야금 원료 공급 작업에 적합한 안전하고 안정적인 고철 장입용 오버헤드 크레인

장입용 오버헤드 크레인은 야금 산업을 위해 특별히 설계된 브리지형 크레인입니다. 주로 제련 공정 중 자재 이송 및 장입 작업에 사용됩니다.

이 크레인은 장입함의 들어올리기, 이송 및 기울이기 작업을 수행할 수 있으며, 염기성 산소로(BOF) 제강 및 전기로(EAF) 제강과 같은 일반적인 야금 생산 시나리오에 널리 적용됩니다.

이 크레인은 A6~A7 등급의 작업 등급으로 분류되어 제철소 작업장에서 흔히 볼 수 있는 고온, 고하중, 고빈도 작업에 적합합니다. 전형적인 제철소용 오버헤드 크레인입니다.

• 정격 용량: 20+20 t ~ 110+110 t
• 스팬: 18m ~ 30m
• 들어올리기 높이: 24m ~ 30m

고철 적재용 오버헤드 크레인의 기능 및 적용 분야

BOF 제강 공정 적용: 염기성 산소로 제강 공정에서 장입용 오버헤드 크레인은 주로 냉간 재료를 전로에 투입하는 데 사용됩니다. 장입함은 고철과 보조 재료를 용광로에 인양하고 공급하는 데 사용됩니다.

전기로 제강 적용 분야: 전기로 조업에서 스크랩 장입용 오버헤드 크레인은 주로 스크랩강을 용광로에 장입하는 데 사용됩니다. 주조용 크레인과 비교했을 때, 주 권상 메커니즘이 단일 크레인 작동 요건을 충족할 필요가 없어 장입 작업의 특성에 더욱 적합합니다.

핵심 장점 및 주요 특징

1. 제어 시스템 및 작동 구성

• PLC 모듈이 통합된 통합 제어 콘솔
• 인간-기계 인터페이스(HMI) 터치스크린이 장착되어 있습니다.
• WLK형 마스터 컨트롤러를 채택했습니다.
• 명확한 작동 피드백과 뚜렷한 제어 위치
• 영점 자동 재설정 및 잠금 보호 기능

2. 고온 작동 능력

• 주요 부품은 고온 내성 재질로 제작되거나 단열 커버로 보호됩니다.
• 용광로 입구 부근의 복사열을 견딜 수 있음
• 모터 절연 등급은 H등급에 도달합니다.
• 고온 환경에서도 안정적이고 신뢰할 수 있는 작동을 보장합니다.

3. 휠 및 주요 부품의 수명 연장

• 크레인 바퀴는 단조 및 압연 복합 공정을 사용하여 제조됩니다.
• 기존 단조 휠에 비해 수명이 약 20% 증가합니다.

4. 통합형 인양 및 충전 기능

• 실시간으로 들어올려진 자재의 무게를 표시하고 통계적으로 기록할 수 있는 전자 계량 시스템이 장착된 권상 장치
• 이중 트롤리 전기 제어 시스템은 다음과 같은 기능을 제공합니다.
• 충전 박스 기울어짐
• 동기식 리프팅
• 동기 여행

구조적 구성

충전식 오버헤드 크레인은 주로 이중 거더 브리지 구조를 채택합니다. 트롤리 배치에 따라 두 가지 구성이 가능합니다.

이중 거더 단일 트롤리 설계

• 경량 구조에 컴팩트한 전체 크기를 갖췄습니다.
• 두 개의 인양 장치가 동일한 트롤리에 설치되어 있습니다.
• 트롤리는 두 개의 주요 거더에 설치된 레일을 따라 이동합니다.

이중 거더 이중 트롤리 설계

• 주보에 균형 잡힌 하중 분산
• 두 개의 인양 장치가 별도의 트롤리에 설치되어 있습니다.
• 두 대의 트롤리는 동기적으로 또는 독립적으로 작동할 수 있습니다.

또한, 고객의 특정 공정 및 현장 조건에 따라 맞춤형 충전 오버헤드 크레인 솔루션을 설계, 제조, 설치 및 시운전할 수 있습니다.

광산형 충전식 오버헤드 크레인 - 표준 및 기술 사양

충전식 오버헤드 크레인의 설계, 제조, 조립 및 테스트는 다음 사항을 준수합니다. JB/T 7688.2-2008 "스크랩 적재 크레인"국가 산업 표준입니다. 주요 기술 요구 사항은 다음과 같지만 이에 국한되지는 않습니다.

1. 환경 조건

• 작동 주변 온도: -10°C ~ +50°C
• +40°C에서 상대 습도는 50%를 초과하지 않습니다.

2. 주요 구성 요소에 대한 요구 사항

• 강철 브레이크 휠의 재질 특성은 GB/T 699에 명시된 45강 또는 GB 11352에 명시된 ZG310-570강보다 낮아서는 안 됩니다.
• 단조 휠 또는 압연 휠을 권장합니다.
• 휠 트레드의 경도, 경화층 깊이 및 치수 공차는 관련 표준을 준수해야 합니다.
• 중요 금속 구조 부품은 용접 전에 GB/T 8923에 명시된 Sa2½ 등급을 달성하도록 표면 쇼트 블라스팅(또는 샌드 블라스팅) 처리를 해야 하며, 기타 부품은 Sa 2 또는 St 2 등급을 달성해야 합니다.

3. 교량 구조 및 조립 정확도

• 주 거더 캠버, 레일 게이지, 대각선 편차 및 트롤리 레일 높이 차이에 대한 엄격한 제어 요구 사항
• 트롤리 휠 게이지의 최대 허용 편차는 ±3mm를 초과해서는 안 됩니다.

4. 전기 및 안전 요구사항

• 표준 크레인 전기 제어 장비 채택
• 크레인 및 야금 분야에 사용되는 JB/T 10104 및 JB/T 10105 규격을 준수하는 모터
• +40°C 이상의 환경에 적합하도록 설계된 H급 절연 모터
• GB 6067 규격에 따라 설치된 안전 보호 장치
• 크레인은 이동 제한 장치, 레일 청소기, 완충 장치 및 트롤리 선로 끝단에 정지 장치가 장착되어 있으며, 정지 헤드는 단단히 용접되어 있습니다.

광산 충전 크레인 - 테스트 및 승인

적격성 시험은 정격 전압 및 정격 속도 조건에서 각 메커니즘의 기능을 검증하기 위해 단계별 부하 방식을 사용하여 수행됩니다.

• 정적 하중 시험: 정격 하중의 1.25배로 시험을 실시하고, 시험 후 주보의 영구 변형 여부를 확인합니다.
• 동적 부하 시험: 정격 부하의 1.1배에서 실시하며, 모든 메커니즘이 걸림이나 이상 동작 없이 원활하게 작동해야 합니다.

요약

장입용 오버헤드 크레인은 야금 공정 요구 사항에 따라 엄격하게 설계된 특수 브리지 크레인입니다. 구조 구성, 부하 등급, 재료 선정 및 제어 시스템 모두 제강 장입 작업에 최적화되어 있습니다.

크레인은 고온 및 고하중과 같은 까다로운 조건을 충족함으로써 안전하고 안정적이며 제어 가능한 장입 작업을 보장하여 현대 제철소 작업장의 핵심 생산 설비 중 하나입니다.