お問い合わせ +

クレーンフック

フック グループは、クレーン機械で最も一般的なフック デバイスです。フックは、プーリーなどの部品の助けを借りて、リフト機構のワイヤーロープにぶら下がっています。フックは、荷役装置の中で最も広く使用されています。シンプルな作りと使い勝手の良さが特徴です。
  • フック グループは、クレーン機械で最も一般的なフック デバイスです。
  • フックは、プーリーなどの部品の助けを借りて、リフト機構のワイヤーロープにぶら下がっています。
  • フックは、荷役装置の中で最も広く使用されています。シンプルな作りと使い勝手の良さが特徴です。
クレーン フックには通常、荷物が取り付けられているリフト ワイヤ ロープ スリング、チェーン、またはロープが外れないようにするための安全ラッチが装備されています。

異なるカテゴリー

  • シングルリフトフック: 製造と使用は簡単ですが、耐荷重が良くないため、ほとんどの場合、低容量の作業現場 (80T 未満) でのみ使用されます。
  • ダブルリフトフック: 容量が大きい場合は、左右対称の耐荷重のダブルフックを使用し、製法により鍛造ウインチ&フックとストラップウインチ&フックに分類されます。
  • 鍛造ウインチフック: 鋼板を数回に分けてリベット打ちするため、それぞれの鋼板に亀裂があり、使用するフック全体が壊れることがなく、安全性に優れていますが、自重が大きく、主に大容量または吊り上げ式の溶鋼クレーンで使用されます。
  • ストラップ付きウインチフック: オーバーヘッド、ガントリー クレーン、およびあらゆる種類のホイストで使用されます。
フックは製造元の推奨に適合し、過負荷にならないようにする必要があります。製造元が推奨する仕様を下回るフックを使用すると、不運に見舞われることになります。具体的には、機器の故障の可能性が高まり、怪我や生産時間の損失につながる可能性があります。フックの故障は、過負荷、フックの機械的乱用、累積疲労など、さまざまな理由で発生する可能性があります。当社の技術者によるフック評価は、フックが期待どおりの性能を発揮できるかどうか、また故障の兆候があるかどうかを判断するのに役立ちます。

廃棄基準

50 トン 60 トンのクレーン フックを鋳造すると、次の状況のいずれかが破棄されます。
  • 割れ目。
  • 元の10%のサイズの着用の危険なセクション。
  • オリジナルに比べてサイズが10%大きくなっています。
  • 10°以上のフック本体のねじれ変形。
  • フック危険部やフックネックは塑性変形を起こします。
  • フックねじ腐食。

製品カタログ

最近の投稿

お問い合わせ

  • 製品の無料で迅速な見積もり。
  • 製品カタログを提供します。
  • 私達の会社からのあなたのローカル クレーン プロジェクト。
  • 私たちのエージェントになって手数料を稼ぎましょう。
  • ご不明な点がございましたら、お問い合わせください。

お問い合わせ

このエリアにファイルをクリックまたはドラッグしてアップロードします。 最大 5 個のファイルをアップロードできます。
日本語
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά 日本語