Contactez-nous +

Chariot de transfert

  • Les wagons de transfert comprennent six séries de chariots de transfert (série KPD, série KPX, série KPJ et série KPT) avec une charge de 1 à 300 tonnes. Un groupe de conception solide peut concevoir toutes sortes de chariots de transfert standard spéciaux, tels que des chariots de transfert tournants, des chariots à main, des chariots pour l'industrie minière utilisant un chariot plat, une grue, un chariot à grue, des pièces de grue, un chariot de transfert de poche de coulée, une capacité de montée, un fonctionnement à l'impédance, un long rayon d'action, un faible niveau sonore, une maintenance facile et une commande à distance sans fil.
Transfert La voiture fonctionne généralement
Dans un environnement particulièrement hostile causé par la chaleur, la poussière, les fumées, l'atmosphère corrosive.
Industrie appliquée de la production de machines, de l'assemblage, de la pétrochimie, de la logistique d'entreposage, de la construction d'énergie électrique, de la fabrication de papier et des chemins de fer.
En service continu 24 heures sur 24 pendant plus de 300 jours par an.
ks 4
Chariot de transfert pour le modélisme ferroviaire>

Les chariots de transfert à rail tournant sont des produits brevetés de notre société qui peuvent fonctionner sur les rails en "S", en forme d'arc, etc. Le rayon de braquage est faible et le braquage est stable et flexible. Notre supériorité réside dans le fait que nous n'utilisons pas la structure mécanique complexe traditionnelle pour le tournage et le contrôle. Ce que nous faisons, c'est optimiser la structure des pièces d'entraînement. Cette méthode permet de réduire considérablement les coûts, ainsi que les travaux d'entretien....Lire la suite>

Configurations

Capacité : ≥ 5t

Dimensions des plates-formes : Base sur la demande du client

Hauteur libre : supérieure à 500 mm

Modèle de puissance : Batterie/enrouleur de câble

7 KPDZ Voiture
Chariot à basse tension KPDZ>

Description des produits Paramètres techniques des chariots de transfert ferroviaire de la série KPDZ alimentés par des rails conducteurs Les chariots plats ferroviaires de la série KPDZ sont alimentés par l'électricité basse tension des chemins de fer. La source d'alimentation AC 380V est transformée en AC 36V biphasé et sont respectivement connectés aux deux rails. Ensuite, les roues du chariot plat conduisent le [...]...Lire la suite>

Configurations

Capacité : ≥ 5t

Dimensions des plates-formes : Base sur la demande du client

Hauteur libre : supérieure à 500 mm

Modèle énergétique : le rail

Câble mobile KPT type_fonctionnement 393x222
Chariot de câbles mobile KPT>

Brève introduction pour les chariots ferroviaires plats de la série KPT alimentés par câble mobile....Lire la suite>

Configurations

Capacité : ≥ 5t

Dimensions des plates-formes : Base sur la demande du client

Hauteur libre : supérieure à 500 mm

Modèle d'alimentation : enrouleur de câble

ks 14
KPJ Chariot à bobines de câble>

Les chariots plats des chemins de fer de la série KPJ sont alimentés par les enrouleurs de câble. Les chariots plats sont alimentés en courant alternatif 380V par le dispositif d'enroulement du câble qui est installé au bas du chariot. Le moteur est commandé par le courant à travers le système de contrôle CA. Nous utilisons ce principe pour faire fonctionner les chariots, par exemple, pour démarrer, arrêter, avancer et reculer, etc. Le système de fonctionnement est à basse tension 36V. Le dispositif de levage hydraulique peut être installé sur les chariots plats. Les chariots plats de cette série sont adaptés à une utilisation dans un environnement hostile, par exemple, à haute température et anti-explosion condition. Avec sa structure simple et son prix peu élevé, cette série est plus souvent utilisée pour transférer des matériaux d'un atelier à l'autre. Par rapport à la série KPX, le temps d'utilisation n'est pas limité ; par rapport à la série KPD, elle n'a pas d'exigence stricte pour la construction du chemin de fer. La capacité de charge n'est pas limitée et peut être utilisée fréquemment. Si la distance de parcours est supérieure à 50 m, il faut installer un arrangeur de câbles pour disposer les câbles. La distance de roulement de la série KPJ peut atteindre 200m. ...Lire la suite>

Configurations

Capacité : ≥ 5t

Dimensions des plates-formes : Base sur la demande du client

Hauteur libre : supérieure à 500 mm

Modèle d'alimentation : enrouleur de câble

ks 13
Chariot de transfert de piles KPX>

Les chariots à plat de la série KPX sont alimentés par des batteries. Les batteries sont installés dans les chariots. Les batteries fournissent de l'électricité au DC moteur par le système de contrôle électrique. Nous utilisons ce principe pour faire fonctionner les chariots, par exemple, démarrer, arrêter, aller en avant et en arrière, régler la vitesse, etc. KPX à plat Les chariots peuvent être utilisés aussi bien sur les chemins de fer en forme de "S" que sur les chemins de fer en forme d'arc. Ils peuvent également être utilisés à l'état de ferry et être inflammables, environnement explosif. Le dispositif de levage hydraulique peut être installés sur les chariots plats. Le moteur à courant continu présente les avantages suivants de démarrage stable, grande puissance de démarrage, faible impact sur l'engrenage réducteur, basse tension, longue durée de vie, etc. Par rapport à les chariots plats KPJ et KPD, les séries KPX sont plus sûres et flexible. La distance de course n'est pas limitée. Elle n'a pas de pour la construction du chemin de fer. ...Lire la suite>

Configurations

Capacité : ≥ 5t

Dimensions des plates-formes : Base sur la demande du client

Hauteur libre : supérieure à 500 mm

Modèle de puissance : batterie

Chariot de transfert de louches_FEATURE 393x222
Chariot de transfert à la louche>

Les chariots plats des chemins de fer de la série KPJ sont alimentés par les enrouleurs de câble. Les chariots plats sont alimentés en courant alternatif 380V par le dispositif d'enroulement du câble qui est installé au bas du chariot. Le moteur est commandé par le courant à travers le système de contrôle CA. Nous utilisons ce principe pour faire fonctionner les chariots, par exemple, pour démarrer, arrêter, avancer et reculer, etc. Le système de fonctionnement est à basse tension 36V. Le dispositif de levage hydraulique peut être installé sur les chariots plats. Les chariots plats de cette série sont adaptés à une utilisation dans un mauvais environnement, par exemple, à haute température et en condition anti-explosive. Grâce à sa structure simple et à son faible prix, cette série est plus souvent utilisée pour transférer des matériaux d'un atelier à l'autre. Par rapport à la série KPX, le temps d'utilisation n'est pas limité ; par rapport à la série KPD, il n'y a pas d'exigence stricte pour la construction du chemin de fer. La capacité de charge n'est pas limitée et peut être utilisée fréquemment. Si la distance de parcours est supérieure à 50 m, il faut installer un arrangeur de câbles pour disposer les câbles. La distance de roulement de la série KPJ peut atteindre 200m....Lire la suite>

Configurations

Capacité : ≥ 5t

Dimensions des plates-formes : Base sur la demande du client

Hauteur libre : supérieure à 500 mm

Modèle d'alimentation : enrouleur de câble

Utilisé pour l'usine d'acier

chariot de transfert de bobines d'acier_2 1024x768 1
Chariot de transfert de bobines d'acier>

Description des produits Le chariot de transfert de bobines d'acier est adapté au transport de bobines d'acier, de bobines d'aluminium, de rouleaux de fer et d'une série de profilés conditionnés en tant que dispositif de livraison. Ce chariot est également connu sous le nom de chariot plat sur rail, qui est un type de chariot de transfert spécial. Un dispositif en forme de U est installé sur le chariot pour empêcher [...]...Lire la suite>

Configurations

Capacité : ≥ 5t

Dimensions des plates-formes : Base sur la demande du client

Hauteur libre : supérieure à 500 mm

Modèle d'alimentation : enrouleur de câble

Utilisé pour l'usine d'acier

Chariot de transfert sur rail à plaque tournante_fonctionnement 393x222
Chariot de transfert ferroviaire à plaques tournantes>

Le chariot de transfert ferroviaire à plaques tournantes est une sorte de chariot de transfert qui peut rouler sur le chemin de fer à 90 degrés. Principe de fonctionnement : lorsque le chariot de transfert roule sur la plaque tournante, il tourne la plaque tournante automatiquement ou avec de la main d'œuvre pour relier la voie ferrée sur la plaque tournante à la voie ferrée tournant à 90o, puis le chariot de transfert roule sur la voie ferrée tournant à 90 degrés. Ce chariot de transfert sur rail à plaque tournante peut être utilisé sur le chemin de fer annulaire et le chemin de fer de croisement pour la ligne de production de l'équipement. Le système à plaques tournantes se caractérise par une conduite stable, une grande précision de la liaison ferroviaire et un fonctionnement totalement automatique....Lire la suite>

Configurations

Capacité : ≥ 5t

Diamètre : Sur la base de la demande du client

Hauteur libre : supérieure à 800 mm

Modèle de puissance : Moteur

Contactez-nous

Champs obligatoires*.
Cliquez ou déplacez les fichiers vers cette zone pour les téléverser. Vous pouvez téléverser jusqu’à 5 fichiers.
Français
English Español Português do Brasil Русский Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Français