{"id":8419,"date":"2025-06-19T02:55:16","date_gmt":"2025-06-19T02:55:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=8419"},"modified":"2025-06-19T02:55:22","modified_gmt":"2025-06-19T02:55:22","slug":"replacement-and-installing-wire-rope-on-crane","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/posts\/replacement-and-installing-wire-rope-on-crane\/","title":{"rendered":"Byte och montering av st\u00e5llina p\u00e5 kran: Viktiga \u00f6verv\u00e4ganden och tips f\u00f6r l\u00e5ngsiktig h\u00e5llbarhet"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning<\/p><nav><ul><li><a href=\"#preparation-before-installing-wire-rope-on-crane\">F\u00f6rberedelser innan montering av vajer p\u00e5 kran<\/a><\/li><li><a href=\"#wire-rope-diameter-in-relation-to-sheave-and-reel-rope-grooves\">St\u00e5llinans diameter i f\u00f6rh\u00e5llande till skivans och rullens sp\u00e5r\u00a0<\/a><\/li><li><a href=\"#installing-wire-rope-on-crane\">Montering av vajer p\u00e5 kran\u00a0<\/a><ul><li><a href=\"#handling-of-wire-rope\">Hantering av st\u00e5llina\u00a0<\/a><\/li><li><a href=\"#unwinding-of-wire-rope\">Avlindning av st\u00e5llina<\/a><\/li><li><a href=\"#wire-rope-reel-operation\">Drift av vajerrulle<\/a><\/li><li><a href=\"#wire-rope-hauling-operations\">Vajertransportoperationer\u00a0<\/a><\/li><li><a href=\"#the-use-of-wire-rope-clips\">Anv\u00e4ndningen av vajerkl\u00e4mmor<\/a><\/li><li><a href=\"#the-winding-direction-of-the-wire-rope-on-the-rope-drum\">Linans lindningsriktning p\u00e5 lintrumman\u00a0<\/a><\/li><li><a href=\"#rope-winding-method\">Replindningsmetod\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#trial-operation-of-new-wire-rope\">Provdrift av ny st\u00e5llina\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Korrekt installation av kranvajer \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r s\u00e4ker och effektiv krandrift. Vajer spelar en viktig roll vid lyft och s\u00e4nkning av tunga laster, och eventuella installationsproblem kan leda till driftsfel och till och med s\u00e4kerhetsrisker. Den h\u00e4r artikeln kommer att behandla b\u00e4sta praxis f\u00f6r installation av vajer p\u00e5 kran.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"preparation-before-installing-wire-rope-on-crane\">F\u00f6rberedelser innan montering av vajer p\u00e5 kran<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Innan vajern installeras, helst vid mottagandet av vajern, \u00e4r det l\u00e4mpligt att kontrollera vajern och dess \u00f6verensst\u00e4mmelseintyg f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att vajern uppfyller best\u00e4llningskraven.<\/li>\n\n\n\n<li>Den installerade st\u00e5llinans minsta brottsp\u00e4nning f\u00e5r inte vara l\u00e4gre \u00e4n den minsta brottsp\u00e4nning som anges av krantillverkaren.<\/li>\n\n\n\n<li>Diametern p\u00e5 den nya st\u00e5llinan b\u00f6r m\u00e4tas i en rak del, under sp\u00e4nningsfria f\u00f6rh\u00e5llanden, och dess v\u00e4rde (dref) registreras.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"473\" height=\"673\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/2Correct-wire-rope-diameter-measurement.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8420\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"495\" height=\"673\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1Error-wire-rope-diameter-measurement.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8421\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul>\n<li>Om st\u00e5llinan kan ha korroderat efter en tids f\u00f6rvaring, b\u00f6r st\u00e5llinan visuellt inspekteras f\u00f6r inspektion och MRT (elektromagnetisk testning av st\u00e5llinan).<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrollera skicket p\u00e5 alla remskivor och sp\u00e5r f\u00f6r linan f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att de uppfyller specifikationerna f\u00f6r ny st\u00e5llina, \u00e4r fria fr\u00e5n defekter som korrugeringar och har tillr\u00e4cklig v\u00e4ggtjocklek f\u00f6r att s\u00e4kert st\u00f6dja linan.<\/li>\n\n\n\n<li>Diametern p\u00e5 trisssp\u00e5ren b\u00f6r vara 5 till 10 procent st\u00f6rre \u00e4n st\u00e5llinans nominella diameter och minst 1 procent st\u00f6rre \u00e4n den uppm\u00e4tta diametern p\u00e5 den nya st\u00e5llinan.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"wire-rope-diameter-in-relation-to-sheave-and-reel-rope-grooves\">St\u00e5llinans diameter i f\u00f6rh\u00e5llande till skivans och rullens sp\u00e5r&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Det \u00e4r viktigt att anv\u00e4nda remskivor, trissor och vindor med korrekta repsp\u00e5r, och de m\u00e5ste noggrant plockas upp innan ny lina installeras. Trisssp\u00e5ren och vajern m\u00e5ste vara tomma, och vajern m\u00e5ste ha en omslutningsvinkel p\u00e5 60 graders ringst\u00f6d f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att vajern fungerar normalt och m\u00f6jligg\u00f6ra b\u00f6jning. N\u00e4r hjulsp\u00e5ret \u00e4r slitet fastnar vajern, vajerns och vajerns r\u00f6relse blockeras och vajerns b\u00f6jningskapacitet minskar.<\/p>\n\n\n\n<p>I enlighet med nationella standarder har vajerns faktiska diameter en positiv tolerans (generell diameter 0 ~ +6%). Och den gamla vajerns diameter, som anv\u00e4nds vid utg\u00e5ende diameter, \u00e4r mindre \u00e4n den nominella diametern n\u00e4r den gamla vajerns sp\u00e5r \u00e4r djupt slipat och diametern \u00e4r liten.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4r det nya vajern byts ut, och den gamla vajerns sp\u00e5rdiameter har en mycket tydlig skillnad, kanske den nya vajern inte passar de gamla vajerns n\u00f6tningsm\u00e4rken, vilket orsakar on\u00f6digt slitage p\u00e5 vajern. D\u00e4rf\u00f6r m\u00e5ste vajerns sp\u00e5r plockas upp varje g\u00e5ng vajern byts ut. Om det nya vajern anses vara f\u00f6r slitet n\u00e4r det byts ut, kan sp\u00e5ret bearbetas f\u00f6r att korrigera det.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1182\" height=\"786\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/3Rope-diameter-in-relation-to-rope-sheaves-and-reel-grooves.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8422\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"installing-wire-rope-on-crane\">Montering av vajer p\u00e5 kran\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"handling-of-wire-rope\">Hantering av st\u00e5llina&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Vid lastning och lossning av st\u00e5lvajerskivan m\u00e5ste den lastas och lossas med kran f\u00f6r att inte skada skivan och orsaka kaotiska rullningar. Vid hantering p\u00e5 marken f\u00e5r st\u00e5lvajerskivan inte rulla p\u00e5 oj\u00e4mn mark, vilket kan orsaka att st\u00e5lvajerytan trycks och skadas. Vid hantering av st\u00e5lvajer utan ytterf\u00f6rpackning f\u00e5r st\u00e5lvajerytan inte f\u00e4sta vid stenar, lera etc., vilket p\u00e5verkar st\u00e5lvajerns anv\u00e4ndning.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1201\" height=\"899\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/4Wrong-wire-rope-handling.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8423\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1049\" height=\"761\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/5Correct-wire-rope-handling.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8424\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1192\" height=\"899\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/6Correct-wire-rope-handling.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8425\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"unwinding-of-wire-rope\">Avlindning av st\u00e5llina<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Vid utrullning eller montering av st\u00e5lvajer b\u00f6r alla \u00e5tg\u00e4rder vidtas f\u00f6r att undvika att st\u00e5lvajern roterar. Underl\u00e5tenhet att g\u00f6ra detta kan orsaka att st\u00e5lvajern \u00f6glar sig, viks eller b\u00f6js, vilket g\u00f6r den oanv\u00e4ndbar.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00f6r att undvika dessa o\u00f6nskade tendenser \u00e4r det l\u00e4mpligt att avveckla repet i en rak linje med minsta till\u00e5tna slack.<\/li>\n\n\n\n<li>Rep som levereras i rullar ska sl\u00e4ppas i en rak linje p\u00e5 en roterande anordning, men n\u00e4r rullarnas l\u00e4ngd \u00e4r kort kan den yttre rep\u00e4nden l\u00e4mnas fri och resten av repet kan rullas fram\u00e5t l\u00e4ngs marken.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"673\" height=\"514\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/7Release-the-rope-from-the-reel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8426\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"867\" height=\"496\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/8Release-the-rope-from-the-reel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8427\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Repet f\u00e5r inte lossas genom att repet dras fr\u00e5n en spole eller rulle som ligger platt p\u00e5 marken eller genom att rullen rullas l\u00e4ngs marken.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"486\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/9Wrong-rope-release-from-the-coil.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8428\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"878\" height=\"535\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/10Wrong-rope-release-from-the-reel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8429\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"906\" height=\"536\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/11Wrong-rope-release-from-the-reel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8430\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>St\u00e5llinor som levereras i rulle ska placeras med sina st\u00f6d s\u00e5 l\u00e5ngt bort fr\u00e5n kranen eller lyftanordningen som m\u00f6jligt f\u00f6r att minimera effekten av linans nedb\u00f6jning och d\u00e4rmed undvika ogynnsam rotation.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00f6r att undvika att sand eller annan smuts kommer in i st\u00e5llinan b\u00f6r st\u00e5llinan placeras p\u00e5 en l\u00e4mplig matta (t.ex. ett gammalt transportband) under drift, inte direkt p\u00e5 marken.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"wire-rope-reel-operation\">Drift av vajerrulle<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>En roterande vajervinda kan ha stor tr\u00f6ghet och beh\u00f6ver kontrolleras f\u00f6r att sl\u00e4ppa vajern l\u00e5ngsamt. F\u00f6r mindre rullar \u00e4r en broms vanligtvis tillr\u00e4cklig f\u00f6r kontroll. Stora rullar har stor tr\u00f6ghet och kan kr\u00e4va ett stort bromsmoment f\u00f6r att kontrollera dem n\u00e4r de v\u00e4l roterar.<\/li>\n\n\n\n<li>Under installationen, d\u00e4r f\u00f6rh\u00e5llandena till\u00e5ter, \u00e4r det viktigt att s\u00e4kerst\u00e4lla att linan alltid b\u00f6js i en riktning, dvs. linan som lossas fr\u00e5n den \u00f6vre delen av matningsrullen g\u00e5r in i den \u00f6vre delen av kranen eller lyftspelsrullen (kallas &quot;topp-till-topp&quot;) och linan som lossas fr\u00e5n den nedre delen av matningsrullen g\u00e5r in i den nedre delen av kranen eller lyftspelsrullen (kallas &quot;topp-till-botten&quot;). Linan fr\u00e5n den nedre delen av matningsrullen g\u00e5r in i den nedre delen av kranen eller lyfttrumman (kallas &quot;botten-till-botten&quot;).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"861\" height=\"311\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12Controls-rope-tension-and-transmits-rope-from-the-bottom-of-the-reel-to-the-bottom-of-the-drum.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8431\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Reglera s\u00e4ttet att belasta linan f\u00f6r att undvika att st\u00e5llinan blir l\u00f6st vriden, h\u00e5rt vriden eller till och med knuten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"882\" height=\"657\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/13Rope-loading-method.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8432\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>F\u00f6r flerskiktade linor appliceras en sp\u00e4nnkraft p\u00e5 cirka 2,5\u20135 procent av linans minsta brottsp\u00e4nning p\u00e5 linan under installationsprocessen. Detta bidrar till att s\u00e4kerst\u00e4lla att det undre lagret av st\u00e5llina \u00e4r ordentligt lindat och ger en solid grund f\u00f6r efterf\u00f6ljande linor.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00e4st vajer\u00e4ndarna p\u00e5 rullen och externa f\u00e4stpunkter i enlighet med krantillverkarens anvisningar.<\/li>\n\n\n\n<li>Undvik friktion mellan vajern och n\u00e5gon del av kranen eller lyftanordningen under installationen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"wire-rope-hauling-operations\">Vajertransportoperationer&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Det \u00e4r viktigt att h\u00e5lla st\u00e5lvajern i sitt fabriksskick. Dragning b\u00f6r inte underl\u00e4ttas genom att anv\u00e4nda gammalt vajer. Det b\u00e4sta s\u00e4ttet att g\u00f6ra detta \u00e4r att anv\u00e4nda en st\u00e5lvajermantel med en fibervajer\u00f6gla.<\/p>\n\n\n\n<p>1. Anv\u00e4nd det gamla repet som nytt lindragningslina. Anv\u00e4nd inte den nya och gamla linans svetskoppling \u00e4nde mot \u00e4nde, eftersom det h\u00e4r s\u00e4ttet allvarligt skadar den nya st\u00e5llinans struktur.<\/p>\n\n\n\n<p>Det korrekta s\u00e4ttet att koppla \u00e4r: att anv\u00e4nda vajertr\u00e5dar fl\u00e4tade i dragkorgen f\u00f6r att ansluta lin\u00e4nden, eller \u00e4nden av det nya linan som svetsas ihop med ringar, tryckhuvud eller vridet huvud.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"856\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/14Wire-rope-hauling-rope-ends.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8433\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>2. Anv\u00e4nd fin st\u00e5llina eller tretr\u00e5dig fiberlina med samma vridningsriktning som den nya st\u00e5llinan som bogserlina.<\/p>\n\n\n\n<p>Metod f\u00f6r bindning med st\u00e5lvajers sk\u00e4rhuvud, bindning med en handl\u00e4ngd p\u00e5 minst 2 g\u00e5nger repets diameter.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"821\" height=\"577\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/15Wire-rope-tow-rope-operating-end.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8434\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-use-of-wire-rope-clips\">Anv\u00e4ndningen av vajerkl\u00e4mmor<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"806\" height=\"372\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/16Errors-in-the-use-of-wire-rope-rope-clips.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8435\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"788\" height=\"270\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/17Correct-use-of-wire-rope-snaps.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8436\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-winding-direction-of-the-wire-rope-on-the-rope-drum\">Linans lindningsriktning p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/crane-parts\/wire-drum.html\/\">Reptrumma<\/a>\u00a0<\/h3>\n\n\n\n<p>Riktningen p\u00e5 den v\u00e4nster- och h\u00f6gertvinnade st\u00e5llinan p\u00e5 rullen m\u00e5ste lindas i den riktning som g\u00f6r att st\u00e5llinan blir t\u00e4tt vriden snarare \u00e4n l\u00f6st vriden. H\u00f6gervriden (Z) st\u00e5llina, s\u00e5som trumman roterar uppifr\u00e5n och ned\u00e5t, b\u00f6r st\u00e5llinan vara placerad fr\u00e5n v\u00e4nster till h\u00f6ger (som visas i figur a), s\u00e5som trumman roterar nedifr\u00e5n och upp\u00e5t, st\u00e5llinan b\u00f6r vara placerad fr\u00e5n h\u00f6ger till v\u00e4nster (som visas i figur b); omega, v\u00e4nstervriden (S) st\u00e5llina, b\u00f6r st\u00e5llinans riktning p\u00e5 trumman vara enligt figur c och figur d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"953\" height=\"824\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/18Winding-direction-of-the-wire-rope-on-the-reel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8437\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"rope-winding-method\">Replindningsmetod&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>(1) Lindning i ett lager<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"895\" height=\"892\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/19Wire-Rope-Single-Layer-Wrap.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8438\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/19Wire-Rope-Single-Layer-Wrap.jpg 895w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/19Wire-Rope-Single-Layer-Wrap-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 895px) 100vw, 895px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>1 \u2013 den sektion d\u00e4r lasten lindas runt trumman n\u00e4r lasten lyfts och andra sektioner d\u00e4r den allvarligaste st\u00f6rningen uppst\u00e5r (vanligtvis samtidigt som repets maximala avb\u00f6jning);&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2 \u2013 den del d\u00e4r repet g\u00e5r in i remskivan n\u00e4r lasten lyfts;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>3 \u2013 den sektion som \u00e4r i direkt kontakt med balansskivan, s\u00e4rskilt vid ing\u00e5ngspunkten.<\/p>\n\n\n\n<p>(2) Flerskiktslindning<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"794\" height=\"834\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20Multi-layer-winding-of-wire-rope.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8439\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>1 \u2013 en kors\u00f6verlappningszon och den zon d\u00e4r den allvarligaste st\u00f6rningen uppst\u00e5r (vanligtvis samtidigt som st\u00e5llinans maximala avb\u00f6jningsvinkel);&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>2 \u2013 en zon d\u00e4r st\u00e5llinan g\u00e5r in i den \u00f6vre remskivan n\u00e4r lasten lyfts;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>3 \u2013 en zon d\u00e4r st\u00e5llinan g\u00e5r in i den nedre remskivan n\u00e4r lasten lyfts.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"trial-operation-of-new-wire-rope\">Provdrift av ny st\u00e5llina&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Innan vajern tas i bruk p\u00e5 kranen b\u00f6r anv\u00e4ndaren s\u00e4kerst\u00e4lla att begr\u00e4nsnings- och indikeringsanordningarna f\u00f6r kranens man\u00f6vrering fungerar korrekt.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6r att st\u00e5lvajeraggregatet i st\u00f6rre utstr\u00e4ckning ska kunna anpassas till normala arbetsf\u00f6rh\u00e5llanden, ska anv\u00e4ndaren k\u00f6ra kranen med l\u00e5g hastighet och l\u00e4tt belastning [10% av den maximala arbetsbelastningen (WLL)] under ett antal arbetscykler.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Korrekt installation av kranvajer \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r s\u00e4ker och effektiv krandrift. Vajer spelar en viktig roll vid lyft och s\u00e4nkning av tunga laster, och eventuella installationsproblem kan leda till driftsfel och till och med s\u00e4kerhetsrisker. Den h\u00e4r artikeln kommer att behandla b\u00e4sta praxis f\u00f6r installation av vajer p\u00e5 kran. [\u2026]","protected":false},"featured_media":8440,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[189],"posts_tag":[480],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/8419"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/8419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8443,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/8419\/revisions\/8443"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=8419"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=8419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}