ラドルクレーン

レードルクレーンは、製鉄所の製錬工場における主要な吊り上げ・輸送設備であり、製錬工程における液体金属の移送、鋳込み、鉄の混合に使用されます。

冶金環境

冶金産業のクレーンは特殊な環境で使用されることが多く、冶金産業におけるクレーンの動作環境は主に次の特徴があります。

1. 粉塵の多い作業場では、製錬、鋳造、熱処理などの工程で高温の粉塵が発生することは避けられません。この粉塵は空気中に浮遊し、クレーンのさまざまな表面に付着し、電気機器の正常な動作にも影響を与えるため、特殊な冶金クレーンが必要になります。
2. 周囲温度が高い場合、溶融金属の温度は通常 1500 度以上になります。工場内の平均室温は 40 ～ 60 度に達し、スプレッダー上の溶融金属の放射温度は 300 度に達することがあります。
3. 空気の湿度、空気は腐食性ガスと混合され、製錬、鋳造、熱処理の過程で、いくらかの水蒸気が生成されますが、腐食性ガスも生成され、高湿度で腐食性の高い空気環境が生じます。この環境は金属構造物の腐食を加速し、クレーンに非常に有害です。

これらの特殊な作業環境を総合的に考慮すると、冶金業界のクレーンは非常に重要な役割を果たしており、上記の特殊な環境がクレーンに及ぼす影響をうまく回避して、特殊な環境での吊り上げ作業がスムーズに行われることを保証します。

冶金鋳造レードルクレーンの特徴:

1. 運転室、電気室は完全に断熱された構造になっており、運転士と電気機器の正常な動作を確保するために冷却装置（主に産業用チラー）が備え付けられています。
2. ワイヤーロープは、耐高温鋼芯ワイヤーロープ（金属ストランド芯または金属ロープ芯）を採用しています。
3. スプレッダー上のフックグループまたはプーリーグループとトロリー上の固定プーリーグループはすべて完全に密閉された構造になっており、高粉塵環境での動作に適応し、部品の耐用年数を効果的に延ばし、アフターサービス率を低減します。
4. 巻上ドラムは溶接ドラムです。
5. 滑車は転がり滑車です。
6. 電気ケーブルは耐高温ケーブルです。
7.  大型冶金クレーンの場合、単動ドラッグのモーター容量が400KWを超える場合、または総容量が500KWを超える場合は、50HZ、3000V電源の使用をお勧めします。
8. 絶縁クラス：Hクラス。保護等級：IP54。作業環境温度：-10℃〜50℃。
9. 125トン以上の大型車両走行機構と主要電気設備が主桁内に設置されている

レードルクレーンの種類

YZS 4ビームレードルクレーン

• 総トン数：125トン以上
• スプレッダー：ダブルリフティングポイントガントリーフック
• 構造: 4本の桁と2本のトロリー

主副ダブルトロリー、4桁4レール構造を採用し、主に橋枠、主トロリー、副トロリー、フックビーム、大車操作部、電動部で構成され、主トロリーは橋枠の外側の主桁レール上を走行し、副トロリーは橋枠の内側の副桁レール上を走行します。主トロリーのピックアップ装置は一定間隔のフックビームで、鋼の鍋を吊り上げるのに使用され、副トロリーは主トロリーの下で操作を横切り、ピックアップ装置はフックで、主フックと連動して鋼材、鋼スラグの投棄などの補助的な吊り上げ操作に使用されます。副トロリーは主トロリーの下を横切り、ピックアップ装置はフックで、主フックと連動して鋼材、鋼スラグの投棄などの補助的な吊り上げ操作に使用されます。

詳細なパラメータは次のとおりです。 yzs-4 ビーム ラドル クレーン パラメトリック.pdf

YZ ダブルガーダーレードルクレーン

• トン数：75トン～125トン
• スプレッダー：ダブルリフティングポイントガントリーフック
• 構造: ダブルガーダーシングルトロリー

ダブルガーダーとシングルトロリー構造を採用し、主にブリッジ、トロリー、フックビーム、トロリー操作、電気部品で構成されています。ダブルリフトポイントガントリーフックは、ダブルリフト機構の同期操作を必要とし、メインフックフェッチ装置は固定間隔のフックビームであり、鋼鍋を持ち上げるために使用され、セカンダリフックはメインフックと連携して、鋼材、鋼スラグなどの補助リフト操作に使用されます。

詳細なパラメータは次のとおりです。 yz-ダブルガーダーレードルクレーン-パラメトリック.pdf

YZフック型レードルクレーン

• トン数: 5トン～74トン
• スプレッダー: シングルリフティングポイントガントリーフック
• 構造: 二重桁と単一トロリー

箱型ブリッジフレーム、昇降台車、大型台車走行機構、電気制御システムで構成されています。シングルリフティングポイントスプレッダーには、1セットの昇降機構のみが必要です。メインフックは、リフティング鍋を拾い上げ、メインフックと一緒に使用するセカンダリフックを装備して、鋼材、鋼スラグなどの補助的なリフティング操作を行うだけでなく、小型鍋を持ち上げ、手動で鋼材を投棄することもできます。

詳細なパラメータは次のとおりです。 yz-フック型レードルクレーン-パラメトリック.pdf

LDY冶金用電動シングルガーダー天井クレーン

• トン数: 16トン以下
• スプレッダー: フック
• 構造: 冶金用ホイストを備えた単桁

主に小型製鉄所や砂旋盤工場での溶融金属の吊り上げに使用され、箱型橋架台、冶金用ホイスト、トロリー走行機構、電気制御システムで構成されています。 吊り上げ機構には電動ホイストを使用します。電動ホイストの作業レベルはM6より低くしないでください。作業ブレーキに加えて、電動ホイストの低速段に安全ブレーキを設け、作業ブレーキが故障したり、伝動部品が破損したりした場合に事故を防ぐために、定格荷重を確実に支えることができます。 メインビームの下部には特殊な断熱処理が施されています。

詳細なパラメータは次のとおりです。 ldy-冶金-電動-シングルガーダー-オーバーヘッドクレーン-パラメトリック.pdf

ラドルクレーンの安全対策：

1.  この装置の主な目的は溶融液体金属を輸送することであり、作業レベルが高く、装置の安全要件は極めて高いです。
2.  作業環境条件は過酷で、高温、高塵、有害ガスが発生しているため、主梁の下部に断熱層を設け、高温の放射が主梁の強度に悪影響を及ぼし、安全上の危険を引き起こすのを防ぎます。
3. また、主巻上機構モーターには過速度スイッチが装備されており、リール端の安全ブレーキが故障した状態でも巻上機構が高速ブレーキをかけることを保証します。
4.  巻上減速機の高速軸の両端にブレーキを2個設け、リールの一端には安全クランプディスクブレーキを設け、フックの失速や滑りを防止します。
5. 主巻上げ機構に 2 組の駆動装置が採用されている場合、モーターの 1 つまたは 1 組の電子制御装置が故障しても、もう 1 組の駆動装置が定格の吊り上げ能力を確保して作業サイクルを完了できる必要があります。

プロジェクト事例

馬鞍山鋼鉄工場 160t レードルクレーン

瀘州信陽バナジウム・チタン鋼工場 360t 鋳造クレーン

メイガン 160t ダブル ガーダー製鉄所レードル クレーン

馬鞍山鋼鉄 200t 4桁レードルクレーン

成都冶金 280t 4桁鋳造クレーン

遵義長嶺特殊鋼有限公司 320T 製鉄所取鍋クレーン