خدمات تعمیر و نگهداری جرثقیل سقفی قابل اعتماد کوانگشان کرین با پشتیبانی تخصصی 24 ساعته

جرثقیل‌های سقفی تجهیزات اصلی در صنایع تولیدی، لجستیک و ساخت و ساز هستند، هنگامی که یک خرابی رخ می‌دهد، ممکن است منجر به ساعت‌ها یا حتی روزها توقف تولید شود و در نتیجه ده‌ها هزار تا صدها هزار دلار ضرر و نیاز فوری به تعمیر جرثقیل سقفی ایجاد شود. مشتریان مدرن هنگام انتخاب جرثقیل‌ها، نه تنها نگران قیمت تجهیزات هستند، بلکه سرعت پاسخگویی، حرفه‌ای بودن و ثبات طولانی مدت خدمات پس از فروش را نیز در نظر می‌گیرند. شرکت جرثقیل کوانگشان به خوبی از این امر آگاه است و متعهد است که هر مشتری را با اطمینان خاطر بخرد، با آرامش خاطر استفاده کند و با آرامش خاطر تعمیر کند.

As our promise: ‘We not only manufacture cranes, we provide round-the-clock support, upgrading and continuous operation guarantee – 24/7.’

بررسی اجمالی سیستم خدمات پس از فروش جرثقیل کوانگشان 

شرکت جرثقیل کوانگشان دارای یک شبکه خدماتی است که کل چین و بیش از ۱۲۰ کشور در سراسر جهان را پوشش می‌دهد تا اطمینان حاصل شود که مشتریان می‌توانند در هر کجا که هستند، پشتیبانی به موقع دریافت کنند. سیستم خدمات پس از فروش ما شامل عناصر اصلی زیر است:

• عیب‌یابی و تعمیر اضطراری: به سرعت مشکل را پیدا کنید و ظرف ۳ ساعت برای بازگرداندن تجهیزات به حالت عملیاتی اقدام کنید.
• ارتقاء: افزایش عملکرد جرثقیل‌های قدیمی از طریق فناوری مدرن (مانند درایوهای فرکانس متغیر، سیستم‌های کنترل هوشمند).
• تامین قطعات یدکی اصلی: قطعات یدکی OEM را برای اطمینان از تطابق 100% و افزایش عمر تجهیزات ارائه دهید.
• پشتیبانی فنی از راه دور برای اپراتورها: ارائه راهنمایی بلادرنگ از طریق تلفن یا پلتفرم آنلاین برای کاهش خطاهای عملیاتی.
• تیم خدمات: متشکل از مهندسان حرفه‌ای دارای مجوز با تجربه غنی در محل و پاسخگویی آنلاین 24 ساعته و 7 ساعته.

11 مشکل رایج جرثقیل سقفی و استراتژی پاسخگویی به تعمیر و نگهداری کوانگشان

جرثقیل‌های سقفی به دلیل کارکرد طولانی مدت با بار زیاد یا عوامل محیطی مستعد مشکلات رایج زیر هستند، جرثقیل کوانگشان راه‌حل‌های هدفمندی را ارائه می‌دهد: 

۱. خرابی چرخ و اقدامات تعمیر و نگهداری 

خرابی چرخ جرثقیل پل یک خرابی مکانیکی نسبتاً رایج است، به محض اینکه چرخ خراب شود، جرثقیل در حین کار کابین صدای غیرعادی ایجاد می‌کند، به خصوص در فرآیند شروع و توقف. در حین کار جرثقیل، مقاومت در برابر حرکت به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد، وضعیت سبک‌تر می‌شود، لبه چرخ و ریل در حال حرکت خراشیده می‌شوند، تجهیزات آسیب می‌بینند و جرثقیل سنگین از ریل خارج می‌شود. دلایل اصلی خرابی چرخ موارد زیر است:

1. هنگام نصب چرخ، استانداردهای نصب رعایت نشده است، چرخ و ریل متحرک در جهت افقی زاویه دارند، در نتیجه زاویه حرکت چرخ بیش از حد بزرگ است و پدیده جویدن ریل ایجاد می‌شود.
2. دقت نصب ریل راهنمای جرثقیل کافی نیست، خطای نصب در جهت ارتفاع عمودی ریل راهنما زیاد است، خطای دهانه بین دو ریل راهنما از حد استاندارد فراتر رفته و در نتیجه بار جرثقیل باعث لغزش جانبی و در نتیجه پدیده جویدن ریل می‌شود.
3. در فرآیند حرکت افقی کامیون جرثقیل، به دلیل سیستم انتقال قدرت، سرعت چرخش چرخ‌های جرثقیل در دو طرف ناهماهنگ می‌شود و پدیده سایش چرخ رخ می‌دهد.
4. استحکام جرثقیل پل تا حدودی به خوبی تضمین نشده است که منجر به تغییر شکل تیر اصلی، تغییرات قوس تیر جرثقیل و در نتیجه وقوع پدیده جویدن ریل می‌شود.

با هدف بررسی علل خرابی چرخ جرثقیل، معمولاً از اقدامات زیر برای حل مشکل ساییدگی مسیر چرخ استفاده می‌شود:

1. نصب چرخ جرثقیل کوانگشان به شدت استانداردهای تولید و نصب چرخ را اجرا می‌کند تا از وجود زاویه در جهت افقی چرخ و مسیر حرکت جلوگیری شود. هنگامی که پدیده سایش چرخ رخ می‌دهد، در جرثقیل تحت حالت بدون بار، جهت چرخ را با دقت بررسی کنید، دو طرف چرخ و وضعیت سایش راهنما را با دقت بررسی کنید، از طریق تجزیه و تحلیل نیرو، جهت اصلاح و تصحیح چرخ را تعیین کنید و سایش بزرگتر باشد، تفاوت‌های زیادی در قطر چرخ وجود دارد و تعویض به موقع چرخ‌ها ضروری است. چرخ‌هایی را که فرسوده شده‌اند و اختلاف قطر زیادی در زمان دارند، تعویض کنید.
2. جرثقیل کوانگشان ریل‌های راهنما را نصب می‌کند و تشخیص می‌دهد که آیا خطاهای مربوط به طول و ارتفاع از حد استاندارد فراتر رفته است یا خیر. جرثقیل کوانگشان می‌تواند به مشتریان کمک کند تا عرض و ارتفاع ریل راهنما را به طور منظم اندازه‌گیری و اصلاح کنند و هنگامی که پدیده ساییدگی چرخ‌ها روی ریل وجود دارد، می‌تواند عرض و ارتفاع ریل را به طور معقول تنظیم و تقویت کند تا اطمینان حاصل شود که دقت نصب ریل مطابق با استانداردهای مربوطه است و به طور موثر مشکل ساییدگی ریل به دلیل دقت نصب ریل را حل می‌کند.
3. به دلایل وقوع پدیده جویدن ریل در سیستم انتقال قدرت، باید با دقت میزان سفتی قطعات مختلف نصب شده در صحنه را بررسی کرد، وضعیت نیرو در سیستم انتقال قدرت را به طور دقیق تجزیه و تحلیل کرد و همچنین تنظیم واقعی سیستم انتقال قدرت را مطابق با استانداردها و بر اساس مقاومت آن در برابر تنظیم لقی محوری یاتاقان‌ها انجام داد تا از خوب بودن شرایط عملیاتی اطمینان حاصل شود و از پدیده جویدن ریل به طور موثر جلوگیری شود.

۲. خرابی ترمز و اقدامات تعمیر و نگهداری 

ترمز بخش مهمی از جرثقیل پل است که به طور مستقیم بر وضعیت عملکرد تجهیزات، کارکنان سایت و ایمنی تجهیزات تأثیر می‌گذارد. خرابی ترمز معمولاً شامل جنبه‌های زیر است:

1. ترمز از کار می‌افتد. دلیل آن این است که لنت‌های ترمز در اثر کارکرد طولانی مدت به شدت فرسوده می‌شوند و این باعث می‌شود که هسته آهنی و تکیه‌گاه مستقیماً با هم تماس پیدا کرده و ساییده شوند و در نتیجه قابلیت ترمزگیری از بین برود. ۲؛
2. نیروی ترمز ناکافی. قدرت ترمز ناکافی عمدتاً ناشی از ساییدگی و پارگی لنت‌های ترمز است. علاوه بر این، ساییدگی و پارگی شفت و تضعیف خاصیت ارتجاعی فنر نیز می‌تواند منجر به قدرت ترمز ناکافی شود که باید با توجه به شرایط خاص تجهیزات مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد تا علت خرابی به طور دقیق مشخص شود.
3. ترمز باز نمی‌شود. دلایل اصلی این است که نقطه اتصال نمی‌تواند بچرخد، پدیده گیر کردن وجود دارد، خاصیت ارتجاعی فنر اصلی خیلی زیاد است، به دلایلی در سیلندر سیستم هیدرولیک هوا وجود دارد و غیره. علاوه بر این، اگر روی چرخ ترمز، لجن و کثیفی وجود داشته باشد، ممکن است باعث شود ترمز باز نشود.
4. دمای چرخ ترمز بالا است و از حد استاندارد خرابی در دمای بالا فراتر می‌رود. دمای چرخ ترمز از حد استاندارد فراتر می‌رود، دلیل اصلی این است که نصب ترمز به طور دقیق استانداردهای فرآیند را اجرا نمی‌کند، فرآیند راه‌اندازی استاندارد نیست و در نتیجه اصطکاک لغزشی جدی بین لنت‌های ترمز و چرخ ترمز ایجاد می‌شود که منجر به افزایش سریع دمای چرخ ترمز و پدیده دود می‌شود.

خرابی ترمز جرثقیل پل باید بر اساس نوع و درمان هدفمند تفکیک شود:

1. وقتی ترمزگیری انجام نمی‌شود یا فشار کافی نیست، سایش لنت‌های ترمز را به موقع بررسی کنید، میزان سایش پین‌ها را با مشاهده وضعیت واقعی استفاده تعیین کنید و قطعات یدکی مربوطه را طبق ضوابط و استانداردها تعویض کنید. در همین حال، مهره میله اتصال روی قاب ترمز را به طور معقول تنظیم کنید تا الزامات کاری ترمز را برآورده کند.
2. هنگامی که ترمز گیر می‌کند، روغن‌کاری نقطه اتصال سیستم ترمز و لنت ترمز تقویت می‌شود و از پارافین برای تمیز کردن لجن و کثیفی روی سطح چرخ ترمز استفاده می‌شود و فشار فنر با دقت بررسی می‌شود تا به طور موثر از گیر کردن ترمز در حین کار جلوگیری شود.
3. هنگامی که دمای چرخ ترمز بالا می‌رود، ما چرخ ترمز و تسمه ترمز را مطابق با شرایط به طور پایدار تطبیق می‌دهیم تا به طور موثر از دمای بالای چرخ ترمز جلوگیری شود.

۳. خرابی تیر اصلی جرثقیل و اقدامات تعمیر و نگهداری 

جرثقیل برای مدتی در حال کار است، تیر اصلی روی قوس نمی‌تواند به الزامات طراحی برسد و پدیده انحراف رو به پایین رخ می‌دهد، دلایل آن عمدتاً شامل موارد زیر است:

1. فرآیند جوشکاری تیر اصلی در طول فرآیند تولید جرثقیل استاندارد نشده است، تنش داخلی در طول فرآیند جوشکاری تیر اصلی جرثقیل ایجاد می‌شود که باعث می‌شود ساختار تیر اصلی با کاهش قوس بالایی در طول عملیات تغییر شکل دهد؛ جرثقیل کوانگشان یک خط تولید هوشمند خودکار را اتخاذ می‌کند که می‌تواند جرثقیل‌ها را به سرعت و با دقت تولید کند و استانداردهای جرثقیل را رعایت کند.
2. مشکلات مونتاژ جرثقیل، در طول فرآیند مونتاژ، سازه مجبور به ایجاد پدیده تنش می‌شود و در نتیجه تیر اصلی جرثقیل دچار انحراف می‌شود؛ جرثقیل کوانگشان خدمات نصب جرثقیل را ارائه می‌دهد و کل فرآیند توسط تکنسین‌های ما برای شرکت در راهنمایی انجام می‌شود.
3. دلایل دمای محیط، در صنعت متالورژی، جرثقیل برای مدت طولانی در شرایط کاری با دمای بالا قرار دارد، سختی مواد به تدریج با افزایش زمان کاهش می‌یابد، تحت وزن و بار خود، ساختار تیر اصلی تغییر شکل می‌دهد.
4. عملیات اضافه بار. وزن بار جرثقیل برای مدت طولانی بیش از حد استاندارد، باعث تغییر شکل سازه تیر اصلی و کاهش تیر اصلی روی قوس می‌شود.

دو روش تعمیر اصلاح قوس برای جرثقیل‌ها وجود دارد که معمولاً استفاده می‌شوند: اصلاح شعله و اصلاح پیش‌تنیدگی. اگرچه این دو نوع تعمیر روش‌های مختلفی دارند، مصالح ساختمانی متفاوت هستند، روش‌های ساخت متفاوت هستند، اما اصل تعمیر عموماً مشابه است و برای معکوس کردن تیر و تقویت تیر ثابت استفاده می‌شوند. تفاوت بین این دو این است که اصلاح شعله استفاده از فناوری دمای بالا برای کوتاه کردن ناحیه کششی خود تیر است که با تکیه بر کشش خارج از مرکز برای خم کردن تیر و سپس تقویت انجام می‌شود. اصلاح پیش‌تنیدگی استفاده از آرماتور پیش‌تنیدگی نصب شده است که با تکیه بر روش اعمال کشش خارج از مرکز برای خم کردن تیر و تکیه بر افزایش تنش آرماتور تیر است. مزایای اصلاح پیش‌تنیدگی عبارتند از: نیاز به محل نسبتاً کم، حجم کار نسبتاً کم، دوره تعمیر کوتاه، علاوه بر اصلاح پیش‌تنیدگی قوس بالایی روی تیر جرثقیل بدون آسیب حرارتی، وزن تیر پس از تعمیر تغییر چندانی نمی‌کند. با این حال، استفاده از اصلاح پیش‌تنیدگی، با توجه به دمای افزایش طول رشته، امکان تغییر وجود دارد، زیرا درجه قوس محلی اثر تعمیر بسیار ضعیفی دارد، ایده‌آل نیست. در فرآیند تعمیر، باید با توجه به شرایط واقعی قوس تیر جرثقیل، روش تعمیر معقولی انتخاب شود تا به طور موثر از اثر تعمیر تیر اطمینان حاصل شود.

۴. خرابی طناب سیمی و اقدامات تعمیر و نگهداری 

خرابی طناب سیمی یکی از خرابی‌های رایج جرثقیل است که به دلیل وزن کالاهای حمل شده که همگی توسط طناب سیمی تحمل می‌شوند، به راحتی دچار ساییدگی و پارگی طناب سیمی می‌شود و مقابله با آن نسبتاً ساده است، اما آسیب آن نسبتاً زیاد است و به راحتی می‌تواند باعث حوادث ایمنی تولید شود. جرثقیل سقفی در مشخصات طناب سیمی و وزن بار مرتبط است، اگر انتخاب طناب سیمی الزامات استاندارد را برآورده نکند، ممکن است ساییدگی طناب سیمی و پدیده شکستگی وجود داشته باشد. در عین حال، طناب سیمی پس از یک دوره استفاده، به راحتی دچار خستگی مواد و خطرات پنهان تصادف می‌شود.

در فرآیند کار با جرثقیل، لازم است که رویه‌های عملیاتی به طور دقیق اجرا شوند و در عین حال، تعمیر و نگهداری به خوبی انجام شود؛ باید از آسیب تصادفی به سیم بکسل جلوگیری شود؛ دوم، بررسی منظم نحوه استفاده از سیم بکسل و تعویض مناسب سیم بکسل است. به طور موثر خطرات ایمنی بالقوه را حل کنید تا عملکرد ایمن و پایدار جرثقیل سقفی تضمین شود.

۵. گرمای بیش از حد موتور و اقدامات لازم برای رفع آن

1. توان خروجی موتور در حین کار کمتر از تقاضای واقعی است که منجر به اضافه بار موتور می‌شود. در این حالت، محاسبات دقیقی با توجه به وضعیت واقعی در محل انجام می‌شود و موتور با یک موتور پرقدرت جایگزین می‌شود تا نیازهای کاری واقعی را برآورده کند. ۲) ولتاژ ورودی موتور خیلی کم یا خیلی زیاد است.
2. ولتاژ ورودی موتور خیلی کوچک یا ناپایدار است و در نتیجه باعث گرم شدن بیش از حد موتور می‌شود. برای اطمینان از پایداری ولتاژ ورودی، لازم است خط ورودی را آزمایش و بررسی کنید.
3. گرمای بیش از حد موتور ناشی از پدیده گیر کردن سیستم برق جرثقیل، عملکرد طبیعی موتور به دلیل مقاومت خارجی ناشی از افزایش بار، پدیده گرمای بیش از حد، نیاز به بازرسی جامع و دقیق سیستم انتقال قدرت جرثقیل، یافتن دقیق محل گیر کردن و علل گیر کردن و درمان به موقع مشکلات مرتبط، برای از بین بردن مشکل گرمای بیش از حد موتور.

۶. لرزش غیرطبیعی موتور و اقدامات درمانی

1. هم‌محوری موتور و کاهنده کافی نیست، دو محور در یک خط مستقیم نیستند، باید از طریق تنظیم مربوطه، هم‌محوری مطابق با مشخصات نصب تضمین شود.
2. پدیده سایش یاتاقان موتور، که منجر به عملکرد موتور در حالت حرکت خارج از مرکز می‌شود و در نتیجه لرزش غیرطبیعی موتور جرثقیل را به همراه دارد، برای از بین بردن چنین پدیده‌هایی، باید یاتاقان سایشی موتور تعویض شود، در نتیجه مشکل حرکت خارج از مرکز به طور کامل کاهش می‌یابد.
3. به دلیل کارکرد طولانی مدت موتور، فاصله بین روتور و استاتور یکنواخت نیست و تماس غیرطبیعی بین این دو وجود دارد که منجر به اصطکاک نامتعادل و در نتیجه لرزش موتور می‌شود. برای حل این نوع پدیده، باید موتور جرثقیل را بردارید، روتور موتور را طبق الزامات تعویض کنید و موتور را دوباره نصب کنید تا کار کند.

۷. خطاهای بالابری قلاب اصلی جرثقیل و اقدامات پردازشی 

در فرآیند عملیات جرثقیل، اگر قلاب اصلی هنگام بلند کردن اجسام با مشکل مواجه شود، سرعت آن پدیده‌ای غیرطبیعی و آشکار خواهد بود.

1. بررسی کنید که آیا وضعیت کار رله پایدار است یا خیر.
2. بررسی کنید که آیا موتور قلاب اصلی به طور عادی کار می‌کند یا خیر.
3. عملکرد ترمز الکترومغناطیسی را تأیید کنید.
4. کابینت حفاظت الکترومغناطیسی AC را بررسی کنید تا مشخص شود که آیا در شرایط کاری است یا خیر، تا از شرایط کاری غیرطبیعی بالابر اصلی قلاب جلوگیری شود.

۸. گسل فرسایش تماس با کنترلر و اقدامات اصلاحی

1. تماس ضعیف منجر به جرقه زدن کنتاکت هنگام باز و بسته شدن می‌شود و در نتیجه باعث سوختگی کنتاکت‌های کنترلر می‌شود، بنابراین باید کنتاکت‌ها را به موقع تعویض یا تعمیر کرد تا عملکرد خوب کنتاکت تضمین شود.
2. مدل مشخصات کنترلر با بار کاری واقعی مطابقت ندارد، و برای جایگزینی سیستم کنترل، باید آن را با توجه به شرایط واقعی تنظیم کرد.
3. خرابی خط منبع تغذیه باعث اتصال کوتاه آنی می‌شود، به دلیل اتصال کوتاه خط ناشی از جریان خیلی زیاد، که منجر به سوختن کنتاکت‌های کنترل‌کننده می‌شود، در این زمان باید خط به موقع بررسی شود تا از وقوع مجدد چنین پدیده‌ای جلوگیری شود.

9. فیوز فیوز سوخته است گسل و اقدامات پردازش 

در لحظه باز شدن جرثقیل، تابلو برق دچار پدیده ذوب فیوز خط شد. دلیل این نوع مشکل این است که جریان خط در لحظه روشن شدن بسیار زیاد است و این باعث می‌شود فیوز بیش از حد گرم شود و بسوزد. لازم است خط را با تجهیزات حرفه‌ای شناسایی و بررسی کنید، علت خطا و محل آن را پیدا کنید و فیوز را برای راه‌اندازی مجدد جرثقیل تعویض کنید.

۱۰. علل خطای قطع کنتاکتور اصلی و اقدامات لازم برای رفع آن 

در حالت عادی، کنتاکتور اصلی جرثقیل قطع می‌شود و در نتیجه چنین پدیده‌ای به دلایل زیر رخ می‌دهد:

1. کنتاکتور اصلی جرثقیل به دلیل عملکرد زیاد رله جریان واگن برقی قطع شده است و جریان رله از مقدار تنظیم شده آن فراتر رفته است. در این زمان، ما با توجه به وضعیت واقعی در محل، مقدار جریان رله را دوباره تنظیم خواهیم کرد. 
2. وجود خرده ریزهای روی خط تماس کشویی واگن برقی، منجر به تماس ضعیف با خط تماس کشویی جرثقیل می‌شود. تمیز کردن خرده ریزهای روی سطح خط تماس کشویی می‌تواند به طور موثری این پدیده را حل کند.
3. در حین کار جرثقیل، عوامل خارجی باعث ایجاد لرزش ناشی از جدا شدن خط تماس کشویی می‌شوند و باید فوراً بررسی شوند تا علت لرزش خط تماس کشویی مشخص شود و پایداری جرثقیل در حین تولید بهبود یابد.

۱۱. موتور نمی‌تواند پردازش اندازه‌گیری‌ها را شروع کند 

اگر موتور واگن برقی جرثقیل نتواند کار کند، به دلیل علت اصلی خط، یعنی اتصال کوتاه یا پدیده مدار شکسته در خط موتور، باید با تشخیص و بررسی علت مشکل، چیدمان خط واگن برقی را با هم ترکیب کرد و به طور دقیق به رفع عیب پرداخت. اگر موتور واگن برقی جرثقیل نتواند به درستی کار کند، باید خط میانی بین کنتاکتور و کنترلر را به دقت بررسی کنید، به طور دقیق بفهمید که مشکل خط کجاست و مشکلات خط را به موقع بررسی کنید.

اقدامات پیشگیرانه برای خرابی‌های رایج جرثقیل 

تعمیر و نگهداری تجهیزات از اهمیت زیادی برای عملکرد تجهیزات برخوردار است، کار پیشگیری از خرابی تجهیزات نیز بسیار مهم است، کار پیشگیرانه می‌تواند قبل از وقوع مشکلات از آنها جلوگیری کند تا عملکرد طبیعی تأسیسات مکانیکی و الکتریکی جرثقیل تضمین شود. بنابراین، باید به کار پیشگیری از خرابی‌های رایج جرثقیل توجه کنیم، از طریق اجرای تعمیر و نگهداری منظم علمی و معقول تجهیزات، به طور موثر مشکلات بازرسی روزانه را که نمی‌توانند با پروژه تعمیر و نگهداری مقابله کنند، حل کنیم. به طور کلی، علاوه بر پروژه‌های تعمیر و نگهداری منظم عادی، جرثقیل‌ها باید به مطالب زیر توجه کامل داشته باشند:

• کار بستن ترمینال باید به طور متناوب در بهار و پاییز انجام شود، در اصل، هر تعمیر اساسی باید در بهار و پاییز انجام شود.
• مرتباً عملکرد یاتاقان‌های قطعات جرثقیل را بررسی کنید، یاتاقان‌های دارای خطر پنهان را تعویض کنید، لقی محوری کاهنده را بررسی کنید و شبکه دنده را تنظیم کنید.
• کنتاکتوری که آسیب تماسی نسبتاً سریعی دارد، باید با توجه به شرایط واقعی، تعویض شود یا ظرفیت کنتاکتور افزایش یابد و تغییر کند.
• تقویت مدیریت محیط عملیاتی جرثقیل، با توجه به اینکه جرثقیل از نظر عوامل محیطی نسبتاً بزرگ است، باید با تمیز کردن واقعی جرثقیل ترکیب شود تا محیط عملیاتی جرثقیل به طور کامل تضمین شود.

اقدامات فوق به کاهش خرابی جرثقیل و اطمینان از عملکرد طبیعی جرثقیل کمک خواهد کرد. جرثقیل کوانگشان فراهم می کند چک لیست جرثقیل سقفی برای راحتی دانلود و استفاده شما.

مزایای خدمات پس از فروش جرثقیل کوانگشان 

پاسخ سریع: میانگین زمان پاسخ <24 ساعت 

تیم خدمات پس از فروش جرثقیل کوانگشان متشکل از گروهی از مهندسان حرفه‌ای باتجربه با توانایی عملی قوی، پایه نظری محکم و تجربه میدانی غنی است. آنها نه تنها با CMAA، ASME، ISO و سایر استانداردهای بین‌المللی آشنا هستند، بلکه نیازهای واقعی و مشکلات فنی مشتریان را در فرآیند استفاده از تجهیزات نیز درک می‌کنند.

مهندسان ما به طور یکپارچه با مشتریان خود همکاری می‌کنند تا خدمات پشتیبانی فنی یک مرحله‌ای را از تشخیص عیب، تجزیه و تحلیل فنی، توصیه‌های تعویض قطعات گرفته تا کمک از راه دور و راه‌اندازی در محل ارائه دهند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات به سرعت به بهره‌برداری می‌رسند و تلفات ناشی از خرابی به حداقل می‌رسد. چه تعمیرات اضطراری، چه نگهداری منظم یا استعلام فنی، تیم ما قادر به پاسخگویی سریع است و میانگین زمان پاسخگویی برای مشتریان داخلی و خارجی کمتر از 24 ساعت است.

معرفی تیم اصلی:

لیام، مشاور فنی ارشد جرثقیل

تجربه: بیش از 20 سال سابقه خدمات فنی در جرثقیل‌های پل و دروازه‌ای.

تخصص: مسلط به ساختار و اجزای جرثقیل پل، راهکارهای تعمیرات سفارشی، مسلط به استانداردهای FEM، CMAA، GB برای اطمینان از مطابقت تعمیرات با مشخصات ایمنی.

هاروی، متخصص فنی جرثقیل

تجربه: بیش از 10 سال سابقه خدمات مهندسی در خارج از کشور، آشنایی با کل فرآیند از پیش فروش تا پس از فروش، ارائه خدمات به پروژه‌های پیچیده در جنوب شرقی آسیا، آفریقا، خاورمیانه و سایر بازارها.

تخصص: ارتباط پس از فروش با مشتریان چندملیتی، عیب‌یابی در محل و پشتیبانی از راه دور برای خطاهای غیر استاندارد.

تینا، متخصص نصب و راه اندازی جرثقیل

تجربه: نزدیک به 10 سال تجربه در رابط فنی و خدمات تعمیر و نگهداری برای مشتریان OEM.

تخصص: تطبیق قطعات پس از فروش، اتصال هوشمند سیستم، توسعه استراتژی ویژه تعمیر و نگهداری صنعت، مهارت در عیب‌یابی و بهینه‌سازی تجهیزات، برای اطمینان از عملکرد پایدار تجهیزات.

تامین قطعات یدکی اصلی: تضمین تطابق، افزایش طول عمر 

شرکت کوانگشان کرین قطعات یدکی اصلی OEM مدل 100% را برای اطمینان از تطابق کامل با تجهیزات و جلوگیری از خرابی‌های ثانویه ناشی از قطعات بی‌کیفیت فراهم می‌کند. زنجیره تأمین جهانی ما بیش از ۱۲۰ کشور را پوشش می‌دهد و تحویل سریع قطعات یدکی و کاهش زمان از کارافتادگی را تضمین می‌کند.

موتور

گیربکس

ترمز

تعمیر و نگهداری سفارشی: شرکت‌های تعمیر جرثقیل سقفی نزدیک من 

در بازارهای کلیدی مانند گرجستان، قزاقستان، پنج کشور آسیای میانه و اندونزی، شرکت کوانگشان کرین خدمات تعمیر و نگهداری منظم ارائه می‌دهد، برنامه‌های تعمیر و نگهداری شخصی‌سازی‌شده را تدوین می‌کند و تکنیک‌های تعمیر و نگهداری پیش‌بینی‌شده را برای افزایش عمر تجهیزات و کاهش میزان خرابی ترکیب می‌کند.

داستان موفقیت مشتری: پروژه ارتقاء ایستگاه پمپاژ 

پیشینه پروژه: یک ایستگاه پمپاژ فاضلاب در ابتدا به یک پل تک پل LD از نوع LD با ظرفیت 5 تن/10 متر A3 مجهز شده بود. جرثقیل سقفی تک پل 5 تن/10.5 متر A3، به دلیل افزایش اندازه تجهیزات جدید به میزان 300 میلی‌متر و افزایش وزن به میزان 220 کیلوگرم، ارتفاع بالابری اولیه 3.46 متر نمی‌تواند الزامات نصب را برآورده کند.

چالش: ارتفاع کارخانه محدود بود و جرثقیل LD سنتی نمی‌توانست نیاز به بالابری کارآمد را برآورده کند.

راه حل: کوانگشان جایگزینی برای جرثقیل سقفی تک پل LDC با ارتفاع سقف کم پیشنهاد داد.

• ارتفاع بالابری بهینه: مدل جدید دارای ارتفاع بالابری ۳.۹۴ متر (۴۸۰ میلی‌متر بالاتر از مدل اصلی) است که الزامات نصب را برآورده می‌کند.
• صرفه‌جویی در هزینه: نیازی به تغییر سیستم تیر اصلی نیست، مشتری فقط هزینه پل LDC و چند لوازم جانبی برای تکمیل ارتقاء را پرداخت می‌کند.
• تحویل و راه‌اندازی سریع: از امضای قرارداد تا نصب و راه‌اندازی در محل، در ۲۱ روز به پایان رسید و پروژه ۵ روز زودتر از برنامه به بهره‌برداری رسید.

نتیجه: زمان از کارافتادگی سایت مشتری به میزان ۶۵۱TP1T کاهش یافت و هزینه کلی پروژه به میزان ۱۸۱TP1T صرفه‌جویی شد.

نظر مشتری: «کوانگشان نه تنها به ما در حل محدودیت‌های فضایی کمک کرد، بلکه تحویل و راه‌اندازی را در سریع‌ترین زمان ممکن به پایان رساند.»

خلاصه 

خدمات پس از فروش جرثقیل کوانگشان بر پاسخ سریع، تخصص فنی و تعمیر و نگهداری سفارشی متمرکز است تا عملکرد ایمن، سازگار و کارآمد جرثقیل‌های پل را تضمین کند. چه برای تعمیرات اضطراری، نوسازی یا تأمین قطعات یدکی OEM، شبکه خدمات جهانی و تیم متخصص ما همیشه پشتیبانی قابل اعتمادی را به مشتریان خود ارائه می‌دهند. وقتی جرثقیل کوانگشان را انتخاب می‌کنید، نه تنها تجهیزات، بلکه امنیت عملیاتی بلندمدت و افزایش ارزش را نیز دریافت می‌کنید.

کریستال

کارشناس نصب جرثقیل

با 8 سال تجربه در سفارشی کردن تجهیزات بالابر، به بیش از 10000 مشتری با سوالات و نگرانی های قبل از فروش خود کمک کرد، اگر هر گونه نیاز مرتبط دارید، لطفا با من تماس بگیرید!

واتس اپ: +86 199 1373 9708

پست الکترونیک: krystalli@kscranegroup.com