جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل FEM: راهکار بالابری سبک، ایمن و قابل اعتماد برای صنایع مختلف

جرثقیل دروازه‌ای تک پل FEM، فناوری پیشرفته اروپایی را با طراحی سبک و مدولار به عنوان هسته اصلی خود ادغام می‌کند. این جرثقیل پیکربندی‌ها و فرآیندهای تولید جدیدی را اتخاذ می‌کند، با آخرین استانداردهای ملی مطابقت دارد و به استانداردهای بین‌المللی از جمله FEM، DIN و IEC اشاره دارد. این جرثقیل به عنوان جایگزینی ارتقا یافته برای تجهیزات بالابری سنتی، از یک بالابر برقی به عنوان مکانیزم بالابری استفاده می‌کند، روی ریل‌های زمینی که توسط پایه‌های جانبی در دو طرف پشتیبانی می‌شوند، کار می‌کند و به جابجایی مواد سه‌بعدی دست می‌یابد. در مقایسه با مدل‌های سنتی، جرثقیل دروازه‌ای تک پل FEM دارای وزن مرده کمتر و فشار چرخ کمتر است. اجزای انتقال قدرت با دقت بالای آن با یک سیستم کنترل سرعت جفت شده‌اند که عملکرد پایدار و دقیقی را تضمین می‌کند. همچنین دارای راندمان انرژی و هزینه‌های عملیاتی و نگهداری پایین است و به طور گسترده در انتقال مواد در صنایع تولید ماشین‌آلات، انبارداری، مونتاژ، شیمیایی، راه‌آهن و سایر صنایع کاربرد دارد.

مشخصات هسته جرثقیل دروازه‌ای تک پل FEM

• ظرفیت بالابری: 1 تا 20 تن
• دهانه: 3 تا 30 متر
• ارتفاع بالابری: 3 تا 30 متر
• طبقه کارگر: A3 ~ A5
• دمای محیط عملیاتی: -20℃~40℃
• روش کنترل: کنترل زمینی/کنترل از راه دور

مزایای جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل FEM

جوشکاری سازه‌ای قابل اعتمادقاب پل با یک دستگاه کالیبراسیون نوری اندازه‌گیری شده و سطح مقطع آن ماشینکاری شده است که دقت اتصال و موازی بودن تیرهای انتهایی را برای عملکرد پایدار تضمین می‌کند. جوشکاری فولاد با گاز محافظ CO2 انجام می‌شود که باعث کاهش اکسیداسیون جوش و بهبود خواص مکانیکی می‌شود.
مصالح با مقاومت بالا و کاهش وزن مردهمکانیزم بالابر، سازه فولادی و لوازم جانبی از ساختارهای منطقی و مواد با مقاومت بالا استفاده می‌کنند که باعث افزایش ظرفیت تحمل بار و در عین حال کاهش وزن به میزان 15%~30% می‌شود. این جرثقیل وزن مرده کمتر، فشار چرخ کمتر و مصرف انرژی کمتری نسبت به جرثقیل‌های سنتی دارد.
هزینه‌های عملیاتی و نگهداری پایینجرثقیل دروازه‌ای تک پل FEM مجهز به قطعات استاندارد با کیفیت بالا و عملکرد بالا است که حجم کار و زمان تعمیر و نگهداری روزانه را کاهش می‌دهد. مصرف برق کلی پایین آن، راندمان انرژی بالاتر و هزینه‌های عملیاتی پایین‌تر را تضمین می‌کند.
عملکرد کاری بالافناوری تبدیل فرکانس کامل دستگاه، امکان تنظیم سرعت را بر اساس بار، با نسبت تنظیم سرعت گسترده ۱:۱۰ و قابلیت کنترل سرعت بالا فراهم می‌کند. این فناوری در ترکیب با فناوری ضد نوسان، به موقعیت‌یابی دقیق اقلام بلند شده دست می‌یابد.
ایمن و قابل اعتماد با اقدامات حفاظتی چندگانهاین دستگاه دارای یک سیستم خنک‌کننده هوای مستقل برای موتور جهت محافظت در برابر گرمای بیش از حد؛ یک درام فولادی با کیفیت بالا برای کاهش ساییدگی طناب سیمی؛ و عملکردهای پیشرفته PLC برای نظارت بر عملکرد، ایمنی و وضعیت عملیاتی جرثقیل جهت تشخیص به موقع خطا است.
اجزای اصلی خود توسعه‌یافته و تولید شده: 90% اجزای اصلی مانند ریخته‌گری دقیق و قطعات محرکه سطح بالا، خودساخته هستند که کیفیت قابل کنترل و سازگاری بهتر را تضمین می‌کند. اجزای اصلی (مانند کوپلینگ‌ها، چرخ‌ها) را می‌توان به سرعت تعویض کرد تا زمان از کارافتادگی به حداقل برسد.

قطعات پریمیوم برای جرثقیل دروازه‌ای تک پل FEM

بالابر برقی: این دستگاه از موتورها و گیربکس‌های بالابر وارداتی آلمانی با طراحی مدولار و جمع و جور برای صرفه‌جویی در فضا استفاده می‌کند. این دستگاه دارای وزن سبک، اندازه کوچک، تطبیق‌پذیری بالای قطعات و کارکرد آسان است که نوسان کم بالابری و موقعیت‌یابی دقیق را در حین کار تضمین می‌کند. علاوه بر این، قابلیت اطمینان بالا، هزینه‌های نگهداری پایین و استفاده ایمن را به همراه دارد.

تیر اصلی جرثقیل: از فولاد مخصوص ریل کشیده شده به روش سرد با سطح مقطع مستطیلی ساخته شده است. این تیر دارای توزیع یکنواخت نیرو، مقاومت در برابر تغییر شکل، دوام طولانی و کاهش وزن کلی 15%~30% است.

تیر انتهایی از یک لوله مستطیلی شکل گرفته با جوشکاری خودکار استاندارد یکبار مصرف، با خواص مکانیکی عالی و کیفیت پایدار ساخته شده است. این تیر از طریق پیچ و مهره‌های با مقاومت بالای درجه 10.9 به تیر اصلی متصل شده و از سوراخکاری CNC برای رفع خطاهای کوچک ماشینکاری استفاده می‌کند و مونتاژ دقیق با چرخ‌ها را تضمین می‌کند.

جعبه کنترل الکتریکی دارای طراحی یکپارچه ماژولار، استانداردسازی بالا، نصب/تعویض آسان و درجه حفاظت IP55 است. این جعبه دارای سیم‌کشی مختصر، بدون نویز در حین کار و عملکرد پایدار است و اجزای الکتریکی کلیدی آن از شرکت اشنایدر می‌باشند.

مجموعه چرخ از فولاد آلیاژی با استحکام بالا ساخته شده است. در مقایسه با چرخ‌های معمولی ساخته شده از فولاد کربنی، مقاومت سایشی بسیار بالاتری دارد که می‌تواند عمر مفید کلی مجموعه چرخ را به طور مؤثری افزایش دهد.

صنایع کاربردی و سناریوهای جرثقیل دروازه‌ای تک پل FEM

• کارگاه‌های ماشینکاری: بالابرهای تخت ابزار ماشینی، چرخ‌دنده‌های بزرگ و قطعات کاری شفت، تسهیل پردازش قطعات، انتقال و مونتاژ تجهیزات.
• انبارهای روباز و پارک‌های لجستیک: بارگیری/تخلیه فولاد دسته بندی شده، کویل‌های فولادی و بسته‌بندی تجهیزات بزرگ، امکان چیدمان و گردش کارآمد بار را فراهم می‌کند.
• انتقال بار از محوطه راه‌آهن: کانتینرهای ۲۰ فوتی، ریل‌های ریلی بسته‌بندی‌شده و قطعات ماشین‌آلات سنگین را جابجا می‌کند و انتقال بار بین راه‌آهن و سایر روش‌های حمل‌ونقل را برقرار می‌سازد.
• سایت‌های ساختمانی: انتقال دسته‌های میلگرد فولادی، لوله‌های سیمانی و قطعات جرثقیل برجی، پشتیبانی از بلند کردن مصالح در محل و نصب تجهیزات.
• سازه‌های بتنی پیش‌ساخته برای ساخت و ساز: بالابر دال‌های پیش‌ساخته کف، ستون‌های بتنی و تیرهای جعبه‌ای کوچک، کمک به اتصال و نصب قطعات پیش‌ساخته در محل.
• کارخانه‌های کشتی‌سازی: قطعات موتور دریایی و بخش‌های بدنه را بلند می‌کنند، از مونتاژ اصلی کشتی و نصب تجهیزات پشتیبانی می‌کنند.

مورد جرثقیل کوانگشان: 2 جرثقیل دروازه‌ای تک پل FEM به بولیوی ارسال شد

پیشینه پروژه: مشتری یک شرکت بولیویایی متخصص در قطعات ساختمانی پیش‌ساخته است که عمدتاً ستون‌های فولادی، تیرهای فولادی، دال‌های کامپوزیتی کف، ستون‌های بتنی با قاب فولادی و غیره تولید می‌کند. این مشتری که قادر به پاسخگویی به نیازهای عملیاتی رو به رشد با تجهیزات اولیه خود نبود، تصمیم گرفت یک جرثقیل دروازه‌ای تک پل FEM 10 تنی از ما خریداری کند.

• ظرفیت بار مجاز: 10 تن
• دهانه: ۱۲ متر
• ارتفاع بالابری: 5 متر
• سرعت بالابری: 2-20 متر در دقیقه
• ولتاژ منبع تغذیه: سه فاز AC 380V 50Hz

بازخورد مشتری: در مقایسه با تجهیزات قبلی، جرثقیل دروازه‌ای تک پل FEM انتقال مواد را به طور قابل توجهی روان‌تر و ضربه کمتری را در هنگام راه اندازی تضمین می‌کند. این امر خطر آسیب ناشی از برخورد به کالاها را کاهش داده و راندمان انتقال را بهبود می‌بخشد.