Polipastos neumáticos: 4 diseños especializados para precisión, seguridad y entornos hostiles

Los polipastos neumáticos, también conocidos como polipastos neumáticos, son equipos de manipulación de potencia neumática que utilizan aire comprimido como fuente de energía. Mediante un mecanismo de transmisión, equilibran la gravedad del objeto y la presión en el cilindro para elevar y bajar objetos pesados.

Ventajas del rendimiento de los polipastos neumáticos 

Seguridad: 

• Alimentado por aire comprimido, funcionamiento sin chispas.
• Con la función de protección contra rotura de aire, incluso si la fuente de aire se corta repentinamente, el peso pesado no caerá.
• Con la función de protección contra sobrecarga, es imposible levantar un peso que exceda la carga nominal.
• La función de freno centrífugo incorporada evita que se levante de forma repentina y rápida debido a un uso indebido.

Alta eficiencia: 

• Velocidad de ascenso y descenso rápido, la más rápida puede ser de hasta 1 m/s. 
• Función de velocidad infinitamente variable, la velocidad de elevación se puede controlar libremente de acuerdo con el peso de elevación.

Precisión: 

• Con una función "flotante" autoadaptativa, cuando las piezas se levantan en un estado "sin gravedad", es fácil lograr un posicionamiento preciso y un ensamblaje asistido.

Ahorro de energía: 

• Consumo de aire extremadamente bajo, el consumo medio de aire por ciclo de trabajo es de aproximadamente 0,21 m>/h, lo que supone 1/50 del consumo de aire de los polipastos neumáticos. 
• Funcionamiento limpio y sin aceite, se puede utilizar durante mucho tiempo rellenando previamente con lubricación el interior únicamente.
• Pequeño volumen, sin ruido.

Estructura de polipasto neumático

1. Mango de control ergonómico

Fabricado ergonómicamente para un tamaño mínimo y peso ligero. Los botones de subida y bajada cuentan con tornillos de ajuste para ajustar la velocidad según las necesidades. La palanca de control cuenta con orificios de montaje en la parte posterior, que permiten su instalación con accesorios.

2. Freno centrífugo

Si la carga se retira repentinamente o se eleva repentina e inesperadamente, el freno se abrirá para evitar que el cable de acero se retraiga repentinamente.

El método para liberar el freno es presionar y mantener presionado el botón de descenso, vaciar la presión en la cavidad, luego tirar del cable hacia abajo (diferentes cargas, la fuerza requerida es diferente) y escuchar el sonido de "tictac", que indica que el freno está liberado.

3.Tornillo de bola silencioso 

El diseño único del ciclo evita eficazmente el desgaste de las bolas y prolonga la vida útil del producto.

4. Cable de acero 

Como parte consumible, nuestro cable de acero está hecho de cable de acero importado puro de Alemania, que está torcido con alambre de acero especial para elevación, lo que previene eficazmente la rotura y dispersión de hebras, y tiene el rendimiento de antiabrasión y anticorrosión.

5. Carcasa de acero 

Carcasa robusta totalmente de acero, la cavidad del uso interno de tecnología de pulido de ultraprecisión, lo que reduce la fricción y aumenta la vida útil.

6. Carrete de plástico de ingeniería 

Está hecho de plásticos de ingeniería especiales de alto rendimiento, una vez procesados y moldeados, con un excelente rendimiento de resistencia al desgaste.

7.Pistón 

Como pieza de desgaste, nuestro pistón está moldeado por inyección con un compuesto de poliéster especial, que tiene un coeficiente de fricción extremadamente bajo y resistencia al desgaste.

8.Soporte de suspensión 

El soporte de suspensión puede colgarse directamente del gancho o conectarse directamente al carro deslizante KBK, al carro de vigas en I, etc. El soporte de suspensión también puede desmontarse según las necesidades del cliente, y las orejetas de la carcasa se pueden utilizar para conectar los componentes.

9. La válvula neumática está hecha de aleación de aluminio, que se utiliza junto con la manija de control para lograr la función de ascenso y descenso.

Tipos básicos de polipastos neumáticos de aire

• Capacidad de elevación: 58 kg-1100 kg 
• Función de freno centrífugo incorporada 
• Función de protección contra rotura de aire 
• Función de protección contra sobrecargas 
• Función de velocidad infinitamente variable 
• Función de sección de botones ajustable

Polipasto neumático de aire con cable de acero de una sola línea

Polipasto neumático de aire con cable de acero y bloque de polea

Polipasto neumático de aire con cable de acero paralelo

Polipasto neumático de aire con cable de acero paralelo y bloque de polea

Parámetros dimensionales del polipasto neumático de aire con cable de acero de una sola línea

Modo 'flotante' estándar, 400 mm hacia arriba y hacia abajo 

Se recomienda que el peso máximo de elevación sea de alrededor de 80% de la carga nominal; exceder esta relación afectará el rendimiento de flotación.

Por favor contáctenos para requisitos especiales.

Dimensiones y parámetros del polipasto neumático de aire con cable de acero y polea

El polipasto neumático de aire con polea duplica la capacidad de elevación de la máquina, pero reduce a la mitad la distancia de desplazamiento.

Modo 'flotante' estándar, 200 mm hacia arriba y hacia abajo 

Se recomienda que el peso máximo de elevación sea aproximadamente 80% de la carga nominal; exceder esta relación afectará el rendimiento de flotación.

Por favor contáctenos para requisitos especiales.

Dimensiones y parámetros del polipasto neumático de aire con cable de acero paralelo

El polipasto neumático de aire con cable de acero paralelo levanta el doble que un polipasto neumático de aire con cable de acero de una sola línea sin ninguna influencia en la distancia de recorrido.

Modo 'flotante' estándar, 400 mm hacia arriba y hacia abajo 

Se recomienda que el peso máximo de elevación sea de alrededor de 80% de la carga nominal; exceder esta relación afectará el rendimiento de flotación.

Por favor contáctenos para requisitos especiales.

Dimensiones y parámetros del polipasto neumático de aire con cable de acero paralelo y bloque de polea

Para aumentar la carga nominal, algunos de los productos están conectados en paralelo con poleas dinámicas adicionales, lo que da como resultado una capacidad de elevación cuatro veces mayor que la del modelo básico.

Modo 'flotante' estándar, 200 mm hacia arriba y hacia abajo 

Se recomienda que el peso máximo de elevación sea aproximadamente 80% de la carga nominal; exceder esta relación afectará el rendimiento de flotación.

Por favor contáctenos si tiene requisitos especiales.

Tabla de parámetros del polipasto neumático:

La capacidad de elevación real está determinada principalmente por la presión de entrada, por cada disminución de 0,1 MPa en la presión de entrada, la capacidad de elevación real disminuye en 10%.

Se recomienda que el peso máximo de elevación sea aproximadamente 80% de la carga nominal; exceder esta relación afectará el rendimiento de flotación.

Por favor contáctenos si tiene requisitos especiales.

Los tipos de suspensión son los siguientes:

Tipo de gancho fijo

Tipo de carro de viga en I

Tipo de carro deslizante

Ventajas de los polipastos neumáticos de aire sobre Polipastos eléctricos: 

• Velocidades rápidas de subida y bajada, normalmente de 2 a 6 veces más rápidas que los polipastos eléctricos 
• Función 'flotante', fácil de lograr un posicionamiento preciso 
• Sistema de trabajo de muy alto rendimiento, funcionamiento ininterrumpido durante 24 horas. 
• El aire comprimido como fuerza motriz hace que el funcionamiento sin chispas sea más seguro. 
• Confiando en el accionamiento del tornillo, se pueden lograr subidas y bajadas suaves y sin vibraciones y con velocidades infinitamente variables.