モノレール天井クレーンは、単一の水平軌道に沿って重量物を輸送するために設計された天井クレーンの一種です。固定レールシステムに依存する従来のクレーンとは異なり、モノレールクレーンは単一の途切れのない軌道に沿って動作し、通常は天井、レール、またはその他のフレームに設置されます。
ウェイトリフティング: 0.5-16t; 屋根の支持力に応じて決定し、非標準製品のニーズに応じてカスタマイズできます
揚程: 6m-30m、ニーズに合わせてカスタマイズ可能
労働環境: 作業環境温度 -20 ℃ ~ +40 ℃ 可燃性、爆発性、腐食性媒体の環境条件なし
トロリー走行速度: 20~30m/分
勤務義務: M3
リフト容量 | ホイスト | リフト高さ/m | トラックモデル | 価格/米ドル |
0.5トン | CDタイプ | 6-18 | 16-28b | 345-640 |
1トン | CDタイプ | 6-30 | 16-28b | 350-655 |
2トン | CDタイプ | 6-30 | 20-32a | 450-730 |
3トン | CDタイプ | 6-30 | 20-32a | 460-740 |
5トン | CDタイプ | 6-30 | 25a-63c | 600-1665 |
10トン | CDタイプ | 9-30 | 28a-63c | 775-1820 |
リフト容量 | ホイスト | リフト高さ/m | トラックモデル | 価格/米ドル |
0.5トン | MDタイプ | 6-18 | 16-28b | 380-680 |
1トン | MDタイプ | 6-30 | 16-28b | 400-705 |
2トン | MDタイプ | 6-30 | 20-32a | 500-865 |
3トン | MDタイプ | 6-30 | 20-32a | 520-890 |
5トン | MDタイプ | 6-30 | 25a-63c | 660-1720 |
10トン | MDタイプ | 9-30 | 28a-63c | 895-1940 |
トラベリングレール複数の桁を使用する従来の天井クレーンとは異なり、モノレール橋形クレーンは、通常、I形鋼またはH形鋼で構成されたレール上を走行します。この構造設計により、トロリーはモノレールの方向に水平に移動でき、効率的かつ正確な資材搬送を実現します。
HビームとIビームの違い:
フランジ断面:外側が薄く内側が厚いI形鋼フランジ断面、H形鋼フランジ断面は外側が薄く内側が厚い。
安定性: I ビーム トロリーの歩行面は狭く、H ビーム トロリーの歩行面は広くすることができ、重荷重操作時の安定性が向上します。
広く使用されています:Iビームはより広く使用されており、CD、MDタイプのホイストを装備できます。Hビームには一定の制限があり、通常、使用時にはヨーロッパのホイストを装備します。
製造工程:I 型鋼は 1 回圧延され、H 型鋼は圧延されてから溶接されます。
モノレール天井クレーンでは、冷間圧延軽量レール構造も選択できます。このレール構造はI形鋼やH形鋼に比べて軽量で、設置が容易です。ナイロンゴムコーティングの輪軸を採用しているため、走行騒音が低く、耐摩耗性に優れ、車輪の寿命が長く、交換頻度も低くなります。ただし、支持力には限界があり、一般的に2トン未満の作業条件に適用されます。
旅行用トロリーモノレール式天井走行クレーンのトロリーとは、ホイスト走行トロリーを指します。走行トロリーは主桁の方向に沿って水平に移動し、積載重量を移動させることで、吊り上げ・運搬作業中の正確な位置決めを実現します。I形鋼の下に吊り下げ可能なCD型ホイストとMD型ホイストを装備し、対応するレールプロファイルがH形鋼の場合はヨー型ホイストも装備します。ホイストはH形鋼の下部フランジプレート上を走行し、ヨー型ホイストを装備することで揚高を高くすることができます。
CD型電動ホイスト
MD型電動ホイスト
ハンドチェーンプーリーブロック
電気チェーンブロック
ヨーロッパモデルの電気起重機
滑走路支援モノレール天井クレーンは、施設のレイアウトや具体的な運用ニーズに応じて、天井設置型または自立型の鋼板製ランウェイシステムによって支えられています。ランウェイはメインビームを支え、トロリーやリフトが所定の経路に沿ってスムーズに移動できるようにします。
天井取り付け型
自立型
費用対効果モノレールクレーンシステムは、最も費用対効果の高いクレーンシステムの一つです。モノレールクレーンは複数の走行レールを敷設する必要がなく、エンドビーム装置も備えていないため、鋼材使用量が少なく、コストも抑えられます。また、モノレール天井クレーンは一般的に橋梁クレーンよりもメンテナンスの手間が少ないことも価格面でのメリットです。つまり、長期的な運用コストは橋梁クレーンよりも一般的に低くなります。
柔軟性と機動性:モノレール天井クレーンは、独自の単線設計により、狭い組立ラインや倉庫の通路などの限られたスペースでも作業でき、複雑な経路をたどって作業経路を変更できます。状況に応じて、直線に沿って移動したり、曲線やループを設計したりできます。曲線走行は直線走行よりも動作時間を最適化し、特に障害物(機器、柱、建物の構造など)を効果的に回避してスパン間の移動を実現し、従来の直線走行で必要だった複数回の停止、方向転換、または手動介入を回避できるため、作業効率が向上します。必要に応じて、複数のリフトホイストを走行トラックに吊り下げることができます。
有効スペースの高利用率:モノレール式天井走行クレーンは、主に建物の屋上に設置されます。従来のクレーンに比べてコンパクトで、屋上からのフック距離が短く、上限サイズも小さいため、より近接した場所での操作が可能で、揚程も高く、工場の有効作業空間を広げることができます。新設工場の場合、よりコンパクトで機能的な設計が可能です。
多様なドライブモード:負荷需要、稼働頻度、予算に応じて、駆動プログラムを柔軟に選択できます。電源がない場合、軽量、低頻度の場合は、手動チェーンホイストを選択できます。作業効率や電源供給の不便さが求められる場合は、遠隔操作または地上操作用の電動ホイストを選択できます。
カスタマイズ実際の使用条件に合わせて機能的なカスタマイズ設計が可能です。例えば、フックの下に吊り上げ用電磁石、グラブ、フックスケール、小型吊り上げ工具(専用クランプ、空気圧式吸盤など)などの装置を追加することで、作業の特殊なニーズに対応します。複数のホイストを吊り下げる場合は、赤外線センサーを追加することで衝突防止機能を実現し、作業の安全性を高めます。
モノレール天井クレーンを選択すべきかどうか分からない場合は、以下の場合にはモノレール天井クレーンを優先して使用できます。
1.作業エリアが屋内で、地面に線路を敷設できる条件が整っていないが、工場の上部に耐荷重構造がある場合は、モノレール天井クレーンを選択できます。
2. 固定経路、長距離、複数作業場間の搬送。倉庫、作業場、資材の長距離輸送(荷役エリアから保管エリアまで)など、モノレール式天井クレーンは効率的な作業を実現します。
3. プロセスの標準化、ワークフローが固定されている場合、横方向の調整があまり必要ないため、モノレールクレーンが最も簡潔で効果的な選択肢です。
4. 工場の生産ラインの方向に応じてトラックの経路を設定する必要があります。特に生産ラインの方向が直線でない場合は、モノレール天井クレーンを選択するのが最適です。
実際の選択では、プラント上部の積載能力、定格吊り上げ能力、トラックレイアウト、吊り上げ高さ、動作環境特性、およびサイト固有のエンジニアリングパラメータという主な要素を考慮する必要があります。
モノレール天井クレーンは幅広い業界で使用されています。鉱業はモノレール天井クレーンの製造において豊富な経験を有し、世界的なアフターサービスネットワークによって支えられています。これまで、物流・倉庫、製造・組立、建設など、様々な地域の様々な業界向けに、数多くのモノレール天井クレーンをカスタマイズしてきました。
倉庫や配送センターでは、モノレール天井クレーンを使用して商品をある場所から別の場所に移動できます。操作は狭いスペースで実行でき、倉庫で重いアイテムを持ち上げ、保管ラックに移動する間の転送を実現するために使用されます。これは通常、固定ラインです。橋型モノレールクレーンを使用すると、作業効率が大幅に向上します。
モノレール天井クレーンは、通常、製造業や組立ラインで使用され、部品や製品を固定経路に沿ってある場所から別の場所へ移動させることができます。これには、生産ラインへの材料の輸送も含まれます。モノレール天井クレーンは、橋梁クレーンが設置できない場所でのマテリアルハンドリングの代替としても使用できます。モノレール天井クレーンは、大型で重量のある物品のハンドリングにも適しています。費用対効果が高く、設置とメンテナンスが容易です。
モノレール天井クレーンは鉱業においても重要な役割を果たしています。例えば、炭鉱や金属鉱山では、機器、資材、鉱石の輸送に5tモノレール天井クレーンが採用されています。モノレールの設計は、狭いトンネル環境にも適応できます。鉱山トンネル建設において、モノレール天井クレーンは、地上スペースを占有することなく、道路上部から吊り下げられた軌道上を走行します。