Мадэрнізацыя 10-тоннай каляскі з лебёдкай для існуючага крана ў Таджыкістане

30 ліпеня 2026 г.

Калі мост і хадавая канструкцыя крана застаюцца ў добрым стане, але пад'ёмны механізм патрабуе паляпшэння, замена ўсяго крана — не адзіны варыянт. Мэтанакіраваная мадэрнізацыя каляскі лебёдкі можа захаваць існуючую канструкцыю, паменшыць непатрэбны дэмантаж і мадыфікацыю, а таксама зрабіць інвестыцыі практычнымі.

Гэты таджыкскі вытворца бетонных вырабаў шмат гадоў супрацоўнічае з KUANGSHAN CRANE. Зыходзячы са стану, спецыфікацый і вытворчых абавязкаў існуючага крана, кліент пажадаў захаваць асноўную канструкцыю, замяніць старую лебёдкавую каляску і палепшыць кіраванне падчас перамяшчэння цяжкіх грузаў і пазіцыянавання на нізкай хуткасці.

Кампанія KUANGSHANCRANE паставіла 10-тонную лябёдку QDX з рэгуляванай частатой. Рэгуляванне частатой як для пад'ёму, так і для перамяшчэння каляскі ўраўнаважвае эфектыўнасць перадачы, пазіцыянаванне на нізкай хуткасці, сумяшчальнасць абсталявання і кошт. Ад разгляду дадатковых опцый і праверкі параметраў да вытворчасці і трансгранічнай дастаўкі, каманда праекта падтрымала поўную мадэрнізацыю існуючай пад'ёмнай сістэмы кліента.

Чаму варта абраць мадэрнізацыю лебёдкі, а не замену ўсяго крана?

Кліент вырабляе бетонныя кампаненты і мае працаваў з намі шмат гадоўДля гэтага праекта планавалася замяніць старую лебёдку, выкарыстоўваючы ўласных інжынераў для ўстаноўкі на пляцоўцы. Апрацоўка бетонных кампанентаў патрабуе як эфектыўнасць, так і дакладнасць кіраванняПадчас перадачы грузы павінны рухацца з адпаведнай хуткасцю, а затым запавольвацца паблізу формаў, месцаў захоўвання або месцаў ўстаноўкі. Вазок з фіксаванай хуткасцю не мог эфектыўна задаволіць абедзве патрэбы.

Кліент быў адчувальны да цаны, але не хацеў ахвяраваць бесперабойнай працай. Паколькі існуючы мост і іншыя збудаванні заставаліся працаздольнымі, Абодва бакі пагадзіліся захаваць канструкцыю крана і аднавіць і палепшыць яго асноўныя грузападымальныя характарыстыкі, замяніўшы каляску лебёдкі.

Пасля тэхнічнага зацвярджэння канчатковая канфігурацыя выглядала наступным чынам:

• Тып прадукту: каляска з лябёдкай са зменнай частатой QDX
• Намінальная грузападымальнасць: 10 т
• Вышыня ўздыму: 16 м
• Клас эксплуатацыі: M5
• Хуткасць пад'ёму: прыбл. 0,7-7,3 м/мін
• Хуткасць руху каляскі: прыбл. 2,6-26 м/мін
• Шырыня каляскі: 2,5 м
• Рэйка: QU70
• Электрасілкаванне: 380 В / 50 Гц / трохфазны пераменны ток

Асноўная праблема: інтэграцыя новай каляскі ў існуючую крановую сістэму

Існуючыя ўмовы моста і рэйкі былі выпраўлены, таму новы кран павінен быў адпавядаць іх структурным, прадукцыйным, электрычным і мантажным інтэрфейсам. У параўнанні з праектаваннем новага крана з нуля, захаванне асноўнай канструкцыі пры замене асноўнага кампанента патрабуе больш дбайнай праверкі параметраў і каардынацыі сістэмы.

Задача 1: Падбор новай каляскі да існуючага крана

Новая каляска не павінна была працаваць асобна; яна павінна была працаваць з існуючымі рэйкамі, мостам і крыніцай харчавання заказчыка. 2,5-метровая каляіна каляскі і рэйка QU70 былі толькі адпраўнымі пунктамі. Інжынерныя работы таксама ўключалі ў сябе колавую канструкцыю крана, максімальную нагрузку на колы, размяшчэнне буфера, цэнтральную лінію крука, агульныя памеры і мантажны прасвет.

Індывідуальнае рашэнне:

Выкарыстоўваючы пацверджаныя кліентам дадзеныя аб кране, кампанія KUANGSHANCRANE распрацавала каляску з улікам каляіны 2,5 м, рэйкі QU70, нагрузкі на колы, мантажнага зазору і ўмоў электразабеспячэння. Агульныя чарцяжы і тэхнічныя параметры былі прадстаўлены перад пачаткам вытворчасці, і вытворчасць пачалася толькі пасля адабрэння кліентаГэта дало вытворчасць і ўстаноўка на месцы на адной паслядоўнай тэхнічнай асновеСпраўны мост і іншыя збудаванні не патрабавалі замены; была мадэрнізавана толькі асноўная лебёдкавая каляска, што знізіла выдаткі на абсталяванне і значную мадыфікацыю пляцоўкі.

Задача 2: Спалучэнне эфектыўнай апрацоўкі 10 тон з дакладным пазіцыянаваннем

Кліент працуе з цяжкімі бетоннымі кампанентамі. Калі б хуткасці заўсёды былі нізкімі, то пад'ём на 16 метраў і гарызантальная перасадка занялі б больш часу. Калі б хуткасці заўсёды былі высокімі, пазіцыянаванне паблізу формаў, месцаў захоўвання або месцаў ўстаноўкі было б складаным. Груз вагой 10 тон таксама мае значную інэрцыю, і рэзкія старты або прыпынкі могуць павялічыць механічныя ўдары, змены нагрузкі на трос і хістанне грузу. Таму рашэнне патрабавала адпаведных хуткасцей і профіляў паскарэння для кожнага этапу апрацоўкі, а не проста больш высокай максімальнай хуткасці.

Індывідуальнае рашэнне:

Ужываецца кран KUANGSHAN кіраванне зменнай частатой як для пад'ёмнага механізму, так і для механізму перамяшчэння каляскіХуткасць пад'ёму складае прыблізна 0,7-7,3 м/мін, а хуткасць перамяшчэння каляскі — прыблізна 2,6-26 м/мін. прывады са зменнай частатой забяспечваюць паступовае паскарэнне і запаволенне, робячы пуск і прыпынак больш плаўнымі. Гэта дапамагае паменшыць механічныя ўдары, рэзкія змены нагрузкі на трос і хістанне нагрузкі, адначасова даючы аператарам лепшы кантроль паблізу мэтавага становішча.

Каляска была распрацавана для Клас эксплуатацыі M5 для падтрымкі рэгулярнай апрацоўкі пры вытворчасці бетонных кампанентаў. Тармазы, абарона ад перагрузкі, дыстанцыйнае кіраванне і кіраванне зменнай частатой фарміруюць сістэму кіравання эксплуатацыяй і бяспекай.

Задача 3: Падтрымка ўстаноўкі кліентам з дапамогай пастаўкі толькі на калясцы

Аб'ём пастаўкі ўключаў лебёдку-каляску, а не поўны двухбалкавы маставы кран. Новая каляска павінна была падключацца да існуючай механічнай канструкцыі і ўзаемадзейнічаць з сістэмай электразабеспячэння і кіравання на будаўнічай пляцоўцы. Таму каманда вызначыла, якія кампаненты будуць пастаўляцца разам з каляскай, якія злучэнні будуць выкананы на месцы і якія чарцяжы будуць кіраваць устаноўкай.

Індывідуальнае рашэнне:

Каб палегчыць мантаж кліентам, канструкцыя была распрацавана з улікам існуючых умоў майстэрні. Барабан, рэдуктар, рухавік, тармазы, механізм перамяшчэння каляскі і электрычная шафа былі сабраны ў адзіны блок каляскі. скарачэнне няскладных зборачных работ пасля прыбыццяБылі прадастаўлены зацверджаныя чарцяжы, а таксама дакументы па механічнай і электрычнай канфігурацыі, а таксама загадзя вызначана мяжа паміж бартавой электрасеткай і электрасеткай і праводкай на аб'екце заказчыка. спрасціць усталёўку.

Праект праходзіў поўны працэс тэхнічнага зацвярджэння, ад эксплуатацыйных дадзеных і параўнання варыянтаў да зацвярджэння агульнай канструкцыі і яе зацвярджэння заказчыкам. Барабан, каробка перадач, тармазы, рухавік і сістэма кіравання былі размешчаны ў зручных зонах, што забяспечвала доступ да пунктаў агляду для ўстаноўкі, рэгулярных праверак і тэхнічнага абслугоўвання асобных кампанентаў.

Перавагі KUANGSHANCRANE: Поўны вопыт работы з кранамі за спецыяльна распрацаваным каляскай

Эфектыўная замена кампанентаў патрабуе поўных ведаў аб кранах

Кампанія KUANGSHANCRANE доўгі час пастаўляла маставыя краны, партальныя краны, электрычныя талі і сумежнае абсталяванне. Пры мадэрнізацыі існуючага крана каманда ацэньвае не толькі каляску, але і яе сувязь з мостам, рэйкамі, крыніцай харчавання, элементамі кіравання і ўмовамі ўстаноўкі. Гэты комплексны падыход да крана ператварае продаж кампанентаў у практычную мадэрнізацыю пад'ёмнай сістэмы.

Гнуткая лагістыка для месцаў без выхаду да мора

Таджыкістан — краіна Цэнтральнай Азіі, якая не мае выхаду да мора і не мае прамога доступу да марскіх партоў. Марскія перавозкі патрабуюць дастаўкі ў порт суседняй краіны, а затым аўтамабільнага або чыгуначнага транспарту ў Таджыкістан. Поўнае падарожжа звычайна займае каля 45-65 дзёнГэты варыянт падыходзіць для праектаў з гнуткім графікам, але прадугледжвае больш перамяшчэнняў і апрацоўкі.

Паколькі гэты праект патрабаваў больш кароткіх тэрмінаў выканання і стабільнай транспарціроўкі цяжкага абсталявання, вагонетка была дастаўлена з Сіаня ў Худжанд чыгуначнай службай Цэнтральнай Азіі. Падарожжа звычайна займае каля 18-28 дзёнУ параўнанні з марскімі і наземнымі перавозкамі, чыгуначныя перавозкі хутчэйшыя і ўключаюць менш перагрузак і пагрузачных аперацый, што зніжае рызыку сутыкнення або пашкоджання ўпакоўкі.

KUANGSHANCRANE не абапіраецца на адзін спосаб дастаўкі. Для кожнага праекта ацэньваецца пункт прызначэння, памеры і вагу абсталявання, графік і бюджэт на транспарт, а затым выбіраецца чыгуначны, марскі і наземны транспарт або іншы маршрут, каб збалансаваць час дастаўкі, кошт і бяспеку грузу.

Каштоўнасць мадэрнізацыі існуючага крана выходзіць за рамкі аднаго кампанента

Гэты праект прадугледжваў больш, чым проста новую лебёдку. Захоўваючы працаздольную канструкцыю крана, адаптуючы лебёдку да існуючых інтэрфейсаў і дадаючы частасны рэжым кіравання пад'ёмнымі і перасоўнымі механізмамі, кліент атрымаў больш гнуткую хуткасць і больш плаўную працу, кантралюючы пры гэтым інвестыцыі.

Доўгатэрміновае партнёрства зрабіла тэхнічнае пацверджанне больш эфектыўным. Магчымасці KUANGSHANCRANE ў галіне пад'ёмных сістэм, распрацоўкі індывідуальных праектаў, кантролю якасці і міжнародных даставак ператварылі гэты давер у рашэнне, якое можа быць выраблена, транспартавана і ўстаноўлена камандай кліента.

Сплануйце мадэрнізацыю вашай лебёдкі з дапамогай KUANGSHANCRANE

Калі ваш мост крана і перасоўная канструкцыя застаюцца працаздольнымі, але лебёдка, пад'ёмны механізм або сістэма кіравання больш не адпавядаюць вытворчым патрэбам, поўная замена крана можа не спатрэбіцца. KUANGSHANCRANE можа праверыць першапачатковую грузападымальнасць, вышыню пад'ёму, каляіну каляскі, мадэль рэйкі, месца для ўстаноўкі, крыніцу харчавання і ўмовы працы, каб вызначыць, ці трэба замяняць каляску, мадэрнізаваць пад'ёмны механізм або мадыфікаваць сістэму кіравання.

Для ацэнкі мадэрнізацыі існуючага крана прадастаўце арыгінальныя чарцяжы, грузападымальнасць, вышыню пад'ёму, каляіну каляскі, мадэль рэйкі і ўмовы эксплуатацыі. Мы можам парэкамендаваць практычнае рашэнне для павышэння эфектыўнасці, кіравання і эксплуатацыйнай каштоўнасці крана з разумнымі інвестыцыямі.

крышталь

Эксперт па вытворчасці кранаў

Дзякуючы 8-гадоваму вопыту ў наладцы пад'ёмнага абсталявання, мы дапамаглі больш чым 10 000 кліентам з іх перадпродажнымі пытаннямі і праблемамі, калі ў вас ёсць якія-небудзь адпаведныя патрэбы, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да мяне!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

электронная пошта: krystalli@kscranegroup.com