- UTSTYR
- spesielle kraner
-
Industrikran
-
Industrikran
-
Tundish kraner
-
Skivekraner
-
Skrapkraner
-
Billettkraner
-
Kraner for håndtering av spoler, stenger og plater
-
Sement og forhåndsstøpt kran
-
Kraftstasjonskran
-
Skovlkraner
-
Kraner for papirindustrien
-
Avfallskraftkraner og biomassekraner
-
Skreddersydde traverskraner for luftfart: Høy presisjon, effektivitet, sikkerhet og pålitelighet
-
-
Heise- og vinsjvogn
-
Støping av elektrisk ledningsløft
-
Europeisk modell elektrisk heise
-
Eksplosjonssikker elektrisk heise
-
Elektrisk heise med lav takhøyde
-
Elektrisk kjettingheise
-
2 typer eksplosjonssikre elektriske kjettingtaljer for farlige soner: Gass- og støvbeskyttelse
-
2 typer eksplosjonssikre elektriske wiretaljer for industriell sikkerhet: Pålitelige gass- og støvsikre løsninger
-
Manuelle taljer for presisjonsløfting: Utforsk 3 velprøvde typer for kraftløs drift
-
Luftpneumatiske taljer: 4 spesialiserte design for presisjon, sikkerhet og tøffe miljøer
-
-
CRANE Spreder
-
Kran elektromagnetiske løftemagneter
-
Løfteelektromagnet for vending og sidehengt
-
Løfteelektromagnet for tykk plate
-
Spesialisert elektromagnet for løfting av stålplater
-
Løfteelektromagneter for løfting av stålplater
-
Løfteelektromagnet for tunge skinner og profilert stål
-
Løfteelektromagnet for høyhastighets Wier (kveilet stang)
-
Løfteelektromagnet for armeringsjern og stålrør
-
Løfteelektromagnet for buntet armeringsjern og profilert stål
-
Løfteelektromagnet for Billet, Girder Billet og Slab
-
Løfteelektromagnet for stålrester
-
- Kranspreder
- Kran Kroker
- Kranløftetang og klemmer
-
Kran elektromagnetiske løftemagneter
- KRANDELER
- Overfør handlevogn
1. Tillatt hjultrykk for linjekontakt: Pc≤K1×D×L×C1×C2 Hvor PC -- hjultretthetsberegningsbelastning (N); K1 —– materialrelatert tillatt linjekontaktspenningskonstant (N/mm2), valgt i henhold til tabell 1; D —– hjuldiameter (mm); L—— effektiv kontaktlengde mellom hjul og skinne; C1—– hastighetskoeffisient, valgt i henhold til tabell 2; C2—– arbeidsnivåkoeffisient, valgt i henhold til tabell 3; 2. Tillatt hjultrykk for punktkontakt:
Hvor PC-- hjultretthetsberegningsbelastning (N); K2 —– materialrelatert tillatt punktkontaktspenningskonstant (N/mm2), valgt i henhold til tabell 1; R —– krumningsradius, ta krumningsradiusen for hjulet og krumningsradiusen i den største verdien (mm); M—— forholdet mellom den øvre overflaten av sporet og krumningsradiusen til hjulet (r/R), valgt i henhold til tabell 4; C1—– hastighetskoeffisient, valgt i henhold til tabell 2; C2—– arbeidsnivåkoeffisient, valgt i henhold til tabell 3; Tidsplan for beregnede koeffisienter:
Merk: 1. σb er strekkfastheten til materialet (N/mm2); 2. Stålhjul skal generelt varmebehandles, slitebanehardhet anbefales for HB = 300 ~ 380, bråkjølingslagsdybde på 15 mm ~ 20 mm, for å bestemme tillatt verdi, ta σb når materialet ikke er varmebehandlet; 3. Når hjulmaterialet bruker duktilt jern; σb.≥500N/mm2 materiale, K1, K2 verdien velges i henhold til σb.=500N/mm2.
Merk: 1. Når r/R er en hvilken som helst annen verdi, beregnes m-verdien ved interpolasjon; 2. r er den lille verdien av krumningsradiusen til kontaktflaten. Beregningene ovenfor kan brukes til å verifisere verifiseringen av hjulene av den innstilte diameteren, for å bestemme den effektive maksimale bæreevnen til hjulene og rimeligheten av dimensjonene (diameter på hjul, hjul og skinne med dimensjonene osv.).
Vedlagt skjema for kranhjulsett: