ชุดล้อเครน: รับน้ำหนักได้สูง ทนทานต่อการสึกหรอและความล้า

เหมาะสำหรับเครนเหนือศีรษะ เครนโครงสร้าง และเครนท่าเรือ
รองรับทั้งขนาดล้อมาตรฐานและการปรับแต่งแบบไม่มาตรฐาน
เป็นไปตามมาตรฐาน FEM, ISO, DIN และ GB

5 ประเภทของชุดล้อเครนสำหรับความต้องการใช้งานที่แตกต่างกัน

ชุดล้อเครนแบบ L Block
- ล้อที่ผลิตด้วยวิธีการตีขึ้นรูปโดยทั่วไปจะทำจากเหล็ก 42CrMo หรือ 65Mn
- โครงสร้างเชื่อมแบบชิ้นเดียว
- มาพร้อมระบบซีลแบบเขาวงกตเพื่อป้องกันฝุ่นและความชื้นเข้า
ชุดล้อเครนกล่องตลับลูกปืนแยก 45°
- โดยทั่วไป ตัวเรือนล้อจะทำจากเหล็ก ZG340–640 หรือ 42CrMo
- การออกแบบกล่องแบริ่งแบบแยกส่วน 45°
- การกระจายน้ำหนักสม่ำเสมอและทนทานต่อแรงกระแทกสูง

ชุดประกอบล้อเครนแบบตลับลูกปืนกลมชนิดวงแหวนเฟือง
- วงแหวนเกียร์โมดูลขนาดใหญ่แบบรวมในตัว สำหรับระบบขับเคลื่อนตรงความเร็วต่ำ แรงบิดสูง
- ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูง ขจัดปัญหาการเยื้องศูนย์จากข้อต่อเพิ่มเติม
- ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำและความน่าเชื่อถือในการส่งข้อมูล
ชุดล้อเครนแบบยุโรป
- โครงสร้างเรือนแบริ่งทรงกระบอกแบบรวมชิ้นเดียว
- ออกแบบแยกส่วนเพื่อการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่รวดเร็วและการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
- อินเทอร์เฟซตัวเข้ารหัสสงวนไว้สำหรับการแก้ไขการเอียงของเครนและการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ
ระบบบล็อกล้อ DWB
- ความสามารถในการรับน้ำหนักมีตั้งแต่ 2.75 ตัน ถึง 40 ตัน
- ระบบตลับลูกปืนภายในแบบป้องกัน โดยใช้ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งเรียว
- ระบบตลับลูกปืนภายในที่ได้รับการปกป้อง

โซลูชันการประกอบล้อเครนสำหรับกลไกการเคลื่อนที่ของเครนที่หลากหลาย

ใช้สำหรับเครนเหนือศีรษะสำหรับงานหล่อขนาดใหญ่

ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักล้อที่สูงมาก
ทนทานต่อความร้อนและแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม

ชุดล้อเครนกล่องตลับลูกปืนแยก 45°

ใช้สำหรับเครนยกตู้คอนเทนเนอร์

ความน่าเชื่อถือในการใช้งานรอบสูง
ทนทานต่อการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมในท่าเรือ

ชุดล้อเครนกล่องตลับลูกปืนทรงกลม

ชุดล้อเครนแบบ L Block

ใช้สำหรับรถยกท้ายเครนเหนือศีรษะ
- โครงสร้างกะทัดรัดและแข็งแรง
- ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย
ชุดล้อเครนกล่องตลับลูกปืนทรงกลม

ใช้สำหรับเครนสะพานกันระเบิดแบบสะอาด
- โครงสร้างกล่องแบริ่งแบบปิดสนิท
- เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่สะอาดและป้องกันการระเบิด
ชุดล้อเครนกล่องตลับลูกปืนทรงกลม

ใช้สำหรับเครนยกโครงสร้างมาตรฐาน FEM
- ประสิทธิภาพการขับขี่ทางไกลที่เสถียร
- เชื่อถือได้แม้ในการสตาร์ทและหยุดเครื่องบ่อยครั้ง
ชุดล้อเครนแบบ L Block

ใช้สำหรับเครนแบบพอร์ทัล
- ความสามารถในการรับน้ำหนักล้อสูง
- เหมาะสำหรับใช้งานกับเครนยกแบบโครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่
ระบบบล็อกล้อ DWB

ใช้สำหรับเครนยกสะพานแบบสถานีทำงาน
- ดีไซน์กะทัดรัด น้ำหนักเบา
- การเดินทางราบรื่นและมั่นคง
ระบบบล็อกล้อ DWB

ใช้สำหรับรถเข็นขนย้าย
- ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
- ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย

สายการผลิตล้อเครนขึ้นรูปครบวงจร รับประกันคุณภาพและระยะเวลานำส่งที่สั้น

กระบวนการผลิตผสานรวมการให้ความร้อน → การตีขึ้นรูป → การรีด → การอบชุบความร้อน → การกลึงขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูงอย่างต่อเนื่อง ทำให้ได้ประสิทธิภาพสูง รอบการผลิตรวดเร็ว และระยะเวลารอคอยสั้น

ผลิตด้วยเครื่องอัดแรงดันสูงพิเศษ
ล้อทุกวงผ่านกระบวนการคลายความเครียดและการชุบแข็งผิว
โครงสร้างจุลภาคที่หนาแน่นและเกรนละเอียดสามารถยืดอายุการใช้งานได้ถึง 20–501 ตัน
การอบชุบด้วยความร้อนช่วยเพิ่มความแข็งแรง ความเหนียว และอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้นอย่างเห็นได้ชัด