Kren Overhed Girder Tunggal: Reka Bentuk Eropah untuk Kecekapan dan Ketahanan Tiada Tandingan

Reka bentuk, pembuatan dan pemeriksaan kren overhed girder tunggal mematuhi piawaian kebangsaan yang berkaitan, sambil turut mengguna pakai piawaian asing tertentu, seperti FEM, DIN dan IEC. Rasuk utama dan rasuk hujung menggunakan struktur rasuk jenis kotak yang dikimpal, dengan plat bebibir bawah berfungsi sebagai trek larian untuk angkat elektrik. Rasuk utama dan rasuk hujung disambungkan menggunakan bolt berkekuatan tinggi, memudahkan pengangkutan dan pemasangan di tapak. Mekanisme pengangkat menggunakan jenis angkat elektrik baharu, menampilkan struktur padat dan penyelenggaraan yang mudah.

• Ketahanan Lebih Besar: Reka bentuk ringan dan tekanan roda rendah secara berkesan meningkatkan keadaan tegasan sistem rasuk kren bengkel, memanjangkan hayat perkhidmatan komponen galas beban utama ke tahap tertentu.
• Peningkatan Kecekapan: Keseluruhan kren menggunakan kawalan kelajuan frekuensi berubah-ubah, memastikan operasi lancar tanpa impak, dengan kelajuan perlahan untuk beban berat dan kelajuan pantas untuk beban ringan. 
• Ketinggian Bilik Kepala Rendah: Struktur padat dan inovatif, dimensi keseluruhan yang kecil, dan julat kerja yang besar.

Spesifikasi Kren Overhed Girder Tunggal

Di sini anda boleh menemui spesifikasi kren atas rasuk tunggal utama, termasuk kapasiti, rentang, ketinggian angkat dan kelas pekerja. 

• Kapasiti angkat: 1t～20t
• Span: 9.5m～24m
• Ketinggian angkat: 6m～18m
• Kumpulan kerja: A4, A5

Untuk butiran penuh, muat turun spesifikasi lengkap PDF.

Senarai Harga Kren Overhed Girder Tunggal

Konfigurasi spesifikasi standard kren jambatan rasuk tunggal Eropah termasuk:

• Girder utama ialah girder persegi gaya eropah, yang boleh disesuaikan dengan angkat gaya eropah, CD, MD low headroom angkat, girder hujung ialah girder hujung gaya eropah, roda gaya eropah;
• Motor ini dilengkapi dengan motor import Jerman, dan mekanisme berjalan menggunakan peraturan kelajuan penukaran frekuensi.

Nota: Di atas ialah senarai harga kren overhed girder tunggal spesifikasi standard. Produk Jentera Perindustrian tertakluk kepada perubahan pasaran dan adalah untuk rujukan sahaja. 

Ciri Mekanisme Angkat

Menggunakan motor angkat dan pengurang import Jerman. Reka bentuk padat bersepadu bagi motor angkat, pengurang, dram dan suis had angkat menjimatkan ruang pengguna. Reka bentuk modular meningkatkan kebolehpercayaan mekanisme sambil mengurangkan masa dan kos penyelenggaraan dengan berkesan.

Mekanisme angkat menyediakan kelajuan angkat yang lebih pantas dan pelbagai pilihan nisbah takal untuk dipilih. Mekanisme perjalanan troli standard menggunakan kawalan frekuensi berubah-ubah, mencapai kelajuan sehingga 20 meter seminit. Ini memastikan hayunan beban yang minimum semasa pergerakan troli dan kedudukan yang tepat, menjadikannya selamat dan boleh dipercayai untuk mengangkat barang-barang yang halus dan berharga.

Gendang 

Dram diperbuat daripada paip keluli lancar berkualiti tinggi menggunakan pemesinan CNC. Selepas pemprosesan ketepatan, alur tali pada dram, digabungkan dengan panduan tali, berkesan menghalang tali longgar dan kusut.

Tali Kawat 

Tali dawai ialah tali dawai import berkekuatan tinggi dengan kekuatan tegangan nominal 2160 kN/mm², menawarkan keselamatan yang sangat baik dan hayat perkhidmatan yang panjang.

Panduan Tali 

Panduan tali standard diperbuat daripada plastik kejuruteraan dengan rintangan haus yang tinggi dan sifat pelincir sendiri, dengan ketara mengurangkan haus pada tali dawai—komponen keselamatan galas beban kritikal—dengan itu meningkatkan keselamatan mekanisme pengangkat. Selain itu, untuk keadaan operasi yang berbeza-beza, panduan tali tugas berat yang diperbuat daripada besi tuang mulur juga tersedia.

Motor Angkat 

Mekanisme pengangkat menggunakan motor kutub boleh ubah sangkar tupai dwi lilitan, mencapai nisbah kelajuan cepat-ke-perlahan 1:6. Perumahan motor diperbuat daripada aloi aluminium melalui penyemperitan, memberikan pelesapan haba yang sangat baik. Kipas dipasang di hujung motor untuk meningkatkan prestasi penyejukan. Semua belitan motor angkat dibenamkan dengan termistor (atau suis terma) untuk mengelakkan potensi motor menjadi terlalu panas. Motor mempunyai penarafan penebat Kelas F dan penarafan perlindungan IP54. Untuk motor angkat frekuensi berubah-ubah, pengekod boleh dipasang, biasanya dipasang terus pada hujung aci kipas motor.

Ciri-ciri teknikal: 

• Arus permulaan yang rendah, tork yang tinggi 
• Permulaan lembut dengan prestasi pecutan yang sangat baik 
• Hayat perkhidmatan reka bentuk yang panjang 
• Parameter teknikal mematuhi piawaian FEM dan HMI 
• Kelajuan tinggi, bunyi rendah

Brek 

Motor pengangkat dilengkapi dengan brek elektromagnet dwi-cakera. Brek disepadukan pada hujung motor dan menyala secara automatik apabila motor kehilangan kuasa, menghalang beban gelincir. Kelegaan brek dilaraskan sendiri melalui spring brek selepas persediaan awal, tidak memerlukan pelarasan manual. Apabila ketebalan pad brek jatuh di bawah nilai yang ditetapkan, suis pemantauan tambahan secara automatik mencetuskan penggera untuk menukar segera. Brek elektromagnet dwi-cakera adalah selamat dan boleh dipercayai, dengan tork brek sekurang-kurangnya 1.8 kali tork terkadar motor. Ia boleh menahan sehingga 1 juta kitaran brek dan tidak memerlukan penyelenggaraan dalam hayat perkhidmatannya yang selamat.

Ciri-ciri teknikal: 

• Respons cepat, kebolehpercayaan yang tinggi 
• Bebas penyelenggaraan, menyesuaikan diri 
• Reka bentuk kalis habuk, hayat perkhidmatan yang panjang

Pengurang 

Perumahan pengurang diperbuat daripada aloi aluminium, menawarkan berat ringan dan rintangan kakisan. Perumahan yang dimeterai sepenuhnya mengandungi pelincir separa gris, memastikan semua gear dilincirkan secukupnya, tanpa memerlukan penggantian pelincir dalam jangka hayat perkhidmatan selamat yang direka bentuk. Setiap gear, dikeraskan permukaan dan dikisar dengan ketepatan, memastikan kelancaran pengurang.

Ciri-ciri teknikal: 

• Saiz padat, ringan 
• Operasi lancar, bunyi rendah 
• Tahan kakisan, bebas penyelenggaraan

Perlindungan Keselamatan 

• Suis Had Atas dan Bawah: Pengangkat elektrik tali dawai menggunakan suis had pemacu gear yang tepat. Apabila cangkuk mencapai kedudukan had atas atau bawah, ia dengan pasti memotong litar kuasa untuk menghentikan motor. 
• Pelindung Lebihan: Pengangkat elektrik tali dawai dilengkapi dengan pelindung beban lampau elektronik (dengan monitor keselamatan) untuk memastikan jumlah berat angkat tidak melebihi kapasiti undian kren. Apabila ketegangan tali dawai melebihi 105% daripada nilai undian, peranti perlindungan beban lampau secara automatik memotong litar angkat. 
• Pemantau Keselamatan: Bergantung pada keperluan pengguna, ia boleh melaksanakan pelbagai fungsi, termasuk mengira baki kitaran kerja selamat mekanisme angkat, menjejaki masa operasi angkat kumulatif, merekodkan kejadian beban lampau kumulatif, memantau masa mula motor angkat kumulatif, menyediakan perlindungan dan penggera kepanasan lampau motor, perlindungan beban lampau dan penggera, penggera ketebalan pad brek dan maklumat kerosakan yang menggesa.

Perbandingan Antara Kren Overhed Girder HD KUANGSHAN dan Kren Overhed Girder Tunggal LD

Berbanding dengan kren overhed girder tunggal konvensional, kren girder tunggal gaya Eropah mempunyai berat keseluruhan yang lebih ringan dan tekanan roda yang lebih rendah; struktur padat dengan penggunaan tenaga yang berkurangan; reka bentuk modular dengan operasi pintar; kelebihan bebas penyelenggaraan dan mesra pengguna.

Kren Atas Girder Tunggal HD

Kren Overhed Girder Tunggal LD

• Rasuk utama dan rasuk hujung menggunakan struktur jenis kotak yang dikimpal, disambungkan dengan bolt berkekuatan tinggi.

• Rasuk utama dibentuk oleh plat keluli yang digulung ke dalam alur berbentuk U atau dipasang ke dalam struktur jenis kotak.

• Dilengkapi dengan motor "tiga dalam satu" dengan pemacu penukaran frekuensi, memastikan operasi lancar.
• Perumahan pemacu aluminium penuh, bersaiz padat, ringan, dan dengan pelesapan haba yang sangat baik. Reka bentuk modular dengan pemasangan pemacu terus untuk ketepatan tinggi.
• Reka bentuk elektromagnet yang unik secara berkesan mengurangkan arus dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
• Suis haba standard meningkatkan keselamatan dengan ketara.
• Input kuasa menggunakan penyambung tugas berat, membolehkan sambungan/pemutus sambungan pantas, selamat dan mudah dikendalikan.

• Mekanisme perjalanan troli dan kren digerakkan oleh motor elektrik yang disambungkan kepada pengurang. Aci berkelajuan rendah pengurang menggunakan kaedah pemacu terpusat, memautkan kepada roda pacuan yang dipasang pada rangka troli. Motor ini mempunyai aci keluaran dua hujung, dengan brek dipasang pada satu hujung aci.
• Kren mengalami hentakan hentaman yang kuat semasa memulakan dan berhenti, mengakibatkan kadar kegagalan yang tinggi.

• Mekanisme angkat menggunakan angkat elektrik jenis baharu dengan struktur padat dan penyelenggaraan yang mudah. Ia terdiri daripada motor dwi-kelajuan, pengurang permukaan gigi keras dengan perumah aloi aluminium, dram, tali dawai, cangkuk, dan suis had angkat. Menampilkan reka bentuk kompak bersepadu dengan susun atur jenis C, motor dan dram disusun selari.

• Pengangkat elektrik tali dawai ialah peranti pengangkat bersepadu yang terdiri daripada motor, pengurang dan brek. Ia beroperasi dengan menggulung dan membuka tali dawai fleksibel pada dram untuk menaikkan dan menurunkan lampiran angkat.

• Kotak kawalan elektrik troli utama menggunakan reka bentuk piawai, modular dan bersepadu, menjadikan penggantian dan pemasangan mudah dengan tahap standardisasi yang tinggi.
• Pendawaian adalah mudah dan logik, dengan pelbagai ciri perlindungan, gred perlindungan IP54, bebas bunyi, prestasi stabil, dan penutup kotak bukaan 120° untuk penyelenggaraan yang mudah.
• Troli utama dilengkapi dengan kawalan penukaran frekuensi.

• Memerlukan reka bentuk khusus kenderaan, bukan universal, sukar dipasang dan mempunyai tahap penyeragaman yang rendah.
• Bunyi yang tinggi, prestasi tidak stabil dan gred perlindungan yang rendah.
• Troli utama tidak dilengkapi dengan kawalan penukaran frekuensi.

Proses Pemasangan Kren Overhed Girder Tunggal

Video di bawah menunjukkan proses pemasangan kren jambatan galang tunggal, meliputi setiap langkah utama pemasangan di tapak. Ia menyerlahkan cara KUANGSHAN CRANE memastikan pemasangan yang selamat, cekap dan tepat.

KUANGSHAN CRANE Single Girder Overhed Crane Cases

Kren Tunggal Girder Overhed KUANGSHAN CRANE telah digunakan secara meluas di beberapa negara dan wilayah, termasuk Ethiopia, Sri Lanka, Indonesia dan Arab Saudi, meliputi penyelesaian daripada reka bentuk rentang besar tersuai kepada reka bentuk persekitaran marin tahan kakisan, serta penghantaran pantas dan konfigurasi fleksibel. Kes-kes yang berjaya ini menunjukkan sepenuhnya kekuatan KUANGSHAN CRANE dalam reka bentuk yang inovatif, prestasi yang boleh dipercayai, dan keupayaan perkhidmatan global, memperoleh kepercayaan jangka panjang dan kerjasama berterusan daripada pelanggan.

Kren Atas Jenis HD 5-Tan untuk Pasaran Ethiopia: Penyelesaian Disesuaikan untuk Span 27m

Ini ialah pelanggan baharu yang dirujuk kepada kami oleh pelanggan dipercayai jangka panjang dari Ethiopia, yang telah berjaya membeli kren overhed 5 tan jenis HD daripada syarikat kami. Memandangkan jarak kren sehingga 27 meter, pelanggan baharu secara semula jadi mempunyai kebimbangan tentang logistik mengangkut rasuk utama yang begitu panjang. Pengangkutan jarak jauh bagi komponen besar tersebut menimbulkan cabaran yang ketara. Untuk menangani isu ini, pasukan kejuruteraan kami yang berpengalaman telah mencipta penyelesaian yang inovatif. Kami memutuskan untuk membahagikan rasuk utama kepada tiga bahagian, setiap satu sepanjang 11.8 meter. Apabila tiba di tapak pemasangan, juruteknik profesional kami menggunakan bolt berkekuatan tinggi dan plat bebibir untuk menyambungkan segmen pada titik pemotongan dengan tepat. Kaedah sambungan ini memastikan kekuatan yang sangat tinggi pada sendi. Kami menjalankan ujian dan analisis kejuruteraan yang meluas untuk menjamin kualiti sambungan ini. Akibatnya, integriti dan prestasi kren kekal tidak terjejas, dan pelanggan boleh yakin bahawa tidak akan ada masalah dengan kualiti sambungan.

Model: Kren Overhed Girder Tunggal Eropah Jenis HD

• Kapasiti: 5 tan
• Jarak: 27.76m
• Ketinggian angkat: 10.5m
• Kelajuan mengangkat: 0.8/5m/min (kelajuan perlahan/cepat)
• Kelajuan perjalanan silang: 2-20m/min (kelajuan VFD)
• Kelajuan perjalanan jauh: 3-30m/min (kelajuan VFD)
• Komponen elektrik utama: Schneider
• Penyongsang untuk perjalanan silang dan perjalanan jauh: Schneider
• Motors: Jenama terbaik dari China
• Tugas kerja kren: FEM 2m
• Kaedah kawalan: Kawalan loket
• Bekalan kuasa: 380V 50HZ 3PH

Kren Overhed Jenis HD 7.5-Ton Tersuai untuk Sri Lanka: Direka untuk Keadaan Marin Yang Teruk

Pelanggan utama dari Sri Lanka menempah kren overhed satu gelanggang Eropah jenis HD 7.5 tan. Kren ini direka khusus untuk memenuhi keperluan kilang pelanggan, yang terletak berhampiran pantai dan menghadapi cabaran kakisan yang ketara akibat persekitaran marin. Untuk menangani isu ini, kami mengesyorkan penggunaan salutan tahan kakisan untuk memastikan ketahanan kren dan prestasi yang boleh dipercayai dalam keadaan yang teruk. Ini memanjangkan hayat perkhidmatan kren dan meminimumkan keperluan penyelenggaraan.

Model: Kren Overhed Girder Tunggal Eropah Jenis HD

• Kapasiti: 7.5 tan
• Span: 14,106mm
• Ketinggian angkat: 8m
• Kelajuan mengangkat: 0.8/5m/min (kelajuan perlahan/cepat)
• Kelajuan perjalanan silang: 2-20m/min (kelajuan VFD)
• Kelajuan perjalanan jauh: 3-30m/min (kelajuan VFD)
• Komponen elektrik utama: Schneider
• Penyongsang untuk perjalanan silang dan perjalanan jauh: Schneider
• Motors: Jenama terbaik dari China
• Tugas kerja kren: FEM 2m

2 Set Kren Overhed Girder Tunggal HD Dieksport ke Indonesia

Pada 15 November 2024, kami menerima pertanyaan pertama daripada pelanggan, yang menyatakan hasrat mereka untuk mengeluarkan rasuk utama sendiri dan meminta kami menyediakan komponen yang tinggal. Kami menyediakan pelanggan dengan sebut harga. Kemudian, jurutera pelanggan menghubungi kami, dan kami dengan sabar menjawab pelbagai soalan yang mereka ada. Pada 6 Disember, pelanggan memaklumkan kepada kami bahawa bos mereka sangat berpuas hati dengan harga dan produk kami, menyebabkan mereka membeli dua kren lengkap sekaligus.

Spesifikasi kren:

• Kapasiti kren: 3T&5T
• Model kren: HD
• Panjang rentang: 9.15m
• Ketinggian angkat: 6m
• Tugas kerja: A5
• Sumber kuasa: 380V/50Hz/3Ph
• Mod kawalan: Loket + alat kawalan jauh

Kren Overhed Girder Tunggal 10 Tan Eksport ke Arab Saudi

Ini adalah pesanan ulangan daripada pelanggan jangka panjang yang dihargai untuk dua kren overhed satu gelanggang Eropah jenis HD. Pelanggan kami ialah pengedar kren di Jerman, dan jurutera kami yang berpengalaman, dengan kepakaran luas mereka, menyelesaikan isu voltan yang berkaitan dengan pengawal dan motor untuk pelanggan. Pelanggan telah memilih kami sebagai pembekal pilihan mereka dan menyatakan hasrat mereka untuk membuat lebih banyak pesanan dengan kami pada masa hadapan.

Model: Kren overhed girder tunggal Eropah (tanpa angkat elektrik)

• Kapasiti: 10 tan
• Jarak: 12.825m
• Ketinggian angkat: 6m
• Kelajuan perjalanan jauh: 3.2-32m/min
• Cara kawalan: kawalan bergantung
• Tugas kerja: FEM 2M
• Motor perjalanan jauh: SEW
• Komponen elektrik utama: Schneider
• Jenama penyongsang: Schneider
• Bekalan kuasa: 380V 60HZ 3PH

Kren Overhed Dieksport ke Arab Saudi

KUANGSHAN CRANE berbesar hati untuk mengumumkan kejayaan penerimaan pesanan berulang daripada rakan kongsi industri jangka panjang di Arab Saudi, menunjukkan sepenuhnya kepercayaan yang diperolehi KUANGSHAN CRANE melalui teknologinya yang luar biasa.

Model: Kren overhed girder tunggal Eropah jenis HD

• Kapasiti: 5 tan
• Jarak: 16.8m
• Ketinggian angkat: 15m
• Kelajuan angkat utama: 5.3/0.9m/min (kelajuan cepat/perlahan)
• Kelajuan perjalanan silang: 5-20m/min (kelajuan VFD)
• Kelajuan perjalanan jauh: 3-30m/min (kelajuan VFD)
• Tugas kerja kren: FEM 2m

Model: Kren overhed girder tunggal Eropah jenis HD

• Kapasiti: 3 tan
• Jarak: 17.25m
• Ketinggian angkat: 6m
• Kelajuan angkat utama: 5.1/0.9m/min (kelajuan cepat/perlahan)
• Kelajuan perjalanan silang: 2-20m/min (kelajuan VFD)
• Kelajuan perjalanan jauh: 3-30m/min (kelajuan VFD)
• Tugas kerja kren: FEM 2m

Kaedah kawalan untuk kedua-dua kren overhed girder tunggal ialah alat kawalan jauh + kawalan loket, dengan bekalan kuasa 380V, 60Hz, 3 fasa. Penyongsang dan komponen elektrik utama adalah daripada Schneider, dan motor adalah daripada SEW.

Kren Tunggal Girder Overhed KUANGSHAN CRANE menggabungkan teknologi Eropah termaju, reka bentuk modular dan komponen premium untuk memberikan penyelesaian yang ringan, cekap tenaga, penyelenggaraan rendah dan sangat boleh dipercayai. Dengan aplikasi yang terbukti di seluruh Ethiopia, Sri Lanka, Indonesia, Arab Saudi dan seterusnya, kren kami telah menunjukkan kebolehsuaian yang luar biasa dalam pelbagai industri dan persekitaran kerja.

Jika anda sedang mencari penyelesaian angkat yang kos efektif, tahan lama dan dipercayai di peringkat global, KUANGSHAN CRANE ialah rakan kongsi anda yang boleh dipercayai untuk menyokong projek anda dengan kualiti dan perkhidmatan bertaraf dunia.