Luftpneumatiske taljer: 4 spesialiserte design for presisjon, sikkerhet og tøffe miljøer

En luftpneumatisk heise er også kjent som en luftheise. En pneumatisk heise er en type pneumatisk krafthåndteringsutstyr som bruker trykkluft som kraftkilde, og gjennom overføringsmekanismen balanserer objektets egen tyngdekraft og trykket i sylinderen for å oppnå løfte- og senkebevegelse av tunge gjenstander.

Ytelsesfordeler for luftdrevne heiser 

Sikkerhet: 

• Drevet av trykkluft, gnistfri drift.
• Med luftbruddbeskyttelsesfunksjon, selv om luftkilden plutselig kuttes, vil ikke den tunge vekten falle ned.
• Med overbelastningsbeskyttelsesfunksjonen er det umulig å løfte vekten som overstiger den nominelle belastningen.
• Innebygd sentrifugalbremsefunksjon forhindrer plutselig og rask løfting forårsaket av feil bruk.

Høy effektivitet: 

• Rask stignings- og fallhastighet, den raskeste kan være opptil 1 m/s. 
• Trinnløs hastighetsfunksjon, stigningshastigheten kan fritt kontrolleres i henhold til løftevekten.

Presisjon: 

• Med selvtilpasende «flytende» funksjon er det enkelt å oppnå presis posisjonering og assistert montering når delene løftes i en «tyngdekraftsfri» tilstand.

Energisparing: 

• Ekstremt lavt luftforbruk, gjennomsnittlig luftforbruk per arbeidssyklus er omtrent 0,21 m²/t, som er 1/50 av luftforbruket til pneumatiske taljer. 
• Ren og oljefri drift, kan brukes i lang tid ved kun å forhåndsfylle smøring innvendig.
• Lite volum, ingen støy.

Pneumatisk luftheisestruktur

1. Ergonomisk kontrollhåndtak

Er ergonomisk produsert for minimal størrelse og lett vekt. Heve- og senkeknappene er utstyrt med justeringsskruer for å justere heve- og senkehastighetene i henhold til faktiske behov. Samtidig har kontrollhåndtaket monteringshull på baksiden, som kan kombineres med festeanordninger for montering.

2. Sentrifugalbrems

Hvis lasten plutselig fjernes eller plutselig og uventet løftes, åpnes bremsen for å forhindre at ståltauet plutselig trekkes tilbake.

Metoden for å løsne bremsen er å trykke og holde nede senkeknappen, tømme trykket i hulrommet, deretter trekke ståltauet nedover (forskjellig belastning, nødvendig kraft er forskjellig), og høre «tikkende» lyd, som indikerer at bremsen er løsnet.

3. Demp ballskruen 

Det unike syklusdesignet forhindrer effektivt slitasje på kulene og forlenger produktets levetid.

4. Ståltau 

Som en forbruksdel er ståltauet vårt laget av rent importert ståltau fra Tyskland, som er tvunnet med spesiell ståltråd for løfting, noe som effektivt forhindrer brudd og spredning av tråder, og har ytelsen til slitasje og korrosjon.

5. Stålskall 

Robust skall i helstål, hulrommet i det indre bruker ultrapresisjonspoleringsteknologi, noe som reduserer friksjon og øker levetiden.

6. Teknisk plastspole 

Den er laget av høypresterende spesialplast, med utmerket slitestyrke når den er bearbeidet og støpt.

7. Stempel 

Som slitedel er stempelet vårt sprøytestøpt med en spesiell polyesterblanding, som har ekstremt lav friksjonskoeffisient og slitestyrke.

8. Opphengsbrakett 

Opphengsbraketten kan henges direkte fra kroken, eller kobles direkte til KBK-glidevognen, I-bjelkevognen osv. Opphengsbraketten kan også demonteres etter kundens behov, og skallfestene kan brukes til å koble til komponentene.

9. Den pneumatiske ventilen er laget av aluminiumslegering, som brukes sammen med kontrollhåndtaket for å oppnå funksjonen for opp- og nedstigning.

Grunnleggende typer luftpneumatiske taljer

• Løftekapasitet: 58 kg–1100 kg 
• Innebygd sentrifugalbremsfunksjon 
• Luftbruddbeskyttelsesfunksjon 
• Overbelastningsbeskyttelsesfunksjon 
• Trinnløs variabel hastighetsfunksjon 
• Justerbar knappseksjonsfunksjon

Enkeltlinjet ståltau luftpneumatisk talje

Pneumatisk talje med ståltau og skiveblokk

Parallell ståltau luft pneumatisk heise

Parallell ståltau luftpneumatisk talje med skiveblokk

Dimensjonsparametere for pneumatisk talje med enkelt linje ståltau

Standard «flytende» modus, 400 mm opp og ned 

Maksimal løftevekt anbefales til rundt 80% av den nominelle lasten. Overskridelse av dette forholdet vil påvirke flyteytelsen.

Ta kontakt med oss for spesielle krav.

Dimensjonsparametere for ståltauluftpneumatisk talje med skiveblokk

Den luftpneumatiske taljen med skiveblokk dobler maskinens løftekapasitet, men halverer kjørelengden.

Standard «flytende» modus, 200 mm opp og ned 

Maksimal løftevekt anbefales til omtrent 80% av den nominelle lasten. Overskridelse av dette forholdet vil påvirke flyteytelsen.

Ta kontakt med oss for spesielle krav.

Dimensjonsparametere for parallell ståltauluftpneumatisk talje

Den parallelle ståltautaljen løfter dobbelt så mye som en enlinjet ståltautalje uten noen påvirkning på kjørelengden.

Standard «flytende» modus, 400 mm opp og ned 

Maksimal løftevekt anbefales til rundt 80% av den nominelle lasten. Overskridelse av dette forholdet vil påvirke flyteytelsen.

Ta kontakt med oss for spesielle krav.

Dimensjonsparametere for parallell ståltauluftpneumatisk talje med skiveblokk

For å øke den nominelle belastningen er noen av produktene koblet parallelt med ekstra dynamiske trinser, noe som resulterer i en løftekapasitet som er fire ganger så stor som basismodellen.

Standard «flytende» modus, 200 mm opp og ned 

Maksimal løftevekt anbefales til omtrent 80% av den nominelle lasten. Overskridelse av dette forholdet vil påvirke flyteytelsen.

Ta kontakt med oss hvis du har spesielle krav.

Parametertabell for luftdrevet heis:

Den faktiske løftekapasiteten bestemmes hovedsakelig av inngangstrykket. For hver 0,1 MPa reduksjon i inngangstrykket reduseres den faktiske løftekapasiteten med 10%.

Maksimal løftevekt anbefales til omtrent 80% av den nominelle lasten. Overskridelse av dette forholdet vil påvirke flyteytelsen.

Ta kontakt med oss hvis du har spesielle krav.

Suspensjonstyper er som følger:

Fast kroktype

I-bjelketralletype

Skyvetralletype

Fordeler med luftpneumatiske taljer fremfor Elektriske heiser: 

• Raske stignings- og fallhastigheter, vanligvis 2–6 ganger raskere enn elektriske taljer 
• «Flytende» funksjon, enkel å oppnå presis posisjonering 
• Svært høyt fungerende system, 24 timers uavbrutt drift 
• Trykkluft som drivkraft, gnistfri drift er tryggere 
• Avhengig av skrudriften, jevn og jitterfri stigning og fall, og kan ha trinnløs variabel hastighet.