Gru a ponte da 7,5 tonnellate per centrale elettrica dello Sri Lanka: conforme alle normative CEB e anticorrosione.

11 aprile 2026

Questo caso riguarda un progetto di consegna completo da parte di KUANGSHAN CRANE per una gru da 7,5 tonnellate Carroponte monotrave europeo Fornito al magazzino delle apparecchiature elettriche della centrale elettrica di Lakvijaya nello Sri Lanka.

Il progetto ha rispettato rigorosamente le specifiche di gara LV/T/2024/0001 emesse dal Ceylon Electricity Board (CEB). La progettazione tecnica e il collaudo sono stati eseguiti in conformità alla norma BS 466:1984, lo standard per le gru a ponte elettriche di uso generale. Inoltre, sono state implementate personalizzazioni specifiche anticorrosione per far fronte alle condizioni di elevata umidità e forte salsedine presenti nella regione costiera occidentale dello Sri Lanka.

Dalla progettazione, produzione, ispezione e logistica fino all'installazione, messa in servizio e collaudo sotto carico, il progetto è stato realizzato attraverso un processo completo a ciclo chiuso. L'apparecchiatura ha superato con successo l'accettazione ufficiale da parte della CEB al primo tentativo ed è ora in funzione in modo affidabile nel magazzino della centrale elettrica.

Contesto del progetto: Progetto di gara per l'industria energetica dello Sri Lanka

Questo appalto rientra in una gara d'appalto ufficiale indetta dal Ceylon Electricity Board (CEB), relativa a un'importante centrale termoelettrica nazionale: il magazzino delle apparecchiature elettriche della centrale di Lakvijaya.

• Scenario applicativo: Gestione di apparecchiature elettriche in ambienti interni
• Condizioni ambientali: zona costiera con elevata umidità e forte salsedine.
• Vincoli del progetto: deve essere conforme simultaneamente alle procedure di gara del CEB e agli standard tecnici BS 466:1984.
  

Conformità alle gare d'appalto CEB

Questo progetto è stato realizzato in conformità con:

1. Specifiche di gara CEB LV/T/2024/0001
   Il documento tratta le procedure di gara, l'esecuzione del contratto, le garanzie di prestazione, le tappe di pagamento e i processi di accettazione ufficiale.
2. Norma BS 466:1984 per gru a ponte elettriche
   Comprende la progettazione strutturale, i requisiti di produzione, le tolleranze di installazione, le configurazioni di sicurezza, gli impianti elettrici, le prove di carico, la verniciatura e l'ispezione visiva.

Questi due quadri normativi svolgono ruoli distinti ma complementari e insieme costituiscono i requisiti di accesso obbligatori per l'acquisto di gru nel settore energetico dello Sri Lanka.

Punti salienti della soluzione personalizzata e dell'implementazione per gru a ponte

La gru a ponte è stata progettata e realizzata nel rigoroso rispetto della norma BS 466:1984, con particolare attenzione alla resistenza alla corrosione per le condizioni costiere.

Progettazione strutturale di gru a ponte

• Configurata come una gru a ponte monotrave europea da 7,5 tonnellate, in stretta conformità con le specifiche di gara.
• La trave principale adotta una struttura scatolare in acciaio piatto laminato a caldo da 16 mm.
• Saldature ispezionate mediante controlli radiografici (RT) e controlli a ultrasuoni (UT), conformi agli standard di resistenza e rigidità richiesti.
• La rigidità e la deformazione complessive sono conformi agli standard DIN/FEM.
• Transizioni strutturali graduali agli angoli per ridurre la concentrazione delle sollecitazioni.

Sicurezza e meccanismi

• Finecorsa di sollevamento a doppio stadio
• Gancio chiuso girevole a 360° con fermo di sicurezza
• Tamponi per gru e carrelli con protezione antideragliamento
• Meccanismo di sollevamento dotato di freno di sicurezza (frenata in caso di interruzione di corrente)

Impianto elettrico

• Classe di protezione: IP65
• Motori con protezione termica integrata
• Relè di protezione contro il guasto di fase (PFR)
• Sistema di alimentazione con cavi a festone e componenti di sospensione in acciaio inossidabile.
• Targhetta originale in inglese

Test di carico

• Prova di carico statico: 1,25 volte la capacità nominale
• Fornito con certificato di conformità per gru a ponte rilasciato dalla fabbrica al momento della consegna.
• Ho superato l'esame di ammissione al primo tentativo.

Progettazione anticorrosione per zone costiere

Per far fronte all'elevata umidità e alla salsedine tipiche dell'ambiente costiero dello Sri Lanka, sono stati implementati i seguenti miglioramenti, oltre ai requisiti della norma BS 466:1984:

1. Trattamento superficiale: pretrattamento dell'acciaio per migliorare l'adesione del rivestimento
2. Rivestimento protettivo: strato di finitura anticorrosione applicato all'intera gru.
3. Fune metallica: fune metallica in acciaio zincato ad alta resistenza conforme alle specifiche
4. Elementi di fissaggio: tutti i componenti sono in acciaio inossidabile per prevenire la corrosione.
5. Protezione elettrica: design sigillato IP65 per ridurre al minimo l'ingresso di umidità.

Queste misure migliorano significativamente la stabilità operativa e la durata di servizio negli ambienti costieri.

Un unico punto di riferimento per i progetti di gara di CEB.

Il progetto è stato realizzato nel pieno rispetto delle procedure CEB, tra cui:

• Preparazione e presentazione dei documenti di gara
• Progettazione, produzione e collaudo secondo la norma BS 466:1984.
• Logistica sicura dal porto di Qingdao al porto di Colombo.
• Installazione di binari, assemblaggio di travi e cablaggio elettrico.
• Coordinamento delle prove di carico e di accettazione in loco con CEB
• Consegna della documentazione completa: certificati, rapporti NDT, rapporti di prova e manuali di installazione.

Risultati del progetto

1. Conformità alle gare d'appalto CEBTutti i processi commerciali, l'esecuzione dei contratti e le procedure di accettazione sono stati pienamente approvati.
2. Conformità alla norma BS 466:1984Struttura, sicurezza, impianti elettrici e collaudi soddisfano tutti i requisiti standard.
3. Resistenza alla corrosione: L'apparecchiatura funziona in modo affidabile in condizioni di elevata umidità e salsedine tipiche delle zone costiere.

Capacità di KUANGSHAN CRANE per progetti simili

Il progetto della gru a ponte europea da 7,5 tonnellate presso la centrale elettrica di Lakvijaya è un esempio emblematico di come KUANGSHAN CRANE riesca a realizzare progetti conformi alle normative di gara per il settore energetico del Sud Asia, in particolare in condizioni di corrosione costiera.

Grazie alla nostra solida esperienza negli standard internazionali, all'ingegneria personalizzata, al controllo qualità dell'intero processo e ai sistemi di assistenza transfrontalieri, aiutiamo i clienti a raggiungere la conformità degli acquisti, un collaudo senza intoppi e un funzionamento stabile, garantendo un supporto affidabile per la movimentazione dei materiali e la sicurezza delle centrali elettriche.

Offriamo soluzioni consolidate per:

• Progetti di gru basati su gare d'appalto per centrali elettriche, fabbriche e magazzini
• Soluzioni personalizzate per ambienti costieri, ad alta umidità, esposti a salsedine e polverosi.
• Consegna integrata: fornitura + installazione + collaudo + prova di carico
• Supporto logistico e di sdoganamento per l'esportazione in Sri Lanka, Asia meridionale e Sud-est asiatico.

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