Тлумачэнне зборкі колавага блока партовага крана: канструкцыя, тыпы і кіраўніцтва па выбары партовых кранаў

Кола партовага крана з'яўляецца важным кампанентам партовага пад'ёмнага абсталявання, такога як кантэйнерныя краны, партальныя краны, суднаходныя краны і партальныя краны для суднабудавання. Колы выконваюць асноўныя задачы, у тым ліку падтрымліваюць вагу ўсёй машыны, накіроўваюць рух пуцей і перадаюць рухаючую сілу.

Кантэйнерны партальны кран RMG

Кран для перавозкі грузаў на бераг

Партальны кран

Суднабудаўнічы партальны кран

У рабочым асяроддзі порта, якое характарызуецца высокай вільготнасцю, карозіяй у саляным тумане і частымі запускамі і прыпынкамі пад вялікімі нагрузкамі, колы павінны валодаць характарыстыкамі высокай трываласці, высокай зносаўстойлівасці і каразійнай устойлівасці.

Структура і тыпы зборкі колавага блока партовага крана

Партовыя краны штодня выконваюць надзвычай высокія нагрузкі і выконваюць задачы бесперапыннай працы. Стабільнасць і надзейнасць перасоўнага механізму вырашальна залежыць ад канструкцыі і дакладнасці вырабу вузла колавага блока.

Колавы блок — гэта модульная канструкцыйная адзінка, якая арганічна спалучае кола, вал, падшыпнік, корпус падшыпніка і мантажную апору, адказваючы за выкананне асноўных функцый, такіх як перадача нагрузкі, кіраванне працай і перадача магутнасці.

У залежнасці ад структурнай формы і характарыстык прымянення, найбольш распаўсюджаныя вузлы колавых блокаў для партовых кранаў можна падзяліць на наступныя катэгорыі:

Зборка колаў крана L-блока

45°Раздзельная скрынка падшыпнікавага колавага зборкі крана

Круглы падшыпнікавы корпус крановага кола ў зборы з вялікім зубчастым вянком

Круглы падшыпнікавы корпус крановага кола ў зборы (еўрапейскі тып)

Параметры і характарыстыкі дысплея

Звычайны дыяпазон дыяметраў колаў партовых кранаў складае ад Φ400 мм да Φ1000 мм. Падрабязную інфармацыю пра канкрэтныя параметры (напрыклад, шырыня кола, дыяметр вала і грузападымальнасць) можна знайсці ў тэхнічным PDF-файле. 

Зборка колаў крана L-блока

L-падобная калонка мае зварную канструкцыю, прычым корпус падшыпніка і мантажная аснова ўтвараюць L-вобразную канструкцыю. Яна кампактная, лёгкая і мае ўмераныя нагрузкі, звычайна выкарыстоўваецца ў партальных або маставых кранах малога і сярэдняга тонажу.

Корпус падшыпніка абсталяваны высокатрывалымі ролікавымі падшыпнікамі і лабірынтнымі ўшчыльняльнікамі для прадухілення пранікнення пылу і вільгаці. Кола выраблена з 42CrMo або ZG50SiMn, і пасля тэрмічнай апрацоўкі яно мае высокую цвёрдасць паверхні і выдатную зносаўстойлівасць.

Перавагі прадукцыйнасці:

• Простая ўстаноўка і зручнае абслугоўванне, можна падключыць непасрэдна да рэдуктара для выкарыстання;
• Моцная калянасць апоры і плаўная праца;
• Модульная канструкцыя з высокай адаптыўнасцю, падыходзіць як для механізмаў перамяшчэння калясак, так і для вазкоў.

Сцэнарыі прымянення: 

L-вобразны колавы блок звычайна сустракаецца ў такім абсталяванні, як кантэйнерныя партальныя краны RMG, суднабудаўнічыя партальныя краны, суднаходныя краны і партальныя краны, асабліва падыходзяць для ўмоў сярэдняй нагрузкі і высокачастотнай эксплуатацыі.

Зборка крановага кола з раздзельным падшыпнікам 45°

Гэты тып вузла колавага блока выкарыстоўвае канструкцыю з нахілам у 45° з раз'ёмным корпусам падшыпніка, дзе верхняя і ніжняя паловы мацуюцца балтамі, што дазваляе правяраць і замяняць падшыпнікі без разборкі ўсяго вузла колавага блока.

Гэтая канструкцыя шырока выкарыстоўваецца ў буйных партовых кранах і абсталяванні бесперапыннага дзеяння, значна скарачаючы час тэхнічнага абслугоўвання і паляпшаючы бесперапыннасць працы.

Перавагі прадукцыйнасці:

• Зручнае абслугоўванне, што скарачае час прастою;
• Разумная канструкцыя падшыпнікаў, раўнамернае размеркаванне напружання і высокая ўдаратрываласць;
• Корпус кола ў асноўным выкарыстоўваецца з матэрыялу ZG340–640 або 42CrMo, які валодае высокай устойлівасцю да стомленасці;
• Зубчастыя кольцы можна наладзіць і дадаць у адпаведнасці з патрабаваннямі вядзёнага або вядучага боку.

Сцэнарыі прымянення: 

Падыходзіць для кантэйнерных кранаў, якія перамяшчаюцца з судна на бераг, партальных кранаў на рэйках, пагрузчыкаў і разгрузчыкаў суднаў і іншага абсталявання, асабліва ідэальна падыходзіць для ўмоў эксплуатацыі, якія патрабуюць вялікіх грузаў, вялікіх адлегласцей перамяшчэння і высокай надзейнасці.

Круглая скрынка падшыпніка з зубчастым вянком у зборы

На аснове круглай скрынкі падшыпніка дададзена інтэграваная каваная канструкцыя зубчастага вянка для дасягнення прамой перадачы высокага крутоўнага моманту. Зубчасты вянок выраблены заадно з колам або злучаны высокатрывалымі балтамі, што забяспечвае дакладнасць і надзейнасць перадачы.

Гэты тып зборкі колавага блока часта выкарыстоўваецца разам з зубчастымі рэдуктарамі і падыходзіць для нізкахуткасных прывадных сістэм з высокім крутоўным момантам.

Перавагі прадукцыйнасці:

• Высокая эфектыўнасць перадачы, што дазваляе пазбегнуць дадатковых адхіленняў счаплення;
• Вялікая грузападымальнасць і стабільная праца;
• Модульная канструкцыя для хуткай замены і абслугоўвання;
• Падтрымлівае прамое падключэнне рухавіка, што памяншае колькасць прамежкавых перадач.

Сцэнарыі прымянення: 

У асноўным выкарыстоўваецца ў абсталяванні звышвялікага танажу, такім як суднаходныя краны, партальныя краны для суднабудавання, разгрузчыкі суднаў і партальныя краны, асабліва падыходзіць для партовых умоў, звязаных з вялікімі нагрузкамі, высокай частатой і працяглымі перамяшчэннямі.

Зборка круглага падшыпнікавага корпуса кола

Круглы падшыпнікавы блок мае цэльную цыліндрычную канструкцыю корпуса падшыпніка, якая характарызуецца высокай сувосяснасцю і добрым раўнамерным размеркаваннем напружанняў. Корпус падшыпніка можа быць злучаны з ніжняй часткай рамы галоўнай бэлькі з дапамогай нітаў або фланцаў, што забяспечвае хуткую замену і модульную ўстаноўку.

Яго знешні выгляд кампактны з добрым ушчыльненнем, а імпартныя высокадакладныя падшыпнікі можна выбраць унутрана для падтрымкі працяглай працы без тэхнічнага абслугоўвання.

Перавагі прадукцыйнасці:

• Высокадакладная пасадка, нізкі ўзровень вібрацыі і шуму;
• Сістэма зубчастай перадачы можа быць дададзена ў залежнасці ад умоў працы для дасягнення прамога прывада;
• Высокая эфектыўнасць перадачы і плаўная праца, падыходзяць для еўрапейскіх будаўнічых кранаў.

Сцэнарыі прымянення: 

Круглая канструкцыя падшыпніка звычайна выкарыстоўваецца ў кантэйнерных партальных кранах і суднабудаўнічых партальных кранах. Яна асабліва падыходзіць для працоўных зон з высокімі патрабаваннямі да плаўнасці працы і дакладнасці пазіцыянавання.

Кіраўніцтва па выбары і наладзе

Пры выбары падыходнага кола для партовага крана рэкамендуецца ўсебакова ўлічваць наступныя фактары:

• Нагрузка і частата эксплуатацыі: для вялікіх нагрузак і высокай частаты рэкамендуецца выбіраць каваныя сталёвыя дыскі з матэрыялу 42CrMo або 65Mn. 
• Тып пуцей: Розныя тыпы пуцей (QU70, QU80, P43) патрабуюць адпаведных памераў фланцаў. 
• Умовы выкарыстання: патрабуецца спецыяльная апрацоўка для антыкаразійных, выбухаабароненых і пыланепранікальных умоў, такіх як ацынкаваныя або фасфатаваныя паверхні. 
• Супадзенне прывада: супадзенне з рэдуктарам, корпусам падшыпніка і муфтай.

КУАНГАШАН КРАН можа забяспечыць:

• Нестандартная налада каляіны;
• Інтэлектуальныя колы з карэкцыяй адхіленняў і маніторынгам энкодэра;
• Шматслаёвае ўшчыльненне для абароны ад пылу, воданепранікальнасці і саляных пырскаў;
• Дадатковыя інтэрфейсы еўрапейскага стандарту / нацыянальнага стандарту.

Выпадкі прымянення зборкі колавага блока партовага крана

Колавыя блокі партовых кранаў кампаніі KUANGASHAN CRANE былі паспяхова ўжытыя ў шматлікіх глабальных праектах:

Колавы зборка L-блока крана — для партальнай крана грузападымальнасцю 40 тон

Круглы падшыпнікавы кран-колавы вузел — для кантэйнернага партальнага крана ў порце Джорджыя Поці

Колавы зборка L-блочнага крана - для кантэйнернага партальнага крана порта Тайцан

Выснова: Высокапрадукцыйныя колы забяспечваюць эфектыўныя партовыя краны

Кола партовага крана з'яўляецца асноўным кампанентам стабільнай працы партовага пад'ёмнага абсталявання. Высокатрывалыя матэрыялы, дакладная апрацоўка і навуковы адбор не толькі паляпшаюць плаўнасць працы і тэрмін службы, але і зніжаюць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне і частату паломак.

KUANGASHAN CRANE выкарыстоўвае сваю інтэграваную вытворчую лінію для незалежнай коўкі, тэрмічнай апрацоўкі і дакладнай механічнай апрацоўкі, каб забяспечваць кліентаў па ўсім свеце партоў надзейнымі, зносаўстойлівымі і індывідуальнымі рашэннямі для колаў партовых кранаў.