제지 공정은 초지기에서 연속적으로 진행됩니다. 섬유는 일반적으로 목재, 재생지 등의 원료에서 추출되고, 종이 품질에 적합한 펄프는 물로 일정 농도로 희석하여 초지기의 웹(web) 섹션에서 탈수 과정을 거쳐 습지(wet sheet)를 형성합니다. 이 습지는 다시 압착 탈수 및 건조 과정을 거쳐 종이가 됩니다. 제지의 핵심 공정은 습부(wet end)와 건부(dry end)의 두 단계로 나뉩니다. 제지 산업 크레인에는 다양한 종류의 크레인이 있습니다.
갠트리 크레인은 목재 적재, 취급, 상하차 작업에 자주 사용됩니다. 갠트리 크레인은 유연성과 높은 하중 지지력 덕분에 특히 야적장, 창고, 생산 라인 등에서 대규모 목재 취급 작업에 적합합니다.
제지 공장에서 종이 롤을 취급 및 운반하는 데 특별히 사용되는 핵심 장비로, 건조 후 종이를 운반하고 종이 롤을 되감는 과정에서 재료를 운반하는 데 각각 사용됩니다. 일반적으로 이중 또는 삼중 트롤리가 장착되며, 아래에는 특수 스프레더가 설치되어 종이 롤을 들어 올리고 교체하는 등의 작업을 위한 후크가 있습니다.
빈 롤의 유지보수 및 교체, 건식 크레인의 백업으로 사용되며, 때로는 제지기의 습식 단부까지 연결하여 부품 교체, 제지기 장비의 정밀 검사 및 유지보수를 지원하기 위해 사용되기도 합니다. 일반적으로 세 개의 독립적인 트롤리가 사용됩니다.
제지 공장에서 제지 커터 주변의 자재 취급을 위해 특별히 설계된 리프팅 장비입니다. 일반적으로 커터 구역에서 종이 롤을 이동, 적재, 하역 및 위치 조정하여 커터가 효율적이고 안전하게 작동하도록 하는 데 사용됩니다. 이 유형의 크레인은 큰 종이 롤을 작은 롤이나 플랫으로 절단하기 위해 커터로 빠르고 안전하게 이송하는 데 도움이 되므로 제지 공장 생산에 매우 중요합니다.
일반적으로 최대 5~10톤의 중량을 견딜 수 있는 호이스트 트롤리가 사용됩니다.
생산 공정이 완료되면 종이 롤을 기계적으로 수직으로 세웁니다. 그런 다음 진공 종이 롤 리프터 크레인을 롤 위에 올려 진공을 활성화하여 종이 표면을 밀폐하고 롤을 취급할 수 있도록 합니다. 흡착 패드를 롤 위에 올려놓으면 롤을 서로 가까이 배치하여 보관 용량을 극대화할 수 있습니다.
해상 운송에 적합하도록 종이 롤을 완전히 포장해야 하므로 진공 기술로는 더 이상 들어 올릴 수 없습니다. 외부 포장이 쉽게 찢어질 수 있기 때문입니다. 기계식 종이 그리퍼는 종이 롤의 양쪽 또는 외경을 잡는 기계식 고정 장치를 통해 종이 롤을 처리합니다. 이 그리퍼는 매우 유연하며 특히 다양한 크기와 무게의 종이 롤을 처리하는 데 적합합니다.