Kujua Ufungaji wa Crane ya Juu ya Mipira ya Mipira ya Ulaya: Yote Unayohitaji Kujua

Makala haya yanaangazia kila kitu unachohitaji kujua kuhusu Usakinishaji wa Korongo wa Juu wa Mishipa ya Ulaya ya Double Girder, ikijumuisha sehemu tatu: maandalizi ya usakinishaji wa awali, hatua za usakinishaji na majaribio ya baada ya usakinishaji. Iwe ni mara yako ya kwanza kusakinisha kreni ya daraja la daraja la pili ya Ulaya au umefanya hivyo mara kadhaa hapo awali, tunatumai utajifunza kitu ili kuhakikisha kuwa mradi wako unaofuata unakwenda kama ulivyopanga, unabaki ndani ya bajeti, na kuwaweka wafanyakazi wako salama.

Maandalizi ya ufungaji wa awali

1. Katika nukuu, timu ya usakinishaji wa crane itabainisha muda ambao wanatarajia kukamilisha usakinishaji. Nyakati hizi zinahitaji kusafishwa mapema. Mara tu crane na vifaa vingine vyote vya ufungaji vinaletwa kwenye tovuti, haziwezi kusumbua au kuacha na kuanzisha upya mchakato wa ufungaji bila kuongeza gharama kwa kiasi kikubwa.

2. Baada ya kupokea amri ya ununuzi, mtengenezaji wa crane ya daraja ataanza kujenga crane. Wasakinishaji wanahitaji kuwasiliana na wahusika muhimu takriban mwezi mmoja kabla ya tarehe iliyokadiriwa kukamilika ili kuratibu ziara ya kutathmini tovuti au kituo na kukubaliana na ratiba ya usakinishaji.

3. Tathmini wigo wa kazi

• Wasakinishaji wanapaswa kukagua michoro yote ya idhini iliyotiwa saini na mipango ya ujenzi ili kuelewa nafasi watakayotumia, urefu na urefu wa muundo wa njia ya kurukia ndege ambayo crane itatumia, na maelezo ya njia zilizopo au mpya zilizotengenezwa.
• Andaa orodha ya vifaa na vifaa vinavyohitajika kwa ajili ya ufungaji mapema.
• Wafungaji wa crane pia wanahitaji kujua jinsi ya kufikia jengo ili kusafirisha zana na vifaa. Wanahitaji njia iliyo wazi, isiyozuiliwa ili magari na wafanyakazi waweze kuingia na kutoka kwa kituo hicho kwa uhuru.
• Wasakinishaji wa kreni za juu watatumia kiasi kikubwa cha muda kukagua eneo la usakinishaji wa kreni. Wataanza kwa kung'oa eneo hilo na kutambua vifaa au mashine yoyote inayohitaji kuondolewa ili lori na vifaa vyao viweze kufika kwenye kituo hicho, kuweka mahali pa kusanyiko, na kuwa na njia wazi ya kuingia.
• Wakati wa kutembelea tovuti, wasakinishaji wanapaswa kukusanya taarifa nyingi iwezekanavyo kuhusu ratiba ya ujenzi na kazi nyingine yoyote ambayo inaweza kuwa ikiendelea wakati wa mchakato wa usakinishaji. Lazima wazingatie muda na upatikanaji wa bidhaa zingine.

4. Tambua hatari zinazoweza kutokea

Timu ya usakinishaji wa kreni lazima itambue hatari zozote zinazowezekana ili kupanga na kuandaa timu yao ipasavyo. Ili kuhakikisha usakinishaji wa crane umekamilika kwa usahihi, hatari tofauti zinaweza kuhitaji ulinzi maalum kwa timu yao (PPE), vibali maalum na mambo mengine ya kuzingatia. Kabla ya kusakinisha crane ya daraja, wasakinishaji watatafuta aina zifuatazo za hatari:

•   Waya za umeme au njia za gesi, vifaa vya taa na vyanzo vingine vya nishati.
•   Trafiki ya watembea kwa miguu na vyanzo vingine vya trafiki.
•   Overheating, metali moto, sumu, na mambo mengine ya mazingira.
•   Kazi zote zinazofanyika kwa urefu zitahitaji matumizi ya vifaa vya ulinzi wa kuanguka.
•   Tambua kifaa chochote cha nishati hatari ambacho kinahitaji taratibu za kufunga/kutoa huduma kwa kila OSHA 1910.147.

Hatua za Ufungaji

Ufungaji wa Fremu ya Daraja

1. Tumia crane kuinua boriti ya mwisho. Weka sleeve ya nafasi ya boriti ya mwisho na shimo la nafasi ya boriti kuu, kisha uwaunganishe na seti ya bolt. Hatimaye, tumia wrench ili kuimarisha bolts kwa usalama.

2. Weka alama kwenye bolts na alama ya kupambana na kufuta.

3. Weka kifuniko cha mvua kwenye handhole ya boriti ya mwisho.

4. Baada ya kutumia crane ili kuunganisha boriti ya kuunganisha na boriti ya mwisho, funga shimoni la kurekebisha boriti ya mwisho, kisha ushikamishe sahani ya kuacha hadi mwisho wa shimoni ya kurekebisha.

5. Weka kizuizi cha ndoano. Mara tu kizuizi cha ndoano kinapounganishwa na boriti ya kuunganisha, kuunganisha na kuimarisha kwa kutumia seti ya bolt.

6. Weka ishara ya uwezo wa mzigo kwenye matusi ya barabara ya gantry. Salama mnyororo wa kuzuia kizuizi wa ishara ya uwezo wa mzigo kwenye ishara yenyewe kwa kutumia seti ya bolt.

Ufungaji wa Vifaa vya Utaratibu wa Kutembea kwa Crane

1. Sakinisha fimbo ya kiendelezi ya buffer ya crane na bafa kwenye boriti ya mwisho kwenye upande wa kinjia, na usakinishe bafa ya kreni upande wa pili. Unganisha na uimarishe kwa seti ya bolt.

2. Sakinisha swichi za kikomo cha picha za crane kwenye ncha zote mbili za boriti ya mwisho kwenye upande wa mstari wa kondakta. Kwanza, sakinisha mabano ya kubadili kikomo kwenye boriti ya mwisho, kisha weka swichi ya kikomo kwenye mabano.

Ufungaji wa Trolley

1. Tumia korongo kuinua toroli na kuiweka kwenye wimbo kuu wa boriti.

2. Weka bracket conductive trolley na uimarishe kwa seti ya bolt.

3. Sakinisha swichi ya kikomo cha msalaba wa trolley (juu kidogo kuliko fimbo ya trigger ya kikomo) na uimarishe kwa seti ya bolt.

4. Weka kikomo cha trigger fimbo kulingana na michoro, kuiweka, na uimarishe kwa seti ya bolt.

5. Sakinisha plagi ya anga ya kisanduku cha kitoroli.

Ufungaji wa Vifaa vya Umeme

1. Weka baraza la mawaziri la umeme na kupinga kwenye njia kuu ya boriti. Tumia crane kuinua baraza la mawaziri la umeme kwa urefu fulani juu ya msingi wa baraza la mawaziri la umeme. Unganisha kuziba kwa anga kutoka chini ya baraza la mawaziri la umeme, kisha ushikamishe kwa usalama kabati ya umeme na seti ya bolt. Tumia crane kuinua kipingamizi kwenye msingi wa kupinga na uimarishe kwa seti ya bolt.

2. Unganisha wiring kwa motor ya kusafiri ya crane, na baada ya kukamilisha wiring, salama kifuniko cha sanduku la makutano na screws.

3. Weka taa ya crane kwenye bracket ya taa na uimarishe kwa seti ya bolt.

Usakinishaji Umekamilika

Jaribio la baada ya usakinishaji

Baada ya kukamilisha mchakato wa ufungaji tata, ni wakati wa kupima mzigo. Hatua hii muhimu inahakikisha kwamba vipengele vyote vinafanya kazi vizuri. Watengenezaji kwa kawaida huajiri kampuni nyingine ya kupima ili kuhakikisha kutopendelea.

Kabla ya matumizi ya kwanza, mfumo wako mpya wa crane lazima upitishe majaribio mawili ya uendeshaji na jaribio moja la upakiaji uliokadiriwa ili kutii kanuni za OSHA 1910.179 za korongo za daraja na gantry:

• Vipimo vya uendeshaji wa pandisha, daraja, na troli.
• Ukaguzi wa utendaji wa vifaa vya usalama.
• Jaribio la kupakia katika 125% ya uwezo uliokadiriwa wa crane.

Weka rekodi za majaribio ya mzigo kila wakati kwa marejeleo ya baadaye.

Kuangshan Crane ni mtaalamu wa utengenezaji na huduma za ufungaji. Tunatoa mabwana wa ufungaji wa kitaalamu na mwongozo wa kina wa ufungaji.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Gharama ya ufungaji wa kreni ya juu ni kiasi gani?

• Chaguo la bei rahisi zaidi la ufungaji (karibu bure)

  Tafadhali kumbuka kuwa chaguo hili linahitaji kiwanda au timu yako kuwa na wataalamu wa usakinishaji na vifaa muhimu vya kunyanyua kwa ajili ya kusakinisha crane ya daraja. Tutakupa hati za kina za usakinishaji, video na nyenzo zingine za marejeleo bila malipo.

• Suluhisho la ufungaji lisilo na shida zaidi

  Tunatoa huduma za kupeleka wahandisi kwenye tovuti ili kutoa mwongozo wa usakinishaji. Utahitaji kutoa vifaa muhimu na wafanyakazi wa ufungaji. Gharama za ziada zinazohusiana na huduma hii ni pamoja na ada za visa kwa mhandisi, nauli ya ndege ya kwenda na kurudi, chakula, malazi, usalama wa kibinafsi, na mshahara wa kila siku wa $200 kwa kila mtu.

• Kando na chaguo mbili zilizo hapo juu, unaweza pia kuajiri timu ya usakinishaji ya kitaalamu ya ndani, na bei zinatofautiana kulingana na soko.

krystal

Mtaalam wa Crane OEM

Kwa uzoefu wa miaka 8 katika kubinafsisha vifaa vya kunyanyua, ilisaidia wateja 10,000+ na maswali na wasiwasi wao wa kabla ya mauzo, ikiwa una mahitaji yoyote yanayohusiana, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nami!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

Barua pepe: krystalli@kscranegroup.com