Kren Pengendalian Acuan untuk Barisan Pengeluaran AAC: Penyelesaian Pengangkatan Kedudukan Tetap Kejuruteraan yang Boleh Dipercayai

Kren pengendalian acuan untuk konkrit berudara ialah kren atas khusus yang direka khusus untuk mengendalikan barisan pengeluaran konkrit berudara autoklaf (AAC). Ia digunakan terutamanya untuk mengangkat dan mengendalikan acuan konkrit dan jasad hijau (kek basah).

Dilengkapi dengan peranti pengangkat khusus, kren ini mampu menyelesaikan proses kritikal seperti mencondongkan acuan, membuka acuan dan merobohkan acuan. Ia merupakan penyelesaian pengangkatan kedudukan tetap yang sangat diperlukan dalam barisan pengeluaran AAC.

Kren ini menggunakan struktur jambatan atas dan terdiri daripada empat komponen utama: galang jambatan jenis kotak, mekanisme pergerakan kren, mekanisme angkat dan sistem elektrik. Mod operasi dan ciri gerakannya sepadan dengan keperluan teknologi proses pengeluaran konkrit berudara.

Ciri-ciri Persekitaran Operasi Barisan Pengeluaran AAC

1. Persekitaran Operasi Suhu Tinggi

Kren tertutup konvensional biasanya direka bentuk untuk suhu operasi tidak melebihi +40 °C. Walau bagaimanapun, dalam barisan pengeluaran AAC sebenar, suhu ambien selalunya melebihi +40 °C, dan di stesen kerja tertentu, suhu kereta autoklaf mungkin mencapai lebih 200 °C.

Oleh itu, semasa reka bentuk kren kedudukan tetap untuk konkrit berudara, KUANGSHAN CRANE memberi penekanan khusus kepada aspek-aspek berikut:

• Pemilihan bahan struktur keluli dan reka bentuk struktur yang rasional
• Larutan pelincir yang sesuai untuk keadaan operasi suhu tinggi
• Motor yang dilengkapi dengan sensor haba atau perlindungan kawalan suhu, dengan penyejukan udara paksa apabila perlu
• Penggunaan kabel tahan suhu tinggi dan anti-penuaan
• Langkah pengudaraan atau penyejukan untuk peralatan elektrik yang besar

2. Persekitaran Operasi Lembap

Semasa proses seperti pencampuran, penuangan, pemindahan jasad hijau, pengawetan statik dan autoklaf, sejumlah besar wap air dilepaskan secara berterusan, mengakibatkan persekitaran operasi yang sangat lembap. Tahap kelembapan adalah jauh lebih tinggi daripada had kelembapan relatif konvensional 85% untuk kren dalaman standard.

Oleh itu, dari segi reka bentuk struktur, langkah perlindungan dan konfigurasi elektrik, kren khusus mesti disesuaikan sepenuhnya untuk operasi jangka panjang di bawah keadaan lembap.

Konfigurasi Struktur dan Ciri Teknikal Kren Pengendalian Acuan Kedudukan Tetap untuk Konkrit Berudara

Tidak seperti kren atas konvensional, kren khusus biasanya dilengkapi dengan mekanisme berikut sahaja:

• Mekanisme pengangkat
• Mekanisme perjalanan kren

Mekanisme Pengangkatan

Mekanisme pengangkat dipasang di antara dua girder utama dan terdiri daripada motor elektrik, pengurang, brek, dram dan keranjang panduan.

Tali dawai dililitkan dari dram, melalui berkas yang dipasang pada kedua-dua hujung jambatan, dan kemudian digulung melalui berkas pada peranti pengangkat, membentuk sistem pengangkat empat mata tali berganda. Konfigurasi ini bermanfaat untuk pengangkatan dan pengendalian beban segi empat tepat yang stabil.

Mekanisme Perjalanan

Mekanisme pergerakan kren menggunakan konfigurasi pemacu berasingan dan dilengkapi dengan brek motor kon dan transmisi gear terbuka.

Mengikut keperluan pengguna, motor penghidup lembut atau pemacu frekuensi boleh ubah (VFD) boleh dipilih, membolehkan permulaan kren yang lancar dan operasi yang selamat dan andal.

Ciri-ciri Teknologi Kawalan

Untuk memenuhi keperluan proses barisan pengeluaran, kren khusus terutamanya menggunakan teknologi kawalan elektrik dan, bergantung pada keperluan proses yang berbeza, mengintegrasikan kaedah kawalan berikut:

• Teknologi kawalan elektrik automatik
• Teknologi kawalan hidraulik
• Teknologi kawalan pneumatik

Antaranya, sistem PLC (Pengawal Logik Boleh Atur Cara) menjalankan pemprosesan logik maklumat operasi kren, melaksanakan tindakan yang diperlukan secara automatik dan berfungsi bersama-sama dengan suis jarak, pengekod dan komponen pengesanan lain untuk mencapai kawalan ketepatan tinggi.

Ciri-ciri Gerakan Kren Kedudukan Tetap KUANGSHAN

Tidak seperti kren atas konvensional yang beroperasi dalam ruang kerja tiga dimensi (X, Y, Z), kren khusus yang digunakan dalam barisan pengeluaran AAC biasanya hanya menyediakan:

• Pergerakan mengangkat menegak di sepanjang paksi-Z
• Pergerakan membujur sepanjang paksi-Y

Atas sebab ini, ia biasanya dirujuk sebagai kren kedudukan tetap.

Ciri-ciri gerakan mereka boleh diringkaskan oleh empat ciri utama: operasi pantas, stabil, tepat dan intensif.

1. Cepat

Untuk meningkatkan kecekapan pengeluaran, tindakan mengangkat, menggerakkan dan menyengetkan perlu diselesaikan dengan cepat.

Dalam barisan pengeluaran berskala besar, kelajuan perjalanan kren telah melebihi kelajuan berjalan manusia biasa, meletakkan permintaan yang lebih tinggi pada sistem kawalan dan daya tindak balas mekanikal.

2. Stabil

Kestabilan merupakan keperluan asas untuk mengendalikan produk separa siap seperti jasad hijau.

Dengan meningkatkan kekakuan girder utama, menerima pakai kawalan kelajuan frekuensi boleh ubah, menggunakan struktur pengangkat empat titik dan menggunakan kaki panduan tegar, goyangan beban dan getaran dapat dikurangkan dengan berkesan, memastikan pengendalian beban yang lancar dan stabil.

3. Tepat

Barisan pengeluaran mengenakan keperluan ketepatan kedudukan yang sangat tinggi, biasanya mencapai ±2 mm, dan dalam beberapa kes malah ±1 mm.

Untuk mencapai ketepatan sedemikian, gabungan kawalan frekuensi boleh ubah, automasi PLC dan pelbagai teknologi pengesanan dan pengesanan diperlukan. Kawalan elektrik tradisional sahaja tidak mencukupi untuk memenuhi keperluan ini.

Kren kedudukan tetap untuk konkrit berudara bukanlah kren atas tujuan umum, tetapi penyelesaian pengangkatan khusus yang sangat sejajar dengan proses pengeluaran AAC.

Bentuk struktur, konfigurasi mekanisme, kaedah kawalan dan parameter prestasinya semuanya direka bentuk berdasarkan keadaan operasi suhu tinggi, kelembapan tinggi, frekuensi tinggi dan operasi kedudukan tetap yang mencabar, menjadikannya peralatan utama untuk memastikan operasi barisan pengeluaran konkrit berudara yang berterusan, cekap dan selamat.