Kren Overhed 10 Tan: Pengenalan Jenis Komprehensif, Rujukan Harga dan Aplikasi Praktikal

Kren overhed 10 tan, sebagai peranti angkat tugas berat yang cekap dan stabil, digunakan secara meluas merentasi pelbagai sektor perindustrian kerana kapasiti muatannya yang luar biasa dan julat operasi yang serba boleh. Daripada pemasangan ketepatan dalam pembuatan dan pengendalian kargo dalam logistik dan pergudangan kepada pengangkutan bahan berat dalam metalurgi, tenaga, automotif dan industri berat lain, kren ini meningkatkan kecekapan pengeluaran dengan ketara dengan struktur yang teguh dan prestasi yang boleh dipercayai. Reka bentuk modularnya juga membolehkan penyesuaian untuk memenuhi keperluan industri yang pelbagai, mengembangkan lagi skop aplikasinya dan menjadikannya peralatan utama yang amat diperlukan dalam barisan pengeluaran moden dan projek kejuruteraan berskala besar.

Pengenalan Kepada Jenis Kren Jambatan 10 Tan

Kren Overhed Girder Tunggal LD

Penerangan: Terdiri daripada rasuk utama, rasuk hujung, angkat elektrik, dan mekanisme pengendalian, dikimpal daripada plat keluli dan rasuk I, strukturnya ringan dan mudah dipasang dan diselenggara.

Ciri-ciri: Struktur ringkas, ringan, operasi lancar dan mod pengendalian yang pelbagai, sesuai untuk pelbagai tetapan seperti kilang, gudang dan halaman bahan.

Kren Overhed Girder Tunggal 10 Tan LB Kalis Letupan

Penerangan: Kren galang tunggal elektrik direka untuk persekitaran kerja dengan campuran gas mudah letupan atau media habuk mudah letupan. Kuasa troli dibekalkan oleh kabel fleksibel.  

Ciri-ciri: Komponen elektrik kalis letupan, dengan struktur padat dan saiz kecil. Roda dan bahagian lain diperbuat daripada keluli tahan karat atau bahan bebas percikan lain.

LX Electric Single Girder Underslung Crane

Penerangan: Kren gantung galang tunggal jenis LX, juga dikenali sebagai kren bawah gantung tunggal atau kren penggantungan, beroperasi dengan digantung dari landasan rasuk-I di bahagian atas struktur kilang.

Ciri-ciri: Sesuai untuk kilang dan gudang di mana ketinggian dari permukaan trek ke kord bawah kekuda bumbung ialah ≤500mm. Dengan struktur ringan, ia adalah jenis peralatan mengangkat tugas ringan yang biasa, sering digunakan untuk penyelenggaraan peralatan.

Kren Single Girder Manual 10 Tan

Penerangan: Beroperasi melalui kawalan manual untuk kedua-dua pergerakan dan pengangkatan, biasanya digunakan bersama dengan angkat rantai tangan atau angkat tuil tangan. (Konfigurasi galang tunggal menyokong kapasiti angkat maksimum 10 tan, manakala konfigurasi galang berganda boleh mengendalikan sehingga 20 tan.)

Ciri-ciri: Operasi mudah dengan latihan minimum yang diperlukan. Tiada sistem elektrik yang kompleks diperlukan, dan pergantungan yang rendah pada persekitaran bekalan kuasa.

Kren Overhed Double Girder Larian LH dengan Pengangkat Tali Dawai

Penerangan: Menggunakan rangka troli untuk memasang angkat elektrik sebagai mekanisme mengangkat, menampilkan reka bentuk galang dua dengan keberkesanan kos yang tinggi.

Ciri-ciri: Struktur padat, ringan kendiri, hingar rendah, operasi mudah dan ketinggian kelegaan bangunan rendah.

Kren Overhed QD Double Girder

Penerangan: Dikawal dari teksi pemandu, dilengkapi dengan troli jenis win dan direka bentuk dengan galang berkembar, konfigurasi rel berkembar. Ia boleh dikelaskan dari A1 hingga A8 berdasarkan kekerapan penggunaan.

Ciri-ciri: Struktur stabil, kekuatan lentur yang tinggi, ketegaran statik yang hebat, bunyi yang rendah, dan operasi yang mudah dan fleksibel.

Kren Atas Larian Teratas Eropah dengan Pengangkat Tali Dawai

Penerangan: Menggabungkan teknologi asing termaju dengan reka bentuk modular, menggunakan sistem pemacu tiga dalam satu untuk kedua-dua mekanisme troli utama dan tambahan.

Ciri-ciri: Berbanding dengan kren QD tradisional, ia adalah 15%–30% lebih ringan dalam berat sendiri, mempunyai tekanan roda yang lebih rendah, bunyi yang berkurangan, hayat perkhidmatan yang lebih lama, kawalan frekuensi berubah-ubah dan cekap tenaga.

Kren Overhed Girder Tunggal Bilik Kepala Rendah

Penerangan: Mempunyai struktur kotak persegi untuk rasuk utama, meningkatkan ketinggian angkat dengan berkesan, sesuai untuk kemudahan dengan ruang kepala rendah dan keperluan ketinggian angkat tinggi.

Ciri-ciri: Menjimatkan ruang kilang dan menawarkan penggunaan ruang atas yang tinggi.

Kren overhed monorel

Penerangan: Terdiri daripada CD, MD, pengangkat rantai atau pengangkat ditarik tangan yang digantung terus dari bebibir bawah rasuk-I, bergerak di sepanjang trek linear atau melengkung.

Ciri-ciri: Susun atur trek yang fleksibel, penggunaan bahan yang rendah, kos efektif, operasi mudah dan mudah dipasang dan diangkut.

Kren Overhed Girder Tunggal LD

Penerangan:

Troli angkat kren galang tunggal elektrik jenis LD berjalan pada bebibir rasuk-I di bawah rasuk utama. Produk ini digunakan secara meluas untuk mengangkat barang dalam pelbagai tetapan seperti kilang, gudang dan kawasan bahan, dan sesuai untuk persekitaran tanpa media mudah terbakar, letupan atau menghakis. Ia menawarkan dua mod operasi: kawalan tanah dan kawalan teksi. Kabin boleh dibuka atau tertutup, dengan pilihan untuk pemasangan kiri atau kanan bergantung pada keperluan khusus. Arah masuk termasuk akses sisi atau hujung untuk memenuhi keperluan pengguna yang pelbagai.

Parameter:

• Span: Boleh Disesuaikan (7.5–28.5m)
• Ketinggian Angkat: 9–30m
• Kelajuan Mengangkat: 7/0.7m/min (kelajuan tunggal/dua pilihan)
• Kelajuan Perjalanan: 20m/min
• Jumlah Berat: 3.26–12.68t
• Mod Operasi: Kawalan tanah atau kawalan teksi (pilihan teksi terbuka atau tertutup)

Ciri-ciri:

Struktur ringkas, ringan, operasi lancar dan mod operasi yang pelbagai, sesuai untuk pelbagai tetapan seperti kilang, gudang dan kawasan bahan.

Kren Overhed Girder Tunggal Kalis Letupan LB

Penerangan:

Kren jambatan galang tunggal kalis letupan elektrik LB direka untuk persekitaran kerja dengan campuran gas letupan atau media habuk letupan, seperti kawasan penyimpanan bahan mentah kimia, gudang penyimpanan petroleum siap, atau bilik pam di loji kimia. Komponen galas beban utamanya adalah sama dari segi struktur dengan kren jambatan galang tunggal elektrik LD. Perbezaan utama terletak pada penggunaan peralatan elektrik kalis letupan, dengan troli dikuasakan oleh kabel fleksibel.

Parameter:

• Jangkauan: 7.5 m–22.5m
• Ketinggian Angkat: 6–24m
• Kelajuan Mengangkat: Kelajuan tunggal/dwi pilihan, 8/0.8 (m/min), 7/0.7 (m/min), 3.5/0.35 (m/min)
• Kelas Bekerja: A3
• Kelajuan Perjalanan: 20m/min
• Bekalan Kuasa: 380V, 50Hz, tiga fasa
• Jenis Pengangkat Elektrik: HB, BCD, BMD
• Penilaian Kalis Letupan: Exd I BT4, Exd II CT4

Ciri-ciri: 

Struktur padat, saiz kecil, reka bentuk kalis letupan termaju, selamat dan boleh dipercayai, dengan operasi kalis letupan yang fleksibel, menjadikannya peranti angkat yang digunakan secara meluas dalam persekitaran kalis letupan. Bunga dan rim roda diperbuat daripada keluli tahan karat atau bahan bebas percikan api lain, dipilih untuk mengelakkan pencucuhan campuran gas letupan akibat hentaman atau geseran. Penggelek kecil pada troli kabel dan roda bampar pada suis had diperbuat daripada bahan tembaga.

Kren Bawah Rasuk Tunggal Elektrik Jenis LX

Penerangan:  

Kren bawah galang tunggal LX, juga dikenali sebagai kren larian girder tunggal atau kren penggantungan, terdiri daripada rasuk utama, rasuk hujung, angkat elektrik dan troli elektrik, yang dikimpal daripada plat keluli dan rasuk I. Ia digantung pada landasan keluli berbentuk L di atas kilang, dengan panjang julur 0.5 hingga 1 meter. Pengangkat elektrik bergerak di sepanjang tepi rasuk utama dan rasuk I untuk mengendalikan pengangkatan kargo.  

Parameter:  

• Jarak: 3–16m  
• Ketinggian Angkat: 6–18 m  
• Kelajuan Mengangkat: 7/0.7 m/min  
• Kelas Bekerja: A3–A5 
• Kelajuan Perjalanan: 20 m/min dengan CD hoist, 30 m/min dengan MD hoist  
• Bekalan Kuasa: 380V, 50Hz, tiga fasa  
• Trek I-Rasuk: I 40b–I 63a 

Ciri-ciri:  

Sesuai untuk kilang dan gudang di mana ketinggian dari permukaan trek ke kord bawah kekuda bumbung ialah ≤500 mm. Berbanding dengan kren galang tunggal LD, ia berkesan menggunakan 500–1000 mm ruang atas. Troli dilengkapi dengan pengangkat elektrik yang sepadan. Ia mempunyai struktur yang padat dan fleksibel, operasi yang selamat dan boleh dipercayai, reka bentuk yang ringan, pemasangan yang mudah, penyelenggaraan dan pengangkutan serta pengendalian yang mudah.

Kren Overhed Single Girder 10 Tan Manual

Penerangan:

Beroperasi melalui kawalan manual untuk kedua-dua pergerakan dan mengangkat, biasanya digunakan bersama dengan angkat rantai tangan atau angkat tuil tangan. Konfigurasi galang tunggal menyokong kapasiti angkat maksimum 10 tan, manakala konfigurasi galang berganda boleh mengendalikan sehingga 20 tan.

Parameter Kren Girder Tunggal Manual:

• Jarak: 5–14m
• Ketinggian Angkat: 3–10m
• Kelajuan Mengangkat: 4.2m/min
• Kelas Kerja: A1–A3
• Kelajuan Perjalanan: 4.3m/min

Parameter Kren Ganda Girder Manual:

• Jarak: 10–17m
• Ketinggian Angkat: 10m atau 16m

ciri-ciri:

Operasi mudah dengan latihan yang minimum diperlukan. Tiada sistem elektrik yang kompleks diperlukan, dengan pergantungan yang rendah pada persekitaran bekalan kuasa. Sesuai untuk pengendalian volum rendah di gudang, bengkel atau tetapan penyelenggaraan peralatan yang tidak berkuasa di mana kecekapan dan kelajuan tidak kritikal.

Kren Overhed Double Girder Larian LH dengan Pengangkat Tali Dawai

Penerangan:

Kren jambatan angkat tali dawai jenis LH jenis LH menggunakan angkat elektrik tali dawai yang dipasang pada rangka troli sebagai mekanisme mengangkat. Ia mempunyai struktur yang ringkas dan ringan, dengan ketinggian dan berat keseluruhan yang rendah.

Parameter:

• Jangkauan: 10.5–31.5m
• Ketinggian Angkat: 9m atau 12m
• Kelajuan Mengangkat: Kelajuan tunggal/dua pilihan, 7/0.7 m/min
• Kelas Kerja: A3–A4
• Kelajuan Perjalanan Troli: 20 m/min
• Kelajuan Perjalanan Kren: 20 (atau 30) m/min
• Bekalan Kuasa: 380V, 50Hz, tiga fasa
• Jumlah Berat: 6–21t
• Mod Operasi: Kawalan tanah

Ciri-ciri:

Troli adalah troli jenis angkat, ringan dan kos efektif. Ia sesuai untuk kilang, bengkel, gudang, dan tetapan lain dengan keperluan kapasiti angkat sederhana hingga rendah.

Kren Overhed QD Double Girder

Penerangan:

Kren jambatan cangkuk jenis QD terutamanya terdiri daripada rangka jambatan berbentuk kotak, mekanisme perjalanan kren, troli pengangkat dan peralatan elektrik. Alat pengangkat ialah cangkuk kren. Bergantung pada kekerapan penggunaan, gred kerja berjulat dari A1 hingga A8. Mod operasi termasuk kawalan tanah, kawalan jauh wayarles dan kawalan teksi.

Parameter:

• Jangkauan: 10.5–31.5m
• Ketinggian Angkat: 16m
• Kelajuan Mengangkat: A5: 8.5 m/min; A6: 10.4 m/min
• Kelas Kerja: A5–A6
• Kelajuan Perjalanan Troli: 43.8 m/min
• Kelajuan Perjalanan Kren: 84.7–93.7m/min
• Bekalan Kuasa: 380V, 50Hz, tiga fasa
• Jumlah Berat: 1.35–3.37t

Ciri-ciri:

• Troli ialah troli jenis win, tersedia dalam konfigurasi cangkuk tunggal atau cangkuk dua (cangkuk utama dan tambahan) berdasarkan keperluan.
• Rangka jambatan mempunyai galang berganda, struktur rel berganda, menawarkan kelebihan seperti pembinaan yang stabil, kekuatan lentur yang tinggi, ketegaran statik yang hebat, bunyi yang rendah dan operasi yang mudah dan fleksibel.
• Digunakan secara meluas dalam pelbagai keadaan operasi umum, seperti kilang, gudang, dok, dan projek pemuliharaan air, untuk pengendalian kargo dan operasi pemunggahan/pemunggahan.
• Bergantung pada keperluan operasi khusus pelanggan, kumpulan cangkuk kren boleh dipasang dengan pelbagai lampiran pengangkat (cth, cawan sedutan elektromagnet, pegangan atau peranti pengapit pengapit) untuk tugas mengangkat.

Kren Overhed Girder Tunggal Bilik Kepala Rendah

Penerangan:

Kren jambatan galang tunggal bilik kepala rendah LDC terdiri daripada rasuk utama berbentuk kotak yang dikimpal daripada plat keluli, rasuk hujung, angkat elektrik dan mekanisme perjalanan. Plat bebibir bawah rasuk utama (diperbuat daripada bahan 16Mn) berfungsi sebagai landasan larian untuk angkat elektrik, memudahkan operasi mengangkat kargo. Pengangkat elektrik menggunakan struktur ruang kepala rendah, meningkatkan ketinggian angkat dengan berkesan, menjadikannya sesuai untuk kemudahan dengan ruang kepala rendah dan keperluan ketinggian angkat tinggi.

Parameter:

• Jangkauan: 7.5–28.5m
• Bekalan Kuasa: 380V, 50Hz, tiga fasa

Ciri-ciri:

Rasuk utama biasanya mempunyai struktur kotak persegi, dengan roda troli angkat elektrik berjalan di sepanjang plat bebibir bawah rasuk utama. Ia menawarkan penggunaan ruang menegak yang lebih tinggi, menyediakan lebih kurang 500mm hingga 1000mm ruang yang lebih berkesan berbanding kren galang tunggal LD standard. Ia digunakan terutamanya dalam senario di mana ketinggian ruang kepala adalah terhad, tetapi ketinggian angkat peralatan perlu dimaksimumkan.

Kren Atas Larian Teratas Eropah dengan Pengangkat Tali Dawai

Penerangan:

Kren Overhed Standard FEM, dibangunkan dengan menggabungkan dan menyerap teknologi asing termaju, dipandu oleh prinsip reka bentuk modular dan teknologi komputer moden. Ia menggunakan kaedah reka bentuk yang optimum dan boleh dipercayai, menggunakan konfigurasi yang diimport, bahan baharu dan teknologi termaju. Kren jenis baharu ini ringan, serba boleh, cekap tenaga, mesra alam, bebas penyelenggaraan dan maju dari segi teknologi. Berbanding kren jambatan QD standard, beratnya dikurangkan kira-kira 15–30%, dengan berkesan mengurangkan kos pembinaan kilang.

Parameter:

• Kapasiti Angkat Dinilai: 1t–30t
• Jarak: 7.5–33m
• Ketinggian Mengangkat: ≥ 6m
• Kelas Kerja: A5–A6

Ciri-ciri:

Susun atur trek yang fleksibel, penggunaan keluli yang dikurangkan, kos rendah dan penggunaan ruang yang berkesan tinggi. Ia bergantung pada siling kilang atau struktur keluli untuk sokongan, dengan reka bentuk yang lebih padat, jarak minimum antara cangkuk dan siling bangunan, dan dimensi had atas yang kecil. Pengangkat berbilang boleh digantung untuk memenuhi keperluan operasi yang pelbagai.

Kren Overhed Monorel

Penerangan:
Kren jambatan monorel ialah sejenis kren jambatan yang direka untuk mengangkut beban berat di sepanjang trek mendatar tunggal. Tidak seperti kren tradisional yang bergantung pada sistem trek tetap, kren jambatan monorel beroperasi di sepanjang satu laluan berterusan, biasanya dipasang pada siling, landasan atau rangka kerja lain. Ia sesuai untuk senario pemindahan laluan tetap, jarak jauh dan berbilang bengkel.

Parameter:

• Kapasiti Mengangkat: 0.5–16t
• Ketinggian Angkat: 6–30m
• Kelajuan Perjalanan Troli: 20–30m/min
• Kelas Bekerja: M3

Ciri-ciri:

Susun atur trek yang fleksibel, penggunaan keluli yang dikurangkan, kos rendah dan penggunaan ruang yang berkesan tinggi. Ia bergantung pada siling kilang atau struktur keluli untuk sokongan, dengan reka bentuk yang lebih padat, jarak minimum antara cangkuk dan siling bangunan, dan dimensi had atas yang kecil. Pengangkat berbilang boleh digantung untuk memenuhi keperluan operasi yang pelbagai.

Jadual Perbandingan Harga Kren Overhed 10 tan、Parameter

Faktor-faktor yang Mempengaruhi Harga Kren Overhed 10 Tan

Perbezaan Penyesuaian

Mengambil kren jambatan 10 tan sebagai contoh, rentang model standard, cangkuk dan komponen lain mengikut reka bentuk universal, sesuai untuk senario operasi konvensional. Jika senario operasi mempunyai keperluan khas untuk rentang (cth, ruang kilang yang tidak teratur yang memerlukan pelarasan rentang kren agar muat) atau cangkuk memerlukan struktur yang disesuaikan, komponen mesti direka bentuk semula. Untuk maklumat reka bentuk kren jambatan yang lebih profesional, sila rujuk penyelesaian reka bentuk kren atas. Produk tersuai melibatkan kos tambahan daripada reka bentuk kepada pengesahan keserasian keseluruhan mesin, mengakibatkan perbezaan harga berbanding model standard; model standard, bagaimanapun, mempunyai harga yang agak rendah disebabkan reka bentuk komponen matang dan proses pengeluaran tetap.

Spesifikasi Produk

Untuk kren overhed 10 tan, rentang adalah parameter spesifikasi kritikal yang mempengaruhi harga. Rentang yang lebih kecil membolehkan reka bentuk struktur yang lebih ringkas, dengan komponen utama seperti rasuk utama yang memerlukan lebih sedikit bahan dan mendapat manfaat daripada proses pengeluaran yang sangat standard, menghasilkan harga dalam julat garis dasar. Apabila rentang meningkat (cth, mencapai 22.5m, 30m, atau lebih), reka bentuk rasuk utama yang dipertingkatkan dan keluli berkekuatan lebih tinggi diperlukan untuk memastikan kekuatan dan kestabilan struktur, meningkatkan kos pengeluaran dan, akibatnya, harga.

Kekangan Persekitaran Operasi

Persekitaran khas, seperti bengkel kalis letupan, mengenakan keperluan keselamatan dan prestasi yang ketat. Ini memerlukan reka bentuk khusus untuk motor kalis letupan, sistem elektrik dan peranti kawalan, bersama-sama dengan rawatan permukaan yang sesuai untuk persekitaran letupan, peranti tambahan keselamatan dan pensijilan kalis letupan. Pelaburan tambahan ini meluaskan julat harga, menjadikan peralatan sedemikian lebih mahal daripada yang digunakan dalam persekitaran standard.

Konfigurasi Teknikal

Memilih konfigurasi teknikal yang berbeza mempengaruhi harga keseluruhan mesin. Contohnya, mengkonfigurasi kawalan frekuensi pembolehubah PLC membolehkan pelarasan kelajuan yang tepat dan kawalan pintar. Apabila bengkel khas memerlukan kawalan ketepatan tinggi dan fungsi anti-goyang, peranti anti-perlanggaran inframerah atau laser inframerah anti-perlanggaran perlu dipasang. Penyepaduan automasi (seperti alat kawalan jauh) dan fungsi pintar akan menaikkan harga peralatan. Untuk pemahaman yang lebih mendalam tentang struktur harga kren jambatan, sila rujuk panduan harga kren atas.

Perkhidmatan Profesional

Pelanggan boleh memilih kaedah pemasangan yang berbeza. Kren tersuai, disebabkan kerumitan pemasangannya yang lebih tinggi, mungkin memerlukan bimbingan pasukan teknikal di tapak, yang memerlukan kos untuk buruh dan sokongan teknikal. Ini juga merupakan faktor penting yang mempengaruhi harga keseluruhan kren overhed.

Aplikasi Kren Jambatan 10 tan

Metalurgi dan industri keluli:

Industri metalurgi ialah kawasan aplikasi teras untuk kren jambatan 10 tan, terutamanya dalam penuangan keluli dan operasi relau, di mana gegelung logam dan pengendalian logam kepingan memerlukan kestabilan angkat yang tinggi. Kapasiti 10 tan boleh memenuhi keperluan loji peleburan kecil, pemprosesan struktur keluli, dan operasi metalurgi berat yang lain.

Pembinaan dan Infrastruktur:

Dalam industri pembinaan, kren jambatan 10 tan biasanya digunakan untuk pemasangan struktur keluli dan pengendalian komponen konkrit pratuang. Di tapak pembinaan untuk kilang dan jambatan, mereka mengangkut bar pengukuh, acuan dan peralatan besar dengan cekap; di kilang komponen pratuang, mereka mengendalikan pengangkutan papak konkrit pratuang dan komponen struktur keluli, menyokong pemprosesan dan penyimpanan bahan binaan.

Penyelenggaraan Peralatan Tenaga:

Dalam senario penyelenggaraan peralatan tenaga, kren jambatan 10 tan digunakan dalam pembuatan peralatan kuasa untuk mengendalikan pengangkutan peralatan berat seperti penjana dan transformer, memastikan kesinambungan pengeluaran. Dalam sektor tenaga angin dan tenaga nuklear, mereka boleh melakukan operasi pengangkatan untuk komponen besar dalam bengkel pembuatan peralatan bilah, menara dan tenaga nuklear. Dalam loji janakuasa kecil dan pembuatan tenaga baharu, mereka menyediakan sokongan pengangkatan yang tepat untuk pemasangan dan penyelenggaraan penjana dan transformer bersaiz sederhana dan kecil, menyesuaikan diri dengan keperluan pembongkaran dan pemasangan peralatan.

Pengendalian bahan berskala besar:

Dalam senario pengendalian bahan berskala besar, ia juga memainkan peranan penting. Di gudang besar, ia mengangkat palet, bekas dan barangan besar lain dengan cekap, meningkatkan kecekapan pusing ganti logistik. Di pelabuhan dan stesen pengangkutan, ia membantu dalam pemunggahan dan pemunggahan barangan bersaiz sederhana dan kecil, menyelaraskan dengan peralatan angkat lain untuk memastikan proses pemindahan kargo yang lancar.

Industri pembuatan dan pemprosesan mekanikal:

Dalam industri pembuatan dan pemprosesan mekanikal, ia biasanya digunakan untuk mengendalikan bahagian mekanikal kecil dan sederhana, acuan, dsb. Contohnya, dalam bengkel CNC, kren jambatan 10 tan boleh mengangkat bahan mentah dengan tepat (beberapa tan keluli aloi) menunggu pemprosesan, memindahkan produk separuh siap dengan ketepatan tahap mikron, mengelakkan perlanggaran yang boleh menjejaskan ketepatan bahan kepada 10, dan membantu meningkatkan ketepatan bahan, dan kecekapan pengeluaran.

Kes Eksport Overhed 10 Tan

Kren Jambatan Dua Girder 10 Tan Lh Berjaya Dieksport Ke Bengkel Kaca Di Argentina

Pada Mei 2025, kami berjaya mengeksport kren jambatan dwi-girder jenis LH 10 tan ke bengkel pemprosesan kaca di Argentina. Projek ini bermula pada Julai 2024, ketika bengkel pelanggan masih dalam pembinaan dan kekurangan lukisan seni bina yang lengkap. Pasukan kejuruteraan kami merangka susun atur bengkel awal berdasarkan penerangan lisan pelanggan dan memperhalusi butiran melalui pelbagai perbincangan. Akhirnya, kami mengesyorkan kren jambatan dwi-girder jenis LH kerana kestabilannya yang luar biasa, menjadikannya ideal untuk mengangkat produk kaca yang rapuh.

• Kapasiti: 10 tan
• Jarak: 25m
• Ketinggian angkat: 9m
• Kelajuan mengangkat: 7 meter seminit
• Kelajuan perjalanan silang: 20 m/min (kelajuan tunggal)
• Kelajuan perjalanan jauh: 20 m/min (kelajuan tunggal)
• Kelas pekerja: A3
• Kaedah kawalan: Kawalan jauh wayarles
• Bekalan kuasa: 380V/50Hz/3 fasa
• Komponen elektrik utama: Schneider
• Motor: Jenama Cina terkemuka

Kren Overhed Girder Tunggal 10 Tan Dieksport ke Arab Saudi

Pada November 2023, kami berjaya mengeksport kren jambatan satu gelanggang Eropah seberat 10 tan kepada pelanggan di Arab Saudi. Pelanggan ialah pengedar kren Jerman dan bertanggungjawab ke atas mekanisme angkat kren, manakala kami bertanggungjawab untuk komponen yang tinggal. Selain itu, voltan motor traverse mereka berbeza daripada motor lain. Ramai pembekal menganggap projek ini rumit dan sukar untuk menyediakan penyelesaian yang memuaskan untuk pelanggan. Pasukan kejuruteraan kami dengan mahir menangani keperluan unik ini, memastikan kren memenuhi semua spesifikasi.

• Negara: Arab Saudi
• Kapasiti angkat: 10 tan
• Jarak: 12.825m
• Ketinggian angkat: 6m
• Kelajuan perjalanan kren utama: 3.2–32 m/min
• Kaedah kawalan: Kawalan digantung
• Motor perjalanan kren utama: SEW
• Komponen elektrik utama: Schneider
• Bekalan kuasa: 380 V, 60 Hz, 3 fasa

Kren Jambatan Girder Tunggal 10 Tan Dieksport Ke Ecuador

Pada 1 November 2014, satu set kren jambatan galang tunggal 5 tan dan 10 tan telah dieksport ke Ecuador. Kren dilengkapi dengan komponen Schneider Electric, peranti perlindungan voltan rendah, pengehad ketinggian angkat dan motor mula lembut, dengan berkesan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Semua komponen telah melalui pemilihan yang ketat dan boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan.

• Projek: kren jambatan galang tunggal 10 tan
• Negara: Ecuador
• Kapasiti angkat: 10 tan
• Jarak: 7.9 meter
• Ketinggian angkat: 9 meter
• Bekalan kuasa: AC 220V/60Hz/3 fasa
• Panjang larian: 30.2 meter
• Model galang utama: 400×200

Kren Jambatan Girder Berganda Jenis LH 10 Tan Dieksport Ke Rusia

Pada November 2012, kami berjaya mengeksport kren jambatan dua gelanggang LH 10 tan kepada pelanggan di Arab Saudi. Semua produk dibuat khas. Untuk memenuhi keperluan khusus projek ini, kami secara inovatif mengguna pakai reka bentuk rasuk utama bersegmen, membahagikan rasuk utama yang lebih panjang kepada struktur yang boleh dipasang dan menghantarnya dalam dua bekas. Penyelesaian ini menangani cabaran pemuatan logistik antarabangsa sambil memastikan prestasi peralatan. Semua komponen menjalani rawatan tahan sejuk dan pemesinan ketepatan. Selepas projek dihantar mengikut jadual, pemasangan di tapak berjalan dengan lancar dan lulus ujian penerimaan. Pelanggan melaporkan bahawa peralatan beroperasi dengan stabil dalam keadaan yang sangat sejuk dan menyatakan keinginan untuk mengekalkan kerjasama jangka panjang dengan kami.

• Projek: Kren jambatan dua gelanggang LH 10 tan
• Negara: Rusia
• Kapasiti angkat: 10 tan
• Ketinggian angkat: 9 meter
• Jarak: 24 meter
• Kelas kerja: A5
• Bekalan kuasa: 380V/50Hz/3 fasa AC

Ringkasan

Artikel ini menunjukkan kebolehgunaan luas kren jambatan 10 tan dengan memperkenalkan pelbagai jenis yang digunakan dalam keadaan operasi yang berbeza, bersama-sama dengan rujukan harga, perbandingan parameter dan kes eksport sebenar. Daripada kren satu gelanggang elektrik LD yang menjimatkan kos, kren gelanggang tunggal elektrik kalis letupan LB yang direka untuk persekitaran kalis letupan khas, kren gantung tunggal girder elektrik LX dengan penggunaan ruang yang sangat baik, kepada kren jambatan angkat elektrik jenis LH yang stabil dari segi struktur dan kren jambatan pelbagai piawaian berprestasi tinggi memenuhi keperluan pelbagai jenis jambatan FEM yang berbeza. struktur, persekitaran kerja dan keadaan operasi.

Dengan kapasiti beban yang kuat dan ciri-ciri operasi yang fleksibel, kren jambatan 10 tan memainkan peranan yang tidak boleh diganti dalam banyak industri, menyediakan sokongan peralatan pepejal untuk pengeluaran yang cekap dan operasi yang selamat. Sebagai sebuah syarikat yang mempunyai asas yang mendalam dalam industri kren, Kuangshan Crane komited untuk mempromosikan pembangunan industri kren yang pintar, hijau dan berkualiti tinggi. Kami pakar dalam penyelidikan dan pembangunan, reka bentuk, pengeluaran dan penjualan pelbagai kren, angkat elektrik dan lebih 110 produk sokongan. Dengan pengalaman projek yang luas dan pasukan pakar profesional, kami boleh menyesuaikan penyelesaian angkat mengikut keperluan khusus anda.

Jika anda sedang mencari kren jambatan 10 tan yang berprestasi tinggi dan boleh dipercayai, sila hubungi pasukan profesional kami dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci.

krystal

Pakar OEM kren

Dengan pengalaman 8 tahun dalam menyesuaikan peralatan angkat, membantu 10,000+ pelanggan dengan soalan dan kebimbangan pra-jualan mereka, jika anda mempunyai sebarang keperluan berkaitan, sila hubungi saya!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

e-mel: krystalli@kscranegroup.com