Kemalangan Kren Atas: Kajian Kes Perlanggaran Beban Membawa Satu Kematian

Tarikh: 19 Jun, 2025

Pada hari tertentu pada Disember 2022, kemalangan keselamatan yang melibatkan kren atas telah berlaku di syarikat perindustrian dan perdagangan tertentu, mengakibatkan satu kematian dan kerugian ekonomi langsung melebihi 1.3 juta RMB.

Gambaran Keseluruhan Peralatan Kemalangan

Peralatan mengangkat yang terlibat dalam kemalangan itu ialah kren overhed angkat elektrik, yang dikeluarkan pada September 2022. Cangkuk utama mempunyai kapasiti angkat berkadar 20 tan, dan cangkuk tambahan mempunyai kapasiti undian 5 tan, dengan ketinggian angkat 9 meter. Kren dikendalikan melalui alat kawalan jauh tanah. Kedua-dua pembuatan dan pemasangan telah dijalankan oleh syarikat jentera kren tertentu. Pemasangan bermula pada akhir Oktober 2022, dan pengangkatan telah siap pada awal November. Pada masa kemalangan itu, kren itu belum lulus pemeriksaan dan pensijilan, dan ia tidak didaftarkan untuk digunakan.

Penerangan Kemalangan 

Pada hari tertentu pada bulan Disember 2022, kira-kira jam 7:00 malam, seorang pekerja faundri, Lin, mengendalikan kren atas angkat elektrik di bengkel tuangan, cuba mengangkat tiga kotak pasir secara serentak. Dia berdiri di antara kotak pasir yang diangkat dan kotak pasir yang lain. Mata kail mula diangkat sebelum ia diletakkan tepat di atas kotak pasir, menyebabkan kotak pasir bergoyang selepas diangkat dari tanah. Disebabkan ruang kerja yang sempit, jarak penglihatan yang kurang baik dan kekurangan ruang kelegaan yang selamat, kotak pasir yang berayun bertembung dengan kepala Lin. Lin tidak memakai topi keledar keselamatannya dengan betul. Hentakan itu menyebabkan kecederaan dan pendarahan pada pelipisnya, dan badannya secara refleks mencangkung.

Ketika kejadian, seorang lagi pekerja faundri berhampiran terdengar bunyi kotak pasir berlanggar dengan objek dan menyedari sesuatu yang luar biasa. Dia segera melaporkannya kepada penyelia faundri, Lian. Kedua-dua pekerja itu mencari kawasan itu dan mendapati Lin mencangkung di antara dua kotak pasir, dengan kepalanya berdarah dan topi keledar keselamatannya di atas tanah. Mereka segera memaklumkan penyelia utama syarikat itu, Zheng, yang bergegas ke tempat kejadian untuk mengatur operasi menyelamat. Pekerja telah diarahkan untuk mengangkat kotak pasir dari Lin, dan perkhidmatan kecemasan (120) dipanggil. Sebaik tiba, anggota kecemasan bekerjasama dengan pekerja untuk memindahkan Lin menggunakan pengusung ke kawasan lapang di bengkel untuk rawatan. Walaupun berusaha, Lin disahkan meninggal dunia kira-kira 15 minit kemudian.

Kemalangan itu mengakibatkan seorang maut, tiada kerosakan pada peralatan, dan kerugian ekonomi langsung sebanyak 1.31 juta RMB.

Punca Kemalangan 

Sebab Langsung  

Punca langsung kemalangan itu ialah Lin tidak mengekalkan jarak keselamatan yang mencukupi dari muatan dan gagal memakai topi keledar keselamatannya dengan betul. Semasa operasi kren atas untuk mengangkat kotak pasir, pengangkatan senget yang tidak betul menyebabkan kotak pasir bergoyang dan berlanggar dengan kepala Lin.

Punca Tidak Langsung  

  1. Kegagalan Pengurusan Keselamatan Syarikat: Syarikat tidak melaksanakan sepenuhnya tanggungjawab keselamatan dan amalan pengurusan pengeluarannya. Bengkel tuangan tidak diurus dengan baik, dengan penempatan bahan yang tidak teratur, permukaan lantai yang tidak rata dan tiada laluan keselamatan yang ditetapkan. Terdapat pendidikan dan latihan keselamatan yang tidak mencukupi untuk pekerja, dan pengendalian pelanggaran yang tidak mencukupi. Selain itu, peralatan mengangkat yang tidak diperiksa dan tidak berkelayakan telah digunakan.
  1. Tanggungjawab Syarikat Peralatan Angkat: Syarikat jentera kren menghantar peralatan mengangkat yang tidak menjalani pemeriksaan dan pensijilan yang betul untuk digunakan.

Punca Utama 

Punca utama kemalangan adalah kegagalan syarikat perindustrian dan perdagangan untuk menguatkuasakan tanggungjawab pengeluaran keselamatan dan melaksanakan sistem pengurusan keselamatan dengan berkesan. Terdapat kecelaruan dalam pengurusan keselamatan di tapak, dan pemeriksaan keselamatan, pendidikan dan latihan tidak mencukupi. Syarikat itu juga gagal menguatkuasakan prosedur operasi keselamatan dengan ketat dan memberikan amaran dan penyeliaan yang mencukupi. Lin kurang kesedaran tentang pengeluaran keselamatan dan melanggar prosedur operasi keselamatan, termasuk penggunaan peralatan pelindung diri yang tidak betul.

Punca Sekunder

Syarikat jentera kren, yang bertanggungjawab untuk pemasangan peralatan angkat yang terlibat dalam kemalangan itu, gagal mengambil langkah berkesan untuk menghalang peralatan itu digunakan sebelum lulus pemeriksaan dan pensijilan. Peralatan telah digunakan walaupun tidak mematuhi peraturan.

Sifat Kemalangan  

Ini adalah kemalangan tanggungjawab keselamatan pengeluaran biasa yang melibatkan peralatan khas, yang disebabkan oleh kegagalan syarikat untuk melaksanakan tanggungjawab pengeluaran keselamatannya dengan ketat, sistem pengurusan keselamatan yang tidak lengkap, pendidikan keselamatan dan latihan kemahiran yang tidak mencukupi, penggunaan peralatan mengangkat secara haram yang tidak diperiksa dan diperakui dengan betul, dan pelanggaran prosedur operasi.

  1. Syarikat Perindustrian dan Perdagangan: Syarikat gagal menguatkuasakan sistem pengurusan pengeluaran keselamatannya dengan betul, pendidikan dan latihan keselamatan yang tidak mencukupi untuk pekerja, dan tidak menghentikan atau membetulkan pelanggaran prosedur operasi dengan berkesan. Selain itu, ia secara haram menggunakan peralatan mengangkat yang belum diperiksa dan diperakui. Sebagai pihak yang bertanggungjawab untuk kemalangan ini, adalah disyorkan agar Biro Pengawasan Pasaran tempatan mengendalikan kes tersebut mengikut undang-undang dan peraturan yang berkaitan.
  1. Syarikat Jentera Kren: Syarikat jentera kren tidak bekerjasama dengan agensi pemeriksaan untuk melaksanakan proses pemeriksaan yang diperlukan semasa pemasangan peralatan mengangkat. Ia secara haram menghantar peralatan yang tidak lulus pengawasan dan pemeriksaan. Sebagai pihak yang bertanggungjawab untuk kemalangan ini, adalah disyorkan agar Biro Pengawasan Pasaran tempatan mengendalikan kes tersebut mengikut undang-undang dan peraturan yang berkaitan.

Pencegahan Kemalangan

Untuk Syarikat: 

  • Syarikat harus mendapatkan produk angkat yang berkualiti tinggi dan patuh daripada pembekal kren yang bereputasi.
  • Syarikat mesti mengukuhkan sistem pengurusan keselamatannya, menggaji pekerja dengan permit kerja berisiko tinggi, dan menyediakan pendidikan dan latihan keselamatan secara tetap.  
  • OSHA 1910.179 (Peraturan Kren Overhed dan Gantry): Peraturan OSHA ini meliputi operasi, pemeriksaan dan penyelenggaraan kren overhed dan gantri yang digunakan untuk mengangkat berat, mentakrifkan terma yang berkaitan dan menyediakan garis panduan keselamatan am.
  • Keperluan Latihan Kren Overhed OSHA: Peraturan OSHA ini menyediakan garis panduan untuk operasi, pemeriksaan dan penyelenggaraan kren overhed dan gantri yang digunakan untuk mengangkat berat, memastikan piawaian keselamatan dipenuhi.

Untuk Pembekal Kren:  

Setelah kren dipasang di tapak, pembekal kren mesti membantu dalam menjalankan ujian jenis. Kren tidak boleh dihantar secara rasmi untuk digunakan sehingga ia lulus pemeriksaan dan dianggap mematuhi.

Untuk Operator Kren:  

Pengendali kren mesti mematuhi dengan ketat prosedur operasi keselamatan semasa bekerja dan tidak boleh lalai. 

Krystal
krystal
Pakar OEM kren

Dengan pengalaman 8 tahun dalam menyesuaikan peralatan angkat, membantu 10,000+ pelanggan dengan soalan dan kebimbangan pra-jualan mereka, jika anda mempunyai sebarang keperluan berkaitan, sila hubungi saya!

TAGS: kemalangan kren jambatan,kemalangan kren eot,kemalangan kren atas kepala
Bahasa Melayu
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά Bahasa Melayu