pc_detail_demoimg-bannar.jpg

ارتقاء واگن برقی وینچ 10 تنی برای جرثقیل موجود در تاجیکستان

۳۰ تیر ۱۴۰۵

واگن برقی وینچ باز 10 تنی

وقتی پل و سازه متحرک جرثقیل در وضعیت خوبی باقی می‌مانند اما مکانیزم بالابر نیاز به بهبود دارد، تعویض کل جرثقیل تنها گزینه نیست. ارتقاء هدفمند چرخ دستی وینچ می‌تواند سازه موجود را حفظ کند، از برچیدن و اصلاح غیرضروری جلوگیری کند و سرمایه‌گذاری را عملی نگه دارد.

این تولیدکننده محصولات بتنی تاجیکستانی سال‌هاست که با شرکت KUANGSHAN CRANE همکاری می‌کند. بر اساس شرایط، مشخصات و وظایف تولیدی جرثقیل موجود، مشتری می‌خواست سازه اصلی حفظ شود، چرخ دستی وینچ قدیمی جایگزین شود و کنترل در حین انتقال بار سنگین و موقعیت‌یابی با سرعت کم بهبود یابد.

شرکت KUANGSHANCRANE یک وینچ واگن برقی فرکانس متغیر QDX با تناژ ۱۰ تن عرضه کرد. کنترل فرکانس متغیر برای بالابری و حرکت واگن برقی، راندمان انتقال، موقعیت‌یابی در سرعت پایین، سازگاری تجهیزات و هزینه را متعادل می‌کند. از بررسی آپشن‌ها و تأیید پارامترها گرفته تا تولید و تحویل فرامرزی، تیم پروژه از ارتقاء کامل سیستم بالابری موجود مشتری پشتیبانی کرد.

چرا به جای تعویض کل جرثقیل، ارتقاء وینچ ترولی را انتخاب کنیم؟

مشتری قطعات بتنی تولید می‌کند و ... سال‌ها با ما کار کردبرای این پروژه، قرار بود واگن برقی وینچ قدیمی جایگزین شود و در عین حال از مهندسان خود برای نصب در محل استفاده شود. جابجایی اجزای بتنی نیاز به ... هم کارایی و هم دقت کنترلبارها باید در حین انتقال با سرعت مناسبی حرکت کنند، سپس در نزدیکی قالب‌ها، محل‌های ذخیره‌سازی یا نقاط نصب سرعت خود را کاهش دهند. یک واگن برقی با سرعت ثابت نمی‌تواند هر دو نیاز را به طور مؤثر برآورده کند.

مشتری نسبت به قیمت حساس بود اما نمی‌خواست عملکرد روان را از دست بدهد. از آنجا که پل و سایر سازه‌های موجود همچنان قابل استفاده بودند، هر دو طرف توافق کردند که سازه جرثقیل را حفظ کنند و با تعویض چرخ دستی وینچ، عملکرد بالابری اصلی آن را بازیابی و بهبود بخشند.

پس از تأیید فنی، پیکربندی نهایی به صورت زیر بود:

  • نوع محصول: واگن برقی وینچ فرکانس متغیر QDX
  • ظرفیت نامی: 10 تن
  • ارتفاع بالابری: ۱۶ متر
  • کلاس وظیفه: M5
  • سرعت بالابری: تقریباً 0.7-7.3 متر در دقیقه
  • سرعت حرکت ترولی: تقریباً ۲.۶-۲۶ متر در دقیقه
  • طول ترولی: ۲.۵ متر
  • ریل: QU70
  • منبع تغذیه: ۳۸۰ ولت / ۵۰ هرتز / ۳ فاز AC

چالش اصلی: ادغام یک واگن برقی جدید در سیستم جرثقیل موجود

شرایط پل و ریل موجود اصلاح شد، بنابراین واگن برقی جدید باید با رابط‌های ساختاری، عملکردی، الکتریکی و نصب آنها مطابقت داشته باشد. در مقایسه با طراحی یک جرثقیل جدید از ابتدا، حفظ سازه اصلی در حین تعویض یک جزء اصلی، نیاز به تأیید دقیق پارامترها و هماهنگی سیستم دارد.

چالش ۱: تطبیق ترولی جدید با جرثقیل موجود

واگن برقی جدید به عنوان یک واحد مستقل عمل نمی‌کرد؛ بلکه باید با ریل‌ها، پل و منبع تغذیه موجود مشتری کار می‌کرد. گیج واگن برقی ۲.۵ متری و ریل QU70 تنها نقاط شروع بودند. مهندسی همچنین چیدمان چرخ‌های جرثقیل، حداکثر بار چرخ، موقعیت ضربه‌گیر، خط مرکزی قلاب، ابعاد کلی و فاصله نصب را پوشش می‌داد.

راه حل سفارشی:

با استفاده از داده‌های تأیید شده جرثقیل توسط مشتری، شرکت KUANGSHANCRANE واگن برقی را با توجه به گیج ۲.۵ متری، ریل QU70، بارهای چرخ، فاصله نصب و شرایط برق طراحی کرد. نقشه‌های چیدمان عمومی و پارامترهای فنی قبل از تولید ارائه شد و تولید تنها پس از تأیید مشتری آغاز شداین داد تولید و نصب سایت یک مبنای فنی ثابتپل قابل استفاده و سایر سازه‌ها نیازی به تعویض نداشتند؛ فقط واگن برقی وینچ اصلی ارتقا داده شد که باعث کاهش هزینه تجهیزات و اصلاح گسترده سایت شد.

نقشه فنی برای ارتقاء واگن برقی وینچ 10 تنی

چالش ۲: ترکیب جابجایی کارآمد ۱۰ تنی با موقعیت‌یابی دقیق

مشتری قطعات بتنی سنگین را جابجا می‌کند. اگر سرعت همیشه کم باشد، مسافت ۱۶ متری بالابری و انتقال افقی بیشتر طول می‌کشد. اگر سرعت همیشه زیاد باشد، قرار دادن در نزدیکی قالب‌ها، محل‌های انبار یا نقاط نصب دشوار خواهد بود. یک بار ۱۰ تنی همچنین دارای اینرسی قابل توجهی است و شروع یا توقف ناگهانی می‌تواند شوک مکانیکی، تغییر بار طناب سیمی و نوسان بار را افزایش دهد. بنابراین، این راه حل به سرعت‌ها و شتاب‌های مناسب برای هر مرحله جابجایی نیاز داشت، نه صرفاً سرعت بالای بالاتر.

راه حل سفارشی:

جرثقیل کوانگشان اعمال شد کنترل فرکانس متغیر برای هر دو مکانیزم بالابر و حرکت چرخ دستیسرعت بالابری تقریباً 0.7-7.3 متر در دقیقه و میزان حرکت ترولی تقریباً 2.6-26 متر در دقیقه است. درایوهای فرکانس متغیر شتاب‌گیری و کاهش سرعت تدریجی را فراهم می‌کند و شروع و توقف را نرم‌تر می‌کند. این امر به کاهش شوک مکانیکی، تغییرات ناگهانی بار طناب سیمی و نوسان بار کمک می‌کند، در حالی که به اپراتورها کنترل بهتری در نزدیکی موقعیت هدف می‌دهد.

ترولی طوری طراحی شده بود که کلاس وظیفه M5 برای پشتیبانی از جابجایی منظم در تولید قطعات بتنی. ترمزها، محافظت در برابر اضافه بار، کنترل از راه دور و کنترل فرکانس متغیر سیستم کنترل عملیاتی و ایمنی را تشکیل می‌دهند.

چالش ۳: پشتیبانی از نصب مشتری با منبع تغذیه فقط با چرخ دستی

محدوده تأمین، یک واگن برقی وینچ بود، نه یک جرثقیل سقفی دو پل کامل. واگن برقی جدید باید به سازه مکانیکی موجود متصل می‌شد و با برق و شرایط کنترل سایت ارتباط برقرار می‌کرد. بنابراین، تیم تعریف کرد که کدام قطعات باید همراه واگن برقی تأمین شوند، کدام اتصالات در محل تکمیل شوند و کدام نقشه‌ها راهنمای نصب باشند.

راه حل سفارشی:

برای پشتیبانی از نصب مشتری، سازه بر اساس شرایط کارگاه موجود طراحی شد. درام، گیربکس، موتور، ترمزها، مکانیزم حرکت چرخ دستی و کابینت برق به عنوان یک واحد چرخ دستی مونتاژ شدند. کاهش کار مونتاژ شل پس از ورودنقشه‌های تأیید شده و اسناد پیکربندی مکانیکی و الکتریکی ارائه شد و مرز بین برق داخلی و برق و سیم‌کشی سایت مشتری از قبل تعریف شده بود تا نصب را ساده کنید.

این پروژه یک فرآیند تأیید فنی کامل را دنبال کرد، از داده‌های عملیاتی و مقایسه گزینه‌ها گرفته تا تأیید کلی چیدمان و امضای مشتری. درام، گیربکس، ترمزها، موتور و سیستم کنترل در مناطق مشخص چیده شده بودند و نقاط بازرسی قابل دسترسی برای نصب، بررسی‌های معمول و نگهداری تک تک اجزا را فراهم می‌کردند.

واگن برقی وینچ QDX در کارخانه KUANGSHANCRANE مونتاژ شده است

مزایای KUANGSHANCRANE: تخصص کامل در جرثقیل پشت یک واگن برقی سفارشی

تعویض مؤثر قطعات نیاز به دانش کامل در مورد جرثقیل دارد

شرکت KUANGSHANCRANE مدت‌هاست که جرثقیل‌های سقفی، جرثقیل‌های دروازه‌ای، بالابرهای برقی و تجهیزات مرتبط را تأمین می‌کند. برای ارتقاء جرثقیل موجود، تیم نه تنها واگن برقی، بلکه رابطه آن با پل، ریل‌ها، منبع تغذیه، کنترل‌ها و شرایط نصب را نیز ارزیابی می‌کند. این دیدگاه کلی در مورد جرثقیل، فروش قطعات را به ارتقاء عملی سیستم بالابر تبدیل می‌کند.

جرثقیل سقفی که دانش کامل جرثقیل KUANGSHANCRANE را نشان می‌دهد
پروژه تک تیری جورجیا
پروژه جرثقیل دروازه‌ای، دانش کامل در مورد جرثقیل را نشان می‌دهد
جرثقیل دروازه‌ای دو پل 20 تنی مصر
تجربه کامل سیستم جرثقیل با پشتیبانی از ارتقاء واگن برقی وینچ
پروژه ماشین آلات کامل کریدور اقتصادی چین و پاکستان

لجستیک انعطاف‌پذیر برای یک مقصد محصور در خشکی

تاجیکستان یک کشور آسیای مرکزی محصور در خشکی است که دسترسی مستقیم به بندر دریایی ندارد. حمل و نقل دریایی مستلزم تحویل به بندری در یک کشور همسایه و سپس حمل و نقل جاده‌ای یا ریلی به تاجیکستان است. کل سفر معمولاً حدود ... ۴۵-۶۵ روزاین گزینه برای پروژه‌هایی با برنامه‌های انعطاف‌پذیر مناسب است، اما شامل انتقال‌ها و رسیدگی‌های بیشتری می‌شود.

از آنجا که این پروژه به زمان تحویل کوتاه‌تر و حمل و نقل پایدار برای تجهیزات سنگین نیاز داشت، واگن برقی توسط یک سرویس ریلی آسیای میانه از شی‌آن به خجند حمل شد. این سفر معمولاً حدود ... ۱۸-۲۸ روزدر مقایسه با حمل و نقل زمینی و دریایی، راه آهن سریع‌تر است و شامل عملیات انتقال و بارگیری کمتری می‌شود و خطر ضربه یا آسیب به بسته‌بندی را کاهش می‌دهد.

KUANGSHANCRANE به یک روش حمل و نقل متکی نیست. برای هر پروژه، مقصد، ابعاد و وزن تجهیزات، برنامه و بودجه حمل و نقل را ارزیابی می‌کند، سپس راه آهن، اقیانوس به علاوه زمین یا مسیر دیگری را برای ایجاد تعادل در زمان تحویل، هزینه و ایمنی بار انتخاب می‌کند.

اجزای چرخ دستی وینچ به طور ایمن برای حمل و نقل بسته بندی شده اند
تجهیزات واگن برقی وینچ آماده ارسال به تاجیکستان است
تجهیزات ارتقاء واگن برقی وینچ بسته بندی شده برای تحویل بارگیری شده است

ارزش ارتقاء جرثقیل موجود فراتر از یک جزء است

این پروژه چیزی بیش از یک واگن برقی وینچ جدید ارائه داد. با حفظ ساختار جرثقیل قابل استفاده، سفارشی‌سازی واگن برقی برای رابط‌های موجود و افزودن کنترل فرکانس متغیر به مکانیزم‌های بالابر و حرکت، مشتری ضمن کنترل سرمایه‌گذاری، به سرعت‌های انعطاف‌پذیرتر و عملکرد روان‌تری دست یافت.

یک همکاری بلندمدت، تأیید فنی را کارآمدتر کرد. قابلیت‌های KUANGSHANCRANE در سیستم‌های بالابری، مهندسی سفارشی، کنترل کیفیت و تحویل بین‌المللی، آن اعتماد را به راهکاری تبدیل کرد که می‌توانست توسط تیم مشتری تولید، حمل و نصب شود.

ارتقاء واگن برقی وینچ خود را با KUANGSHANCRANE برنامه ریزی کنید

اگر پل جرثقیل و سازه متحرک شما قابل استفاده باقی بمانند اما چرخ دستی وینچ، مکانیزم بالابر یا سیستم کنترل دیگر نیازهای تولید را برآورده نکند، تعویض کامل جرثقیل ممکن است غیر ضروری باشد. KUANGSHANCRANE می‌تواند ظرفیت اصلی، ارتفاع بالابری، گیج چرخ دستی، مدل ریل، فضای نصب، منبع تغذیه و شرایط کاری را بررسی کند تا مشخص شود که آیا چرخ دستی را تعویض کنید، مکانیزم بالابر را ارتقا دهید یا سیستم کنترل را اصلاح کنید.

برای ارزیابی ارتقاء جرثقیل موجود، نقشه‌های اصلی، ظرفیت، ارتفاع بالابری، گیج واگن برقی، مدل ریل و شرایط عملیاتی را ارائه دهید. ما می‌توانیم یک راه حل عملی برای بهبود راندمان، کنترل و ارزش خدمات جرثقیل با یک سرمایه‌گذاری معقول توصیه کنیم.

کریستال
کریستال
کارشناس نصب جرثقیل

با 8 سال تجربه در سفارشی کردن تجهیزات بالابر، به بیش از 10000 مشتری با سوالات و نگرانی های قبل از فروش خود کمک کرد، اگر هر گونه نیاز مرتبط دارید، لطفا با من تماس بگیرید!

واتس اپ: +86 199 1373 9708
پست الکترونیک: krystalli@kscranegroup.com

کاری که میکنیم را دوست داری؟به اشتراک بگذارید

کاتالوگ محصولات

پستهای اخیر

فارسی
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά فارسی