Rakitan Roda Derek: Kapasitas Beban Tinggi, Ketahanan Aus & Kelelahan

Cocok untuk derek gantung, derek gantry, dan derek pelabuhan.
Mendukung dimensi roda standar dan kustomisasi non-standar.
Sesuai dengan standar FEM, ISO, DIN, dan GB.

5 Jenis Rakitan Roda Derek untuk Kebutuhan Aplikasi yang Berbeda

Perakitan Roda Derek Blok L
- Velg tempa biasanya terbuat dari 42CrMo atau 65Mn.
- Struktur las integral.
- Dilengkapi dengan segel labirin untuk mencegah masuknya debu dan kelembapan.
Rakitan Roda Derek Kotak Bantalan Terpisah 45°
- Badan roda biasanya terbuat dari ZG340–640 atau 42CrMo.
- Desain kotak bantalan terpisah 45°.
- Distribusi beban yang merata dengan ketahanan benturan yang kuat.

Rakitan Roda Derek Kotak Bantalan Bulat Tipe Cincin Gigi
- Cincin roda gigi modul besar terintegrasi untuk penggerak langsung kecepatan rendah dan torsi tinggi.
- Efisiensi transmisi tinggi, menghilangkan ketidaksejajaran akibat sambungan tambahan.
- Memastikan akurasi dan keandalan transmisi.
Rakitan Roda Derek Tipe Eropa
- Struktur rumah bantalan silindris integral.
- Desain modular untuk penggantian cepat dan perawatan mudah.
- Antarmuka encoder dikhususkan untuk koreksi kemiringan derek dan penentuan posisi yang tepat.
Sistem Blok Roda DWB
- Kapasitas muat berkisar dari 2,75 ton hingga 40 ton.
- Susunan bantalan internal yang terlindungi dengan menggunakan bantalan rol tirus.
- Susunan bantalan internal yang terlindungi.

Solusi Perakitan Roda Derek untuk Berbagai Mekanisme Pergerakan Derek

Digunakan untuk Derek Atas Pengecoran Tonase Besar

Dirancang untuk beban roda yang sangat tinggi.
Ketahanan yang sangat baik terhadap panas dan benturan.

Rakitan Roda Derek Kotak Bantalan Terpisah 45°

Digunakan untuk Derek Gantry Kontainer

Keandalan siklus kerja tinggi
Tahan korosi untuk lingkungan pelabuhan

Perakitan Roda Derek Kotak Bantalan Bulat

Perakitan Roda Derek Blok L

Digunakan untuk Truk Ujung Derek Atas
- Struktur yang kompak dan kokoh
- Instalasi dan perawatan mudah
Perakitan Roda Derek Kotak Bantalan Bulat

Digunakan untuk Derek Jembatan Tahan Ledakan yang Bersih
- Struktur kotak bantalan tertutup sepenuhnya
- Cocok untuk lingkungan yang bersih dan tahan ledakan.
Perakitan Roda Derek Kotak Bantalan Bulat

Digunakan untuk Derek Gantry Standar FEM
- Performa perjalanan jarak jauh yang stabil
- Andal dalam pengoperasian mulai-berhenti yang sering
Perakitan Roda Derek Blok L

Digunakan untuk Derek Portal
- Kapasitas beban roda yang tinggi
- Cocok untuk aplikasi derek portal tugas berat.
Sistem Blok Roda DWB

Digunakan untuk Derek Jembatan Stasiun Kerja
- Desain ringkas dan ringan
- Perjalanan yang lancar dan stabil.
Sistem Blok Roda DWB

Digunakan untuk Troli Transfer
- Kapasitas beban tinggi
- Instalasi dan perawatan mudah

Lini Penempaan Roda Derek Terintegrasi yang Menjamin Kualitas & Waktu Tunggu Singkat

Proses produksi mengintegrasikan pemanasan → penempaan → penggulungan → perlakuan panas → pemesinan presisi berkelanjutan, menghasilkan efisiensi tinggi, siklus produksi cepat, dan waktu tunggu yang singkat.

Ditempa dengan mesin pres berdaya tekan sangat tinggi.
Semua roda menjalani perawatan penghilang tegangan dan pengerasan permukaan.
Mikrostruktur yang padat dan butiran yang halus dapat memperpanjang masa pakai hingga 20–50%.
Perlakuan panas secara signifikan meningkatkan kekuatan, ketangguhan, dan daya tahan terhadap kelelahan.

Klik untuk menonton: Konten selengkapnya

KUANGSHAN CRANE: 2 Produsen Derek Teratas di China

Didirikan pada tahun 2002

20+ TAHUN

Area Pabrik

1.620.000 m²

Kapasitas Produksi Tahunan Derek

Lebih dari 100.000 unit

Karyawan

4,700+

Negara-negara Ekspor

120+

Klik untuk menonton: Konten selengkapnya

Area Pabrik

Mencakup area seluas 1,62 juta m², dilengkapi dengan lebih dari 3.500 mesin pengolahan dan pengujian serta 100+ jalur pengelasan dan permesinan otomatis.

Rentang Produk

Lebih dari 200 jenis, termasuk derek gantung, derek gantry, derek jib, dan kerekan listrik.

Industri yang Dilayani

Dirgantara, otomotif, pembuatan kapal, petrokimia, perkeretaapian, pelabuhan, pembuatan baja, manufaktur mesin, dan pembakaran limbah—mencakup lebih dari 50 sektor.