Η σημασία της συμμόρφωσης: Διασφάλιση ότι ο υπολογισμός του τροχού του γερανού ευθυγραμμίζεται με τα κινεζικά πρότυπα

Το Crane είναι ένα σημαντικό μηχανολογικό μηχάνημα για το χειρισμό υλικών, οι περιοχές εφαρμογής του είναι αρκετά ευρείες. Περιλαμβάνει την παραγωγή και τη ζωή των ανθρώπων, τις βιομηχανικές και μεταλλευτικές επιχειρήσεις, τις κατασκευές εθνικής άμυνας, την αεροδιαστημική και πολλές άλλες πτυχές. Τροχοί γερανού καθώς ο μηχανισμός βαδίσματος του στην υλοποίηση των στοιχείων, είναι να αντέχει το φορτίο εργασίας του εξοπλισμού και να συνειδητοποιεί τα βασικά συστατικά του χειρισμού του υλικού. Επομένως, ο υπολογισμός και η επιλογή των τροχών γερανού είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της σταθερότητας και της ασφάλειας του μηχανήματος. Σε αυτό το άρθρο, θα εξηγήσουμε πώς να προσδιορίσουμε τη διάμετρο εργασίας των τροχών γερανού μέσω υπολογισμού και θα επαληθεύσουμε εάν η ικανότητα μεταφοράς φορτίου των τροχών πληροί τις απαιτήσεις χρήσης και άλλα στοιχεία. Οι βασικές παράμετροι και οι τύποι υπολογισμού καλύπτονται στο άρθρο για να σας βοηθήσουν να κάνετε τον σωστό υπολογισμό και επιλογή στο πραγματικό έργο. Ο σχεδιασμός, η επιλογή και η παραγωγή τροχοφόρων τροχών θα πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις των σχετικών εθνικών προτύπων:

1. GB/T3811-2008 《Κώδικας σχεδίασης γερανού》;
2. JB/T6392-2008 《Τροχός γερανού》;
3.  YB/T5055-1993 《Ράγες γερανού》;
4. GB2585-2007 《Ράγες από χάλυβα θερμής έλασης για σιδηροδρόμους》;
5. GB/T699-2015 《Δομικός χάλυβας άνθρακα υψηλής ποιότητας》;
6. GB/T11352-2009 《Μέρη από χυτό ανθρακούχο χάλυβα για γενικούς σκοπούς μηχανικής》;
7. GB/T1184-1996 《Ανοχές για το σχήμα και τη θέση, μη σχολιασμένες τιμές ανοχής》;
8. GB/T1801-1999 《Όρια και ταιριάζει στην επιλογή των ζωνών ανοχής και των προσαρμογών》;

Τα παρακάτω είναι τα λεπτομερή βήματα για τον υπολογισμό του τροχού:

1. Συλλέξτε δεδομένα: Αρχικά, προσδιορίστε το φορτίο εργασίας του τροχού του γερανού, το μέγεθος της τροχιάς, τη φόρμα επαφής τροχού και τροχιάς, το επίπεδο εργασίας του ιδρύματος, την ταχύτητα βάδισης, το υλικό του τροχού κ.λπ.
2. Εφαρμόστε τον τύπο: χρησιμοποιήστε τον τύπο, αυτές οι παράμετροι αντικαθίστανται σωστά στον τύπο.
3. Αποτελέσματα υπολογισμού: Σύμφωνα με τα δεδομένα που παρέχονται και τον τύπο, ο τροχός υπολογίζεται και επαληθεύεται και αν το αποτέλεσμα πληροί τις απαιτήσεις προκύπτει από τα αποτελέσματα υπολογισμού και τις συνθήκες κρίσης στον τύπο.

Τύπος υπολογισμού του τροχού:

I. Προσδιορισμός υπολογιστικού φορτίου κόπωσης τροχού: Στη φόρμουλα Π_ντο — υπολογισμός φορτίου κόπωσης τροχού (N)· Π_{Μέγιστη} — τη μέγιστη πίεση τροχού κατά την κανονική λειτουργία του γερανού (N)· Π_ελάχ — η ελάχιστη πίεση τροχού όταν ο γερανός λειτουργεί κανονικά (N)· II. Υπολογισμός αντοχής επαφής πέλματος τροχού: Συνημμένη εικόνα φόρμας επαφής τροχού και τροχιάς: 1. Επιτρεπόμενη πίεση τροχού για επαφή γραμμής: Pc≤K1×D×L×C1×C2 Όπου P_ντο —- υπολογισμός φορτίου κόπωσης τροχού (N); Κ₁ —– Επιτρεπόμενη σταθερά τάσης επαφής γραμμής που σχετίζεται με το υλικό (N/mm2), επιλεγμένη σύμφωνα με τον Πίνακα 1. D —– διάμετρος τροχού (mm); L—— πραγματικό μήκος επαφής μεταξύ τροχού και σιδηροτροχιάς. ντο₁—– συντελεστής ταχύτητας, επιλεγμένος σύμφωνα με τον Πίνακα 2. ντο₂—– συντελεστής επιπέδου εργασίας, επιλεγμένος σύμφωνα με τον Πίνακα 3. 2. Επιτρεπόμενη πίεση τροχού για σημειακή επαφή: Όπου ο Π_ντο—- υπολογισμός φορτίου κόπωσης τροχού (N); Κ₂ —– Επιτρεπόμενη σταθερά καταπόνησης σημείου επαφής που σχετίζεται με το υλικό (N/mm2), επιλεγμένη σύμφωνα με τον Πίνακα 1. R —– ακτίνα καμπυλότητας, πάρτε την ακτίνα καμπυλότητας του τροχού και την ακτίνα καμπυλότητας τροχιάς στη μεγαλύτερη τιμή (mm). M—— λόγος της άνω επιφάνειας της τροχιάς προς την ακτίνα καμπυλότητας του τροχού (r/R), επιλεγμένη σύμφωνα με τον Πίνακα 4. ντο₁—– συντελεστής ταχύτητας, επιλεγμένος σύμφωνα με τον Πίνακα 2. ντο₂—– συντελεστής επιπέδου εργασίας, επιλεγμένος σύμφωνα με τον Πίνακα 3. Χρονοδιάγραμμα υπολογισμένων συντελεστών: Σημείωση: 1. σ_σι είναι η αντοχή σε εφελκυσμό του υλικού (N/mm²) 2. Οι χαλύβδινοι τροχοί πρέπει γενικά να υποβάλλονται σε θερμική επεξεργασία, η σκληρότητα του πέλματος συνιστάται για HB = 300 ~ 380, βάθος στρώματος σβέσης 15 mm ~ 20 mm, για τον προσδιορισμό της επιτρεπόμενης τιμής, λάβετε το σ_σι όταν το υλικό δεν υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία. 3. Όταν το υλικό του τροχού υιοθετεί όλκιμο σίδηρο. σ_σι.≥500 N/mm² υλικό, Κ₁, Κ₂ η τιμή επιλέγεται σύμφωνα με το σ_σι.=500N/mm². Σημείωση: 1. Όταν το r/R είναι οποιαδήποτε άλλη τιμή, η τιμή m υπολογίζεται με παρεμβολή. 2. r είναι η μικρή τιμή της ακτίνας καμπυλότητας της επιφάνειας επαφής. Οι παραπάνω υπολογισμοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επαλήθευση της επαλήθευσης των τροχών της καθορισμένης διαμέτρου, προκειμένου να προσδιοριστεί η πραγματική μέγιστη φέρουσα ικανότητα των τροχών και το εύλογο τις διαστάσεις (διάμετρος τροχών, τροχών και σιδηροτροχιάς με τις διαστάσεις κ.λπ.). Συνημμένο διάγραμμα σειράς σετ τροχών γερανού:

Ειδικοί τύποι επιλογής τροχών γερανού

Αντιεκρηκτικός γερανός: μέθοδος υπολογισμού τροχού γερανού με αντιεκρηκτική προστασία όπως παραπάνω. Η επιλογή, σύμφωνα με τα διαφορετικά επίπεδα αντιεκρηκτικής αντοχής μπορεί να επιλέξει διαφορετική μορφή επιφάνειας του τροχού. Όπως όταν το επίπεδο αντιεκρηκτικής αντοχής Ⅱ C, το πέλμα και το τμήμα του χείλους του τροχού δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται λόγω κρούσης, τριβής και ανάφλεξης εκρηκτικών μιγμάτων αερίων από κράμα χαλκού ή από άλλα υλικά που κατασκευάζονται τροχοί. Γενικά, όταν το επίπεδο αντιεκρηκτικής προστασίας είναι χαμηλότερο από ⅡC, η επιφάνεια των τροχών δεν πρέπει να υποβάλλεται σε ειδική επεξεργασία.  

Σημαντικές σημειώσεις

Λάβετε υπόψη τα ακόλουθα σημαντικά ζητήματα όταν κάνετε υπολογισμούς επιλογής τροχού:

• Τύπος τροχού: Διαφορετικοί τύποι τροχών έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά απόδοσης, επομένως φροντίστε να χρησιμοποιήσετε τις παραμέτρους του σωστού τύπου τροχού για τον υπολογισμό.
• Απαιτήσεις έργου: Ανάλογα με τις ειδικές απαιτήσεις του έργου και τις συνθήκες εδάφους, μπορεί να χρειαστεί να ρυθμίσετε τη διάμετρο του τροχού του γερανού. Πολύ μικρή διάμετρος τροχού μπορεί να προκαλέσει ασταθή λειτουργία του μηχανήματος, ενώ πολύ μεγάλη διάμετρος μπορεί να αυξήσει το ύψος του μηχανήματος και να περιορίσει το εύρος χρήσης του.
• Επαγγελματική διαβούλευση: Εάν δεν είστε βέβαιοι πώς να αποκτήσετε τις σωστές παραμέτρους ή πώς να εκτελέσετε τους υπολογισμούς, συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία μηχανικό ή κατασκευαστή που μπορεί να παρέχει λεπτομερείς πληροφορίες για τον συγκεκριμένο γερανό σας.

Συμπερασματικά, οι υπολογισμοί βαθμονόμησης για τροχούς γερανού είναι ένα σημαντικό βήμα για τη διασφάλιση της ασφαλούς και αποτελεσματικής λειτουργίας της μηχανής σας κατά τη λειτουργία. Κατανοώντας τις βασικές παραμέτρους και εφαρμόζοντας σωστά τους τύπους, μπορείτε να προσδιορίσετε αποτελεσματικά σημαντικές πληροφορίες όπως η διάμετρος του τροχού και το προφίλ φορτίου τροχού που είναι κατάλληλο για τον γερανό σας, βελτιώνοντας έτσι την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια των μηχανικών εργασιών σας.