مجموعات عجلات الرافعة: قدرة تحمل عالية، مقاومة للتآكل والإجهاد

مناسبة للرافعات العلوية، والرافعات الجسرية، ورافعات الموانئ.
يدعم كلاً من أبعاد العجلات القياسية والتخصيص غير القياسي.
متوافق مع معايير FEM وISO وDIN وGB.

5 أنواع من مجموعات عجلات الرافعات لتلبية متطلبات التطبيقات المختلفة

مجموعة عجلات رافعة كتلة L
- عادة ما تُصنع العجلات المطروقة من 42CrMo أو 65Mn.
- هيكل ملحوم متكامل.
- مزودة بأختام متاهية لمنع دخول الغبار والرطوبة.
مجموعة عجلة الرافعة ذات صندوق المحمل المنقسم بزاوية 45 درجة
- عادةً ما يكون جسم العجلة مصنوعًا من ZG340–640 أو 42CrMo.
- تصميم صندوق محمل مقسم بزاوية 45 درجة.
- توزيع متساوٍ للأحمال مع مقاومة عالية للصدمات.

مجموعة عجلات رافعة من نوع علبة التروس الدائرية ذات المحامل الدائرية
- حلقة تروس متكاملة ذات وحدة كبيرة للقيادة المباشرة ذات السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي.
- كفاءة نقل عالية، مما يزيل عدم المحاذاة الناتج عن وصلات إضافية.
- يضمن دقة وموثوقية الإرسال.
مجموعة عجلات رافعة من النوع الأوروبي
- هيكل غلاف محمل أسطواني متكامل.
- تصميم معياري لاستبدال سريع وسهل الصيانة.
- تم تخصيص واجهة المشفر لتصحيح انحراف الرافعة وتحديد المواقع بدقة.
نظام كتل العجلات DWB
- تتراوح سعة الحمولة من 2.75 طن إلى 40 طن.
- نظام محامل داخلي محمي يتميز بمحامل أسطوانية مدببة.
- ترتيب المحامل الداخلية المحمية.

حلول تجميع عجلات الرافعات لآليات حركة الرافعات المتنوعة

يستخدم لرافعة علوية لصب الأوزان الكبيرة

مصمم لتحمل أحمال العجلات العالية للغاية
مقاومة ممتازة للحرارة والصدمات

مجموعة عجلة الرافعة ذات صندوق المحمل المنقسم بزاوية 45 درجة

يستخدم لرافعة الحاويات الجسرية

موثوقية عالية لدورة التشغيل
مقاوم للتآكل في بيئات الموانئ

مجموعة عجلة الرافعة ذات صندوق المحمل الدائري

مجموعة عجلات رافعة كتلة L

يستخدم لعربة نهاية الرافعة العلوية
- هيكل مضغوط وصلب
- سهولة التركيب والصيانة
مجموعة عجلة الرافعة ذات صندوق المحمل الدائري

يستخدم لتنظيف رافعة جسر مقاومة للانفجار
- هيكل صندوق محمل مغلق بالكامل
- مناسب للبيئات النظيفة والمقاومة للانفجار
مجموعة عجلة الرافعة ذات صندوق المحمل الدائري

يستخدم لرافعة جسرية قياسية من نوع FEM
- أداء مستقر في الرحلات الطويلة
- موثوق به في ظل عمليات التشغيل والإيقاف المتكررة
مجموعة عجلات رافعة كتلة L

يستخدم لرافعة البوابة
- قدرة عالية على تحمل الأحمال على العجلات
- مناسب لتطبيقات الرافعات البوابية الثقيلة
نظام كتل العجلات DWB

يستخدم لرافعة جسر محطة العمل
- تصميم صغير الحجم وخفيف الوزن
- رحلة سلسة ومستقرة
نظام كتل العجلات DWB

يستخدم لعربة النقل
- قدرة تحمل عالية
- سهولة التركيب والصيانة

خط إنتاج متكامل لعجلات الرافعات يضمن الجودة ووقت التسليم القصير

تدمج عملية الإنتاج التسخين ← التشكيل ← الدرفلة ← المعالجة الحرارية ← التشغيل الدقيق المستمر، مما يوفر كفاءة عالية، ودورات إنتاج سريعة، وأوقات تسليم قصيرة.

تم تشكيلها باستخدام مكابس ذات قوة ضغط فائقة.
تخضع جميع العجلات لمعالجة تخفيف الإجهاد وتصليد السطح.
يمكن للبنية المجهرية الكثيفة والحبيبات الدقيقة أن تطيل عمر الخدمة بمقدار 20-50%.
تُحسّن المعالجة الحرارية بشكل كبير من القوة والمتانة وعمر التحمل.

انقر للمشاهدة: المزيد من المحتوى

شركة كوانغشان للرافعات: أفضل شركتين مصنعتين للرافعات في الصين

تأسست عام 2002

أكثر من 20 عامًا

منطقة المصنع

1,620,000 متر مربع

الإنتاج السنوي للرافعات

أكثر من 100,000 وحدة

موظفين

4,700+

الدول المصدرة

120+

انقر للمشاهدة: المزيد من المحتوى

منطقة المصنع

تغطي مساحة 1.62 مليون متر مربع، وهي مجهزة بأكثر من 3500 آلة معالجة واختبار وأكثر من 100 خط لحام وتصنيع آلي.

مجموعة المنتجات

أكثر من 200 نوع، بما في ذلك الرافعات العلوية، والرافعات الجسرية، والرافعات ذات الذراع، والرافعات الكهربائية.

الصناعات التي نخدمها

الفضاء الجوي، والسيارات، وبناء السفن، والبتروكيماويات، والسكك الحديدية، والموانئ، وصناعة الصلب، وتصنيع الآلات، وحرق النفايات - تغطي أكثر من 50 قطاعًا.