কুয়াংশান ক্রেন নির্ভরযোগ্য ওভারহেড ক্রেন মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা যা 24/7 বিশেষজ্ঞ সহায়তা দ্বারা সমর্থিত

ওভারহেড ক্রেন হল উৎপাদন, সরবরাহ এবং নির্মাণ শিল্পের মূল সরঞ্জাম, একবার ব্যর্থতা দেখা দিলে, এটি ঘন্টার পর ঘন্টা এমনকি উৎপাদন বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে হাজার হাজার থেকে লক্ষ লক্ষ ডলার ক্ষতি হতে পারে, ওভারহেড ক্রেন মেরামতের জরুরি প্রয়োজন। ক্রেন নির্বাচন করার সময়, আধুনিক গ্রাহকরা কেবল সরঞ্জামের দাম নিয়েই উদ্বিগ্ন নন, বরং প্রতিক্রিয়ার গতি, পেশাদারিত্ব এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবার দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতা নিয়েও উদ্বিগ্ন, কুয়াংশান ক্রেন এটি সম্পর্কে ভালভাবে অবগত এবং প্রতিটি গ্রাহককে 'আত্মবিশ্বাসের সাথে কিনুন, মনের শান্তির সাথে ব্যবহার করুন, মনের শান্তির সাথে মেরামত করুন'।

As our promise: ‘We not only manufacture cranes, we provide round-the-clock support, upgrading and continuous operation guarantee – 24/7.’

কুয়াংশান ক্রেন বিক্রয়োত্তর পরিষেবা সিস্টেমের ওভারভিউ 

কুয়াংশান ক্রেনের একটি পরিষেবা নেটওয়ার্ক রয়েছে যা সমগ্র চীন এবং বিশ্বের ১২০ টিরও বেশি দেশে বিস্তৃত, যাতে গ্রাহকরা যেখানেই থাকুন না কেন সময়মত সহায়তা পেতে পারেন। আমাদের বিক্রয়োত্তর পরিষেবা ব্যবস্থায় নিম্নলিখিত মূল উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• সমস্যা সমাধান এবং জরুরি মেরামত: দ্রুত সমস্যাটি সনাক্ত করুন এবং 3 ঘন্টার মধ্যে সাড়া দিন যাতে সরঞ্জামগুলি পুনরায় চালু হয়।
• আপগ্রেডিং: আধুনিক প্রযুক্তির (যেমন পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ, বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা) মাধ্যমে পুরানো ক্রেনের কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করা।
• মূল খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ: 100% ম্যাচিং নিশ্চিত করতে এবং সরঞ্জামের আয়ু দীর্ঘায়িত করতে OEM খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করুন।
• অপারেটরদের জন্য দূরবর্তী প্রযুক্তিগত সহায়তা: অপারেশনাল ত্রুটি কমাতে ফোন বা অনলাইন প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে রিয়েল-টাইম নির্দেশিকা প্রদান করুন।
• পরিষেবা দল: লাইসেন্সপ্রাপ্ত পেশাদার প্রকৌশলীদের সমন্বয়ে গঠিত যাদের সাইটে সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা এবং 7×24 ঘন্টা অনলাইন প্রতিক্রিয়া রয়েছে।

১১টি সাধারণ ওভারহেড ক্রেন সমস্যা এবং কুয়াংশানের রক্ষণাবেক্ষণ প্রতিক্রিয়া কৌশল

দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ লোড অপারেশন বা পরিবেশগত কারণগুলির কারণে ওভারহেড ক্রেনগুলি নিম্নলিখিত সাধারণ সমস্যার ঝুঁকিতে থাকে, কুয়াংশান ক্রেন লক্ষ্যযুক্ত সমাধান প্রদান করে: 

১. চাকার ব্যর্থতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা 

ব্রিজ ক্রেন হুইল ফেইলিউর একটি তুলনামূলকভাবে সাধারণ যান্ত্রিক ব্যর্থতা, একবার চাকা ফেইলিউর হয়ে গেলে, গাড়ি চালানোর সময় ক্রেনটি অস্বাভাবিক শব্দ উৎপন্ন করবে, বিশেষ করে গাড়ি চালানোর সময় এবং থামার সময় স্পষ্ট। ক্রেন চালানোর সময় চলমান প্রতিরোধ ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, পরিস্থিতি হালকা হয়েছে, চাকার প্রান্ত এবং চলমান রেল ঘর্ষণ স্ক্র্যাপিং, সরঞ্জামের ক্ষতি, ভারী ক্রেন লাইনচ্যুত দুর্ঘটনা। চাকা ফেইলিউরের প্রধান কারণগুলি হল:

1. যখন চাকাটি ইনস্টল করা হয়, তখন ইনস্টলেশনের মানগুলির কোনও বাস্তবায়ন হয় না, চাকা এবং চলমান রেলের অনুভূমিক দিকে একটি কোণ থাকে, যার ফলে চাকা চলমান কোণ অফসেট খুব বেশি হয়, যার ফলে রেল চিবানোর ঘটনা ঘটে;
2. ক্রেন গাইড রেল ইনস্টলেশনের নির্ভুলতা যথেষ্ট নয়, গাইড রেলের উল্লম্ব উচ্চতার দিকনির্দেশনা ইনস্টলেশন ত্রুটি বড়, দুটি গাইড রেলের মধ্যে স্প্যান ত্রুটি মানকে ছাড়িয়ে যায়, যার ফলে ক্রেন লোড তৈরি হয় পার্শ্বীয় স্লিপ, যার ফলে রেলের কুঁচকানো ঘটনা ঘটে;
3. ক্রেন ট্রাকের অনুভূমিক ভ্রমণের প্রক্রিয়ায়, ট্রান্সমিশন সিস্টেমের কারণে উভয় পাশে ক্রেন চাকার চলমান গতি অসামঞ্জস্যপূর্ণ হয়, চাকা কুঁচকানোর ঘটনা ঘটে;
4. ব্রিজ ক্রেনের দৃঢ়তা কিছুটা হলেও নিশ্চিত করা হয় না, যার ফলে মূল রশ্মির বিকৃতি ঘটে, ক্রেনের রশ্মির খিলান পরিবর্তন হয়, যার ফলে রেলের কুঁচকানো ঘটনা ঘটে।

ক্রেন চাকা ব্যর্থতার কারণগুলি লক্ষ্য করে, চাকা ট্র্যাক কুঁচকানোর সমস্যা সমাধানের জন্য সাধারণত নিম্নলিখিত ব্যবস্থাগুলি ব্যবহার করা হয়:

1. কুয়াংশান ক্রেন হুইল ইনস্টলেশন কঠোরভাবে চাকা উৎপাদন এবং ইনস্টলেশন মান বাস্তবায়ন করে, চাকা এবং চলমান ট্র্যাকের অনুভূমিক দিকটি কোণের অস্তিত্ব এড়াতে, যখন চাকা কুঁচকে যাওয়ার ঘটনা ঘটে, তখন কোনও লোড অবস্থায় ক্রেনে চাকার দিকটি সাবধানে দেখুন, চাকার দুটি দিক সাবধানে পরীক্ষা করুন এবং পরিধানের অবস্থা নির্দেশ করুন, বল বিশ্লেষণের মাধ্যমে চাকা সংশোধন সংশোধন এবং সংশোধনের দিক নির্ধারণ করুন, এবং পরিধান বড় হলে, চাকার ব্যাসের মধ্যে বড় পার্থক্য রয়েছে সময়মত প্রতিস্থাপন করুন। যেসব চাকা জীর্ণ এবং ব্যাসের মধ্যে বড় পার্থক্য রয়েছে তা প্রতিস্থাপন করুন;
2. কুয়াংশান ক্রেন গাইড রেল ইনস্টল করলে স্প্যান এবং উচ্চতার ত্রুটিগুলি মান অতিক্রম করেছে কিনা তা সনাক্ত করা যাবে। কুয়াংশান ক্রেন গ্রাহকদের নিয়মিতভাবে গাইড রেলের প্রস্থ এবং উচ্চতা পরিমাপ এবং সংশোধন করতে সহায়তা করতে পারে এবং যখন রেলে চাকা কুঁচকে যাওয়ার ঘটনা ঘটে, তখন এটি রেলের প্রস্থ এবং উচ্চতা যুক্তিসঙ্গতভাবে সামঞ্জস্য করতে এবং শক্তিশালী করতে পারে যাতে রেল ইনস্টলেশনের নির্ভুলতা প্রাসঙ্গিক মান পূরণ করে এবং রেল ইনস্টলেশনের নির্ভুলতার কারণে রেল কুঁচকে যাওয়ার সমস্যা কার্যকরভাবে সমাধান করে;
3. ট্রান্সমিশন সিস্টেমের কারণে রেল কুঁচকানো ঘটছে, দৃশ্যের সাথে একত্রিত করা হবে, বিভিন্ন অংশের ইনস্টলেশনের নিবিড়তা ডিগ্রি, বল পরিস্থিতির বিশদ বিশ্লেষণ, নিয়ম অনুসারে ট্রান্সমিশন সিস্টেমের প্রকৃত সমন্বয়ের সাথে মিলিত, বিয়ারিংয়ের অক্ষীয় ক্লিয়ারেন্স সমন্বয়ের প্রতিরোধের উপর ভিত্তি করে, অপারেটিং অবস্থা ভাল তা নিশ্চিত করার জন্য, রেলের ঘটনাটি কার্যকরভাবে কুঁচকানো এড়াতে হবে।

2. ব্রেক ব্যর্থতা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা 

ব্রেক হল ব্রিজ ক্রেনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা সরাসরি সরঞ্জামের অপারেটিং অবস্থাকে প্রভাবিত করে, সাইটের কর্মীদের এবং সরঞ্জামের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। ব্রেক ব্যর্থতার ক্ষেত্রে সাধারণত নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে:

1. ব্রেক ব্রেক করতে ব্যর্থ হয়। কারণ হল দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের ফলে ব্রেক প্যাডগুলি মারাত্মকভাবে জীর্ণ হয়ে যায়, যার ফলে লোহার কোর এবং সাপোর্ট সরাসরি সংস্পর্শে আসে এবং ঘষে, ব্রেক করার ক্ষমতা হারায়। 2;
2. অপর্যাপ্ত ব্রেকিং বল। অপর্যাপ্ত ব্রেকিং শক্তি মূলত ব্রেক প্যাডের ক্ষয় এবং ছিঁড়ে যাওয়ার কারণে হয়। এছাড়াও, কার্যকরী শ্যাফ্টের ক্ষয় এবং ছিঁড়ে যাওয়া এবং স্প্রিং স্থিতিস্থাপকতা দুর্বল হওয়ার কারণেও অপর্যাপ্ত ব্রেকিং শক্তি হতে পারে, যা ব্যর্থতার কারণ সঠিকভাবে খুঁজে বের করার জন্য সরঞ্জামের নির্দিষ্ট অবস্থার আলোকে বিশ্লেষণ করা প্রয়োজন;
3. ব্রেক খোলা যাচ্ছে না। এর প্রধান কারণ হলো স্ট্র্যান্ড পয়েন্টটি ঘোরাতে না পারা, জ্যামিং এর ঘটনা, প্রধান স্প্রিং এর স্থিতিস্থাপকতা খুব বেশি, হাইড্রোলিক সিস্টেমের সিলিন্ডারে কোন কারণে বাতাস জমে থাকা ইত্যাদি। এছাড়াও, ব্রেক হুইলে যদি কাদা ময়লা থাকে, তাহলে ব্রেকটি খুলতে না পারার কারণও হতে পারে।
4. ব্রেক হুইলের তাপমাত্রা বেশি, যা স্ট্যান্ডার্ড উচ্চ তাপমাত্রার ব্যর্থতার চেয়ে বেশি। ব্রেক হুইলের তাপমাত্রা স্ট্যান্ডার্ড ফল্টকে ছাড়িয়ে যায়, এর প্রধান কারণ হল ব্রেক ইনস্টলেশন প্রক্রিয়ার মান কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করে না, কমিশনিং প্রক্রিয়া মানসম্মত নয়, যার ফলে ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক হুইলের মধ্যে গুরুতর স্লাইডিং ঘর্ষণ হয়, যার ফলে ব্রেক হুইলের তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায়, যার ফলে ধোঁয়া নির্গত হয়।

ব্রিজ ক্রেন ব্রেক ব্যর্থতার ধরণ এবং লক্ষ্যবস্তু চিকিৎসার মাধ্যমে পার্থক্য করা উচিত:

1. যখন ব্রেক ব্রেক করা যায় না বা চাপ অপর্যাপ্ত থাকে, তখন সময়মতো ব্রেক প্যাডের পরিধান পরীক্ষা করুন, ব্যবহারের প্রকৃত অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে পিনের পরিধানের মাত্রা নির্ধারণ করুন এবং নিয়ম এবং মান অনুযায়ী সংশ্লিষ্ট খুচরা যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করুন। এদিকে, ব্রেকের কাজের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ব্রেক ফ্রেমের টাই রড নাটে যুক্তিসঙ্গত সমন্বয় করুন।
2. যখন ব্রেক আটকে যাবে, তখন ব্রেক সিস্টেমের স্ট্র্যান্ড পয়েন্ট এবং ব্রেক লাইনিংয়ের তৈলাক্তকরণ শক্তিশালী হবে এবং ব্রেক হুইলের পৃষ্ঠের কাদা এবং ময়লা পরিষ্কার করতে প্যারাফিন ব্যবহার করা হবে এবং স্প্রিং প্রেসার সাবধানে পরীক্ষা করা হবে যাতে কার্যকরভাবে ব্রেক আটকে না যায়।
3. যখন ব্রেক হুইলে উচ্চ তাপমাত্রা দেখা দেয়, তখন আমরা পরিস্থিতি অনুসারে ব্রেক হুইল এবং ব্রেক বেল্টকে স্থিরভাবে মেলাবো, যাতে ব্রেক হুইলে উচ্চ তাপমাত্রা কার্যকরভাবে এড়ানো যায়।

৩.ক্রেন মেইন গার্ডার ব্যর্থতা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা 

ক্রেনটি কিছু সময়ের জন্য চলমান থাকা সত্ত্বেও, খিলান ডিগ্রীর প্রধান গার্ডারটি নিম্নগামী বিচ্যুতির ঘটনার নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না, কারণগুলির মধ্যে প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

1. ক্রেন উৎপাদন প্রক্রিয়ার সময় প্রধান গার্ডার ঢালাই প্রক্রিয়াটি মানসম্মত নয়, ক্রেনের প্রধান গার্ডারের ঢালাই প্রক্রিয়ার সময় অভ্যন্তরীণ চাপ তৈরি হয়, যার ফলে অপারেশনের সময় উপরের খিলান হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে প্রধান গার্ডারের কাঠামো বিকৃত হয়ে যায়; কুয়াংশান ক্রেন একটি স্বয়ংক্রিয় বুদ্ধিমান উৎপাদন লাইন গ্রহণ করে, যা দ্রুত এবং নির্ভুলভাবে ক্রেন তৈরি করতে পারে এবং ক্রেন মান পূরণ করতে পারে।
2. ক্রেন অ্যাসেম্বলিতে সমস্যা, অ্যাসেম্বলি প্রক্রিয়া চলাকালীন, কাঠামোটি চাপের ঘটনা ঘটাতে বাধ্য হয়, যার ফলে ক্রেনের প্রধান গার্ডারটি বিচ্যুত হয়; কুয়াংশান ক্রেন ক্রেন ইনস্টলেশন পরিষেবা প্রদান করে, আমাদের প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা নির্দেশিকাতে অংশগ্রহণের জন্য পুরো প্রক্রিয়াটি।
3. পরিবেশগত তাপমাত্রার কারণে, ধাতব শিল্পে, ক্রেনটি দীর্ঘ সময় ধরে উচ্চ তাপমাত্রার কাজের অবস্থায় থাকে, সময়ের সাথে সাথে উপাদানের কঠোরতা ধীরে ধীরে হ্রাস পায়, নিজস্ব ওজন এবং লোডের অধীনে, প্রধান রশ্মির কাঠামোর বিকৃতি ঘটে;
4. ওভারলোড অপারেশন। ক্রেনের ওজন দীর্ঘ সময় ধরে স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে বেশি, প্রধান গার্ডারের কাঠামোর বিকৃতির কারণে, খিলানটির প্রধান গার্ডারটি হ্রাস পায়।

ক্রেনের জন্য দুটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত খিলান সংশোধন মেরামত পদ্ধতি রয়েছে, শিখা সংশোধন এবং প্রাক-চাপ সংশোধন। যদিও দুটি ধরণের মেরামতের বিভিন্ন উপায় রয়েছে, নির্মাণ সামগ্রীর পার্থক্য, নির্মাণ পদ্ধতি ভিন্ন, তবে মেরামতের নীতি সাধারণত একই রকম, বিমটিকে বিপরীত করতে এবং স্থিরকে শক্তিশালী করতে ব্যবহৃত হয়। উভয়ের মধ্যে পার্থক্য হল শিখা সংশোধন হল উচ্চ-তাপমাত্রা প্রযুক্তির ব্যবহার যা বিমের টেনসিল জোনকে ছোট করে, বিমটি বাঁকানোর জন্য এক্সেন্ট্রিক টানের উপর নির্ভর করে এবং তারপরে শক্তিশালী করা হয়; প্রাক-চাপ সংশোধন হল প্রাক-চাপ শক্তিবৃদ্ধি ইনস্টল করা, বিমটি বাঁকানোর জন্য এক্সেন্ট্রিক টান প্রয়োগের পদ্ধতির উপর নির্ভর করে এবং বিম শক্তিবৃদ্ধির চাপ বৃদ্ধির উপর নির্ভর করে। প্রি-স্ট্রেসিং সংশোধনের সুবিধাগুলি হল তুলনামূলকভাবে কম সাইটের প্রয়োজনীয়তা, তুলনামূলকভাবে কম কাজের চাপ, সংক্ষিপ্ত মেরামতের সময়কাল, তাপীয় ক্ষতি ছাড়াই ক্রেন গার্ডারের উপরের খিলানের প্রি-স্ট্রেসিং সংশোধন ছাড়াও, মেরামতের পরে গার্ডারের ওজন খুব বেশি পরিবর্তন হয় না। যাইহোক, প্রিস্ট্রেসিং সংশোধন নির্মাণের ব্যবহার, স্ট্র্যান্ডের প্রসারণের তাপমাত্রার দ্বারা পরিবর্তনের সম্ভাবনা রয়েছে, কারণ স্থানীয় খিলানটির অতি দরিদ্র মেরামতের প্রভাব আদর্শ নয়। মেরামত প্রক্রিয়ায় ক্রেন বিম আর্চের প্রকৃত অবস্থার সাথে মিলিত হওয়া উচিত, মেরামত পদ্ধতির যুক্তিসঙ্গত পছন্দ, যাতে কার্যকরভাবে বিম মেরামতের প্রভাব নিশ্চিত করা যায়।

৪. তারের দড়ির ব্যর্থতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা 

তারের দড়ি ব্যর্থতা ক্রেনের সাধারণ ব্যর্থতার অন্তর্গত, তারের দড়ি দ্বারা বহন করা সমস্ত পণ্যের ওজনের কারণে, তারের দড়ি পরিধান এবং টিয়ার ঘটতে সহজ, তুলনামূলকভাবে সহজ মোকাবেলা করতে ব্যর্থতা, তবে এর ক্ষতি তুলনামূলকভাবে বড়, উৎপাদন সুরক্ষা দুর্ঘটনা ঘটাতে সহজ। তারের দড়ির স্পেসিফিকেশন এবং লোড ওজন সম্পর্কিত ওভারহেড ক্রেন, যদি তারের দড়ি নির্বাচন মান প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে, তাহলে তারের দড়ি পরিধান, ফ্র্যাকচার ঘটনা হতে পারে। একই সময়ে ব্যবহারের সময়কালের পরে তারের দড়ি, উপাদান ক্লান্তি সহজ, দুর্ঘটনা লুকানো বিপদ।

ক্রেন পরিচালনার প্রক্রিয়ায়, অপারেটিং পদ্ধতিগুলি কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন, এবং একই সাথে রক্ষণাবেক্ষণের একটি ভাল কাজ করা উচিত; তারের দড়ির দুর্ঘটনাজনিত ক্ষতি এড়ানো উচিত; দ্বিতীয়টি হল নিয়মিতভাবে তারের দড়ির ব্যবহার পরীক্ষা করা, যুক্তিসঙ্গত প্রতিস্থাপনের জন্য তারের দড়ি। ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেনের নিরাপদ এবং স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য সম্ভাব্য সুরক্ষা ঝুঁকিগুলি কার্যকরভাবে সমাধান করুন।

৫. মোটর অতিরিক্ত গরম এবং চিকিৎসা ব্যবস্থা

1. মোটরের আউটপুট পাওয়ার অপারেশন চলাকালীন প্রকৃত চাহিদার তুলনায় কম থাকে, যার ফলে মোটর ওভারলোডিং হয়। এই ক্ষেত্রে, সাইটের প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে বিস্তারিত গণনা করা হবে এবং প্রকৃত কাজের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য মোটরটিকে একটি উচ্চ-শক্তির মোটর দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে। 2) মোটরের ইনপুট ভোল্টেজ খুব ছোট বা খুব বেশি।
2. মোটরের ইনপুট ভোল্টেজ খুব ছোট বা অস্থির, যার ফলে মোটর অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। ইনপুট ভোল্টেজের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য ইনপুট লাইন পরীক্ষা এবং পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
3. ক্রেন পাওয়ার সিস্টেমের জ্যামিং ঘটনার কারণে মোটর অতিরিক্ত গরম হওয়া, লোড বৃদ্ধির কারণে বাহ্যিক প্রতিরোধের কারণে মোটরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ, অতিরিক্ত গরম হওয়ার ঘটনা, ক্রেন ট্রান্সমিশন সিস্টেমের ব্যাপক এবং বিশদ পরিদর্শনের প্রয়োজনীয়তা, জ্যামিং এবং জ্যামিংয়ের কারণগুলির অবস্থান সঠিকভাবে খুঁজে বের করা এবং মোটর অতিরিক্ত গরমের সমস্যা দূর করার জন্য সম্পর্কিত সমস্যার সময়মত চিকিৎসা।

৬. অস্বাভাবিক মোটর কম্পন এবং চিকিৎসা ব্যবস্থা

1. মোটর এবং রিডুসারের সমঅক্ষতা যথেষ্ট নয়, দুটি অক্ষ একই সরলরেখায় নেই, ইনস্টলেশনের নির্দিষ্টকরণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সামঞ্জস্যের মাধ্যমে সমঅক্ষতা নিশ্চিত করতে হবে।
2. মোটর বিয়ারিং পরিধানের ঘটনা, যার ফলে মোটরটি অদ্ভুত নড়াচড়ার অবস্থায় কাজ করে, যার ফলে ক্রেন মোটর অস্বাভাবিক কম্পন হয়, এই ধরনের ঘটনা দূর করার জন্য, মোটর বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, এইভাবে অদ্ভুত নড়াচড়ার সমস্যা সম্পূর্ণরূপে হ্রাস পায়।
3. দীর্ঘ সময় ধরে মোটর চলার কারণে, রটার এবং স্টেটরের মধ্যে ব্যবধান সমান হয় না, উভয়ের মধ্যে অস্বাভাবিক যোগাযোগ হয়, যার ফলে ভারসাম্যহীন ঘর্ষণ হয়, যার ফলে মোটর কম্পন করে। এই ধরণের ঘটনা সমাধানের জন্য ক্রেন মোটর অপসারণ করতে হবে, প্রয়োজনীয়তা অনুসারে মোটর রোটর প্রতিস্থাপন করতে হবে, মোটরটি পুনরায় কাজ করার জন্য পুনরায় ইনস্টল করতে হবে।

৭. ক্রেন মেইন হুক উত্তোলনের ত্রুটি এবং প্রক্রিয়াকরণ ব্যবস্থা 

ক্রেন পরিচালনার প্রক্রিয়ায়, প্রধান হুক উত্তোলন, যদি উত্তোলনের অসুবিধা হয়, তাহলে গতি স্পষ্ট অস্বাভাবিক ঘটনা হবে।

1. রিলেটির কাজের অবস্থা স্থিতিশীল কিনা তা পরীক্ষা করুন।
2. প্রধান হুক মোটরটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;
3. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক ফাংশন যাচাই করুন;
4. এসি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রোটেকশন ক্যাবিনেটটি পরীক্ষা করে দেখুন যে এটি কার্যকরী অবস্থায় আছে কিনা, ইত্যাদি, যাতে মূল হুক উত্তোলনের অস্বাভাবিক কাজের অবস্থা দূর করা যায়।

৮. কন্ট্রোলার কন্টাক্ট ইরোশন ফল্ট এবং চিকিৎসা ব্যবস্থা

1. দুর্বল যোগাযোগের ফলে খোলা এবং বন্ধ করার সময় যোগাযোগের স্পার্ক তৈরি হয়, যার ফলে কন্ট্রোলার যোগাযোগ পুড়ে যায়, ভাল যোগাযোগের কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য সময়মতো যোগাযোগগুলি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করা উচিত।
2. কন্ট্রোলার স্পেসিফিকেশন মডেলটি প্রকৃত কাজের চাপের সাথে মেলে না, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রতিস্থাপনের জন্য প্রকৃত পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্য করতে হবে।
3. বিদ্যুৎ সরবরাহ লাইনের ব্যর্থতা তাৎক্ষণিকভাবে শর্ট সার্কিট ঘটে, কারণ কারেন্ট খুব বেশি হলে লাইনের শর্ট সার্কিট হয়, যার ফলে কন্ট্রোলার কন্টাক্টগুলি পুড়ে যায়, এই সময়ে লাইনটি পরীক্ষা করার জন্য সময়মতো পরীক্ষা করা উচিত, যাতে এই ধরনের ঘটনা আবার না ঘটে।

৯. ফিউজ ফিউজ পুড়ে গেলে ত্রুটি এবং প্রক্রিয়াকরণ ব্যবস্থা 

ক্রেনটি খোলার মুহূর্তে, সুইচগিয়ারটি লাইন ফিউজ গলে যাওয়ার ঘটনাটি দেখা দেয়। এই ধরণের সমস্যার কারণ হল সুইচ অন করার সময় লাইনে কারেন্ট খুব বেশি থাকে, যার ফলে ফিউজটি খুব বেশি গরম হয়ে যায় এবং প্রস্ফুটিত হয়। পেশাদার সরঞ্জামের মাধ্যমে লাইনটি সনাক্ত করা এবং পরীক্ষা করা, ত্রুটির কারণ এবং এর অবস্থান খুঁজে বের করা এবং ক্রেনটি পুনরায় চালু করার জন্য ফিউজটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

১০. প্রধান যোগাযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্নকরণের ত্রুটির কারণ এবং চিকিৎসার ব্যবস্থা 

মূল কন্টাক্টরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে ক্রেন বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়ার ফলে এই ধরণের ঘটনা ঘটে, যার কারণগুলির নিম্নলিখিত দিকগুলি রয়েছে:

1. ট্রলি কারেন্ট রিলে-এর বৃহৎ অ্যাকশনের কারণে ক্রেনের প্রধান কন্টাক্টরটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে এবং রিলে-এর কারেন্ট তার সেটিং মান ছাড়িয়ে গেছে। এই সময়ে, আমরা সাইটের প্রকৃত পরিস্থিতির সাথে একত্রিত হব, রিলে কারেন্ট মান পুনরায় সামঞ্জস্য করব। 
2. ট্রলির স্লাইডিং কন্টাক্ট লাইনের ধ্বংসাবশেষের অবস্থান, যার ফলে ক্রেন স্লাইডিং কন্টাক্ট লাইনের সাথে খারাপ যোগাযোগ হয়, স্লাইডিং কন্টাক্ট লাইনের পৃষ্ঠের ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করা কার্যকরভাবে এই ঘটনাটি সমাধান করতে পারে;
3. ক্রেন অপারেশনে, বহিরাগত কারণগুলির কারণে, স্লাইডিং যোগাযোগ লাইন বন্ধ হওয়ার কারণে কম্পনের সৃষ্টি হয়, তাৎক্ষণিকভাবে তদন্ত করা উচিত যাতে স্লাইডিং যোগাযোগ লাইনের কম্পন বন্ধ হয়ে যায়, যাতে উৎপাদনে ক্রেনের স্থায়িত্ব উন্নত হয়।

১১. মোটর পরিমাপ প্রক্রিয়াকরণ শুরু করতে পারে না 

যদি ক্রেন ট্রলি মোটর কাজ করতে না পারে, তাহলে বিশুদ্ধ লাইনের কারণ থেকে, মোটর লাইনে শর্ট সার্কিট বা ভাঙা সার্কিট ঘটনা ঘটে, তাহলে ট্রলি লাইন বিন্যাস সনাক্তকরণ এবং সমস্যার কারণ পরিদর্শনের সাথে একত্রিত করতে হবে এবং ত্রুটিটি সঠিকভাবে মোকাবেলা করতে হবে। যদি ক্রেন ট্রলি মোটর সঠিকভাবে কাজ করতে না পারে, তাহলে আপনাকে কন্টাক্টর এবং কন্ট্রোলারের মধ্যে মধ্যবর্তী লাইনটি সাবধানে পরীক্ষা করতে হবে, লাইন সমস্যাটি কোথায় তা সঠিকভাবে খুঁজে বের করতে হবে এবং লাইন সমস্যার সময়মত তদন্ত করতে হবে।

সাধারণ ক্রেন ব্যর্থতার জন্য প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা 

সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জাম পরিচালনার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, সরঞ্জাম ব্যর্থতা প্রতিরোধের কাজও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, প্রতিরোধমূলক কাজ সমস্যাগুলি হওয়ার আগেই প্রতিরোধ করতে পারে, যাতে ক্রেন যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সুবিধাগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করা যায়। অতএব, আমাদের ক্রেন সাধারণ ব্যর্থতা প্রতিরোধের কাজের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, বৈজ্ঞানিক এবং যুক্তিসঙ্গত সরঞ্জাম নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ বাস্তবায়নের মাধ্যমে, দৈনিক পরিদর্শন রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পের সাথে কার্যকরভাবে মোকাবেলা করতে পারে না তা সমাধান করা উচিত। সাধারণভাবে, সাধারণ নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পের পাশাপাশি, ক্রেনগুলির নিম্নলিখিত বিষয়বস্তুতে পূর্ণ মনোযোগ দেওয়া উচিত:

• টার্মিনাল বন্ধনের কাজ বসন্ত এবং শরৎকালে পর্যায়ক্রমে করা উচিত, নীতিগতভাবে, বসন্ত এবং শরৎকালে করা উচিত। প্রতিটি ওভারহল উপযুক্ত। 2.
• নিয়মিতভাবে ক্রেনের যন্ত্রাংশের বিয়ারিংগুলির কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন, লুকানো বিপদের সাথে বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন, রিডুসারের অক্ষীয় ক্লিয়ারেন্স পর্যালোচনা করুন এবং গিয়ার জাল সামঞ্জস্য করুন।
• তুলনামূলকভাবে দ্রুত যোগাযোগের ক্ষতি সহ যোগাযোগকারীকে প্রকৃত পরিস্থিতির সাথে একত্রিত করে যোগাযোগকারী বা ক্ষমতা সম্প্রসারণ এবং রূপান্তর প্রতিস্থাপন করা উচিত;
• ক্রেন অপারেটিং পরিবেশ ব্যবস্থাপনাকে শক্তিশালী করুন, কারণ পরিবেশগত কারণগুলির কারণে ক্রেন তুলনামূলকভাবে বড়, ক্রেনের প্রকৃত পরিষ্কারের সাথে মিলিত হওয়া উচিত, ক্রেন অপারেটিং পরিবেশের সম্পূর্ণ গ্যারান্টি দেওয়া উচিত।

উপরের ব্যবস্থাগুলি ক্রেন ব্যর্থতা কমাতে এবং ক্রেনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে। কুয়াংশান ক্রেন প্রদান করে ওভারহেড ক্রেন চেকলিস্ট আপনার ডাউনলোড এবং ব্যবহারের সুবিধার জন্য।

কুয়াংশান ক্রেনের বিক্রয়োত্তর পরিষেবার সুবিধা 

দ্রুত প্রতিক্রিয়া: গড় প্রতিক্রিয়া সময় <24 ঘন্টা 

কুয়াংশান ক্রেন বিক্রয়োত্তর দলে অভিজ্ঞ পেশাদার প্রকৌশলীদের একটি দল রয়েছে যাদের শক্তিশালী ব্যবহারিক ক্ষমতা, দৃঢ় তাত্ত্বিক ভিত্তি এবং সমৃদ্ধ ক্ষেত্রের অভিজ্ঞতা রয়েছে। তারা কেবল CMAA, ASME, ISO এবং অন্যান্য আন্তর্জাতিক মানের সাথেই পরিচিত নয়, বরং সরঞ্জাম ব্যবহারের প্রক্রিয়ায় গ্রাহকদের প্রকৃত চাহিদা এবং প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলিও বোঝে।

আমাদের প্রকৌশলীরা আমাদের গ্রাহকদের সাথে নির্বিঘ্নে কাজ করে ত্রুটি নির্ণয়, প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণ, যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের সুপারিশ থেকে শুরু করে দূরবর্তী সহায়তা এবং অন-সাইট কমিশনিং পর্যন্ত এক-স্টপ প্রযুক্তিগত সহায়তা পরিষেবা প্রদান করে যাতে সরঞ্জামগুলি দ্রুত চালু হয় এবং ডাউনটাইম ক্ষতি কম হয়। জরুরি মেরামত, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রযুক্তিগত অনুসন্ধান যাই হোক না কেন, আমাদের দল দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম, জাতীয় এবং বিদেশী উভয় গ্রাহকদের জন্য গড়ে 24 ঘন্টারও কম প্রতিক্রিয়া সময় সহ।

মূল দলের ভূমিকা:

লিয়াম, ক্রেন সিনিয়র টেকনিক্যাল কনসালট্যান্ট

অভিজ্ঞতা: ব্রিজ এবং গ্যান্ট্রি ক্রেনে ২০+ বছরের প্রযুক্তিগত পরিষেবার অভিজ্ঞতা।

দক্ষতা: ব্রিজ ক্রেন কাঠামো এবং উপাদানগুলিতে দক্ষ, কাস্টমাইজড মেরামত সমাধান, FEM, CMAA, GB মানগুলিতে দক্ষ যাতে মেরামতগুলি সুরক্ষার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হয় তা নিশ্চিত করা যায়।

হার্ভে, ক্রেন কারিগরি বিশেষজ্ঞ

অভিজ্ঞতা: ১০+ বছরের বিদেশী ইঞ্জিনিয়ারিং পরিষেবার অভিজ্ঞতা, প্রাক-বিক্রয় থেকে বিক্রয়োত্তর পর্যন্ত পুরো প্রক্রিয়ার সাথে পরিচিত, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, আফ্রিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং অন্যান্য বাজারে জটিল প্রকল্পগুলিতে পরিষেবা প্রদান।

দক্ষতা: বহুজাতিক গ্রাহকদের সাথে বিক্রয়োত্তর যোগাযোগ, সাইটে সমস্যা সমাধান এবং অ-মানক ত্রুটির জন্য দূরবর্তী সহায়তা।

টিনা, ক্রেন OEM বিশেষজ্ঞ

অভিজ্ঞতা: OEM গ্রাহকদের জন্য প্রযুক্তিগত ইন্টারফেস এবং রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবায় প্রায় 10 বছরের অভিজ্ঞতা।

দক্ষতা: বিক্রয়োত্তর যন্ত্রাংশের মিল, বুদ্ধিমান সিস্টেম ডকিং, বিশেষ শিল্প রক্ষণাবেক্ষণ কৌশল উন্নয়ন, সরঞ্জামের সমস্যা সমাধান এবং অপ্টিমাইজেশনে দক্ষ, সরঞ্জামের স্থিতিশীল পরিচালনা নিশ্চিত করতে।

মূল খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ: মিল নিশ্চিত করুন, পরিষেবা জীবন বাড়ান 

কুয়াংশান ক্রেন ১০০১TP১T আসল OEM খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করে যাতে সরঞ্জামের সাথে নিখুঁত মিল নিশ্চিত করা যায়, নিম্নমানের যন্ত্রাংশের কারণে গৌণ ব্যর্থতা এড়ানো যায়। আমাদের বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খল ১২০+ দেশ কভার করে, খুচরা যন্ত্রাংশের দ্রুত ডেলিভারি নিশ্চিত করে এবং ডাউনটাইম কমিয়ে দেয়।

মোটর

গিয়ারবক্স

ব্রেক

কাস্টমাইজড রক্ষণাবেক্ষণ: আমার কাছাকাছি ওভারহেড ক্রেন মেরামত কোম্পানি 

জর্জিয়া, কাজাখস্তান, পাঁচটি মধ্য এশিয়ার দেশ এবং ইন্দোনেশিয়ার মতো গুরুত্বপূর্ণ বাজারে, কুয়াংশান ক্রেন নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা প্রদান করে, ব্যক্তিগতকৃত রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা তৈরি করে এবং সরঞ্জামের আয়ু বাড়াতে এবং ব্যর্থতার হার কমাতে ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ কৌশলগুলিকে একত্রিত করে।

গ্রাহক সাফল্যের গল্প: পাম্পিং স্টেশন আপগ্রেড প্রকল্প 

প্রকল্পের পটভূমি: একটি পয়ঃনিষ্কাশন বর্জ্য জল পাম্পিং স্টেশনটি মূলত একটি LD-টাইপ 5 t/10 5 m A3 সিঙ্গেল গার্ডার ব্রিজ দিয়ে সজ্জিত ছিল। 5 t/10.5 m A3 সিঙ্গেল গার্ডার ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেন, নতুন সরঞ্জামের আকার 300 মিমি বৃদ্ধি, ওজন 220 কেজি বৃদ্ধির কারণে, 3.46 মিটারের মূল উত্তোলন উচ্চতা ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।

চ্যালেঞ্জ: প্ল্যান্টের উচ্চতা সীমিত ছিল, এবং ঐতিহ্যবাহী এলডি ক্রেন দক্ষ উত্তোলনের চাহিদা পূরণ করতে পারেনি।

সমাধান: কুয়াংশান এলডিসি লো হেডরুম সিঙ্গেল গার্ডার ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেনের প্রতিস্থাপনের প্রস্তাব করেছিলেন।

• অপ্টিমাইজড লিফটিং উচ্চতা: নতুন মডেলটির লিফটিং উচ্চতা ৩.৯৪ মিটার (মূল মডেলের চেয়ে ৪৮০ মিমি বেশি), যা ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
• খরচ সাশ্রয়: মূল গার্ডার সিস্টেম পরিবর্তন করার কোন প্রয়োজন নেই, গ্রাহককে শুধুমাত্র LDC ব্রিজ এবং আপগ্রেড সম্পূর্ণ করার জন্য কিছু আনুষাঙ্গিক জিনিসপত্রের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে।
• দ্রুত ডেলিভারি এবং কমিশনিং: চুক্তি স্বাক্ষর থেকে শুরু করে সাইটে ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং পর্যন্ত ২১ দিনের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছে, প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের ৫ দিন আগেই কার্যকর হচ্ছে।

ফলাফল: গ্রাহকের সাইটের ডাউনটাইম 65% কমেছে এবং সামগ্রিক প্রকল্প খরচ 18% সাশ্রয় হয়েছে।

ক্লায়েন্টের মন্তব্য: 'কুয়াংশান কেবল আমাদের স্থানের সীমাবদ্ধতা দূর করতেই সাহায্য করেনি, বরং দ্রুততম সময়ে ডেলিভারি এবং কমিশনিং সম্পন্ন করেছে।'

সারাংশ 

কুয়াংশান ক্রেনের বিক্রয়োত্তর সেবা দ্রুত সাড়া, প্রযুক্তিগত দক্ষতা এবং কাস্টমাইজড রক্ষণাবেক্ষণের উপর কেন্দ্রীভূত, যা সেতু ক্রেনের নিরাপদ, সঙ্গতিপূর্ণ এবং দক্ষ পরিচালনা নিশ্চিত করে। জরুরি মেরামত, আধুনিকীকরণ বা OEM খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ যাই হোক না কেন, আমাদের বিশ্বব্যাপী পরিষেবা নেটওয়ার্ক এবং পেশাদারদের নিবেদিতপ্রাণ দল সর্বদা আমাদের গ্রাহকদের নির্ভরযোগ্য সহায়তা প্রদান করে। আপনি যখন কুয়াংশান ক্রেন বেছে নেন, তখন আপনি কেবল সরঞ্জামই পাবেন না, দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনাল নিরাপত্তা এবং মূল্য বৃদ্ধিও পাবেন।

ক্রিস্টাল

ক্রেন OEM বিশেষজ্ঞ

উত্তোলন সরঞ্জাম কাস্টমাইজ করার 8 বছরের অভিজ্ঞতার সাথে, 10,000+ গ্রাহকদের তাদের প্রাক-বিক্রয় প্রশ্ন এবং উদ্বেগের সাথে সাহায্য করেছে, যদি আপনার কোন সম্পর্কিত প্রয়োজন থাকে, অনুগ্রহ করে নির্দ্বিধায় আমার সাথে যোগাযোগ করুন!

হোয়াটসঅ্যাপ: +86 199 1373 9708

ইমেইল: krystalli@kscranegroup.com