Monorail Overhead Cranes: Untuk Tata Letak Rel yang Fleksibel

Apa itu monorel overhead travelling crane

Derek monorel adalah jenis derek yang dirancang untuk mengangkut beban berat di sepanjang jalur horizontal tunggal. Tidak seperti derek konvensional yang mengandalkan sistem rel tetap, derek monorel beroperasi di sepanjang jalur tunggal yang tidak terputus dan biasanya dipasang di langit-langit, rel, atau rangka lainnya.

Parameter dari derek monorel di atas kepala

Mengangkat beban: 0,5-16t; sesuai dengan daya dukung atap untuk menentukan, dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan produk non-standar

Tinggi angkat: 6m-30m, Dapat disesuaikan dengan kebutuhan Anda

Lingkungan kerja: suhu lingkungan kerja -20 ℃ ~ +40 ℃ tanpa bahaya yang mudah terbakar, meledak, dan kondisi lingkungan media korosif

Kecepatan perjalanan troli: 20-30m/menit.

tugas kerja: Bahasa Indonesia: : M3

Harga Monorel Overhead Crane

Komponen utama dari monorel overhead crane

Rel Perjalanan: Tidak seperti derek layang konvensional yang menggunakan beberapa girder, derek jembatan monorel biasanya berjalan di atas rel yang terdiri dari balok-I atau balok-H. Desain struktural ini memungkinkan troli bergerak secara horizontal ke arah monorel, sehingga penanganan material menjadi efisien dan tepat.

Perbedaan antara balok H dan balok I:

Penampang flensa: Penampang flensa balok-I tipis di luar dan tebal di dalam, penampang flensa balok-H sama.

Stabilitas: Permukaan jalan troli balok-I lebih sempit, permukaan jalan troli balok-H dapat diperlebar, lebih stabil selama operasi beban berat.

Banyak digunakan: I-beam lebih banyak digunakan, dapat dilengkapi dengan CD, hoist tipe MD; H-beam memiliki keterbatasan tertentu, biasanya dilengkapi dengan hoist Eropa saat digunakan

Proses produksi: Balok-I digulung sekali, balok-H dapat digulung dan dilas.

Rel derek monorel juga dapat memilih struktur rel ringan canai dingin, bentuk rel ini lebih ringan dibandingkan dengan balok-I dan balok-H, mudah dipasang, penggunaan roda berlapis karet nilon, kebisingan rendah, lebih tahan aus, siklus hidup roda panjang, frekuensi penggantian rendah. Namun daya dukungnya terbatas, umumnya berlaku untuk kondisi kerja kurang dari 2 ton.

Troli perjalanan: Troli dari derek monorel overhead travelling mengacu pada troli hoist running. Troli travelling bergerak secara horizontal sepanjang arah girder utama dan beban yang dimuat bergerak untuk mencapai posisi yang tepat selama operasi pengangkatan dan pengangkutan. Dilengkapi dengan hoist CD dan MD yang dapat digantung di bawah balok-I, dan dengan hoist bergaya Eropa ketika profil rel yang sesuai dipilih sebagai balok-H, hoist berjalan pada pelat flens bawah balok-H, dan melengkapi hoist bergaya Eropa kondusif untuk meningkatkan ketinggian pengangkatan.

Kerekan listrik tipe CD

Kerekan listrik tipe MD

Blok Katrol Rantai Tangan

Kerekan rantai listrik

Hoist Listrik Model Eropa

Dukungan Landasan Pacu: Derek monorel di atas kepala ditopang oleh sistem landasan pacu, yang dapat dipasang di langit-langit atau baja yang berdiri sendiri, tergantung pada tata letak fasilitas dan kebutuhan operasional tertentu. Landasan pacu menyokong balok utama dan memastikan pergerakan troli dan lift yang lancar di sepanjang jalur yang ditentukan.

Dipasang di langit-langit

Berdiri sendiri

Keunggulan Monorail Overhead Crane Dibandingkan Crane Lainnya

Efektivitas biaya: Sistem derek monorel merupakan salah satu sistem derek yang paling hemat biaya. Karena derek monorel tidak memerlukan pemasangan beberapa lintasan dan tidak memiliki perangkat balok ujung, baja yang digunakan lebih sedikit dan biayanya lebih murah. Pertimbangan harga lainnya adalah bahwa derek monorel di atas kepala biasanya memerlukan perawatan yang lebih sedikit daripada derek jembatan. Ini berarti bahwa biaya operasi jangka panjang umumnya lebih rendah dibandingkan dengan derek jembatan.

Fleksibilitas dan kemampuan manuver: Dengan desain jalur tunggal yang unik, derek monorel di atas kepala dapat beroperasi di ruang terbatas, seperti jalur perakitan sempit atau lorong gudang, dan mengikuti jalur kompleks yang dapat dialihkan untuk mengubah jalur kerja. Bergantung pada situasi yang berlaku, derek dapat berjalan di sepanjang garis lurus, atau kurva dan putaran desain. Lintasan melengkung yang berjalan lebih mengoptimalkan waktu pengoperasian daripada lintasan lurus, khususnya tercermin dalam dapat secara efektif melewati rintangan (seperti peralatan, kolom atau struktur bangunan, dll.), untuk mencapai pemindahan antar bentang, menghindari lintasan garis lurus tradisional yang perlu berhenti beberapa kali, mengubah arah atau intervensi manual, sehingga meningkatkan efisiensi operasional. Beberapa kerekan pengangkat dapat digantung di lintasan perjalanan sesuai kebutuhan.

Pemanfaatan ruang efektif yang tinggi: Derek monorel overhead travelling sebagian besar dipasang di bagian atas gedung, yang lebih kompak dibandingkan dengan derek tradisional, jarak kait dari bagian atas gedung kecil, dan ukuran batas atasnya kecil, sehingga dapat dioperasikan lebih dekat dan tinggi angkat lebih tinggi, yang meningkatkan ruang operasi pabrik yang efektif. Untuk pabrik baru, dapat dirancang lebih kecil dan lebih fungsional.

Mode berkendara yang beragam: dapat secara fleksibel memilih program penggerak sesuai dengan berbagai tuntutan beban, frekuensi kerja, dan anggaran. Jika tidak ada pasokan daya, skenario ringan dan frekuensi rendah, Anda dapat memilih kerekan rantai tangan; jika persyaratan efisiensi operasional atau ketidaknyamanan pasokan daya dapat memilih kerekan penggerak elektrik untuk kendali jarak jauh atau kendali darat.

Kustomisasi: Desain fungsional yang disesuaikan dengan penggunaan aktual kondisi kerja, seperti di bawah kait untuk menambahkan elektromagnet pengangkat, pegangan, timbangan kait, alat pengangkat kecil (seperti penjepit khusus, cangkir hisap pneumatik, dll.) dan perangkat lain untuk mencapai kebutuhan khusus pekerjaan. Saat menggantung beberapa kerekan, sensor inframerah dapat ditambahkan untuk mewujudkan fungsi anti-tabrakan dan meningkatkan keselamatan operasi.

Apakah derek monorel di atas kepala tepat untuk toko saya?

Jika Anda tidak yakin apakah akan memilih monorail overhead travelling crane atau tidak, Anda dapat memberikan prioritas untuk menggunakan monorail overhead travelling crane pada kasus berikut.

1. Bila area kerja berada di dalam ruangan, tanah tidak dalam kondisi dapat dilalui rel, tetapi bagian atas pabrik memiliki struktur penahan beban, Anda dapat memilih monorel overhead travelling crane.

2. Pemindahan multi-bengkel jarak jauh dengan jalur tetap. Seperti gudang, bengkel, pengangkutan material jarak jauh (dari area bongkar muat ke area penyimpanan), derek monorel yang dapat bergerak di atas kepala dapat mewujudkan operasi yang efisien.

3. Standarisasi proses, jika alur kerja tetap, tidak perlu terlalu banyak penyesuaian lateral, derek monorel adalah pilihan yang paling ringkas dan efektif.

4. Perlu mengatur lintasan lintasan sesuai dengan arah jalur produksi pabrik, terutama bila arah jalur produksi tidak lurus, pilihan monorel overhead travelling crane adalah pilihan optimal.

Pemilihan yang sebenarnya perlu mempertimbangkan faktor-faktor kunci berikut: daya dukung puncak pabrik, kapasitas angkat terukur, tata letak lintasan, tinggi pengangkatan, karakteristik lingkungan operasi, dan parameter rekayasa spesifik lokasi.

Industri yang Berlaku

Derek monorel digunakan dalam berbagai macam industri. Pertambangan memiliki pengalaman luas dalam pembuatan derek monorel dan didukung oleh jaringan layanan purnajual global. Di masa lalu, kami telah menyesuaikan sejumlah derek monorel untuk berbagai industri di berbagai wilayah. Industri ini meliputi distribusi dan pergudangan, manufaktur dan perakitan, serta konstruksi.

Distribusi dan pergudangan

Di pergudangan dan pusat distribusi, derek monorel di atas kepala dapat digunakan untuk memindahkan barang dari satu lokasi ke lokasi lain, pengoperasiannya dapat melewati ruang sempit, digunakan di pergudangan untuk mencapai perpindahan antar pengangkatan dan pemindahan barang berat ke rak penyimpanan, yang biasanya berupa jalur tetap, penggunaan derek monorel jembatan akan meningkatkan efisiensi kerja secara signifikan.

Manufaktur dan perakitan

Derek monorel biasanya digunakan dalam industri manufaktur dan jalur perakitan. Derek ini dapat memindahkan komponen dan produk dari satu lokasi ke lokasi lain di sepanjang jalur tetap. Ini termasuk pengangkutan material ke jalur produksi. Derek monorel juga dapat digunakan sebagai alternatif penanganan material jika derek jembatan tidak dapat diakomodasi. Derek monorel juga cocok untuk menangani barang besar dan berat. Derek ini hemat biaya serta mudah dipasang dan dirawat.

Pertambangan

Derek monorel juga berperan penting dalam industri pertambangan, misalnya, di tambang batu bara, tambang logam untuk mengangkut peralatan, material, atau bijih dapat memilih derek monorel 5t, desain monorel dapat disesuaikan dengan lingkungan terowongan sempit. Dalam konstruksi terowongan tambang, derek monorel berjalan di atas rel yang digantung di atas jalan raya tanpa menempati ruang tanah.