Kubadilisha na Kuweka Kamba ya Waya kwenye Crane: Mazingatio Muhimu na Vidokezo vya Kudumu kwa Muda Mrefu.

Ufungaji sahihi wa kamba ya waya ya crane ni muhimu kwa uendeshaji salama na ufanisi wa crane. Kamba za waya zina jukumu muhimu katika kuinua na kupunguza mizigo nzito, na matatizo yoyote ya ufungaji yanaweza kusababisha kushindwa kwa uendeshaji na hata hatari za usalama. Nakala hii itashughulikia mazoea bora ya kufunga kamba ya waya kwenye crane.

Maandalizi Kabla ya Kufunga Kamba ya Waya kwenye Crane

• Kabla ya kufunga kamba ya waya, ikiwezekana wakati wa kupokea kamba ya waya, ni vyema kuangalia kamba ya waya na cheti chake cha kuzingatia ili kuhakikisha kwamba kamba ya waya inakidhi mahitaji ya kuagiza.
• Kiwango cha chini cha mvutano wa kukatika kwa kamba ya waya iliyosakinishwa haipaswi kuwa chini ya kiwango cha chini cha mvutano wa kuvunja uliobainishwa na mtengenezaji wa crane.
• Kipenyo cha kamba mpya ya waya kinapaswa kupimwa kwa sehemu moja kwa moja, chini ya hali isiyo na mvutano, na thamani yake (dref) imeandikwa.

• Ikiwa kamba ya waya inaweza kuwa imeharibika baada ya kuhifadhiwa kwa muda, kamba ya waya inapaswa kuchunguzwa kwa macho kwa ukaguzi na MRT (upimaji wa sumakuumeme ya kamba ya waya).
• Angalia hali ya kapi zote na mashimo ya kamba ili kuhakikisha kuwa yanakidhi vipimo vya kamba mpya ya waya, hayana kasoro kama vile mabati, na unene wa ukuta wa kutosha ili kushikilia kamba kwa usalama.
• Kipenyo cha grooves ya sheave kinapaswa kuwa kubwa kwa asilimia 5 hadi 10 kuliko kipenyo cha kawaida cha kamba ya waya na angalau asilimia 1 zaidi ya kipenyo kilichopimwa cha kamba mpya ya waya.

Kipenyo cha Kamba ya Waya Kuhusiana na Mifuko na Mifereji ya Kamba ya Reel 

Ni muhimu kutumia pulleys, miganda na reels na grooves sahihi ya kamba, na lazima zichukuliwe vizuri kabla ya kufunga kamba mpya. Sheave Grooves na waya kamba lazima tupu Chan, na kamba ina wrap angle ya digrii 60 ya pete msaada ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa strand na kuruhusu bending. Wakati groove ya gurudumu imevaliwa, kamba ya waya imefungwa, harakati ya strand na waya imefungwa, na uwezo wa kupiga kamba ya waya hupunguzwa.

Kwa mujibu wa viwango vya kitaifa, kipenyo halisi cha kamba ya waya ni uvumilivu mzuri (kipenyo cha jumla cha 0 ~ +6%). Na matumizi ya kumalizika kwa kipenyo cha kamba ya waya iliyopigwa ni chini ya kipenyo cha majina, wakati groove ya zamani ya kamba ni chini ya kina na kipenyo ni kidogo.

Wakati uingizwaji mpya wa kamba, na kipenyo cha zamani cha groove ya kamba ina tofauti ya wazi sana, kamba mpya inaweza kuwa na uwezo wa kutoshea alama za abrasion ya kamba ya zamani, itazalisha kuvaa na machozi yasiyo ya lazima kwenye kamba ya waya. Kwa hiyo, groove ya kamba lazima ichukuliwe kila wakati kamba inabadilishwa. Ikiwa kamba mpya inadhaniwa kuwa imevaliwa sana wakati inabadilishwa, groove inaweza kutengenezwa ili kurekebisha.

Kufunga Wire Rope kwenye Crane 

Utunzaji wa Kamba ya Waya 

Wakati wa kupakia na kupakia diski ya kamba ya waya, lazima ipakwe na kupakuliwa na crane, ili si kusababisha uharibifu wa disc na uzushi wa rolls chaotic; wakati wa kushughulikia chini, disc ya kamba ya waya hairuhusiwi kuzunguka kwenye ardhi isiyo na usawa, ili kusababisha uso wa kamba ya waya kushinikizwa na kujeruhiwa; wakati wa kushughulikia kamba ya waya bila ufungaji wa nje, uso wa kamba ya waya haipaswi kuzingatiwa na miamba, udongo, nk, ambayo huathiri matumizi ya kamba ya waya.

Kufungua kwa Kamba ya Waya

• Wakati wa kufungua au kufunga kamba ya waya, hatua zote zinapaswa kuchukuliwa ili kuepuka mzunguko wa kamba ya waya. Kukosa kufanya hivyo kunaweza kusababisha kamba ya waya kuzunguka, kukatika au kuinama, na kuifanya isiweze kutumika.
• Ili kuepuka mwelekeo huu usiofaa, inashauriwa kufuta kamba kwa mstari wa moja kwa moja na slack ya chini inaruhusiwa.
• Kamba zinazotolewa katika coils zinapaswa kutolewa kwa mstari wa moja kwa moja kwenye kifaa kinachozunguka, lakini wakati urefu wa coils ni mfupi, ncha ya nje ya kamba inaweza kuachwa huru na kamba iliyobaki inaweza kuzungushwa mbele chini.

• Kamba haitatolewa kwa kuvuta kamba kutoka kwa koili au reel iliyolala chini au kwa kuviringisha reel kando ya ardhi.

• Kamba za waya zinazotolewa katika hali ya mchirizi zitawekwa na vihimili vyake mbali na kreni au pandisha kadiri iwezekanavyo ili kupunguza athari ya mgeuko wa kamba na hivyo kuepuka mzunguko usiofaa.
• Ili kuzuia mchanga au uchafu mwingine kuingia kwenye kamba ya waya, kamba ya waya inapaswa kuwekwa kwenye mkeka unaofaa (kwa mfano, ukanda wa zamani wa kusafirisha) wakati wa operesheni, sio moja kwa moja chini.

Uendeshaji wa Reel ya Kamba ya Waya

• Reel ya kamba inayozunguka inaweza kuwa na hali nyingi na inahitaji kudhibitiwa ili kutoa kamba ya waya polepole. Kwa reels ndogo, breki kawaida inatosha kudhibiti. Reli kubwa zina hali nyingi na zinaweza kuhitaji torati kubwa ya breki kudhibiti mara zinapogeuka.
• Wakati wa usakinishaji, popote pale hali inaporuhusu, ni muhimu kuhakikisha kwamba kamba daima inapinda katika mwelekeo mmoja, yaani, kamba iliyotolewa kutoka sehemu ya juu ya reel ya usambazaji inaingia sehemu ya juu ya crane au reel ya kuinua ya kuinua (inayojulikana kama 'top-to-top') na kamba iliyotolewa kutoka sehemu ya chini ya reel ya ugavi inaingia sehemu ya chini ya crane au kuinua juu-inayojulikana 'juu-juu'). Kamba kutoka sehemu ya chini ya reel ya usambazaji huingia sehemu ya chini ya crane au ngoma ya pandisha (inayoitwa 'chini hadi chini').

• Dhibiti njia ya upakiaji wa kamba ili kuepuka kufanya kamba ya waya ilegee iliyosokotwa au iliyosokotwa vizuri, au hata iliyofungwa.

• Kwa kamba zilizofungwa za safu nyingi, nguvu ya mvutano wa takriban asilimia 2.5-5 ya mvutano wa chini wa kuvunja wa kamba hutumiwa kwenye kamba wakati wa mchakato wa ufungaji. Hii husaidia kuhakikisha kwamba safu ya chini ya kamba ya waya imejeruhiwa kwa nguvu na hutoa msingi imara kwa kamba zinazofuata.
• Kurekebisha mwisho wa kamba ya waya kwenye reel na pointi za kurekebisha nje kwa mujibu wa maelekezo ya mtengenezaji wa crane.
• Epuka msuguano kati ya kamba ya waya na sehemu yoyote ya crane au pandisha wakati wa ufungaji.

Uendeshaji wa Kunyakua Waya 

Ni muhimu kudumisha kamba ya waya katika hali yake ya kiwanda. Usafirishaji haupaswi kusaidiwa kwa kutumia kamba ya zamani, njia bora ya kufanya hivyo ni kutumia ala ya kamba ya waya na kiunganishi cha macho cha kamba ya nyuzi.

1. Tumia kamba ya zamani kama kamba mpya ya kukokota, haiwezi kutumia ncha mpya na ya zamani kumaliza njia ya kuunganisha ya kulehemu, kwa sababu njia hii itaharibu sana muundo wa kamba mpya ya waya.

Njia sahihi ya kuunganisha ni: kutumia nyuzi za kamba zilizounganishwa kwenye ngome ya kuvuta ili kuunganisha mwisho wa kamba, au mwisho wa pete mpya za svetsade, kichwa cha shinikizo, kichwa kilichosokotwa.

2. Tumia kamba laini ya chuma au kamba ya nyuzi tatu yenye mwelekeo sawa na kamba mpya ya waya kama kamba ya kukokota.

Waya kamba kukata kichwa tying mbinu, tying mkono urefu wa angalau mara 2 kipenyo kamba.

Matumizi ya Klipu za Kamba za Waya

Mwelekeo wa Upepo wa Kamba ya Waya kwenye The Ngoma ya Kamba 

Mwelekeo wa kamba ya waya iliyosokotwa ya kushoto na kulia kwenye reel lazima ijengwe kulingana na mwelekeo ambao hufanya kamba ya waya kusokotwa vizuri badala ya kusokotwa ovyo. Kusokota kulia (Z) kwa kamba ya waya, kama vile ngoma kutoka juu kuelekea chini, kamba ya waya inapaswa kupangwa kutoka kushoto kwenda kulia (kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro a), kama vile ngoma kutoka chini kwenda juu, kamba ya waya inapaswa kupangwa kutoka kulia kwenda kushoto (kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro b); kinyume chake, kamba ya waya ya kushoto (S), mpangilio wa mwelekeo wa kamba ya waya kwenye ngoma inapaswa kuwa kulingana na Kielelezo c na Kielelezo d kilichoonyeshwa.

Njia ya Upepo wa Kamba 

(1) Kukunja safu moja

1 - sehemu ambapo mzigo umefungwa kwenye ngoma wakati mzigo unapoinuliwa na sehemu nyingine ambapo kuingiliwa kwa kiasi kikubwa hutokea (kawaida kwa wakati mmoja na upungufu wa juu wa kamba); 

2 - sehemu ambapo kamba huingia kwenye kizuizi cha pulley wakati mzigo unapoinuliwa; 

3 - sehemu ambayo inawasiliana moja kwa moja na sheave ya kusawazisha, hasa katika hatua ya kuingia.

(2) Upepo wa safu nyingi

1 - eneo la kuingiliana kwa msalaba na eneo ambalo uingilivu mkubwa zaidi hutokea (kawaida kwa wakati mmoja na angle ya juu ya kupotoka ya kamba ya waya); 

2 - eneo ambalo kamba ya waya huingia kwenye pulley ya juu wakati mzigo unapoinuliwa; 

3 - eneo ambalo kamba ya waya huingia kwenye pulley ya chini iliyowekwa wakati mzigo unapoinuliwa.

Uendeshaji wa Jaribio la Kamba Mpya ya Waya 

Kabla ya kamba ya waya kuanza kutumika kwenye kreni, mtumiaji anapaswa kuhakikisha kuwa vifaa vya kuzuia na kuashiria vinavyohusiana na uendeshaji wa kreni vinafanya kazi ipasavyo.

Ili kuwezesha mkusanyiko wa kamba ya waya kurekebishwa kwa hali ya kawaida ya kufanya kazi kwa kiwango kikubwa zaidi, mtumiaji ataendesha crane kwa kasi ya chini na mzigo mwepesi [10% ya mzigo wa mwisho wa kazi (WLL)] kwa idadi ya mizunguko ya kufanya kazi.

krystal

Mtaalam wa Crane OEM

Kwa uzoefu wa miaka 8 katika kubinafsisha vifaa vya kunyanyua, ilisaidia wateja 10,000+ na maswali na wasiwasi wao wa kabla ya mauzo, ikiwa una mahitaji yoyote yanayohusiana, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nami!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

Barua pepe: krystalli@kscranegroup.com