Γερανογέφυρες μονογραμμής: Για ευέλικτες διατάξεις τροχιάς

Τι είναι ένας εναέριος γερανός μονοτρόχιου σιδηροδρόμου

Οι εναέριοι γερανοί μονοτρόχιου σιδηροδρόμου είναι ένας τύπος εναέριου γερανού που έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά βαρέων φορτίων κατά μήκος μιας ενιαίας οριζόντιας τροχιάς. Σε αντίθεση με τους συμβατικούς γερανούς που βασίζονται σε ένα σταθερό σύστημα σιδηροτροχιών, ένας εναέριος γερανός μονοτρόχιου σιδηροδρόμου λειτουργεί κατά μήκος μιας ενιαίας, αδιάλειπτης διαδρομής και συνήθως τοποθετείται σε οροφή, ράγα ή άλλο πλαίσιο.

Παράμετροι του εναέριου γερανού μονοτρόχιου σιδηροδρόμου

Σηκώνοντας βάρη: 0,5-16t; ανάλογα με τη φέρουσα ικανότητα της στέγης, μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με την ανάγκη για μη τυποποιημένα προϊόντα

Ύψος ανύψωσης: 6μ-30μ, Μπορεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες σας

Εργασιακό περιβάλλον: θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας -20 ℃ ~ +40 ℃ χωρίς εύφλεκτους, εκρηκτικούς κινδύνους και διαβρωτικές περιβαλλοντικές συνθήκες μέσων

Ταχύτητα ταξιδιού τρόλεϊ: 20-30m/λεπτό.

Εργασιακό καθήκον: Μ3

Τιμή Γερανών Μονής Σιδηροδρομικής

Κύρια εξαρτήματα γερανών μονής σιδηροτροχιάς

Ταξιδεύοντας ράγεςΣε αντίθεση με τους συμβατικούς γερανούς που χρησιμοποιούν πολλαπλές δοκούς, οι γερανοί γέφυρας monorail συνήθως κινούνται σε ράγες που αποτελούνται από δοκούς I ή H. Αυτός ο δομικός σχεδιασμός επιτρέπει στο φορείο να κινείται οριζόντια προς την κατεύθυνση του monorail, παρέχοντας αποτελεσματικό και ακριβή χειρισμό υλικών.

Η διαφορά μεταξύ δέσμης H και δέσμης I:

Διατομή φλάντζας: Η διατομή της φλάντζας της δοκού Ι είναι λεπτή εξωτερικά και παχιά εσωτερικά, η διατομή της φλάντζας της δοκού H είναι ίση.

Σταθερότητα: Η επιφάνεια βάδισης του τρόλεϊ με δοκό Ι είναι στενότερη, η επιφάνεια βάδισης του τρόλεϊ με δοκό Η μπορεί να διευρυνθεί, γεγονός που καθιστά πιο σταθερή τη λειτουργία με βαρύ φορτίο.

Ευρέως χρησιμοποιημένος: Η δέσμη Ι χρησιμοποιείται ευρύτερα, μπορεί να εξοπλιστεί με το CD, ανυψωτήρα MD-τύπων. Η δέσμη Χ έχει ορισμένους περιορισμούς, συνήθως εξοπλισμένος με τον ευρωπαϊκό ανυψωτήρα όταν χρησιμοποιείται

Διαδικασία παραγωγής: Οι δοκοί Ι τυλίγονται μία φορά, οι δοκοί Η μπορούν να τυλιχτούν και να συγκολληθούν.

Οι γραμμές γερανογέφυρας monorail μπορούν επίσης να επιλέξουν δομή ελαφριάς σιδηροδρομικής γραμμής ψυχρής έλασης, αυτή η μορφή γραμμής σε σύγκριση με την I-beam και την H-beam είναι πιο ελαφριά, εύκολη στην εγκατάσταση, η χρήση τροχών με επίστρωση από νάιλον καουτσούκ, η λειτουργία είναι χαμηλού θορύβου, πιο ανθεκτική στη φθορά, ο κύκλος ζωής των τροχών είναι μακρύς, η συχνότητα αντικατάστασης είναι χαμηλή. Αλλά η φέρουσα ικανότητα είναι περιορισμένη, γενικά εφαρμόσιμη σε συνθήκες εργασίας κάτω των 2 τόνων.

Ταξιδιωτικό τρόλεϊΤο καρότσι ενός γερανού μονής τροχιάς αναφέρεται στο καρότσι κίνησης ανυψωτικού. Το καρότσι κίνησης κινείται οριζόντια κατά μήκος της κατεύθυνσης της κύριας δοκού και το φορτωμένο βάρος κινείται για να επιτευχθεί ακριβής τοποθέτηση κατά τη διάρκεια των εργασιών ανύψωσης και μεταφοράς. Εξοπλισμένο με ανυψωτήρες CD και MD που μπορούν να αναρτηθούν κάτω από τη δοκό I, και με ανυψωτήρες ευρωπαϊκού τύπου όταν το αντίστοιχο προφίλ σιδηροτροχιάς επιλέγεται ως δοκός H, ο ανυψωτήρας κινείται στην κάτω πλάκα φλάντζας της δοκού H, και ο εξοπλισμός των ανυψωτήρων ευρωπαϊκού τύπου ευνοεί την αύξηση του ύψους ανύψωσης.

Ηλεκτρικός ανυψωτήρας τύπου CD

Ηλεκτρικός ανυψωτήρας τύπου MD

Μπλοκ τροχαλίας αλυσίδας χειρός

Ηλεκτρικό Βαρούλκα Αλυσίδας

European Model Electric Hoist

Υποστήριξη διαδρόμουΟι εναέριοι γερανοί μονοτρόχιου σιδηροδρόμου υποστηρίζονται από ένα σύστημα διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης, το οποίο μπορεί να είναι είτε τοποθετημένο στην οροφή είτε ανεξάρτητο από χάλυβα, ανάλογα με τη διάταξη της εγκατάστασης και τις συγκεκριμένες λειτουργικές ανάγκες. Ο διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης στηρίζει τις κύριες δοκούς και διασφαλίζει την ομαλή κίνηση των βαγονιών και των ανυψωτικών μηχανημάτων κατά μήκος των καθορισμένων διαδρομών τους.

Τοποθετημένο στην οροφή

Ελεύθερο

Πλεονεκτήματα των εναέριων γερανών μονοτρόχιου σιδηροδρόμου έναντι άλλων γερανών

Οικονομική αποδοτικότηταΤα συστήματα γερανών monorail είναι από τα πιο οικονομικά συστήματα γερανών. Επειδή οι γερανοί monorail δεν απαιτούν την τοποθέτηση πολλαπλών διαδρομών και δεν διαθέτουν διατάξεις δοκού, χρησιμοποιείται λιγότερος χάλυβας και κοστίζει λιγότερο. Ένα άλλο ζήτημα που πρέπει να ληφθεί υπόψη ως προς την τιμή είναι ότι οι εναέριοι γερανοί monorail συνήθως απαιτούν λιγότερη συντήρηση από τους γερανούς γέφυρας. Αυτό σημαίνει ότι γενικά έχουν χαμηλότερο μακροπρόθεσμο λειτουργικό κόστος σε σύγκριση με τους γερανούς γέφυρας.

Ευελιξία και ευελιξίαΜε τον μοναδικό σχεδιασμό μονής τροχιάς, ένας γερανός μονής τροχιάς μπορεί να λειτουργεί σε περιορισμένους χώρους, όπως στενές γραμμές συναρμολόγησης ή διαδρόμους αποθήκης, και να ακολουθεί σύνθετες διαδρομές που μπορούν να εκτραπούν για να αλλάξουν τη διαδρομή εργασίας. Ανάλογα με την εκάστοτε περίπτωση, μπορεί να κινείται κατά μήκος ευθειών γραμμών ή να σχεδιάζει καμπύλες και βρόχους. Η καμπύλη τροχιά βελτιστοποιεί τον χρόνο λειτουργίας, ειδικά αντικατοπτριζόμενη στην αποτελεσματική παράκαμψη εμποδίων (όπως εξοπλισμό, κολώνες ή δομές κτιρίων κ.λπ.), για να επιτευχθεί η μεταφορά μεταξύ του εύρους, αποφεύγοντας την ανάγκη για αρκετές στάσεις, αλλαγή κατεύθυνσης ή χειροκίνητη παρέμβαση στην παραδοσιακή ευθεία τροχιά, ενισχύοντας έτσι την επιχειρησιακή αποδοτικότητα. Πολλαπλοί ανυψωτικοί γερανοί μπορούν να κρεμαστούν στην τροχιά κίνησης ανάλογα με τις ανάγκες.

Υψηλή αξιοποίηση του ενεργού χώρου: Ο εναέριος γερανός monorail εγκαθίσταται κυρίως στην κορυφή του κτιρίου, ο οποίος είναι πιο συμπαγής σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς γερανούς, η απόσταση του γάντζου από την κορυφή του κτιρίου είναι μικρή και το ανώτατο όριο μεγέθους είναι μικρό, επομένως μπορεί να λειτουργήσει πιο κοντά και το ύψος ανύψωσης είναι υψηλότερο, γεγονός που αυξάνει τον αποτελεσματικό χώρο λειτουργίας του εργοστασίου. Για τα νέα εργοστάσια, μπορεί να σχεδιαστεί μικρότερος και πιο λειτουργικός.

Διαφοροποιημένη λειτουργία οδήγησης: μπορεί να επιλέξει ευέλικτα το πρόγραμμα κίνησης ανάλογα με τη διαφορετική ζήτηση φορτίου, τη συχνότητα λειτουργίας και τον προϋπολογισμό. Σε περίπτωση απουσίας τροφοδοσίας, ελαφρών, χαμηλών συχνοτήτων σενάρια, μπορείτε να επιλέξετε το χειροκίνητο βαρούλκο αλυσίδας. Εάν οι απαιτήσεις λειτουργικής απόδοσης ή η δυσκολία της τροφοδοσίας μπορούν να επιλέξουν το ηλεκτρικό βαρούλκο για τηλεχειρισμό ή έλεγχο εδάφους.

ΠροσαρμογήΛειτουργικός, προσαρμοσμένος σχεδιασμός ανάλογα με την πραγματική χρήση των συνθηκών εργασίας, όπως κάτω από το γάντζο για την προσθήκη ηλεκτρομαγνήτη ανύψωσης, αρπάγης, κλίμακας γάντζου, μικρών εργαλείων ανύψωσης (όπως ειδικού σφιγκτήρα, πνευματικών βεντούζες κ.λπ.) και άλλων συσκευών για την επίτευξη των ειδικών αναγκών της εργασίας. Κατά την ανάρτηση πολλαπλών ανυψωτικών, μπορούν να προστεθούν αισθητήρες υπερύθρων για την επίτευξη της λειτουργίας κατά της σύγκρουσης και την ενίσχυση της ασφάλειας λειτουργίας.

Είναι κατάλληλη μια γερανογέφυρα monorail για το συνεργείο μου;

Εάν δεν ξέρετε αν θα επιλέξετε μονοτρόχιο γερανό ή όχι, μπορείτε να δώσετε προτεραιότητα στη χρήση μονοτρόχιου γερανού στις ακόλουθες περιπτώσεις.

1. Όταν ο χώρος εργασίας είναι εσωτερικός, το έδαφος δεν έχει την κατάσταση της τοποθέτησης γραμμών, αλλά η κορυφή των εγκαταστάσεων έχει μια μεταφέρουσα δομή, μπορείτε να επιλέξετε τον υπερυψωμένο γερανό μονοτρόχιου σιδηροδρόμου.

2. Μεταφορά σταθερής διαδρομής, μεγάλων αποστάσεων, πολλαπλών εργαστηρίων. Όπως αποθήκες, εργαστήρια, μεταφορά υλικών μεγάλων αποστάσεων (από την περιοχή φόρτωσης και εκφόρτωσης στην περιοχή αποθήκευσης), οι εναέριοι γερανοί monorail μπορούν να πραγματοποιήσουν αποτελεσματική λειτουργία.

3. Η τυποποίηση της διαδικασίας, εάν η ροή εργασίας είναι σταθερή, δεν χρειάζεται πάρα πολλή πλευρική ρύθμιση, ο γερανός μονοτρόχιου σιδηροδρόμου είναι η πιο συνοπτική και αποτελεσματική επιλογή.

4. Ανάγκη να οριστεί η διαδρομή της γραμμής παραγωγής σύμφωνα με την κατεύθυνση της γραμμής παραγωγής του εργοστασίου, ειδικά όταν η κατεύθυνση της γραμμής παραγωγής δεν είναι ευθεία, η επιλογή του μονοτρόχιου γερανού είναι η βέλτιστη επιλογή.

Η πραγματική επιλογή πρέπει να λαμβάνει υπόψη τους ακόλουθους βασικούς παράγοντες: την φέρουσα ικανότητα στο πάνω μέρος της εγκατάστασης, την ονομαστική ανυψωτική ικανότητα, τη διάταξη της γραμμής, το ύψος ανύψωσης, τα χαρακτηριστικά του λειτουργικού περιβάλλοντος και τις μηχανικές παραμέτρους που αφορούν συγκεκριμένα την τοποθεσία.

Εφαρμοστέες βιομηχανίες

Οι εναέριοι γερανοί μονογραμμής χρησιμοποιούνται σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών. Η εξόρυξη έχει εκτεταμένη εμπειρία στην κατασκευή εναέριων γερανών μονογραμμής και υποστηρίζεται από ένα παγκόσμιο δίκτυο εξυπηρέτησης μετά την πώληση. Στο παρελθόν, έχουμε προσαρμόσει έναν αριθμό εναέριων γερανών μονογραμμής για μια ποικιλία βιομηχανιών σε διαφορετικές περιοχές. Αυτές οι βιομηχανίες περιλαμβάνουν τη διανομή και αποθήκευση, την κατασκευή και συναρμολόγηση και τις κατασκευές.

Διανομή και αποθήκευση

Σε αποθήκες και κέντρα διανομής, οι γερανογέφυρες monorail μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά εμπορευμάτων από τη μία τοποθεσία στην άλλη, η λειτουργία μπορεί να γίνει μέσω του στενού χώρου, που χρησιμοποιείται στις αποθήκες για την επίτευξη της μεταφοράς μεταξύ της ανύψωσης και της μετακίνησης βαρέων αντικειμένων στα ράφια αποθήκευσης, η οποία είναι συνήθως μια σταθερή γραμμή, η χρήση γερανογεφυρών monorail γέφυρας θα βελτιώσει σημαντικά την αποδοτικότητα της εργασίας.

Κατασκευή και συναρμολόγηση

Οι εναέριοι γερανοί μονογραμμής χρησιμοποιούνται συνήθως στη μεταποιητική βιομηχανία και στις γραμμές συναρμολόγησης, και μπορούν να μετακινούν εξαρτήματα και προϊόντα από το ένα σημείο στο άλλο κατά μήκος μιας σταθερής διαδρομής. Αυτό περιλαμβάνει τη μεταφορά υλικών στη γραμμή παραγωγής. Οι εναέριοι γερανοί μονογραμμής μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως εναλλακτική λύση στη διαχείριση υλικών όπου δεν μπορούν να τοποθετηθούν γερανοί γέφυρας. Οι εναέριοι γερανοί μονογραμμής είναι επίσης κατάλληλοι για τη διαχείριση μεγάλων και βαρέων αντικειμένων. Είναι οικονομικά αποδοτικοί και εύκολες στην εγκατάσταση και τη συντήρηση.

Εξόρυξη

Οι εναέριοι γερανοί μονοτρόχιου σιδηροδρόμου διαδραματίζουν επίσης σημαντικό ρόλο στη μεταλλευτική βιομηχανία, για παράδειγμα, σε ανθρακωρυχεία, μεταλλεία μετάλλων για τη μεταφορά εξοπλισμού, υλικών ή μεταλλευμάτων μπορούν να επιλεχθούν εναέριοι γερανοί μονοτρόχιου σιδηροδρόμου 5 τόνων, ο σχεδιασμός μονοτρόχιου σιδηροδρόμου μπορεί να προσαρμοστεί στο στενό περιβάλλον σήραγγας. Στην κατασκευή σηράγγων ορυχείων, οι εναέριοι γερανοί μονοτρόχιου σιδηροδρόμου κινούνται σε γραμμές που αιωρούνται από την κορυφή του οδοστρώματος χωρίς να καταλαμβάνουν χώρο στο έδαφος.