Électro-aimant de levage pour tourner et suspendre latéralement
Électro-aimant de levage pour plaque épaisse
Électro-aimant spécialisé pour le levage de plaques d'acier
Électro-aimants de levage pour le levage de plaques d'acier
Électro-aimant de levage pour rails lourds et acier profilé
Électro-aimant de levage pour Wier à grande vitesse (barre enroulée)
Électro-aimant de levage pour barres d'armature et tuyaux en acier
Électro-aimant de levage pour barres d'armature groupées et acier profilé
Électro-aimant de levage pour billette, billette de poutre et dalle
Électro-aimant de levage pour chutes d'acier
Chariot de transfert
Chariot de transfert ferroviaire à plaques tournantes
Chariot de transfert de bobines d'acier
Chariot de transfert à la louche
Chariot de transfert de piles KPX
KPJ Chariot à bobines de câble
Chariot de câbles mobile KPT
Chariot à basse tension KPDZ
Chariot de transfert pour le modélisme ferroviaire
Le rail est la principale composante de la voie ferrée. Sa fonction est de guider les roues du matériel roulant vers l'avant, de résister à l'énorme pression des roues et de la transmettre aux traverses de rail. Le rail doit offrir une surface de roulement continue, lisse et présentant une résistance minimale pour les roues. Dans le secteur électrifié […]...Lire la suite >
Les grues sont des équipements indispensables dans l'industrie et la construction, elles sont utilisées pour déplacer et soulever de lourdes charges et nécessitent donc un haut niveau de précision et des normes de qualité dans leur conception et leur installation. Les rails de grue sont un élément clé pour soutenir le déplacement des grues et doivent répondre à une série de normes […]...Lire la suite >
