Pemasangan Blok Roda Kren Atas: Boleh Dipercayai, Boleh Disesuaikan dan Dibina untuk Kekal

Roda kren atas adalah salah satu komponen teras mekanisme perjalanan kren atas. Ia menyokong jumlah berat kren dan membolehkan pergerakan lancar kedua-dua troli utama (jambatan perjalanan) dan troli tambahan (troli angkat) di sepanjang rel.

Roda kren berkekuatan tinggi dan tahan haus bukan sahaja menentukan kestabilan operasi kren tetapi juga secara langsung mempengaruhi hayat perkhidmatan dan kecekapan operasi peralatan.

Dalam kren atas, roda digunakan terutamanya dalam dua bahagian:

• Roda trak hujung kren atas menggunakan roda bebibir berkembar untuk memastikan perjalanan kren yang stabil pada rel utama dan untuk mengelakkan tergelincir;
• Roda troli kren atas menggunakan roda bebibir tunggal untuk mencapai pergerakan sisi yang licin dan fleksibel di sepanjang galang utama.

Walaupun roda kren atas adalah satu komponen, ia memainkan peranan penting dalam operasi keseluruhan kren — ia bukan sahaja menanggung beban menegak tetapi juga membimbing arah perjalanan.

Memandangkan pelbagai keadaan kerja dan keperluan operasi, roda biasanya tidak dipasang secara individu tetapi dipasang sebagai pemasangan blok roda yang lengkap.

Kren Kuangshan menyediakan rangkaian penuh pemasangan roda kren atas, daripada struktur standard (jenis L, jenis belah 45°) kepada kotak galas bulat struktur (standard FEM), memenuhi kapasiti beban yang berbeza, persekitaran kerja dan keperluan penyesuaian.

Penggunaan Roda Kren Atas Dalam Kren

Dalam kren atas, roda diagihkan terutamanya pada mekanisme perjalanan jambatan dan mekanisme perjalanan troli. Ia adalah komponen utama yang membolehkan keseluruhan kren bergerak secara membujur dan troli bergerak secara melintang.

• Roda Lori Akhir Kren Atas Kepala : Roda ini menyokong keseluruhan kren untuk bergerak secara membujur pada rel bengkel dan secara amnya menggunakan reka bentuk roda bebibir berkembar. Struktur dua bebibir berkesan menghalang kegelinciran dan memastikan kestabilan semasa perjalanan jarak jauh.
• Roda Troli Kren Atas Kepala: Roda ini dipasang di bawah troli angkat dan bergerak secara melintang di sepanjang rel galang utama. Mereka biasanya menggunakan reka bentuk roda bebibir tunggal, yang memudahkan stereng troli yang lancar, mengurangkan haus rel, dan menyediakan operasi yang lebih ringan.

Jenis Pemasangan Blok Roda Kren Atas Kepala

Roda kren atas kepala menanggung keseluruhan beban peralatan dan memberikan panduan perjalanan. Bergantung pada kedudukan pemasangan, beban kerja dan keperluan penyelenggaraan, roda biasanya dibekalkan sebagai pemasangan blok roda.

Jenis struktur yang berbeza — seperti pemasangan roda kren blok L, pemasangan roda kren kotak galas pisah 45° dan pemasangan roda kren kotak galas bulat (jenis Eropah) — masing-masing menawarkan kelebihan unik dalam kapasiti beban, kemudahan pemasangan dan kecekapan ruang.

Variasi reka bentuk ini menyediakan asas yang boleh dipercayai untuk memilih pemasangan roda yang paling sesuai mengikut keperluan aplikasi tertentu.

KREN KUANGSHAN mengeluarkan pelbagai jenis pemasangan roda kren atas yang memenuhi kedua-dua kren overhed standard domestik dan kren overhed standard FEM, digunakan secara meluas dalam kren overhed jenis LD, LH, QD, serta kren overhed Eropah standard FEM.

• Struktur mudah, pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah;
• Ketegaran sokongan yang tinggi dan prestasi kos yang sangat baik;
• Komposisi bahan diuji dengan spektrometer SPECTRO Jerman untuk memastikan ketepatan bahan;
• Penghantaran yang lancar dan bunyi yang rendah.

• Pemasangan dan pembongkaran yang mudah, ketepatan pemasangan yang tinggi, dan operasi yang stabil;
• Rintangan haus yang sangat baik dan rintangan hentaman, sangat memanjangkan hayat perkhidmatan;
• Penghantaran yang lancar dan bunyi yang rendah.

• Julat diameter roda: Φ160mm – Φ1000mm;
• Bahan palsu seperti 42CrMo dan 65Mn, dengan permukaan tahan haus;
• Antara muka pengekod terpelihara untuk pembetulan sisihan kren yang berkesan;
• Kecekapan penghantaran yang tinggi, kapasiti beban roda yang besar, dan peranti penentu kedudukan tepat pilihan.

Kami boleh mereka bentuk dan mengeluarkan pemasangan roda kren atas yang dipadankan mengikut model rel, jenis kren, kelajuan larian dan kelas pekerja yang disediakan oleh pelanggan.

Parameter Utama:

• Diameter roda: 160mm – 1000mm
• Bahan roda: 42CrMo, ZG50SiMn, 65Mn, ZG340–640
• Rawatan haba: pelindapkejutan, pembajaan, dan penyepuhlindapan
• Kekerasan permukaan: HRC 40–55, kedalaman lapisan mengeras 8–12 mm
• Struktur yang berkenaan: galang tunggal, galang berganda, dan kren jambatan jenis Eropah

Aplikasi Pemasangan Roda Kren Atas Kepala

Kelebihan Roda Kren Atas

• Roda palsu dengan ketumpatan tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang.
• Pemesinan ketepatan memastikan sentuhan rel seragam dan mengurangkan haus rel.
• Galas berkekuatan tinggi dan perumah galas memastikan operasi lancar.
• Kawalan toleransi yang ketat, mematuhi piawaian ISO / FEM.
• Perkhidmatan reka bentuk tersuai tersedia untuk disesuaikan dengan tolok dan beban rel yang berbeza.

Perkhidmatan Penyesuaian Pilihan

• Diameter roda dan jarak roda yang boleh disesuaikan.
• Aci spline pilihan atau struktur aci berkunci.
• Galas tertutup pilihan atau galas suhu tinggi.
• Tersedia dalam dimensi pemasangan standard Eropah atau Cina.
• Rawatan anti-karat permukaan: mengecat, memfosfatkan, megalvani, dsb.

Kenapa Pilih KREN KUANGSHAN

• Lebih 20 tahun pengalaman dalam pembuatan pemasangan roda kren atas.
• Barisan pengeluaran bersepadu dalaman untuk penempaan, rawatan haba, pemesinan dan ujian.
• Produk yang dieksport ke lebih 50 negara, menyediakan kren atas, kren gantri dan industri metalurgi.
• Diperakui oleh ISO, CE, FEM, dan piawaian antarabangsa yang lain.
• Setiap pemasangan roda disertakan dengan laporan pengesanan bahan dan kecacatan.

Barisan Pengeluaran Roda KREN KUANGSHAN

Semua produk kren dari Henan KUANGSHAN CRANE dilengkapi dengan roda tempa, meliputi semua jenis kren.

Proses pengeluaran menyepadukan pemanasan, penghantaran, penempaan, penggulungan, rawatan haba dan pemesinan berterusan — memastikan irama pantas, kecekapan tinggi dan kitaran penghantaran yang singkat.

Bahan mentah berkualiti tinggi dipilih dengan ketat, dan mesin penekan 10,000 tan menggunakan tekanan yang sangat besar untuk membentuk teras yang keras dan padat, mencerminkan ketukangan KUANGSHAN CRANE dan mengejar kecemerlangan.

Roda ini menampilkan prestasi unggul, struktur padat, butiran halus, dan kekuatan, keliatan dan hayat keletihan yang sangat dipertingkatkan.

Kes Eksport Roda KREN KUANGSHAN

85 Pcs Casting Crane Wheel Dieksport ke Mesir

12 set Roda dihantar ke Australia

Kesimpulan

Roda kren atas adalah komponen utama yang memastikan operasi kren jambatan yang selamat dan lancar.

KUANGSHAN CRANE menyediakan rangkaian penuh pemasangan roda — daripada roda bebibir tunggal dan bebibir berkembar kepada pemasangan roda kren blok L, pemasangan roda kren kotak galas pisah 45° dan pemasangan roda kren kotak galas bulat (jenis Eropah) — memenuhi keperluan pelbagai jenis kren dan persekitaran kerja.

Dengan ketepatan tinggi, hayat perkhidmatan yang panjang dan penyelenggaraan yang mudah, pemasangan roda kren atas kami ialah pilihan yang paling boleh dipercayai untuk sistem kren atas anda.

Soalan Lazim