Overfør handlevogn

Vognene på svingeskinnen er selskapets patenterte produkter som kan kjøres på 'S' skinnene, bueformet og så videre. Svingradiusen er liten og svingen er stabil og fleksibel. Vår overlegenhet er at vi ikke bruker den tradisjonelle, komplekse mekaniske strukturen til å snu og kontrollere. Det vi gjør er å optimalisere strukturen til kjøredelene. Ved denne metoden kan kostnadene reduseres kraftig, det gjør også vedlikeholdsarbeidet.... Les mer>

Produktbeskrivelse Tekniske parametere for KPDZ-serie jernbaneoverføringsvogner drevet av ledende jernbane KPDZ-seriens jernbanevogner drives av lavspenningsstrøm fra jernbanene. Strømkilden AC 380V transformeres til AC 36V to-fase og er henholdsvis koblet til de to skinnene. Deretter fører de flate trallehjulene [...]... Les mer>

Kort introduksjon for KPT-seriens jernbane flate vogner drevet av mobil kabel.... Les mer>

KPJ-seriens jernbaneflatevogner drives av kabelrullene. De flate vognene får strøm 380V gjennom enheten til kabelrullen som er installert nederst i vognen. Motoren styres av kraften gjennom AC-kontrollsystemet. Vi bruker dette prinsippet til å betjene vognene, for eksempel start, stopp, gå fremover og bakover og så videre. Operasjonssystemet er lavspenning 36V. Den hydrauliske løfteinnretningen kan installeres på de flate vognene. Denne serien flate vogner er egnet for bruk i dårlige omgivelser, for eksempel høy temperatur og eksplosjonsfare. Med sin enkle struktur og lave pris blir disse seriene oftere brukt til å overføre materialer fra ett verksted til et annet. Sammenlignet med KPX-serien er brukstiden ikke begrenset; sammenlignet med KPD-serien, har den ingen strenge krav til bygging av jernbanen. Lastekapasiteten er ikke begrenset og kan brukes ofte. Hvis løpeavstanden er mer enn 50 meter, må det installeres en kabelarrangør for å ordne kablene. Løpsavstanden til KPJ-serien kan nå 200m. ... Les mer>

KPX Series flat vogn er batteridrevet. Batteriene er installert i vognene. Batteriene leverer strøm til DC-motoren gjennom det elektriske kontrollsystemet. Vi bruker dette prinsippet til å betjene vognene, for eksempel, starte, stoppe, gå fremover og bakover, justere hastigheten og så videre. KPX flate vogner kan brukes både på 'S' og bueformede jernbaner. De kan også brukes i fergetilstand og brannfarlig, eksplosivt miljø. Den hydrauliske løfteinnretningen kan installeres på de flate vognene. DC-motoren har fordelene med stabil start, stor startkraft, liten innvirkning på girreduksjonen, lav spenning, lang levetid og så videre. Sammenlignet med KPJ og KPD flate vogner er KPX-serien mer trygg og fleksibel. Løpeavstanden er ikke begrenset. Det har ingen strenge krav til bygging av jernbanen. ... Les mer>

KPJ-seriens jernbaneflatevogner drives av kabelrullene. De flate vognene får strøm 380V gjennom enheten til kabelrullen som er installert i bunnen av vognen. Motoren styres av kraften gjennom AC-kontrollsystemet. Vi bruker dette prinsippet til å betjene vognene, for eksempel start, stopp, gå fremover og bakover og så videre. Operasjonssystemet er lavspenning 36V. Den hydrauliske løfteinnretningen kan installeres på de flate vognene. Denne seriens flate vogner er egnet til å brukes i dårlige omgivelser, for eksempel ved høy temperatur og eksplosjonsfare. Med sin enkle struktur og lave pris blir denne serien oftere brukt til å overføre materialer fra ett verksted til et annet. Sammenlignet med KPX-serien er brukstiden ikke begrenset; sammenlignet med KPD-serien, har den ingen strenge krav til bygging av jernbanen. Lastekapasiteten er ikke begrenset og kan brukes ofte. Hvis løpeavstanden er mer enn 50 meter, må det installeres en kabelarrangør for å ordne kablene. Løpsavstanden til KPJ-serien kan nå 200 meter.... Les mer>

Produktbeskrivelse Spoleoverføringsvogn er veldig populær blant kunder fra metallurgiindustrien. For den typen vogn bryr kundene seg om følgende problemer: 1. Kvantumet av spolen de kan sette på vognen spoler sikkerhet i transporten, deformasjon av spolvognsbordet, spolebilens pris, etc. 2. Spolen på én […]... Les mer>

Turnplate rail transfer cart er en slags overføringsvogn som kan kjøre på 90 graders svingbane. Arbeidsprinsipp: Når overføringsvognen kjører på svingplaten, må du slå på dreieplaten automatisk eller med arbeidskraft for å koble jernbanen på svingplaten med 90o svingbane, og deretter vil overføringsvognen kjøre på 90 graders svingbane. Denne jernbaneoverføringsvognen på dreieskiven er egnet til å brukes på den ringformede jernbanen og kryssende jernbane for utstyrets produserende linje. Turnplatesystemet har funksjonene til stabil kjøring, høy nøyaktighet av jernbaneforbindelse og kan betjenes automatisk.... Les mer>