6 Grúas aéreas a prueba de explosiones: Máxima seguridad en espacios de trabajo peligrosos

Las grúas aéreas a prueba de explosiones son un tipo de equipo de elevación diseñado específicamente para entornos peligrosos y se utilizan ampliamente en las industrias química, de petróleo y gas, farmacéutica, aeroespacial y otras para un funcionamiento seguro y confiable.

Este equipo adopta un diseño integrado de motor a prueba de explosiones, control eléctrico a prueba de explosiones y estructura mecánica a prueba de chispas, cumpliendo con los estándares internacionales y nacionales a prueba de explosiones como ATEX, IECEx y GB3836, para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente en entornos inflamables y explosivos.

Ya sea que se trate de elevación de una sola viga de tonelaje pequeño a mediano o de elevación a prueba de explosiones de doble viga de gran envergadura y alta resistencia, podemos brindar soluciones personalizadas para nuestros clientes.

Tipos de grúas aéreas a prueba de explosiones

• Capacidad de elevación: 1t～20t
• Luz: 7,5 m ～ 22,5 m
• Altura de elevación: 6 m ~ 30 m
• Grupo de trabajo: A3

• Capacidad de elevación: 0,5 t ～ 16 t
• Luz: 3m～16m
• Altura de elevación: 6 m ~ 30 m
• Grupo de trabajo: A3

• Capacidad de elevación: 5t～40t
• Luz: 7,5 m ～ 31,5 m
• Altura de elevación: 6 m ~ 30 m
• Grupo de trabajo: A3

• Capacidad de elevación: 5t～200t
• Luz: 10,5 m ～ 31,5 m
• Altura de elevación: 16 m ~ 22 m
• Grupo de trabajo: A4

• Capacidad de elevación: 32t～160t
• Luz: 16,5 m ～ 28,5 m
• Altura de elevación: 16 m ~ 30 m
• Grupo de trabajo: A4

Grúa aérea monoviga a prueba de explosiones LB

La grúa puente monorraíl antideflagrante LB se utiliza en entornos de trabajo con mezclas explosivas. La estructura de sus principales componentes portantes es la misma que la de las grúas puente monorraíl eléctricas LD. La principal diferencia radica en que todo el equipo eléctrico es antideflagrante y la alimentación del carro se realiza mediante cable flexible.

Características del producto:

• Estructura compacta, buena rigidez, operación sensible, bajo nivel de ruido, libre de contaminación, seguro y confiable, apariencia elegante y fuerte rendimiento a prueba de explosiones.
• Adecuado para entornos interiores de fábrica con temperatura ambiente de -25 ℃ ～ + 40 ℃ y humedad relativa ≤ 85%.
• La viga principal es el componente principal que soporta la carga de la grúa tipo polipasto, y su brida inferior sirve como pista de rodadura del polipasto eléctrico.
• El dispositivo de la viga final, también conocido como viga transversal, se ubica en ambos extremos de la viga principal y se atornilla a esta mediante placas de cuelgue. Su estructura se forma principalmente mediante la soldadura de canales en U laminados a partir de placas de acero, placas de cubierta inferiores, placas de refuerzo y rigidizadores.
• El motor utiliza un motor de freno de rotor cónico a prueba de explosiones de la serie BZDY(D). El aislamiento estándar del motor es Clase B y el grado de protección es IP44. También se puede fabricar con aislamiento Clase F o H, con grados de protección IP54 o IP55, según las condiciones de trabajo.
• El juego de ruedas está forjado en acero 45# y se procesa mediante torneado de desbaste, temple, revenido y torneado de acabado. La dureza del tratamiento térmico es de 300 a 380 HB, y a una profundidad de 15 mm, no inferior a 260 HB. Cuando el grado de protección contra explosiones es ExdⅡCT4, el mecanismo de operación se trata con tecnología antichispas, como el revestimiento de las ruedas con acero inoxidable o bronce.
• Los motores y dispositivos eléctricos son de tipo antideflagrante. Cuando el grado de protección contra explosiones es ExdⅡCT4, el mecanismo de operación está protegido contra chispas.
• La carcasa de los dispositivos eléctricos a prueba de explosiones es sellada y firme, con grado a prueba de explosiones ExdIIBT4 o ExdIICT4.

Grúa suspendida monoviga a prueba de explosiones LXB

La grúa suspendida monorraíl eléctrica antideflagrante LXB se utiliza en entornos de trabajo con mezclas explosivas. La estructura de sus principales componentes portantes es la misma que la de las grúas suspendidas monorraíl eléctricas tipo LX. La principal diferencia radica en que todo el equipo eléctrico es antideflagrante y la alimentación del vehículo de gran tamaño se realiza mediante cable flexible.

Características del producto:

• Temperatura ambiente de trabajo: -25℃～+40℃, humedad relativa ≤85%, área a prueba de explosiones: Zona 1 o Zona 2
• El modo de operación de la grúa puede seleccionarse entre operación terrestre o control remoto según las condiciones específicas, con una velocidad máxima de 25 m/min. La velocidad de operación de la grúa también puede configurarse con doble velocidad o regulación de velocidad por conversión de frecuencia.
• El mecanismo de operación de la grúa cuenta con un accionamiento independiente. El motor de rotor cónico controla la conducción y el frenado, y la transmisión utiliza un sistema de engranajes de "una apertura, dos cierres".
• El marco del puente grúa colgante eléctrico se compone principalmente de la viga principal y la viga terminal. La viga principal es el principal componente portante de la grúa de tipo polipasto, y su brida inferior es el riel de rodadura del polipasto eléctrico.
• El motor utiliza el motor con freno de rotor cónico de la serie ZDY. El aislamiento estándar es de clase B y el grado de protección es IP44. También se puede fabricar con aislamiento de clase F o H, con grado de protección IP54 o IP55, según las condiciones de trabajo. Los grados de protección contra explosiones son ExdⅡBT4 y ExdⅡCT4.
• El juego de ruedas está forjado con una matriz de acero 45# y se procesa mediante torneado de desbaste, temple, revenido y torneado de acabado. La dureza del tratamiento térmico es de 300 a 380 HB, y la dureza a una profundidad de 15 mm después del temple no es inferior a 260 HB. Si el grado de protección antideflagrante es ExdⅡCT4, se deben utilizar ruedas antideflagrantes.
• La carcasa del dispositivo eléctrico a prueba de explosiones está herméticamente sellada, con grado a prueba de explosiones de ExdⅡBT4 y ExdⅡCT4.

Grúa aérea de doble viga a prueba de explosiones LHB con polipasto

Las grúas puente birraíl antideflagrantes LHB con polipasto se utilizan en entornos de trabajo con mezclas explosivas. La estructura de sus principales componentes portantes es similar a la de las grúas puente birraíl con polipasto eléctrico LH. La principal diferencia radica en que todo el equipo eléctrico de la máquina es antideflagrante, y la alimentación del vehículo grande se realiza mediante cable flexible.

Características del producto:

• Temperatura ambiente de trabajo: –20~+40℃, humedad relativa no mayor a 90% (a 25℃), altitud no mayor a 1000 m.
• Estructura compacta, buena rigidez, fácil operación, bajo nivel de ruido, baja altura libre del edificio, peso propio liviano, pequeña presión de la rueda, seguro y confiable y apariencia hermosa.
• La viga principal es una pieza estructural importante de la grúa, que soporta la carga. Esta serie de grúas utiliza una viga central en forma de cajón. Cada viga principal se fabrica estrictamente de acuerdo con los estándares de nuestra empresa, desde el troquelado hasta la soldadura y el conformado. El material de la viga principal es Q235B; el dispositivo de la viga final, también llamado viga transversal, utiliza una estructura de cajón soldada con placa de acero, también de Q235B.
• Se adopta como mecanismo de elevación un polipasto eléctrico a prueba de explosiones con cable de acero fijo de alta calidad tipo A2.
• El motor utiliza la serie BZDY(D) a prueba de explosiones. Su aislamiento estándar es Clase B y su grado de protección es IP44. También puede fabricarse con aislamiento Clase F o H, o con grado de protección IP54 o IP55, según las condiciones de trabajo. Los grados de protección a prueba de explosiones son ExdⅡBT4 y ExdⅡCT4.
• El juego de ruedas está forjado con una matriz de acero 45# y se procesa mediante torneado de desbaste, temple, revenido y torneado de acabado. La dureza del tratamiento térmico es de 300 a 380 HB, y la dureza a una profundidad de 15 mm después del temple no es inferior a 260 HB. Cuando el grado de protección antideflagrante es ExdⅡCT4, se deben utilizar ruedas antideflagrantes para evitar chispas causadas por la fricción con el riel.
• El modo de operación es principalmente terrestre, con una velocidad de operación generalmente de 10 m/min o 20 m/min. También se puede seleccionar el control remoto y la operación en cabina según las condiciones específicas.
• Los motores y aparatos eléctricos son de tipo antideflagrante. Cuando el grado de antideflagrante sea ExdⅡCT4, el mecanismo de operación deberá contar con protección antichispas.
• La carcasa del dispositivo eléctrico a prueba de explosiones está herméticamente sellada, con grado a prueba de explosiones de ExdⅡBT4 y ExdⅡCT4.

Grúa aérea de doble viga a prueba de explosiones QB con cabrestante abierto

Las grúas puente birraíl QB antideflagrantes con cabrestante abierto se utilizan en entornos de trabajo con mezclas explosivas. La estructura de sus principales componentes portantes es la misma que la de las grúas puente birraíles convencionales. La principal diferencia radica en que el equipo eléctrico de toda la máquina es antideflagrante, y la fuente de alimentación del vehículo grande utiliza cable flexible.

Características del producto:

• Estructura de doble viga y doble carril con polipasto de un solo carro. La viga principal adopta una estructura de cajón de carril positivo, y el material del componente principal de carga es Q235-B, con un espesor mínimo de placa de no menos de 6 mm.
• El material de la rueda es acero especial para ruedas de grúa, y la banda de rodadura y el lado interior de la brida de la rueda están hechos de acero inoxidable o aleación de cobre para garantizar que no se generen chispas visibles cuando la rueda entra en contacto con el riel.
• El motor del mecanismo de elevación adopta un motor especial a prueba de explosiones para grúas, con función de frenado incorporada, clase de aislamiento F y grado de protección IP55.
• La fuente de alimentación adopta un cable plano a prueba de explosiones con una cubierta de metal galvanizado.
• El interruptor de límite es un interruptor de recorrido a prueba de explosiones con grado a prueba de explosiones ExdⅡCT4.
• Todas las piezas de fricción mecánica (ruedas, tambor) están hechas de material de aleación de cobre antichispas.
• La caja eléctrica adopta un diseño sellado, llena de gas inerte (nitrógeno) para protección a prueba de explosiones.

Grúa aérea de doble viga a prueba de explosiones QBE con carro doble

La grúa puente antideflagrante de doble viga QBE con carro doble (imagen) es un equipo de grúa antideflagrante de mayor tamaño, fabricado en China y utilizado en la industria aeroespacial. Consta de dos carros de elevación antideflagrantes de 160 toneladas, un puente de alta resistencia y un sistema de transporte tres en uno.

Características del producto:

• Los carros dobles pueden elevarse y descender de manera sincronizada, lo que permite operaciones sincronizadas de elevación y giro de piezas de trabajo, con grado DIICT4 a prueba de explosiones.
• Combinado con nuevos conceptos de diseño de grúas, el diseño y la fabricación cumplen con los estándares nacionales de GB y los estándares europeos FEM.
• Toda la grúa adopta un reductor de superficie de dientes duros, un variador de frecuencia, múltiples protecciones de seguridad, una estructura simplificada y un bajo consumo de energía respetuoso con el medio ambiente.
• Se puede aplicar en diversos entornos a prueba de explosiones u otros entornos con altos requisitos de seguridad.

Grúas aéreas limpias a prueba de explosiones

Esta grúa está diseñada para satisfacer las necesidades de los nuevos procesos de producción, con funciones de automatización, limpieza y protección contra explosiones. El entorno operativo es un taller de materiales semiconductores, con un diseño libre de polvo y una pureza del aire de Clase 4 (equivalente a la Clase 7 de la norma nacional), lo que significa un máximo de 10 000 partículas de 0,1 μm de diámetro por metro cúbico. Asimismo, dado que en el taller hay gases inflamables y explosivos, la grúa cuenta con un grado de protección contra explosiones dIICT4.

Características del producto:

• Limpio y sin polvo: Gracias a la tecnología de pulverización antiestática de alta presión y a la estructura de soldadura sellada, toda la grúa está diseñada para ser libre de polvo y no contaminante. Las partículas de polvo y las manchas de aceite lubricante se limpian automáticamente mediante mecanismos magnéticos permanentes, colectores de polvo eléctricos a prueba de explosiones y cárteres de aceite mecánicos. Esto proporciona un entorno de trabajo ultra silencioso.
• Seguridad y a prueba de explosiones: Basándose en la limpieza y la inteligencia, la funcionalidad a prueba de explosiones añade un punto extra. Todas las operaciones se realizan en condiciones a prueba de explosiones, lo que hace que la operación de la grúa sea más segura y confiable.
• Operación inteligente: Equipado con operación no tripulada completamente automática, posicionamiento preciso anti-balanceo, enganche y desenganche automático, con precisión de posicionamiento que alcanza un nivel inferior al milímetro.
• Funciones no tripuladas: viene con alarmas automáticas de fallas, detección automática de causas de fallas, alarmas preestablecidas de vida útil de componentes y otras funciones fáciles de usar.

Aplicaciones de grúas aéreas a prueba de explosiones

Las grúas aéreas a prueba de explosiones son especialmente adecuadas para los siguientes entornos:

• Plantas petroquímicas: Entornos de gases y vapores peligrosos (Zona 1 y Zona 2)
• Talleres farmacéuticos/pintura: Entornos con disolventes orgánicos, pinturas y polvo.
• Plantas procesadoras de granos: Entornos con polvo combustible (polvo de grano, azúcar en polvo, astillas de madera)
• Plantas de tratamiento de aguas residuales / Estaciones de biogás: Áreas con presencia de gas metano
• Nueva energía / Fábricas de baterías: Entornos con polvo y electrolitos de baterías de litio

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