28 10 월, 2017
두 번째 우수 사례는 단일 결함 보호 설계, 내진 설계 및 전송 체인 감지 기술을 갖춘 CNNC 및 발전 소용으로 설계 및 제조 된 원자력 크레인입니다. 특수 와이어 로프 권선 구조는 2 로프 사이의 용량 균형을 보장 할 수 있습니다. 훅과 풀리 블록은 하나의 로프에 고장이 있어도 균형을 유지할 수 있습니다. 변속기 체인 감지는 안전 브레이크가이 체인의 어떤 구성 요소라도 로프 릴에서 작동 할 수 있는지 확인하여 중복 이중 로프, 이중 브레이크 보호를 줄임으로써 더 많은 공간을 절약 할 수있는 추락 사고를 방지합니다. 또한 구조물 및 기관에 대한 강도 검사를 실시하여 신뢰할 수있는 첨단 스펙트럼 분석 방법을 사용하여 동적 응력 계산 및 지진 조건의 응력 합성을 수행하여 궁극적으로 안전한 지진 상태에서도 크레인이 고장 나지 않도록합니다. SL-2) 및 원자력 안전 수준에 도달 할 수 있습니다.
세 번째 우수 사례는 산서성 프로젝트를위한 200t 신형 갠트리 크레인입니다. 이 크레인은 해석, 시뮬레이션 및 최적화 설계를 위해 CAE 기술을 사용하여 모듈화, 경량 및 유지 보수가 필요없는 설계를 채택합니다. 크레인은 작은 크기와 가벼운 무게로 원활하게 이동하여 농산물에서 작동까지 에너지 절약 및 환경 보호를 실현했습니다.
또한 항만 운영 용으로 설계된 고정형 갠트리 크레인 MG60T-17M은 국내 최초로 목재 훈증 용으로 설계된 크레인입니다.
최근“벨트 앤로드”아이디어는 중국인이 기업 모델 변환의 기회를 포착하도록 이끌었고, 우리 그룹은 이에 대한 훌륭한 모범을 보여주었습니다. 우리는 베이징, 시안, 타이 위안에서 철도 행정부로부터 컨테이너 갠트리 크레인 주문을 계속 받고 있습니다. 우리는 정부 측정에 따라 기술을 지속적으로 개선하고 있습니다.

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