Vinç Kancaları

Kanca grubu, vinç makinesindeki en yaygın kanca cihazıdır. Kanca bu tür parçalar makaralar yardımıyla kaldırma mekanizmasının tel halatına asılır. Kanca, yük taşıma cihazları arasında en yaygın kullanılanıdır. Basit imalat ve güçlü kullanılabilirlik gibi özelliklere sahiptir.

• Kanca grubu vinç makinelerinde en yaygın kullanılan kanca cihazıdır.
• Kanca bu tür parçalar makaralar yardımıyla kaldırma mekanizmasının tel halatına asılır.
• Kanca, yük taşıma cihazları arasında en yaygın kullanılanıdır. Basit imalat ve güçlü kullanılabilirlik gibi özelliklere sahiptir.

Vinç kancası genellikle yükün bağlı olduğu kaldırma tel halat sapanının, zincirinin veya halatın ayrılmasını önlemek için bir emniyet mandalı ile donatılmıştır.

Farklı Kategoriler

• Tek kaldırma kancası: Üretimi ve kullanımı kolaydır, ancak yük taşıma kapasitesi iyi değildir, bu nedenle çoğu zaman yalnızca düşük kapasiteli çalışma alanlarında (80T'den az) kullanılır.
• Çift kaldırma kancası: Kapasite büyük olduğunda, üretim yöntemine göre dövme Vinç ve Kanca ve çemberli Vinç ve Kanca olarak sınıflandırılan simetrik yük taşıma özelliğine sahip çift kanca kullanılacaktır.
• Dövme vinç kancası: Birkaç kesme şekillendirme çelik levha ile perçinleme, ilgili çelik levhanın çatlakları toplam kancaları kırmaz ve güvenlik özelliği daha iyidir, ancak kendi ağırlığı büyüktür, çoğunlukla büyük kapasiteli veya kaldırılmış erimiş çelik vinçlerde kullanılır.
• Kayışlı vinç kancası: Tepegöz, portal vinçler ve her türlü vinçte kullanılır.

Kancalar imalatçının tavsiyelerine uygun olacak ve aşırı yüklenmeyecektir.

Üretici tarafından tavsiye edilen spesifikasyonların altına düşen bir kancanın kullanılması kaderi değiştirir. Özellikle yaralanmalara ve üretim süresi kaybına neden olabilecek ekipman arızası olasılığını artırır. Kanca arızası, aşırı yükleme, kancanın mekanik olarak kötü kullanılması veya kümülatif yorgunluk gibi çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir.

Teknisyenlerimizin kanca değerlendirmeleri, kancalarınızın onlardan beklediğiniz işe uygun olup olmadığını ve herhangi bir potansiyel arıza belirtisi gösterip göstermediğini belirlemenize yardımcı olabilir.

Atılan standart

50 tonluk 60 tonluk vinç kancası dökümünde aşağıdaki durumlardan biri atılır:

• Çatırtı.
• Orijinal 10% boyutunda aşınmanın tehlikeli kısmı.
• Orijinal boyutuyla karşılaştırıldığında 10% artırılmıştır.
• Kanca gövdesinin burulma deformasyonu 10°'den fazla.
• Kancanın tehlikeli bölümü veya kanca boynu plastik deformasyona neden olur.
• Kanca dişli korozyonu.