och den v\u00e5ta \u00e4nden av pappersmaskinen, s\u00e5 den kan ocks\u00e5 kallas f\u00f6r en torr\u00e4ndskran eller en lindningskran. Med tanke p\u00e5 de specifika milj\u00f6egenskaperna [\u2026]","protected":false},"featured_media":7629,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[189],"posts_tag":[416,415,417],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/7615"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/7615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7636,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/7615\/revisions\/7636"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=7615"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=7615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}