جرثقیل نیم دروازه‌ای

جرثقیل نیم دروازه‌ای ترکیبی از یک باند مرتفع در یک طرف و یک پایه نگهدارنده زمینی در طرف دیگر است که امکان بلند کردن عمودی، حرکت عرضی و حرکت طولی بار را فراهم می‌کند. این جرثقیل را می‌توان با توجه به ظرفیت بالابری مورد نیاز، دهانه، ارتفاع بالابری، کلاس کاری و روش کنترل، با پیکربندی‌های بالابر تک پل، دو پل و چندگانه برای مطابقت با شرایط مختلف سایت و الزامات جابجایی مواد، سفارشی کرد.

انواع جرثقیل نیم دروازه ای

جرثقیل نیم دروازه‌ای تک پل MB

• مناسب برای عملیات بلند کردن و جابجایی روزانه با بار سبک تا متوسط.
• بسته به بار و الزامات کاربرد، می‌توان آن را با بالابرهای سیم بکسلی برقی CD1، MD1 یا HC پیکربندی کرد.
• طراحی و بالابر تک پل آن را نسبتاً مقرون به صرفه می‌کند و آن را به انتخابی مقرون به صرفه برای کارهای روزمره بالابری تبدیل می‌کند.

جرثقیل نیم دروازه‌ای تک پل استاندارد FEM

• طراحی سبک وزن، وزن کلی جرثقیل، بار چرخ و سایش مکانیکی را کاهش می‌دهد.
• این جرثقیل که به یک بالابر برقی استاندارد FEM با فناوری فرکانس متغیر مجهز است، شروع و توقف‌های نرم و موقعیت‌یابی دقیقی دارد و ضربه و لرزش را در حین جابجایی مواد کاهش می‌دهد.
• این مدل، نسخه‌ی ارتقا یافته‌ی MB است؛ هزینه‌ی خرید اولیه‌ی آن از MB بیشتر است.

جرثقیل نیم دروازه‌ای دو پل MGB

• مناسب برای بارهای سنگین‌تر و دهانه‌های بزرگتر، که پایداری بیشتری را ارائه می‌دهد.
• برای ظرفیت بالابری یکسان، موقعیت حد بالای قلاب معمولاً بالاتر از مدل MB است.
• وزن کل و هزینه خرید جرثقیل بیشتر از مدل MB است.

جرثقیل نیم دروازه‌ای دو پل استاندارد FEM

• تیر اصلی سبک و چرخ دستی بالابر جمع و جور، وزن مرده جرثقیل و بار چرخ را کاهش می‌دهند و در عین حال ظرفیت بلند کردن بارهای سنگین را حفظ می‌کنند.
• چرخ دستی بالابر جمع و جور، ارتفاع سازه را کاهش داده و استفاده از فضای بالای سر را بهبود می‌بخشد.
• این مدل، نسخه ارتقا یافته MGB است و قیمت بالاتری نسبت به MGB دارد.

کاربردهای جرثقیل نیم دروازه‌ای

بارگیری و تخلیه ماشین ابزار و خط تولید

جرثقیل نیم دروازه‌ای می‌تواند مواد اولیه، قطعات کار، قالب‌ها و اجزای تجهیزات را بارگیری و تخلیه کند و آنها را در ایستگاه‌های ماشینکاری یا مونتاژ تعیین شده قرار دهد. بلند کردن با سرعت کم و سرعت‌های حرکت قابل تنظیم، کنترل بهتری را در حین قرار دادن بار فراهم می‌کند و به کاهش خطر برخورد با قطعات کار یا تجهیزات کمک می‌کند. تصویر یک جرثقیل نیم دروازه‌ای تک پل استاندارد FEM را در حال کار بر روی خط مونتاژ نشان می‌دهد.

انتقال مواد بین فرآیندهای کارگاهی

این جرثقیل نیم دروازه‌ای می‌تواند چندین ایستگاه کاری را پوشش دهد و محصولات نیمه‌تمام، قطعات، ابزار و وسایل را بین مناطق ماشینکاری، مونتاژ، بازرسی و انبار منتقل کند. ساختار نیم دروازه‌ای آن می‌تواند از یک طرف از تیرک باند موجود کارگاه استفاده کند و مانع از عبور و مرور در سطح زمین شود. تصویر، جرثقیل نیم دروازه‌ای تک پل استاندارد FEM را در حال انتقال مواد بین خطوط تولید نشان می‌دهد.

جابجایی مواد انبار

در انبارها، جرثقیل نیم دروازه‌ای می‌تواند از دریافت، ارسال، چیدمان و انتقال منطقه به منطقه در لجستیک انبار پشتیبانی کند. این جرثقیل برای کالاهای بزرگ، تجهیزات سنگین و سایر موادی که جابجایی آنها برای لیفتراک دشوار است، مناسب است. سیستم ریلی ثابت آن می‌تواند مناطق بارگیری، مناطق ذخیره‌سازی و مناطق ارسال را به هم متصل کند و از جابجایی هماهنگ مواد در مناطق مختلف انبار پشتیبانی کند. تصویر، چندین جرثقیل نیم دروازه‌ای تک پل استاندارد FEM را نشان می‌دهد که برای جابجایی مشترک بار در یک انبار آماده هستند.

جابجایی مواد در فضای باز حیاط

جرثقیل نیم دروازه‌ای، در صورت مجهز بودن به تجهیزات مناسب ضد باران، مقاوم در برابر خوردگی و محافظت در برابر باد، می‌تواند عملیات انباشت، بازیابی و انتقال فولاد، قطعات پیش‌ساخته و تجهیزات بزرگ را در محوطه‌های روباز انجام دهد. یک طرف آن از سازه باند فرودگاه موجود ساختمان استفاده می‌کند، در حالی که طرف دیگر در امتداد یک ریل زمینی حرکت می‌کند و به جرثقیل این امکان را می‌دهد که مناطق کاری روباز مجاور کارگاه را پوشش دهد. تصویر یک جرثقیل نیم دروازه‌ای دو پل استاندارد FEM را نشان می‌دهد که در حال انجام عملیات جابجایی در یک محوطه مصالح روباز است.

بارگیری و تخلیه خودرو

این جرثقیل نیم دروازه‌ای می‌تواند فولاد، تجهیزات، اجزای سازه‌ای و سایر کالاهای سنگین را مستقیماً بین وسایل نقلیه حمل و نقل و کارگاه‌ها، انبارها یا محوطه‌های ذخیره‌سازی منتقل کند. پوشش ریلی ثابت آن به ساده‌سازی عملیات بارگیری و تخلیه کمک می‌کند و در عین حال انتقال مکرر مواد را کاهش می‌دهد. تصویر یک جرثقیل نیم دروازه‌ای تک پل MB را نشان می‌دهد که در نزدیکی کارخانه عملیات بارگیری و تخلیه وسیله نقلیه را انجام می‌دهد.

پیکربندی‌های اختیاری برای جرثقیل‌های نیم دروازه‌ای

• مکانیزم بالابری جرثقیل تک پل: بالابر برقی استاندارد CD1، MD1، HC یا FEM را می‌توان بر اساس الزامات بالابری انتخاب کرد.
• مکانیزم بالابری جرثقیل دو پل: با توجه به بار و شرایط عملیاتی، می‌توان یک واگن بالابر یا واگن وینچ باز انتخاب کرد.
• پیکربندی بالابر دوگانه: چرخ دستی‌های دوگانه یا بالابرهای برقی دوگانه را می‌توان برای وظایف مختلف بالابری پیکربندی کرد.
• سیستم نظارت بر ایمنی: جرثقیل‌های نیم دروازه‌ای استاندارد FEM می‌توانند به سیستمی مجهز شوند که وضعیت عملیاتی و اطلاعات ایمنی را نظارت می‌کند.

محفظه‌های جرثقیل نیم دروازه‌ای

مطالعه موردی: جرثقیل نیم دروازه‌ای تک پل برای بلند کردن شیشه صادر شده به میانمار

مشتری نیاز داشت تا محصولات شیشه‌ای شکننده را در یک محل نگهداری محصول نهایی با فضای محدود جابجا کند، که مستلزم عملکرد روان جرثقیل و قرارگیری دقیق بار بود. از آنجا که محل کار فاقد ستون‌های نگهدارنده بود، ما دو جرثقیل نیمه دروازه‌ای تهیه کردیم و براکت‌های سفارشی متصل به ستون‌های موجود را نصب کردیم و نیاز به ساخت سازه اضافی را کاهش دادیم.

این جرثقیل‌ها از بالابری دو سرعته و حرکت با فرکانس متغیر استفاده می‌کنند که امکان قرارگیری روان و دقیق در سرعت پایین را فراهم می‌کند و در عین حال شوک و نوسان بار را کاهش می‌دهد. سوئیچ‌های محدودکننده حرکت، سوئیچ‌های محدودکننده بالابر و محافظت در برابر اضافه بار با نمایشگر بار، به کاهش خطرات ناشی از حرکت بیش از حد ریل، حرکت بیش از حد قلاب و اضافه بار کمک می‌کنند. این راهکار، سازگاری با سایت، جابجایی دقیق و محافظت ایمنی را ترکیب می‌کند و انتقال روزانه روان‌تر و کنترل‌شده‌تری از محصولات شیشه‌ای را فراهم می‌کند.

مطالعه موردی: جرثقیل نیم دروازه‌ای دو پل MGB با ظرفیت ۱۶ تن که به اسرائیل صادر شده است

یک مشتری اسرائیلی نیاز به بلند کردن و انتقال بارهای ۱۶ تنی در فضای داخلی داشت و به تجهیزاتی با دهانه ۱۰ متر و ارتفاع بالابری ۶.۶۵ متر نیاز داشت که با عملیات روزانه تکراری سازگار باشد. بارهای بزرگتر در هنگام شروع، توقف و پایین آمدن، اینرسی قابل توجهی ایجاد می‌کنند. بنابراین، پروژه نه تنها باید ظرفیت بالابری مجاز، بلکه کنترل عملیاتی و ظرفیت کاری مکانیزم را نیز برآورده می‌کرد.

بر اساس این الزامات، ما یک جرثقیل نیم دروازه‌ای دو پل MGB با وزن ۱۶ تن، با پیکربندی A5 برای کل دستگاه و M5 برای مکانیزم بالابری، تهیه کردیم که از بار و چرخه‌های کاری مورد نیاز پروژه پشتیبانی می‌کند. این تجهیزات دارای سرعت‌های بالابری سریع و آهسته و سرعت‌های حرکت قابل تنظیم چرخ دستی و جرثقیل هستند که باعث حفظ راندمان جابجایی در حین انتقال‌های عادی و کاهش سرعت با نزدیک شدن به محل مورد نظر برای کنترل بیشتر راه‌اندازی، بهره‌برداری و پایین آوردن می‌شوند. 

مطالعه موردی: جرثقیل نیم دروازه‌ای تک پل 5 تنی صادر شده به اکوادور

مشتری در اکوادور به جرثقیلی نیاز داشت که بتواند بارهایی به وزن ۵ تن را در داخل کارگاه بلند کرده و منتقل کند، این جرثقیل دهانه‌ای به طول ۱۱ متر و ارتفاع بالابری ۵.۶ متر را پوشش دهد و در عین حال از عملیات روزانه منظم نیز پشتیبانی کند. برای ایجاد تعادل بین راندمان جابجایی و کنترل جابجایی، جرثقیل به بالابر دو سرعته و سرعت حرکت قابل تنظیم نیاز داشت.

ما یک جرثقیل نیم دروازه‌ای تک پل 5 تنی با کلاس کاری A5 تهیه کردیم. این جرثقیل سرعت بالابری 0.8/5 متر در دقیقه را فراهم می‌کند، در حالی که سرعت حرکت جرثقیل و چرخ دستی از 2 تا 20 متر در دقیقه قابل تنظیم است. سرعت‌های بالاتر، راندمان انتقال عادی را بهبود می‌بخشند، در حالی که سرعت‌های پایین‌تر، شروع، حرکت و قرارگیری بار را روان‌تر و کنترل‌شده‌تر می‌کنند.

سوالات متداول