당사의 리프팅 후크는 고강도, 고인성 특수 합금강으로 단조되고 열처리를 거쳐 표면은 플라스틱 스프레이 코팅 처리되었습니다. 각 제품은 사용 하중의 2.5배로 인장 시험을 거쳤으며, 파단 인장 강도는 사용 하중의 4배입니다. 모든 제품은 자분탐상검사(MTP)를 거칩니다.
이 후크는 일반적으로 경량 리프팅 작업에 사용되는 단일 지점 후크입니다. 한쪽 끝에는 눈 모양의 구멍이 있어 호이스트 리프팅 후크를 리프팅 장비에 연결하는 데 사용됩니다. 체인이나 부속품이 아이 후크에 용접되어 슬링에 영구적으로 연결됩니다. 아이 후크를 사용하면 크레인 호이스트 후크를 위치시키고 하중에 부착할 때 움직임과 인체공학적 측면에서 훨씬 더 유연하게 작업할 수 있습니다.
클레비스 후크는 싱글 후크와 유사하지만 래치 대신 클레비스 핀이 있습니다. 이 유형의 리깅 체인 후크는 주로 산업 및 제조 분야에서 사용되며, 고하중 하중을 처리하도록 설계되었습니다.
클레비스는 갈래 끝에 클레비스 핀을 끼울 수 있는 구멍이 있는 U자형 부품입니다. 클레비스 후크는 스냅 잠금 장치가 있거나 없는 후크로, 클레비스와 볼트 또는 핀이 바닥에 있습니다. 클레비스는 후크를 브래킷이나 체인에 고정하는 데 사용됩니다.
또한 클레비스 후크는 하중에 연결할 때 위치를 잡기 위해 좌우로 회전할 수 있지만, 아이 후크처럼 유연하거나 자유롭게 움직일 수는 없습니다.
회전식 크레인 후크는 360도 회전하도록 설계되어 리프팅 작업 시 유연성과 기동성이 더욱 향상됩니다. 이러한 리깅용 후크는 다른 크레인 리깅 후크와 함께 사용되어 안정성을 높이고 미끄러짐을 방지하는 데 자주 사용됩니다.
"레이아웃 후크" 또는 "셰이크 아웃 후크"라고도 하는 분류 후크는 평판, 파이프 또는 기타 튜브 모양의 물체와 같은 제품을 분류하거나 배치하는 데 사용됩니다. 이 후크는 물체나 품목이 후크의 목구멍 깊이까지 완전히 걸리는 다중 다리 슬링 어셈블리에 사용됩니다.
분류 후크는 완전한 결합을 얻기 위해 30°~45° 각도로 사용됩니다. 하중이 목구멍 개구부와 완전히 결합되지 않으면 후크의 작업 하중 한계가 크게 감소할 수 있습니다.
분류 후크는 래치를 사용하지 않도록 설계된 몇 안 되는 후크 유형 중 하나입니다. 래치를 사용하면 후크의 전체 목 부분이 맞물려야 하는 판이나 원통형 하중을 들어 올릴 때 후크의 실제 사용이 제한됩니다.
웹 슬링 후크는 웨빙과 원형 슬링에 사용하도록 설계되었습니다. 후크를 벨트나 슬링에 걸어 고정합니다.
J-훅은 산업 및 제조 분야에서 가장 많이 사용됩니다. 기존 슬링 후크보다 두께가 얇고 디자인이 뛰어나 체인, 호이스트, 슬링과 함께 사용하여 슬링 후크, 그랩 후크, 또는 파운드리 후크가 적합하지 않은 곳에서 자재를 효율적으로 이동할 수 있습니다.
J-훅은 종종 아이볼트나 특수 제작된 리프팅 포인트와 함께 하중에 사용됩니다. 낮은 프로파일의 팁과 스로트는 큰 슬링 후크나 파운드리 후크보다 하중에 안정적으로 연결하기 훨씬 쉽습니다.
J-후크는 특정 용도에 맞춰 맞춤 제작되는 경우가 많으며, 래치 없이 사용하는 경우가 가장 흔하지만, 래치 키트도 이용 가능합니다. 후크 상단의 고리는 용도에 따라 다양한 방향으로 구성할 수 있습니다.
J-후크는 표준 슬링 후크보다 재료가 적기 때문에 대부분의 다른 유형의 후크보다 작업 하중 한계가 낮습니다.
• 매번 사용 전에 작업자는 슬링에 대한 안전 검사를 실시해야 하며, 검사에 합격한 경우에만 슬링을 사용할 수 있습니다.
• 슬링은 자격을 갖춘 전문가(훈련된 인력)가 매달 정기적으로 검사해야 합니다.
• 슬링의 하중 지지 부분의 마모가 원래 크기의 5%를 초과하는 경우 즉시 교체해야 합니다.
• 치수 변형이 원래 크기의 3%를 초과하는 경우 안전을 위해 즉시 교체해야 합니다.