Крюкавыя блокі партальных і маставых кранаў: трывалыя і наладжвальныя

Крюкаблокі маставых кранаў і крюкаблокі партальных кранаў з'яўляюцца аднымі з найбольш шырока выкарыстоўваных пад'ёмных прылад у пад'ёмным абсталяванні, вядомыя сваёй простасцю вырабу і высокай практычнасцю. 

Па форме крука іх можна падзяліць на аднакрукавыя і двухкрукавыя блокі. У залежнасці ад механічных уласцівасцей яны класіфікуюцца на пяць класаў трываласці: M, P, S, T і V. Для вузлоў крукавых кранаў, якія выкарыстоўваюцца ў звышвялікіх грузападымальнасці або ў экстрэмальных умовах прымянення, мы прапануем індывідуальныя паслугі.

Падвойныя крукавыя блокі крана

Адзінарныя крукавыя блокі кранаў

Еўрапейскія кранавыя блокі для кранаў

Матарызаваныя круцячыя блокі кранаў

Падвойныя крукавыя блокі крана

Вага блока крука крана: 10 т/12 т/16 т/20 т/25 т/32 т/40 т/50 т/63 т/80 т/100 т/125 т/160 т/200 т/250 т.

Блок крука з шківам: блок крука з 2 шківамі/блок крука з 3 шківамі/блок крука з 4 шківамі/блок крука з 5 шківамі  

Падчас працы цяжкі крук крана часта падвяргаецца ўдарам, таму ўсе падвойныя крукі вырабляюцца з высакаякаснай вугляродзістай сталі. Гэта адзін з найбольш распаўсюджаных пад'ёмных інструментаў у пад'ёмных механізмах. Аднакрукі звычайна выкарыстоўваюцца для грузападымальнасці менш за 80 тон, у той час як падвойныя крукі крана падыходзяць для ўзняцця больш цяжкіх грузаў.

Адзінарныя крукавыя блокі кранаў

Грузападымальнасць аднаго крука: 5 т/6 т/10 т/12 т/16 т/20 т/25 т/32 т/40 т/50 т/63 т/80 т/100 т/125 т/160 т/200 т/250 т.

Блок крука з адным шківам / блок крука з двума шківамі / на заказ

Яго лёгка вырабляць і выкарыстоўваць, але яго грузападымальнасць не вышэйшая, чым у падвойнага крановага блока. Таму ў большасці выпадкаў яго можна выкарыстоўваць толькі на будаўнічых пляцоўках з малой грузападымальнасцю (менш за 80 тон).

Еўрапейскія маставыя кранавыя блокі

Еўрапейскія крукаблокі для кранаў — гэта тып каваных крукаблокаў сярэдняга і высокага класа, якія маюць перавагі перад традыцыйнымі крукаблокамі, такія як меншая вага, кампактная канструкцыя, меншае спажыванне энергіі і высокая практычнасць. У выніку яны набылі ўсё большую папулярнасць на рынку.

Выкарыстоўваючы наш шырокі вопыт у вытворчасці традыцыйных кручных вузлоў, мы ўкаранілі еўрапейскія прынцыпы лёгкай і модульнай канструкцыі для стварэння еўрапейскіх крукоў для кранаў з блокамі шківаў. Гэтыя крукі для кранаў з зашчапкамі бяспекі адрозніваюцца кампактнай канструкцыяй, лёгкай канструкцыяй, энергаэфектыўнасцю і нізкім узроўнем шуму. Нашы еўрапейскія крукі для кранаў EOT памяншаюць максімальную адлегласць крука, памяншаюць вышыню ўздыму і забяспечваюць большую вышыню ўздыму. Акрамя таго, яны эфектыўна павялічваюць даступную прастору ў існуючых аб'ектах кліентаў, значна зніжаючы выдаткі на будаўніцтва будынкаў для эксплуатацыі кранаў і зніжаючы эксплуатацыйныя выдаткі. Гэтыя асаблівасці таксама паляпшаюць агульную якасць і прадукцыйнасць крана.

Матарызаваныя круцячыя кранавыя блокі

Паваротны крукавы блок прамысловага крана можна злучыць з іншымі такелажнымі аксэсуарамі, што спрыяе дакладнай кропкавай і накіраванай пагрузцы і разгрузцы падчас апрацоўкі матэрыялаў. Ён дазваляе круціцца на 360 градусаў і можа быць размешчаны пад любым вуглом.

У такіх асяроддзях, як сталеліцейныя заводы, докі, станцыі і складскія пляцоўкі, дзе пагрузка, разгрузка і перагрузка тавараў на кранах, суднах і транспартных сродках патрабуе высокай эфектыўнасці, круцільныя крукі маюць важнае значэнне. Яны дазваляюць хутка змяняць арыентацыю аб'ектаў, паскараючы абарот выплаўленых матэрыялаў, профіляў, суднаў і транспартных сродкаў, таму яны шырока выкарыстоўваюцца ў гэтых умовах.

Электрычны круцільны вузел

Электрычны круцільны вузел

Зборка крука, які паварочваецца ў порт

Металургічны круцільны вузел

Электрычны круцільны вузел

Электрычны круцільны вузел

Запчасткі асноўнага блока крука крана

• Цела кручкаКорпус крука з'яўляецца асноўным кампанентам крукавой зборкі, звычайна вырабляным з высокатрывалай сталі для забеспячэння дастатковай грузападымальнасці. Форма і канструкцыя крука распрацоўваюцца ў залежнасці ад патрабаванняў да грузападымальнасці і могуць уключаць розныя тыпы, такія як аднакрукавы, двухкрукавы і іншыя.

• Папярочная бэлькаПапярочная бэлька — гэта найважнейшы кампанент крука крана, які злучае корпус крука з пласцінай ярма, забяспечваючы структурную апору і ўстойлівасць падчас працы.

• Сістэма шківаўСістэма шківаў уключае ў сябе вузел шківа і вал шківа, якія неабходныя для зніжэння ручных намаганняў у працэсе ўздыму. Гэтая сістэма дапамагае размеркаваць нагрузку і павышае агульную эфектыўнасць крукавага вузла.

• Пласціна-хамут і вечка шківаПласціна ярма з'яўляецца важным злучальным кампанентам паміж сістэмай шківаў і корпусам крука. Вечка шківа забяспечвае бяспеку аператараў, абараняючы іх ад патэнцыйных небяспек падчас працы вузла крука.

ПодпісПадрабязныя кампаненты крукавой зборкі (прыклад: чарцёж зборкі падвойнага крука крана)

(1) Крук; (2) Засцерагальная зашчапка крука маставога крана; (3) Папярочная бэлька крука; (4) Упорны падшыпнік крука крана; (5) Гайка крука; (6) Шків; (7) Вал шківа; (8) Радыяльны шарыкавы падшыпнік; (9) Вечка шківа; (10) Тарцавая заглушка; (11) Пласціна бугельнага механізму; (12) Масляны кубак

Асноўныя вытворчыя працэсы

1. Заглушка

2. Ацяпленне

3. Першасная коўка

4. Ацяпленне

5. Коўка пад ціскам

6. Нармалізацыя

7、 Паліроўка і механічная апрацоўка

8. Фарбаванне і зборка

9. Тавары на паліцы