جرثقیل دروازه‌ای تک پل نوع L برای جابجایی بارهای طولانی در فضای باز

The L type single girder gantry crane features a single main girder supported by L-shaped legs. Compared with a conventional single girder gantry crane, its L-shaped leg design provides a larger handling space and greater clearance between the legs, allowing long loads to pass through more easily. It is suitable for transferring long materials between outdoor storage areas, processing areas, and transport vehicles.

انواع جرثقیل دروازه‌ای تک پل نوع L

جرثقیل دروازه‌ای تک پل نوع L با چرخ دستی وینچ باز

The L type single girder gantry crane with open winch trolley uses an independent open winch hoisting mechanism

• Configured for heavy long loads: The hoisting motor, reducer, drum, brake, and wire-rope system can be matched to the required capacity, lifting height, and speed, supporting the handling of precast concrete beams, steel girders, large pipes, and other heavy long loads.
• Suitable for repetitive yard handling: The A5 duty classification supports repeated lifting and transfer of long structural components in outdoor storage yards, production areas, and loading zones.
• Main and auxiliary hoisting available: The main hoist handles rated heavy loads, while the optional auxiliary hoist supports lighter components and auxiliary lifting tasks, allowing the crane to accommodate different loads within the same operating area.

مواد جرثقیل دروازه‌ای تک پل نوع L با چرخ دستی وینچ باز

These materials and treatments provide structural and durability support for reliable long-load handling in outdoor environments.

تیر اصلی، پایه‌ها و قاب واگن برقی

• ورق فولادی Q235
• جوش پذیری و ماشینکاری خوب
• استحکام و سختی سازه را فراهم می‌کند

چرخ‌های جرثقیل و واگن برقی

• فولاد ریخته‌گری ZG340-640
• سختی آج: HB300-380
• پشتیبانی از ظرفیت بار و مقاومت در برابر سایش در طول سفر ریلی

چرخ‌های ترمزدار

• فولاد ریخته‌گری ZG340-640
• سختی چرخ ترمز بالابر: HRC45-55
• مقاوم در برابر سایش برای ترمزگیری پایدار

پارامترهای جرثقیل دروازه‌ای تک پل L نوع با واگن برقی وینچ باز

پیکربندی عملیات در فضای باز جرثقیل دروازه‌ای تک پل نوع L با چرخ دستی وینچ باز

• وسایل محافظت در برابر باد: گیره‌های ریلی و وسایل مهاربندی از حرکت ناشی از باد هنگام پارک شدن جرثقیل جلوگیری می‌کنند.
• پوشش ضد باران ترولی: از مکانیزم‌های بالابر و جابجایی در برابر باران محافظت می‌کند.
• منبع تغذیه فضای باز: یک سیستم ترولی کابلی با کابل‌های تخت مناسب فضای باز، برق مورد نیاز ترولی را تأمین می‌کند.
• سیم‌کشی در فضای باز: کابل‌های با هسته مسی و عایق لاستیکی از طریق کانال‌های کابل، لوله‌ها یا شلنگ‌های انعطاف‌پذیر عبور داده می‌شوند.
• روشنایی در حین کار: سکوهای پایه شامل نورافکن هستند، در حالی که ترولی مجهز به روشنایی تعمیر و نگهداری و پریز برق است.
• محافظت در برابر خوردگی: صفحات و مقاطع فولادی سندبلاست شده و با پرایمر و پوشش رویه، با ضخامت کل لایه خشک حداقل ۱۲۰ میکرومتر، پوشش داده می‌شوند.

جرثقیل دروازه‌ای تک پل نوع L با واگن برقی وینچ دوبل باز

جرثقیل دروازه‌ای تک پل نوع L با واگن برقی وینچ دوتایی باز، از دو واگن برقی مستقل روی یک پل اصلی استفاده می‌کند. با ظرفیت‌هایی از 5 تن تا 50 تن و دهانه‌هایی از 18 متر تا 35 متر، برای جابجایی مواد بلند در حیاط‌های روباز و اسکله‌ها مناسب است.

• بالابری پایدار با دو نقطه بالابری: چرخ دستی‌ها می‌توانند به صورت مستقل یا با هم کار کنند. فاصله و ارتفاع انتهای بار آنها را می‌توان تنظیم کرد تا با طول بار و مرکز ثقل مطابقت داشته باشد و از کج شدن و نوسان در حین تراز کردن و قرارگیری جلوگیری کند.
• کاهش وابستگی به تجهیزات کمکی: یک جرثقیل می‌تواند بلند کردن و انتقال دو نقطه‌ای را انجام دهد، که باعث کاهش تنظیم مکرر نقطه بلند کردن، کمک دستی و هماهنگی چند جرثقیل می‌شود.

جرثقیل دروازه‌ای تک پل نوع L با بالابر برقی

The L type single girder electric hoist gantry crane is intended for lighter long loads and routine outdoor handling tasks that do not require an open winch trolley or double-trolley arrangement.

• Suitable for lighter long loads: The 5t and 10t configurations can be used for aluminum profiles, light steel sections, small-diameter pipes, fabricated frames, and packaged long materials, provided that the load weight, center of gravity, and lifting method meet the project requirements.
• Compact hoisting configuration: The electric hoist integrates the lifting and travel functions within a relatively compact structure, making it suitable for routine yard handling where a simpler lifting arrangement is sufficient.
• Additional lifting attachment options: Hooks, grabs, electromagnetic lifting devices, and other attachments can be selected for general loads, bulk materials, or magnetic steel products.

پارامترهای جرثقیل دروازه‌ای تک پل L نوع با بالابر برقی

در مقایسه با جرثقیل دروازه‌ای تک پل نوع L با چرخ دستی وینچ باز، نسخه بالابر برقی برای بلند کردن بارهای معمولی 5 و 10 تن در نظر گرفته شده است. پیکربندی ساده‌تر و سبک‌تر آن برای بارهای سبک‌تر، گردش‌های کاری ثابت و کاربردهای بدون بالابرهای اصلی و کمکی مناسب است. گزینه‌های استاندارد دهانه و ارتفاع بالابری، انتخاب مدل و نگهداری معمول را ساده می‌کند.

مورد: تحویل سه جرثقیل دروازه‌ای تک پل نوع L به همراه واگن برقی وینچ باز

• ظرفیت بالابری مجاز: 10 تن
• دهانه: ۳۵ متر
• ارتفاع بالابری: 10 متر
• سرعت بالابری: ۸.۵ متر در دقیقه
• سرعت حرکت ترولی: 0-39 متر در دقیقه
• سرعت حرکت جرثقیل: 0-40 متر در دقیقه
• نوع ریل ترولی: P24
• نوع ریل جرثقیل: P43
• حداکثر بار چرخ ترولی: ۷۵ کیلونیوتن
• حداکثر بار چرخ جرثقیل: ۲۲۲ کیلونیوتن
• توان کل: ۳۵ کیلووات
• منبع تغذیه: ۳۸۰ ولت، ۵۰ هرتز

این پروژه نیاز به بلند کردن و انتقال قطعات بتنی پیش‌ساخته بزرگ در یک محوطه تولید محصول نهایی در فضای باز داشت. جرثقیل‌ها باید فضای ذخیره‌سازی بین دو ریل باند را پوشش می‌دادند و در عین حال به قلاب اجازه می‌دادند تا از هر دو طرف ریل برای چیدن قطعات و بارگیری خودرو فراتر رود.

ما سه جرثقیل دروازه‌ای تک پل از نوع L با واگن برقی وینچ باز، هر کدام با دهانه ۲۶ متر و کنسول‌های ۷ متری در هر دو طرف، تهیه کردیم. واگن برقی می‌تواند به داخل نواحی کنسول حرکت کند و پوشش قلاب را از بین ریل‌ها تا هر دو طرف بیرونی گسترش دهد. کنترل فرکانس متغیر حرکت واگن برقی و جرثقیل، کنترل سرعت را در هنگام شروع، توقف و جابجایی قطعات بتنی پیش‌ساخته بهبود می‌بخشد.

این پروژه پوشش وسیع بالابری جرثقیل دروازه‌ای تک پل نوع L با واگن برقی وینچ باز را نشان می‌دهد. طرح ترکیبی دهانه و دو کنسول، یک جرثقیل را قادر می‌سازد تا به چندین ناحیه در داخل و خارج از ریل‌ها سرویس دهد و از ذخیره‌سازی و انتقال کارآمد قطعات پشتیبانی کند.