Аварыя з маставым кранам: выпадак сутыкнення грузу, які прывёў да аднаго смяротнага выпадку

У пэўны дзень снежня 2022 года на адной прамыслова-гандлёвай кампаніі адбыўся няшчасны выпадак з удзелам маставога крана, у выніку якога адзін чалавек загінуў, а прамыя эканамічныя страты склалі больш за 1,3 мільёна юаняў.

Агляд абсталявання для аварый

Пад'ёмным абсталяваннем, якое пацярпела ў аварыі, быў электрычны маставы кран, выраблены ў верасні 2022 года. Асноўны крук мае намінальную грузападымальнасць 20 тон, а дапаможны крук — 5 тон, вышыня ўздыму — 9 метраў. Кіраванне кранам ажыццяўляецца з дапамогай наземнага дыстанцыйнага кіравання. Вытворчасць і мантаж былі выкананы пэўнай кампаніяй па вытворчасці кранавага абсталявання. Мантаж пачаўся ў канцы кастрычніка 2022 года, а ўздым быў завершаны ў пачатку лістапада. На момант аварыі кран не прайшоў праверку і сертыфікацыю, і не быў зарэгістраваны для выкарыстання.

Апісанне аварыі 

У пэўны дзень снежня 2022 года, каля 19:00, ліцейшчык Лін кіраваў электрычным маставым кранам у ліцейным цэху, спрабуючы адначасова падняць тры пясочніцы. Ён стаяў паміж пясочніцамі, якія падымаліся, і іншымі пясочніцамі. Крук пачаў падымацца, перш чым ён апынуўся непасрэдна над пясочніцамі, у выніку чаго пясочніцы пачалі хістацца пасля адрыву ад зямлі. З-за цеснай працоўнай прасторы, дрэннай бачнасці і адсутнасці бяспечнай прасторы хістаючаяся пясочніца сутыкнулася з галавой Ліна. Лін неналежным чынам надзеў ахоўны шлем. Удар прывёў да траўмы і крывацёку ў скроні, і яго цела рэфлекторна апусцілася на кукішкі.

У момант здарэння іншы рабочы ліцейнага завода пачуў гук сутыкнення пясочніцы з прадметам і заўважыў нешта незвычайнае. Ён адразу ж паведаміў пра гэта кіраўніку ліцейнага завода Ляну. Два рабочыя абшукалі тэрыторыю і знайшлі Ліна, які сядзеў на кукішках паміж двума пясочніцамі, з галавой, якая крывавіла, і ахоўным шлемам на зямлі. Яны неадкладна паведамілі галоўнаму кіраўніку кампаніі Чжэну, які кінуўся на месца здарэння, каб арганізаваць выратавальную аперацыю. Рабочым было даручана прыбраць пясочніцы з Ліна, і былі выкліканы службы хуткай дапамогі (120). Па прыбыцці супрацоўнікі хуткай дапамогі сумесна з рабочымі перанеслі Ліна на насілках на адкрытую пляцоўку ў майстэрні для аказання дапамогі. Нягледзячы на намаганні, праз 15 хвілін Лін быў абвешчаны мёртвым.

У выніку аварыі адзін чалавек загінуў, абсталяванне не пашкоджана, а прамыя эканамічныя страты склалі 1,31 мільёна юаняў.

Прычыны аварый 

Прамая прычына  

Непасрэднай прычынай аварыі стала тое, што Лін не захоўваў дастатковую бяспечную дыстанцыю ад грузу і не надзеў належным чынам ахоўны шлем. Падчас працы маставога крана для пад'ёму пясочніцы няправільнае нахільнае пад'ёмнае становішча прывяло да таго, што пясочніцы пахіснуліся і ўдарыліся аб галаву Ліна.

Ускосныя прычыны  

1. Недахопы ў кіраванні бяспекай кампаніі: Кампанія не ў поўнай меры выконвала свае абавязкі па бяспецы і практыкі кіравання вытворчасцю. Ліцейны цэх кіраваўся дрэнна, матэрыялы размяшчаліся неарганізавана, падлога была няроўнай, а бяспечныя праходы адсутнічалі. Недастаткова было навучання і падрыхтоўкі супрацоўнікаў па тэхніцы бяспекі, а таксама неадэкватнае рэагаванне на парушэнні. Акрамя таго, выкарыстоўвалася неправеранае і нікчэмнае пад'ёмнае абсталяванне.

2. Адказнасць кампаніі па вытворчасці пад'ёмнага абсталявання: Кампанія па вытворчасці кранавага абсталявання паставіла пад'ёмнае абсталяванне, якое не прайшло належную праверку і сертыфікацыю для выкарыстання.

Асноўная прычына 

Асноўнай прычынай аварыі стала няздольнасць прамыслова-гандлёвай кампаніі забяспечыць выкананне абавязкаў па бяспецы вытворчасці і эфектыўна ўкараніць сістэмы кіравання бяспекай. У кіраванні бяспекай на месцы назіраўся дэзарганізаванасць, а праверкі бяспекі, адукацыя і навучанне былі недастатковымі. Кампанія таксама не змагла строга забяспечыць выкананне працэдур бяспекі эксплуатацыі і забяспечыць належныя папярэджанні і кантроль. Лін не ведаў аб бяспецы вытворчасці і парушаў працэдуры бяспекі эксплуатацыі, у тым ліку няправільнае выкарыстанне сродкаў індывідуальнай абароны.

Другасная прычына

Кампанія па вытворчасці кранавага абсталявання, адказная за ўстаноўку пад'ёмнага абсталявання, якое пацярпела ў аварыі, не прыняла эфектыўных мер для прадухілення выкарыстання абсталявання да праходжання праверкі і сертыфікацыі. Абсталяванне было ўведзена ў эксплуатацыю, нягледзячы на неадпаведнасць патрабаванням.

Характар аварыі  

Гэта тыповы няшчасны выпадак, звязаны з бяспекай вытворчасці, з удзелам спецыяльнага абсталявання, выкліканы невыкананнем кампаніяй сваіх абавязкаў па бяспецы вытворчасці, няпоўнымі сістэмамі кіравання бяспекай, недастатковай адукацыяй і навучаннем навыкам бяспекі, незаконным выкарыстаннем пад'ёмнага абсталявання, якое не прайшло належных праверак і сертыфікацый, а таксама парушэннямі эксплуатацыйных працэдур.

Вызначэнне адказнасці і рэкамендаваныя дзеянні  

1. Прамыслова-гандлёвая кампанія: кампанія не змагла належным чынам забяспечыць укараненне сістэмы кіравання бяспекай вытворчасці, недастаткова забяспечыла навучанне і падрыхтоўку супрацоўнікаў па пытаннях бяспекі, а таксама не спыніла і не выправіла парушэнняў эксплуатацыйных працэдур. Акрамя таго, яна незаконна выкарыстоўвала пад'ёмнае абсталяванне, якое не прайшло праверку і сертыфікацыю. Як адказны за гэты няшчасны выпадак, рэкамендуецца, каб мясцовае Бюро па наглядзе за рынкам разгледзела гэтую справу ў адпаведнасці з дзеючымі законамі і правіламі.

2. Кампанія па вытворчасці кранавага абсталявання: Кампанія па вытворчасці кранавага абсталявання не супрацоўнічала з інспекцыйным органам у рэалізацыі неабходных працэсаў праверкі падчас усталёўкі пад'ёмнага абсталявання. Яна незаконна паставіла абсталяванне, якое не прайшло нагляд і праверку. Як вінаваты бок у гэтым здарэнні, рэкамендуецца, каб мясцовае Бюро па наглядзе за рынкам разгледзела справу ў адпаведнасці з дзеючымі законамі і правіламі.

Прадухіленне няшчасных выпадкаў

Для кампаніі: 

• Кампанія павінна закупляць высакаякасную, адпаведную патрабаванням пад'ёмную прадукцыю ў вядомых пастаўшчыкоў кранаў.

• Кампанія павінна ўмацаваць сваю сістэму кіравання бяспекай, наймаць работнікаў з дазволамі на працу з высокай рызыкай і рэгулярна праводзіць навучанне і падрыхтоўку па тэхніцы бяспекі.  

• OSHA 1910.179 (Правілы выкарыстання маставых і партальных кранаў)Гэты рэгламент OSHA ахоплівае эксплуатацыю, праверку і тэхнічнае абслугоўванне маставых і партальных кранаў, якія выкарыстоўваюцца для цяжкай пад'ёмнай тэхнікі, вызначае адпаведныя тэрміны і дае агульныя рэкамендацыі па бяспецы.

• Патрабаванні OSHA да навучання працы на маставых кранахГэты рэгламент OSHA змяшчае рэкамендацыі па эксплуатацыі, праверцы і тэхнічным абслугоўванні маставых і партальных кранаў, якія выкарыстоўваюцца для цяжкай пад'ёмнай тэхнікі, забяспечваючы выкананне стандартаў бяспекі.

Для пастаўшчыкоў кранаў:  

Пасля ўстаноўкі крана на аб'екце пастаўшчык крана павінен дапамагчы ў правядзенні тыпавых выпрабаванняў. Кран не павінен быць афіцыйна здадзены ў эксплуатацыю, пакуль ён не пройдзе праверку і не будзе прызнаны адпаведным патрабаванням.

Для кранаўшчыкоў:  

Аператары кранаў павінны строга выконваць працэдуры бяспекі эксплуатацыі падчас працы і не можа быць халатным. 

крышталь

Эксперт па вытворчасці кранаў

Дзякуючы 8-гадоваму вопыту ў наладцы пад'ёмнага абсталявання, мы дапамаглі больш чым 10 000 кліентам з іх перадпродажнымі пытаннямі і праблемамі, калі ў вас ёсць якія-небудзь адпаведныя патрэбы, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да мяне!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

электронная пошта: krystalli@kscranegroup.com