FEM standard overheadkraner med enkeltbjelke: Modulær europeisk design for kompakt struktur og lav takhøyde

FEM Standard overheadkraner med enkeltbjelke, også kjent som europeiske traverskraner med enkeltbjelke, og nye kinesiske traverskraner med enkeltbjelke er vårt selskap innen introduksjon og fordøyelse av utenlandsk avansert teknologi basert på modulær designteori som en guide, moderne datateknologi som et middel for å introdusere optimalisering av design og pålitelighet av designmetoden, bruk av importerte konfigurasjoner, nye materialer, ny teknologi for å fullføre lettvekten, generalisering, energisparing og miljøvern, vedlikeholdsfritt og høyteknologisk innhold i den nye krantypen.

FEM Standard enkeltbjelke brokraner struktur

• Hovedbjelken og endebjelken er sveiset boksbjelkestruktur, den nedre flensplaten brukes som løpebane for elektrisk heise, og hovedbjelken og endedrageren er forbundet med høyfaste bolter, noe som er praktisk for transport og på stedet installasjon.

• Heisemekanismen bruker en ny type elektrisk talje med kompakt struktur og enkelt vedlikehold. Den vedtar C-type struktur med parallell arrangement av motor og trommel, integrert design av motor, reduksjon, trommel og heisegrensebryter, og alle hovedtransmisjonsdeler er utsatt, noe som er praktisk for installasjon og vedlikehold. Skallet adopterer stangrammestrukturen, dvs. reduksjonen og den elektriske kontrollboksen er forbundet med runde stenger for å danne hoveddelen av taljen, som kan tilpasses forskjellige snellelengder og løftehøyder ved å erstatte rundstengene av forskjellige lengder. Opphengsvognen har den sidehengende formen med lav byggehøyde og inverterkontroll.

• Reisemekanismen er optimalisert og designet som en helhet, ved å ta i bruk tre-i-ett-kjøreenhet og frekvensomformingshastighetsregulering, som har fordelene med kompakt struktur, lav støy og vedlikeholdsfri drift.
• Squirrel cage to-trinns motor brukes til løfting, og frekvenskonverteringsmotor brukes til tralle- og tralledrift.
• Den elektriske tilkoblingen vedtar internasjonal standard kraftig flyplugg med beskyttelsesnivå IP65, med rask til- og frakobling, pålitelig tilkobling og så videre.
• Kranmanøvrering vedtar hånd- og elektrisk dør-bakkemanøvrering, hånd- og elektrisk dør er atskilt fra den elektriske taljen, som er opphengt på hovedbjelken og beveger seg fritt gjennom glideskinnesystemet.

FEM Standard enkeltbjelke traverskraner spesifikasjoner

FEM Standard traverskraner med enkeltbjelke Egenskaper

• Lett egenvekt, fra heisemekanismen, stålkonstruksjon til tilbehør er den rimeligste strukturen, kombinert med et bredt spekter av høyfaste materialer, forbedrer bæreevnen, reduserer sin egen vekt, lettere enn den tradisjonelle kranen selv- vekt, hjultrykket er lite.

• Opptar liten plass, grenseavstanden fra kroken til begge sider er liten, arbeidsområdet er stort, høyden over skinneoverflaten er liten, og plassen i anlegget utnyttes effektivt.

• Lave drifts- og vedlikeholdskostnader, på grunn av lite hjultrykk, små ytre dimensjoner, kan redusere anlegget og andre foreløpige ingeniørinvesteringer. Pålitelig ytelse og holdbarhet til produktet minimerer tilleggskostnadene i prosessen med å bruke produktet på et senere stadium.

• Høy ytelse, ved hjelp av frekvenskonverteringsteknologi, tung belastning lav hastighet, lett belastning rask, hastighetsområde 1:10, kran kjører jevnt, reduserer virkningen på anlegget. Kombinert med anti-sway-teknologien kan den realisere høypresisjonsposisjonering av de heiste gjenstandene.

• Enkel å betjene, ved hjelp av en rekke ergonomiske opphengskontroller for å kontrollere driften av kranen. Trådløst fjernkontrollsystem (delt i knappetype og vippetype) er også valgfritt, som gir den beste kontrollløsningen for bruk av kraner i tøffe og komplekse miljøer.

• Med forrigling, overbelastningsbeskyttelse, nullbeskyttelse, grensebeskyttelse og andre beskyttelsestiltak for å sikre sikker og pålitelig drift av kranen. Løftespolen er laget av stål, med liten avbøyning av ståltau, som effektivt unngår slitasje. Taljemotoren er utstyrt med uavhengig luftkjølingssystem, termisk beskyttelsesfunksjon og IP54 beskyttelsesnivå, med uavhengig bremsesystem og automatisk slitasjekompensasjonsfunksjon. Ved spesielle behov kan den utstyres med to bremsesystemer. Med avansert PLS automatisk deteksjon og vennlig menneske-maskin-grensesnitt måler, beregner og overvåker den ytelsen, sikkerheten og driftstilstanden til kranen, noe som gjør transporten av gods tryggere og mer pålitelig.

• Vedtak av grønt designkonsept, bred anvendelse av høyfaste materialer, sømløs underskjæring av hovedbjelker, automatisert sveiseteknologi og laserskjæringsteknologi realiserer energisparing og miljøvern i produksjonsprosessen, og reduserer forurensning og skade på miljøet.

• Rask posisjonering, innføring av frekvenskonverteringssystem, for å løse den forrige praktiske operasjonen, hastighetskontrollerbarheten er dårlig, samt enkelthastighets mekanismedrift, stor eller liten bil kjøre gjennom eller ikke, og dermed forbedre løftesyklusen til gjenstandene, hyppig operasjon, er effekten spesielt tydelig. Bruken av anti-svingende teknologi forbedrer posisjoneringsnøyaktigheten til å løfte gjenstander.

• PLS programmerbar kontroller + menneske-maskin-grensesnitt er valgfritt.

• Valgfritt sikkerhetsovervåkingssystem