Derek Overhead Pengisian Scrap yang Aman & Stabil untuk Operasi Pemberian Bahan Baku Metalurgi

Derek pengisian di atas kepala adalah derek tipe jembatan yang dirancang khusus untuk industri metalurgi. Derek ini terutama digunakan untuk pemindahan material dan operasi pengisian selama proses peleburan.

Derek ini mampu melakukan operasi pengangkatan, pemindahan, dan pemiringan kotak pengisian, dan banyak diterapkan dalam skenario produksi metalurgi tipikal seperti pembuatan baja tungku oksigen dasar (BOF) dan pembuatan baja tungku busur listrik (EAF).

Jenis derek ini diklasifikasikan dengan kelas tugas A6–A7, sehingga cocok untuk operasi suhu tinggi, beban berat, dan frekuensi tinggi yang umum ditemukan di bengkel metalurgi. Ini adalah derek gantung kelas metalurgi yang khas.

• Kapasitas Terukur: 20+20 t ~ 110+110 t
• Menjangkau: 18 m ~ 30 m
• Tinggi Angkat: 24 m ~ 30 m

Fungsi dan Aplikasi Derek Atas untuk Pengisian Besi Tua

Aplikasi Pembuatan Baja BOF: Selama proses pembuatan baja tungku oksigen dasar, derek pengisian di atas kepala terutama digunakan untuk menambahkan bahan dingin ke dalam konverter. Kotak pengisian digunakan untuk mengangkat dan memasukkan baja bekas dan bahan pembantu ke dalam tungku.

Aplikasi Pembuatan Baja EAF: Dalam operasi tungku busur listrik, derek overhead pengisian skrap terutama digunakan untuk memasukkan baja skrap ke dalam tungku. Dibandingkan dengan derek pengecoran, mekanisme pengangkatan utama tidak perlu memenuhi persyaratan operasi derek tunggal, sehingga lebih sesuai dengan karakteristik spesifik operasi pengisian.

Keunggulan Utama dan Fitur Kunci

1. Sistem Kontrol dan Konfigurasi Operasi

• Konsol kontrol gabungan yang terintegrasi dengan modul PLC.
• Dilengkapi dengan layar sentuh antarmuka manusia-mesin (HMI).
• Pengontrol utama tipe WLK yang diadopsi
• Umpan balik pengoperasian yang jelas dan posisi kontrol yang berbeda.
• Fungsi pengaturan ulang otomatis posisi nol dan perlindungan penguncian

2. Kemampuan Operasi Suhu Tinggi

• Komponen-komponen utama terbuat dari bahan tahan suhu tinggi atau dilindungi dengan penutup isolasi termal.
• Mampu menahan panas radiasi di dekat mulut tungku.
• Kelas isolasi motor mencapai Kelas H
• Memastikan pengoperasian yang stabil dan andal di lingkungan bersuhu tinggi.

3. Masa Pakai Roda dan Komponen Penting yang Lebih Panjang

• Roda derek diproduksi menggunakan proses komposit tempa dan gulung.
• Dibandingkan dengan velg tempa konvensional, masa pakainya meningkat sekitar 20%.

4. Fungsi Pengangkatan dan Pengisian Terintegrasi

• Mekanisme pengangkat yang dilengkapi dengan sistem timbangan elektronik untuk tampilan waktu nyata dan pencatatan statistik berat material yang diangkat.
• Sistem kontrol listrik troli ganda memungkinkan:
• Kotak pengisian daya miring
• Pengangkatan sinkron
• Perjalanan sinkron

Konfigurasi Struktural

Derek pengisian daya di atas kepala umumnya menggunakan struktur jembatan balok ganda. Berdasarkan susunan troli, tersedia dua konfigurasi:

Desain Troli Tunggal Balok Ganda

• Struktur ringan dengan dimensi keseluruhan yang kompak.
• Dua mekanisme pengangkat dipasang pada troli yang sama.
• Troli bergerak di atas rel yang dipasang pada dua balok utama.

Desain Troli Ganda Balok Ganda

• Distribusi beban yang seimbang pada balok utama.
• Dua mekanisme pengangkat ditempatkan pada troli terpisah.
• Kedua troli tersebut dapat beroperasi secara sinkron atau independen.

Selain itu, solusi derek overhead pengisian daya yang disesuaikan dapat dirancang, diproduksi, dipasang, dan dioperasikan sesuai dengan proses pelanggan dan kondisi lokasi tertentu.

Derek Pengisian Daya Atas Kuangshan – Standar dan Spesifikasi Teknis

Desain, pembuatan, perakitan, dan pengujian derek pengisian daya di atas kepala mematuhi JB/T 7688.2-2008 “Derek Pengisian Besi Tua”, sebuah standar industri nasional. Persyaratan teknis utama meliputi, tetapi tidak terbatas pada hal-hal berikut:

1. Kondisi Lingkungan

• Suhu lingkungan pengoperasian: –10 °C hingga +50 °C
• Kelembaban relatif tidak melebihi 50% pada +40 °C

2. Persyaratan untuk Komponen Utama

• Sifat material roda rem baja tidak boleh lebih rendah dari baja 45 yang ditentukan dalam GB/T 699 atau baja ZG310-570 yang ditentukan dalam GB 11352.
• Velg tempa atau velg gulung direkomendasikan.
• Kekerasan tapak roda, kedalaman lapisan yang dikeraskan, dan toleransi dimensi harus sesuai dengan standar yang berlaku.
• Komponen struktural logam penting harus menjalani proses peledakan permukaan (atau peledakan pasir) sebelum pengelasan, mencapai tingkat Sa2½ seperti yang ditentukan dalam GB/T 8923; komponen lainnya harus mencapai tingkat Sa 2 atau St 2.

3. Akurasi Struktur dan Perakitan Jembatan

• Persyaratan kontrol yang ketat untuk kelengkungan balok utama, lebar rel, deviasi diagonal, dan perbedaan ketinggian rel troli.
• Penyimpangan maksimum yang diperbolehkan pada jarak antar roda troli tidak boleh melebihi ±3 mm.

4. Persyaratan Kelistrikan dan Keselamatan

• Peralatan kontrol listrik derek standar diadopsi
• Motor yang sesuai dengan standar JB/T 10104 dan JB/T 10105 untuk aplikasi derek dan metalurgi.
• Motor berinsulasi Kelas H dipilih untuk lingkungan dengan suhu melebihi +40 °C.
• Perangkat pelindung keselamatan dipasang sesuai dengan GB 6067
• Derek yang dilengkapi dengan pembatas pergerakan, penyapu rel, penyangga, dan penghenti ujung di ujung jalur troli, dengan kepala penghenti yang dilas dengan kuat.

Derek Pengisian Daya Kuangshan – Pengujian dan Penerimaan

Pengujian kualifikasi dilakukan menggunakan metode pembebanan langkah demi langkah untuk memverifikasi fungsionalitas setiap mekanisme di bawah tegangan dan kecepatan nominal.

• Uji Beban Statis: Dilakukan pada 1,25 × beban nominal, memeriksa balok utama terhadap adanya deformasi permanen setelah pengujian.
• Uji Beban Dinamis: Dilakukan pada 1,1 × beban nominal, yang mensyaratkan pengoperasian semua mekanisme secara lancar tanpa macet atau perilaku abnormal.

Ringkasan

Derek pengisian di atas kepala adalah derek jembatan khusus yang dirancang secara ketat sesuai dengan persyaratan proses metalurgi. Konfigurasi struktural, kelas tugas, pemilihan material, dan sistem kontrolnya semuanya dioptimalkan untuk operasi pengisian pembuatan baja.

Dengan memenuhi kondisi yang menuntut seperti suhu tinggi dan beban berat, derek ini memastikan operasi pengisian yang aman, stabil, dan terkendali, menjadikannya salah satu peralatan produksi kunci di bengkel pembuatan baja modern.