خدمات إصلاح وصيانة الرافعات العلوية الموثوقة من شركة Kuangshan Crane، مع دعم فني من الخبراء على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع

التاريخ: ١١ يوليو ٢٠٢٥

جدول المحتويات

تُعدّ الرافعات العلوية من المعدات الأساسية في قطاعات التصنيع والخدمات اللوجستية والبناء، وفي حال حدوث أي عطل، قد يتوقف الإنتاج لساعات أو حتى أيام، مما يُسفر عن خسائر تُقدر بعشرات الآلاف إلى مئات الآلاف من الدولارات، ما يُؤدي إلى الحاجة المُلِحّة لإصلاحها. عند اختيار الرافعات، لا يقتصر اهتمام العملاء المعاصرين على سعر المعدات فحسب، بل يشمل أيضًا سرعة الاستجابة والاحترافية واستقرار خدمة ما بعد البيع على المدى الطويل. تُدرك شركة كوانغشان كرين هذه الحقيقة جيدًا، وتلتزم بجعل كل عميل "يشتري بثقة، ويستخدم براحة بال، ويُصلح براحة بال".

As our promise: ‘We not only manufacture cranes, we provide round-the-clock support, upgrading and continuous operation guarantee – 24/7.’

نظرة عامة على نظام خدمة ما بعد البيع لشركة كوانغشان كرين 

تتمتع شركة كوانغشان كرين بشبكة خدمات تغطي جميع أنحاء الصين وأكثر من 120 دولة حول العالم، لضمان حصول عملائها على الدعم الفوري أينما كانوا. ويشمل نظام خدمات ما بعد البيع لدينا العناصر الأساسية التالية:

  • استكشاف الأخطاء وإصلاحها والإصلاح في حالات الطوارئ: حدد المشكلة بسرعة واستجب خلال 3 ساعات لاستعادة تشغيل الجهاز.
  • التطوير: تحسين أداء الرافعات القديمة من خلال التكنولوجيا الحديثة (على سبيل المثال محركات التردد المتغير، وأنظمة التحكم الذكية).
  • توفير قطع الغيار الأصلية: توفير قطع الغيار الأصلية لضمان مطابقة 100% وإطالة عمر المعدات.
  • الدعم الفني عن بعد للمشغلين: تقديم إرشادات في الوقت الحقيقي عبر الهاتف أو المنصة عبر الإنترنت لتقليل الأخطاء التشغيلية.
  • فريق الخدمة: يتكون من مهندسين محترفين مرخصين يتمتعون بخبرة غنية في الموقع واستجابة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة في اليوم.

11 مشكلة شائعة في الرافعات العلوية واستراتيجية الاستجابة للصيانة في كوانغشان

رافعات مشروع المغنيسيوم انهوى باو من خلال التفتيش الخبير

تتعرض الرافعات العلوية للمشاكل الشائعة التالية بسبب التشغيل طويل الأمد تحت الأحمال العالية أو العوامل البيئية، وتوفر شركة Kuangshan Crane حلولاً مستهدفة: 

1. عطل العجلات وإجراءات الصيانة 

يُعد عطل عجلات رافعة الجسر عطلًا ميكانيكيًا شائعًا نسبيًا. فبمجرد تعطل العجلة، تُصدر الرافعة ضوضاء غير طبيعية أثناء تشغيلها، خاصةً أثناء بدء التشغيل والتوقف. أثناء تشغيل الرافعة، تزداد مقاومة التشغيل بشكل ملحوظ، ويصبح الوضع أخف، ويحدث احتكاك بين حافة العجلة وقضبان التشغيل، ويتلف المعدات، ويؤدي إلى انحراف الرافعة الثقيلة عن مسارها. الأسباب الرئيسية لعطل العجلات هي:

  1. عند تثبيت العجلة، لا يوجد تنفيذ لمعايير التثبيت، والعجلة واتجاه السكك الحديدية الأفقي هناك زاوية، مما يؤدي إلى إزاحة زاوية تشغيل العجلة كبيرة جدًا، مما يؤدي إلى ظاهرة مضغ السكك الحديدية؛
  2. دقة تركيب سكة توجيه الرافعة ليست كافية، وخطأ تركيب اتجاه الارتفاع الرأسي لسكة التوجيه كبير، وخطأ الامتداد بين سكتي التوجيه يتجاوز المعيار، مما يؤدي إلى انزلاق جانبي ناتج عن حمل الرافعة، مما يؤدي إلى ظاهرة قضم السكك الحديدية؛
  3. في عملية السفر الأفقي لشاحنة الرافعة، بسبب نظام النقل يسبب سرعة تشغيل عجلات الرافعة على كلا الجانبين غير المتسقة، حدوث ظاهرة قضم العجلات؛
  4. لم يتم ضمان صلابة رافعة الجسر بشكل جيد، إلى حد ما، مما يؤدي إلى تشوه الشعاع الرئيسي، وتغيرات قوس شعاع الرافعة، مما يؤدي إلى حدوث ظاهرة قضم السكك الحديدية.

بهدف تحديد أسباب فشل عجلات الرافعة، يتم عادة استخدام التدابير التالية لحل مشكلة قضم مسار العجلات:

  1. تركيب عجلات رافعة كوانغشان ينفذ بدقة معايير تصنيع وتركيب العجلات، لتجنب وجود زاوية في الاتجاه الأفقي للعجلة ومسار التشغيل، عندما تحدث ظاهرة قضم العجلة، في حالة عدم التحميل للرافعة، انظر بعناية إلى اتجاه العجلة، وتحقق بعناية من جانبي العجلة ودليل حالة التآكل، من خلال تحليل القوة لتحديد اتجاه تصحيح العجلة وتصحيحها، وإذا كان التآكل أكبر، فهناك اختلافات كبيرة في قطر العجلة واستبدالها في الوقت المناسب. استبدال العجلات التي تآكلت ولها اختلاف كبير في القطر في الوقت المناسب؛
  2. عند تركيب سكك التوجيه من شركة كوانغشان كرين، يتم اكتشاف ما إذا كانت أخطاء الامتداد والارتفاع تتجاوز المعايير. تساعد شركة كوانغشان كرين العملاء على قياس وتصحيح عرض وارتفاع سكة التوجيه بانتظام، وفي حال حدوث أي مشكلة مثل قضم العجلات للسكة، يتم تعديلها وتعزيزها بشكل معقول لضمان دقة التركيب وفقًا للمعايير ذات الصلة، وحل مشكلة قضم السكة الناتجة عن دقة التركيب بفعالية.
  3. لأسباب نظام النقل التي تحدث قضم السكك الحديدية، سيتم دمجها مع المشهد بعناية لمراقبة تركيب أجزاء مختلفة من درجة الضيق، والتحليل التفصيلي لنظام نقل حالة القوة، جنبا إلى جنب مع التعديل الفعلي لنظام النقل وفقا للمعايير، استنادا إلى مقاومته لتعديل الخلوص المحوري للمحامل، لضمان أن حالة التشغيل جيدة، وتجنب بشكل فعال ظاهرة قضم السكك الحديدية يحدث.

2. عطل الفرامل وإجراءات الصيانة 

يُعدّ الفرامل جزءًا مهمًا في رافعة الجسر، إذ يؤثر بشكل مباشر على حالة تشغيل المعدات، مما يؤثر على سلامة العاملين في الموقع والمعدات. عادةً ما يشمل عطل الفرامل الجوانب التالية:

  1. تفشل الفرامل في الكبح. والسبب هو تآكل وسادات الفرامل بشكل كبير مع الاستخدام طويل الأمد، مما يؤدي إلى احتكاك قلب الحديد والدعامة مباشرةً، مما يؤدي إلى فقدان القدرة على الكبح.
  2. قوة كبح غير كافية. يعود سبب ضعف قوة الكبح بشكل رئيسي إلى تآكل وسادات الفرامل. كما أن تآكل عمود التشغيل وضعف مرونة الزنبرك قد يؤديان إلى ضعف قوة الكبح، الأمر الذي يتطلب تحليلًا دقيقًا في ضوء الظروف الخاصة للمعدة لتحديد سبب العطل بدقة.
  3. لا يمكن فتح الفرامل. الأسباب الرئيسية هي عدم دوران نقطة الخيط، أو حدوث انحشار، أو زيادة مرونة الزنبرك الرئيسي، أو وجود هواء في أسطوانة النظام الهيدروليكي لسبب ما، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، قد يؤدي وجود أوساخ طميية على عجلة الفرامل إلى تعطل فتح الفرامل.
  4. ارتفاع درجة حرارة عجلة الفرامل، متجاوزةً الحدّ القياسي لفشل درجة الحرارة المرتفعة. السبب الرئيسي هو عدم التزام عملية تركيب الفرامل بمعايير التشغيل بدقة، وعدم توحيد عملية التشغيل، مما يؤدي إلى احتكاك انزلاقي شديد بين وسادات الفرامل وعجلة الفرامل، مما يؤدي إلى ارتفاع سريع في درجة حرارة عجلة الفرامل، وظاهرة انبعاث الدخان.

يجب التمييز بين فشل فرامل رافعة الجسر حسب النوع والعلاج المستهدف:

  1. في حال تعذر كبح الفرامل أو كان الضغط غير كافٍ، يُرجى فحص تآكل وسادات الفرامل في الوقت المناسب، وتحديد درجة تآكل المسامير من خلال مراقبة حالة الاستخدام الفعلية، واستبدال قطع الغيار المناسبة وفقًا للمعايير والمواصفات. في الوقت نفسه، يُرجى إجراء تعديلات مناسبة على صامولة قضيب الربط على إطار الفرامل لتلبية متطلبات عمل الفرامل.
  2. عندما يعلق الفرامل، سيتم تعزيز تزييت نقطة خيط نظام الفرامل وبطانة الفرامل، وسيتم استخدام البارافين لتنظيف الحمأة والأوساخ على سطح عجلة الفرامل، وسيتم فحص ضغط الزنبرك بعناية لمنع الفرامل بشكل فعال من الالتصاق أثناء عملية التشغيل.
  3. عندما تحدث درجة حرارة عالية في عجلة الفرامل، فإننا نجعل عجلة الفرامل وحزام الفرامل يتطابقان بشكل مستقر وفقًا للموقف، وذلك لتجنب درجة الحرارة العالية في عجلة الفرامل بشكل فعال.

3. عطل العارضة الرئيسية للرافعة وإجراءات الصيانة 

عند تشغيل الرافعة لفترة من الوقت، لا يمكن للعارضة الرئيسية على درجة القوس الوصول إلى متطلبات التصميم لظاهرة الانحراف إلى الأسفل، وتشمل الأسباب بشكل رئيسي الجوانب التالية:

  1. لا يتم توحيد عملية لحام العارضة الرئيسية أثناء عملية إنتاج الرافعة، حيث يتم توليد إجهاد داخلي أثناء عملية لحام العارضة الرئيسية للرافعة، مما يتسبب في تشوه هيكل العارضة الرئيسية مع انخفاض القوس العلوي أثناء التشغيل؛ تعتمد شركة Kuangshan Crane على خط إنتاج ذكي آلي، والذي يمكنه تصنيع الرافعات بسرعة ودقة وتلبية معايير الرافعة.
  2. مشاكل في تجميع الرافعة، أثناء عملية التجميع، يضطر الهيكل إلى ظاهرة الإجهاد، مما يؤدي إلى انحراف العارضة الرئيسية للرافعة؛ تقدم شركة Kuangshan Crane خدمات تركيب الرافعة، حيث يشارك الفنيون لدينا في العملية برمتها للمشاركة في التوجيه.
  3. أسباب درجة الحرارة البيئية، في الصناعة المعدنية، تكون الرافعة في حالة عمل بدرجة حرارة عالية لفترة طويلة، وتقل صلابة المادة تدريجيًا مع مرور الوقت، وتحت وزنها وحملها، يتشوه هيكل الشعاع الرئيسي؛
  4. تشغيل زائد. تجاوز وزن حمل الرافعة المعياري لفترة طويلة، مما أدى إلى تشوه هيكل العارضة الرئيسية، وانحدار العارضة الرئيسية على القوس.

هناك طريقتان شائعتان لإصلاح تصحيح القوس في الرافعات: تصحيح اللهب وتصحيح الإجهاد المسبق. على الرغم من اختلاف أساليب الإصلاح ومواده وأساليبه، إلا أن مبدأ الإصلاح متشابه بشكل عام، ويُستخدم لعكس اتجاه العارضة وتقوية الجزء الثابت. يكمن الفرق بينهما في أن تصحيح اللهب هو استخدام تقنية درجات الحرارة العالية لتقصير منطقة الشد في العارضة نفسها، والاعتماد على الشد اللامركزي لثني العارضة، ثم تعزيزها؛ أما تصحيح الإجهاد المسبق فهو استخدام تسليح الإجهاد المسبق المُثبّت، والاعتماد على طريقة تطبيق الشد اللامركزي لثني العارضة، والاعتماد على زيادة إجهاد تسليح العارضة. تتميز تصحيح الإجهاد المسبق بانخفاض متطلبات الموقع نسبيًا، وانخفاض عبء العمل نسبيًا، وقصر فترة الإصلاح، بالإضافة إلى تصحيح الإجهاد المسبق للقوس العلوي على عارضة الرافعة دون حدوث تلف حراري، ولا يتغير وزن العارضة كثيرًا بعد الإصلاح. مع ذلك، عند استخدام بنية تصحيح الإجهاد المسبق، قد تتغير درجة حرارة استطالة الخيط، لأن درجة تأثير الإصلاح الضعيفة جدًا للقوس المحلي ليست مثالية. في عملية الإصلاح، يجب مراعاة الحالة الفعلية لقوس شعاع الرافعة، واختيار طريقة إصلاح معقولة، لضمان فعالية إصلاح الشعاع.

4. فشل الحبل السلكي وإجراءات الصيانة 

يُعتبر عطل الحبل السلكي من الأعطال الشائعة في الرافعات، نظرًا لوزن البضائع المنقولة التي يتحملها الحبل السلكي، مما يُسهل تآكله وتلفه، ومعالجته بسيطة نسبيًا، لكن أضراره كبيرة، ويسهل التسبب في حوادث سلامة الإنتاج. في الرافعات العلوية، ترتبط مواصفات الحبل السلكي ووزن الحمولة، فإذا لم يُلبِ اختيار الحبل السلكي المتطلبات القياسية، فقد يحدث تآكل الحبل السلكي وكسره. في الوقت نفسه، بعد فترة من الاستخدام، يُصبح الحبل السلكي عرضة للتعب المادي، ويُشكل خطرًا خفيًا للحوادث.

أثناء تشغيل الرافعة، من الضروري الالتزام بإجراءات التشغيل بدقة، مع القيام بأعمال الصيانة الدورية؛ وتجنب التلف العرضي للحبل السلكي؛ والتحقق بانتظام من استخدامه، واستبداله في الوقت المناسب. وذلك لمعالجة مخاطر السلامة المحتملة بفعالية، وضمان التشغيل الآمن والمستقر للرافعة العلوية المتحركة.

5. ارتفاع درجة حرارة المحرك وإجراءات العلاج

  1. طاقة خرج المحرك أقل من الطلب الفعلي أثناء التشغيل، مما يؤدي إلى زيادة تحميله. في هذه الحالة، تُجرى حسابات دقيقة وفقًا للوضع الفعلي في الموقع، ويُستبدل المحرك بمحرك عالي القدرة لتلبية متطلبات التشغيل الفعلية. 2) جهد دخل المحرك منخفض جدًا أو مرتفع جدًا.
  2. جهد دخل المحرك منخفض جدًا أو غير مستقر، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته. من الضروري فحص خط الدخل للتأكد من استقراره.
  3. ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب ظاهرة التشويش في نظام طاقة الرافعة، التشغيل الطبيعي للمحرك بسبب المقاومة الخارجية الناجمة عن زيادة الحمل، ظاهرة ارتفاع درجة الحرارة، والحاجة إلى فحص شامل ومفصل لنظام نقل الرافعة، واكتشاف موقع التشويش وأسباب التشويش بدقة، والعلاج في الوقت المناسب للمشاكل ذات الصلة، للقضاء على مشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك.

6. اهتزازات الحركة غير الطبيعية وإجراءات العلاج

  1. إن محورية المحرك والمخفض ليست كافية، حيث لا يكون المحوران في نفس الخط المستقيم، ويجب التأكد من محورية المحرك والمخفض من خلال التعديل المقابل بما يتماشى مع مواصفات التثبيت.
  2. ظاهرة تآكل محمل المحرك، مما يؤدي إلى تشغيل المحرك في حالة الحركة اللامركزية، مما يؤدي إلى اهتزاز غير طبيعي لمحرك الرافعة، للقضاء على مثل هذه الظواهر، من الضروري استبدال محمل تآكل المحرك، وبالتالي تقليل مشكلة الحركة اللامركزية تمامًا.
  3. بسبب تشغيل المحرك لفترة طويلة، تكون الفجوة بين الدوار والثابت غير متساوية، مما يؤدي إلى تلامس غير طبيعي بينهما، مما يؤدي إلى احتكاك غير متوازن واهتزاز المحرك. لحل هذه المشكلة، يجب إزالة محرك الرافعة، واستبدال دوار المحرك وفقًا للمتطلبات، ثم إعادة تركيب المحرك ليعمل.

7. أعطال رفع الخطاف الرئيسي للرافعة وإجراءات المعالجة 

في عملية تشغيل الرافعة، إذا كانت هناك صعوبات في رفع الخطاف الرئيسي، فستكون السرعة ظاهرة غير طبيعية واضحة.

  1. تحقق مما إذا كانت حالة عمل التتابع مستقرة أم لا.
  2. تأكد من أن محرك الخطاف الرئيسي يعمل بشكل طبيعي؛
  3. التحقق من وظيفة الفرامل الكهرومغناطيسية؛
  4. تحقق من خزانة الحماية الكهرومغناطيسية للتيار المتردد لتحديد ما إذا كانت في حالة عمل، وما إلى ذلك، وذلك للقضاء على ظروف العمل غير الطبيعية لرفع الخطاف الرئيسي.

8. خطأ تآكل جهة اتصال وحدة التحكم وإجراءات العلاج

  1. يؤدي ضعف الاتصال إلى شرارات الاتصال عند الفتح والإغلاق، مما يتسبب في حروق جهة اتصال وحدة التحكم، ويجب استبدال جهات الاتصال أو إصلاحها في الوقت المناسب لضمان أداء اتصال جيد.
  2. لا يتطابق نموذج مواصفات وحدة التحكم مع حمل العمل الفعلي، ويجب تعديله بالتزامن مع الوضع الفعلي لاستبدال نظام التحكم.
  3. يحدث ماس كهربائي فوري في حالة فشل خط إمداد الطاقة، بسبب ماس كهربائي في الخط بسبب التيار الكبير جدًا، مما يؤدي إلى حرق جهات اتصال وحدة التحكم، في هذا الوقت يجب اختبار الخط في الوقت المناسب، لمنع حدوث مثل هذه الظاهرة مرة أخرى.

9. فيوز محترق بسبب عطل وتدابير المعالجة 

عند فتح الرافعة، ظهرت ظاهرة ذوبان فيوز خط التجميع. سبب هذه المشكلة هو ارتفاع التيار الكهربائي في الخط عند التشغيل، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الفيوز وانفجاره. من الضروري فحص الخط باستخدام معدات متخصصة، وتحديد سبب العطل وموقعه، واستبدال الفيوز لإعادة تشغيل الرافعة.

10. أسباب انقطاع التيار الكهربائي الرئيسي وتدابير العلاج 

إن انقطاع التيار الكهربائي الرئيسي للرافعة أثناء التشغيل العادي يؤدي إلى ظهور هذه الظاهرة والتي لها الأسباب التالية:

  1. انفصل الملامس الرئيسي للرافعة بسبب إجهاد مُرحِّل تيار العربة، وتجاوز تيار المُرحِّل قيمته المُحددة. في هذه الحالة، سنُعيد ضبط قيمة تيار المُرحِّل بناءً على الوضع الفعلي في الموقع. 
  2. يؤدي وضع حطام خط اتصال انزلاق العربة إلى ضعف الاتصال مع خط اتصال انزلاق الرافعة، ويمكن حل هذه الظاهرة بفعالية عن طريق تنظيف الحطام على سطح خط اتصال الانزلاق؛
  3. في عملية تشغيل الرافعة، قد تؤدي العوامل الخارجية إلى الاهتزاز الناجم عن انزلاق خط الاتصال، ويجب التحقيق على الفور في سبب اهتزاز خط الاتصال المنزلق، لتحسين استقرار الرافعة في الإنتاج.

11. لا يمكن للمحرك بدء معالجة الإجراءات 

إذا لم يعمل محرك عربة الرافعة، نتيجةً لمشكلة في الخط الرئيسي، مثل حدوث ماس كهربائي أو انقطاع في خط المحرك، فيجب فحص سبب المشكلة ومعالجتها بدقة. في حال عدم عمل محرك عربة الرافعة بشكل صحيح، يجب فحص الخط الوسيط بين الملامس ووحدة التحكم بعناية، وتحديد مصدر المشكلة بدقة، وإجراء تحقيق فوري بشأنها.

الإجراءات الوقائية للأعطال الشائعة في الرافعات 

صيانة المعدات لها أهمية بالغة في تشغيلها، كما أن الوقاية من أعطالها مهمة للغاية، إذ يمكنها منع المشاكل قبل وقوعها، وضمان التشغيل الطبيعي للمرافق الميكانيكية والكهربائية للرافعات. لذلك، ينبغي الاهتمام بمنع الأعطال الشائعة للرافعات، من خلال إجراء صيانة دورية علمية ومعقولة للمعدات، وحل مشكلة عدم القدرة على إجراء عمليات الفحص اليومي. بشكل عام، بالإضافة إلى مشاريع الصيانة الدورية الاعتيادية، ينبغي على الرافعات الاهتمام الكامل بالمحتوى التالي:

  • يجب أن يتم تنفيذ أعمال التثبيت الطرفية في الربيع والخريف بالتناوب، ومن حيث المبدأ، يجب أن يكون كل إصلاح مناسبًا في الربيع والخريف. 2.
  • قم بالتحقق بانتظام من تشغيل محامل أجزاء الرافعة، واستبدال المحامل ذات الخطر الخفي، ومراجعة الخلوص المحوري للمخفض، وضبط شبكة التروس.
  • يجب دمج الموصل الذي يعاني من تلف اتصال سريع نسبيًا مع الوضع الفعلي لاستبدال الموصل أو توسيع السعة والتحويل؛
  • تعزيز إدارة بيئة تشغيل الرافعة، نظرًا لأن الرافعة كبيرة نسبيًا بسبب العوامل البيئية، فيجب دمجها مع التنظيف الفعلي للرافعة، وضمان بيئة تشغيل الرافعة بالكامل.

ستساعد الإجراءات المذكورة أعلاه على تقليل أعطال الرافعة وضمان تشغيلها بشكل طبيعي. توفر شركة كوانغشان كرين قائمة التحقق من الرافعة العلوية لتسهيل تنزيله واستخدامه.

مزايا خدمة ما بعد البيع لشركة رافعة كوانغشان 

استجابة سريعة: متوسط وقت الاستجابة <24 ساعة 

يتألف فريق خدمات ما بعد البيع في شركة كوانغشان كرين من مهندسين محترفين ذوي خبرة عملية واسعة، يتمتعون بأسس نظرية متينة وخبرة ميدانية واسعة. فهم لا يقتصرون على إلمامهم بمعايير CMAA وASME وISO وغيرها من المعايير الدولية، بل يدركون أيضًا الاحتياجات الفعلية والمشاكل الفنية التي تواجه العملاء أثناء استخدام المعدات.

يتعاون مهندسونا بسلاسة مع عملائنا لتقديم خدمات دعم فني شاملة، بدءًا من تشخيص الأعطال والتحليل الفني وتوصيات استبدال القطع، وصولًا إلى المساعدة عن بُعد والتشغيل في الموقع، لضمان عودة المعدات إلى العمل بسرعة وتقليل خسائر التوقف إلى أدنى حد. سواءً كانت إصلاحات طارئة أو صيانة دورية أو استفسارًا فنيًا، فإن فريقنا قادر على الاستجابة بسرعة، بمتوسط وقت استجابة أقل من 24 ساعة لعملائنا المحليين والدوليين.

مقدمة الفريق الأساسي:

ليام، مستشار فني أول للرافعات

الخبرة: أكثر من 20 عامًا من الخبرة في الخدمة الفنية في الرافعات الجسرية والجسرية.

الخبرة: إتقان هيكل ومكونات رافعة الجسر، وحلول الإصلاح المخصصة، والإتقان في معايير FEM و CMAA و GB لضمان أن تكون الإصلاحات متوافقة مع مواصفات السلامة.

هارفي ذو العلامة المائية

هارفي، خبير تقني في الرافعات

الخبرة: أكثر من 10 سنوات من الخبرة في خدمة الهندسة في الخارج، مع معرفة كاملة بالعملية من مرحلة ما قبل البيع إلى مرحلة ما بعد البيع، وخدمة مشاريع معقدة في جنوب شرق آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط وغيرها من الأسواق.

الخبرة: التواصل بعد البيع مع العملاء المتعددي الجنسيات، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في الموقع والدعم عن بعد للأخطاء غير القياسية.

تينا تحمل علامة مائية

تينا، خبيرة تصنيع المعدات الأصلية للرافعات

الخبرة: ما يقرب من 10 سنوات من الخبرة في الواجهة الفنية وخدمة الصيانة لعملاء OEM.

الخبرة: مطابقة أجزاء ما بعد البيع، إرساء النظام الذكي، تطوير استراتيجية صيانة الصناعة الخاصة، جيدة في استكشاف أخطاء المعدات وتحسينها، لضمان التشغيل المستقر للمعدات.

توفير قطع الغيار الأصلية: ضمان التطابق، وإطالة عمر الخدمة 

توفر شركة كوانغشان كرين قطع غيار أصلية من طراز 100% لضمان توافقها التام مع المعدات، وتجنب الأعطال الثانوية الناتجة عن ضعف جودة القطع. تغطي سلسلة التوريد العالمية لدينا أكثر من 120 دولة، مما يضمن سرعة تسليم قطع الغيار وتقليل فترات التوقف.

محرك

علبة التروس

الفرامل

صيانة مخصصة: شركات إصلاح الرافعات العلوية بالقرب مني 

وفي الأسواق الرئيسية مثل جورجيا وكازاخستان وخمس دول في آسيا الوسطى وإندونيسيا، تقدم شركة Kuangshan Crane خدمات الصيانة المنتظمة، وتطور خطط صيانة شخصية، وتجمع بين تقنيات الصيانة التنبؤية لتمديد عمر المعدات وتقليل معدل الفشل.

قصة نجاح العميل: مشروع تطوير محطة الضخ 

خلفية المشروع: تم تجهيز محطة ضخ مياه الصرف الصحي في الأصل بجسر أحادي العارضة A3 من النوع LD بقدرة 5 طن/10.5 متر. رافعة متحركة علوية بقدرة 5 طن/10.5 متر A3، بسبب زيادة حجم المعدات الجديدة بمقدار 300 مم، وزيادة الوزن بمقدار 220 كجم، فإن ارتفاع الرفع الأصلي البالغ 3.46 متر لا يمكنه تلبية متطلبات التثبيت.

التحدي: كان ارتفاع المصنع محدودًا، ولم تتمكن الرافعة LD التقليدية من تلبية الطلب على الرفع الفعال.

الحل: اقترحت شركة كوانغشان استبدال رافعة السفر العلوية أحادية العارضة ذات الارتفاع المنخفض من نوع LDC.

  • ارتفاع الرفع الأمثل: يتمتع الطراز الجديد بارتفاع رفع يبلغ 3.94 متر (480 ملم أعلى من الطراز الأصلي)، وهو ما يلبي متطلبات التثبيت.
  • توفير التكلفة: لا حاجة لتغيير نظام العارضة الأصلي، يدفع العميل فقط ثمن جسر LDC وبعض الملحقات لإكمال الترقية.
  • التسليم السريع والتشغيل: من توقيع العقد إلى التثبيت في الموقع والتشغيل تم الانتهاء منه في 21 يومًا، مع دخول المشروع حيز التشغيل قبل 5 أيام من الموعد المحدد.

النتيجة: تم تقليل وقت تعطل موقع العميل بمقدار 65% وتم توفير التكلفة الإجمالية للمشروع بمقدار 18%.

تعليق العميل: "لم تساعدنا شركة Kuangshan في حل قيود المساحة لدينا فحسب، بل أكملت أيضًا عملية التسليم والتشغيل في أسرع وقت ممكن."

ملخص 

تتميز خدمة ما بعد البيع في شركة كوانغشان كرين بالاستجابة السريعة والخبرة الفنية والصيانة المُخصصة لضمان تشغيل آمن وفعال ومتوافق مع المعايير للرافعات الجسرية. سواءً كان الأمر يتعلق بإصلاحات طارئة أو تحديث أو توريد قطع غيار أصلية، فإن شبكة خدماتنا العالمية وفريقنا المُتخصص من المحترفين يُقدمون دائمًا دعمًا موثوقًا لعملائنا. باختيارك شركة كوانغشان كرين، لن تحصل على المعدات فحسب، بل ستحصل أيضًا على أمان تشغيلي طويل الأمد وتعزيز القيمة.

كريستال
كريستال
خبير تصنيع المعدات الأصلية للرافعات

مع 8 سنوات من الخبرة في تخصيص معدات الرفع، ساعدت أكثر من 10,000 عميل في الإجابة على أسئلتهم واهتماماتهم قبل البيع، إذا كانت لديك أي احتياجات ذات صلة، فلا تتردد في الاتصال بي!

واتساب: +86 199 1373 9708
بريد إلكتروني: krystalli@kscranegroup.com
العلامات: صيانة الرافعات العلوية,إصلاح الرافعات العلوية
العربية
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά العربية