Gru a ponte a doppia trave LH da 10 tonnellate esportata con successo in un laboratorio di vetro in Argentina

19 maggio 2025

Nell'ottobre 2024, abbiamo esportato con successo una gru a ponte bitrave tipo LH da 10 tonnellate a un'officina di lavorazione del vetro in Argentina. Dalla richiesta iniziale alla firma del contratto finale, il progetto è durato quasi tre mesi e ha dimostrato le capacità del nostro team nella comunicazione transfrontaliera, nell'ingegneria personalizzata e nella tempestiva assistenza clienti.

Specifiche della gru

• Modello: Gru a ponte a doppia trave tipo LH
• Capacità: 10 tonnellate
• Portata: 25 metri
• Altezza di sollevamento: 9 metri
• Velocità di sollevamento: 7 metri/min
• Velocità di spostamento trasversale: 20 m/min (velocità singola)
• Velocità di viaggio elevata: 20 m/min (velocità singola)
• Dovere di lavoro: A3
• Metodo di controllo: Ciondolo + telecomando wireless
• Alimentazione elettrica: 380V / 50Hz / trifase
• Componenti elettrici principali: Schneider
• Motori: Marchio cinese di punta

Immagini del prodotto finito:

Contesto del progetto

Il 30 luglio 2024, abbiamo ricevuto una richiesta da un cliente in Argentina. All'epoca, il loro laboratorio era ancora in costruzione e non erano disponibili disegni costruttivi completi. Il cliente poteva solo descrivere verbalmente le dimensioni e la disposizione di base. Per assisterlo, il nostro team di ingegneri ha redatto un layout preliminare del laboratorio basato sulla descrizione del cliente e ne ha perfezionato i dettagli attraverso diverse discussioni. Una volta confermata la struttura del laboratorio, abbiamo ricalcolato e personalizzato il progetto della gru, consigliando il carroponte bitrave LH per la sua stabilità superiore, ideale per il sollevamento di prodotti in vetro fragili.

Sfide del progetto

• Mancanza di disegni costruttivi completi:Il cliente non è stato in grado di fornire disegni CAD definitivi, il che ha reso più complessa la fase di progettazione iniziale.
• Frequenti modifiche alle specifiche:A causa dell'evoluzione dei progetti dell'officina, il cliente ha richiesto molteplici modifiche alla progettazione e al preventivo della gru.
• Differenza di fuso orario:Tra la Cina e l'Argentina c'è una differenza oraria di 12 ore, il che rende più difficile il coordinamento delle comunicazioni.
• Elevati requisiti di stabilità:La movimentazione del vetro richiede un'eccezionale stabilità operativa e sicurezza della gru.

Immagini di produzione:

Le nostre soluzioni

• Assistenza nella disposizione del laboratorio: Sulla base delle informazioni verbali fornite dal cliente, il nostro team tecnico ha creato uno schizzo strutturale preliminare e ne ha confermato le dimensioni passo dopo passo.
• Raccomandazione del modello basata sulle condizioni di lavoro: Abbiamo consigliato la gru a ponte a doppia trave tipo LH per la sua maggiore stabilità, particolarmente importante per la movimentazione di vetri delicati.
• 15 round di aggiornamenti di disegni e quotazioni:Abbiamo rivisto i disegni e i preventivi della gru 15 volte per soddisfare pienamente le mutevoli esigenze del cliente e garantire una perfetta aderenza.
• Pianificazione flessibile delle comunicazioniPer superare il divario di fuso orario, i nostri team di vendita e ingegneria hanno programmato le riunioni in base all'ora locale del cliente, garantendo una comunicazione efficace e tempestiva.

Feedback dei clienti

Il cliente ha espresso grande apprezzamento per il nostro servizio, in particolare per la flessibilità nella programmazione degli incontri nonostante le 12 ore di fuso orario e per la nostra disponibilità ad accogliere ripetute modifiche progettuali. Ha commentato: "Siamo davvero grati per la vostra pazienza e professionalità. Avete sempre tenuto conto della nostra ora locale durante le discussioni e gli aggiornamenti dei disegni sono stati rapidi e precisi. Il vostro team è davvero responsabile. Siamo lieti di avervi scelto".

Immagini di consegna:

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